1. 奧迪Q3前輪胎懸架後移修理需要多少錢
你好，一般車輛懸架不會後移，你的車是出現事故了嗎，如果出現事故，需跟換減震器和懸架，並需要做四輪定位，費用4s店大概5000，外面修理大概3000多。希望可以幫到你
2. 奧迪q3下擺臂什麼材質
【太平洋汽車網】奧迪q3下擺臂是鋼材質，採用該材質的下擺臂是由於該材質的下擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。
奧迪q3懸架擺臂是鋼材質，採用該材質的擺臂是由於該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。
寶馬X2全系搭載2.0T的四缸發動機，最大最大功率141kW，最大扭矩280Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，其中改款xDrive25i曜夜版匹配的是8AT變速箱，並且搭載了前置適時四驅系統，官方的零百加速成績為7.4秒，全框式副車架的兩個縱臂是鋁合金材質，但通過螺栓方式與副車架固定，這輛橫置前驅的寶馬X2前懸是最常見的麥弗遜結構，鋁合金轉向節，雙層鋼板下擺臂。造型、材質，就連各種孔位，都與寶馬1系保持一致，寶馬X2的後懸為三連桿獨立懸架，一根上控制、一根下控制，配合一根非常粗壯的縱向支臂組成，後懸同樣與寶馬1系相同，最主要的縱向下支臂是雙層沖壓鋼板，和新款的MINI一樣，而我們之前拆過的老款MINI這個部件卻是鋁合金的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
3. 奧迪Q32021款落地要多少錢奧迪Q3官方價
目前，奧迪Q32021款的官方指導價為274300元-356800元，奧迪Q32021款40TFSI時尚動感型的官方指導價為302800元，以北京市為例，目前該地部分經銷商有最高57500元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為245300元；如果全款購買的話，再加上商業險9015元，上牌費用500元，購置稅21708元，車船使用稅400元，交強險950元，那麼總的落地價就是277873元左右。
動力方面，奧迪Q3配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為137kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
4. 奧迪Q3Sportback2021款2.0T落地需要多少錢奧迪Q3Sportback官方價
目前，奧迪Q3Sportback2021款的官方指導價為287300元-361800元，我們以奧迪Q3Sportback2021款40TFSI進享人生版為例，其官方指導價為309800元，據了解目前黃山市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險11063元，購置稅27416元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是350129元。
動力方面，奧迪Q3Sportback配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為137kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
5. 奧迪Q3Sportback1.4T成交價格最低是多少錢
目前，奧迪Q3Sportback2020款的官方指導價為287300元-361800元，奧迪Q3Sportback的最低配2020款35TFSI進取型的官方指導價為287300元，目前北京市最高優惠幅度為43100元左右，所以這款車的裸車價格為244200元，購置稅和車船稅等必要花費23211元，再加上商業保險8984元，最終的全款落地價為276395元。
動力方面，奧迪Q3Sportback配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，奧迪Q3Sportback的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
6. 奧迪Q32022款1.4T落地價多少錢奧迪Q3指導價
目前，奧迪Q32022款的官方指導價為278800元-323600元，奧迪Q32022款35TFSI時尚動感型的官方指導價為292800元，以呼倫貝爾為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險10280元，上牌費用500元，購置稅25912元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是330792元左右。
動力方面，奧迪Q3配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，奧迪Q3的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。
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7. 前右下擺臂多少錢，
下肢臂不超過100塊錢！！，工時費不超過50 ，而且不用一對換，只換一邊即可，不懂的別瞎扯淡！！
8. 奧迪q3後懸架下擺臂材質是什麼
【太平洋汽車網】奧迪q3後懸架下擺臂是鋼材質的，採用該材質的下擺臂是由於該材質的下擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。
奧迪q3後懸架下擺臂是鋼材質的，採用該材質的下擺臂是由於該材質的下擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。車子3年不到.全程奧迪4S店保養還在質保內才開了2萬多公里擺臂球頭周圍大面積生銹情況嚴重，嚴重影響安全隱患.車在浙江購買長期住在四川廣安，車子在質保期內出現質量問題第一時間找廣安華星名仕奧迪4S店拍照發給你廠家索賠。過了一天廣安4S店回復廠家不給索賠！奧迪作為一個百年品牌，2萬多公里車子就球頭生銹質保期內不與索賠！希望廠家重視盡快給個處理結果。奧迪q3後懸架下擺臂是鋼材質的，採用該材質的下擺臂是由於該材質的下擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
9. 奧迪Q3最新款落地需要多少錢
目前，奧迪Q32021款的官方指導價為274300元-356800元，我們以奧迪Q32021款35TFSI時尚致雅型為例，其官方指導價為287800元，據了解目前臨沂市的最低報價為244600元，比官方指導價優惠了43200元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險8996元，購置稅21646元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是277042元。
動力方面，奧迪Q3配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）