2015奧迪a4l建議買哪個版

『壹』 奧迪a4l買時尚型還是個性運動版哪個好

個人覺得奧迪A4L時尚版性價比比較高。

時尚版與個性版最大的區別在於發動機的調教上和四驅配置。不過作為一款轎車而言，時尚版的190馬力，320牛米我覺得比較足夠了，另外四驅也基本不常用，不像是SUV。

預算比較有限的情況下，建議選時尚版，如果不差錢的兄弟那就個性版吧！

『貳』 奧迪A4L怎麼選哪個配置版本值得買

奧迪A4L是一輛熱度非常高的車型，其相對比較親民的價格以及豪華品牌的定位都是吸引一些小資生活消費群體的特點。最近，我們也收到一些讀者的咨詢，奧迪A4L該怎麼選？選擇哪個配置版本會比較適合一點呢？今天，我們就來聊聊奧迪A4L這款車型該如何進行選擇吧。

奧迪A4L這款車型，一般來說選擇40TFSI進取型和40TFSI時尚型的會比較多一點。不論作為家用還是商用，40TFSI的動力是完全夠用的。而時尚型版本會比進取型多出倒車影像、自動泊車入位、12.3英寸全液晶儀表屏、真皮座椅、尺寸更大的中控屏幕、GPS、車聯網以及後排獨立空調等多項功能性配置，因此，具體選擇哪個版本也可以根據自己的需求來進行選擇呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪a4l什麼版本最好

奧迪A4L版本目前上市的有2.0T經濟型，舒適性，技術型，豪華型和3.2QUTTRO FSI。
個人感覺不一定排量越大越好，我覺得2.0T技術型的性價比就想當高，因為2.0帶渦輪增壓技術所以提速性能不錯，而且也省油環保。而技術版是四種型號中功能比較全面的，豪華版多了幾項娛樂功能，有點類似於享受功能，若是駕駛的話，技術版就夠了。
3.2也有自身的優點，當然是針對於它奧迪引以為傲的QUTTRO全時四驅技術以及汽油缸內直噴所帶來的高效提速和環保優勢。
當然，還是看你的個人偏好自己選擇吧。

『肆』 奧迪A4L最值得買的是哪款全下來要多少錢呢

2018款 30周年年型 40TFSI時尚型，簡稱時尚型，這款配置為2.0T低功率的次低配，比最低配的進取型多了倒車影像，全景天窗，虛擬儀表，真皮座椅，導航，中控大屏。奧迪A4L 40TFSI的時尚版車型的指導價是345700元，筆者通過走訪我們當地的4S店了解到，目前這款車的優惠幅度大概是在50000元左右，也就是說這款車的實際價格是295700元。奧迪A4L出自MLB Evo平台，也是該平台上的首款國產車型，有的人把它和高配的邁騰比，邁騰是橫置發動機，奧迪A4L是縱置發動機。

新款升級的EA888發動機也做到了更穩定的品質，沒有了「燒」機油的現象。如果按照保養手冊，1萬公里以內保養也是可以的。

單從配置和性價比方面來考慮，個人認為2020款奧迪A4L的性價比是提升的。取消最低配車型，提高入門版車型的售價

『伍』 全新奧迪A4L性價比高的是哪款詳細說明

1、動力選擇，奧迪A4L目前在售的車型有35 TFSI（1.4T國五的和2.0T低功國六的）、40TFSI（2.0T的）和45TFSI（2.0T高功版本），我推薦的是40TFSI的。
35 TSI最大功率150馬力，對於這么大的車來說有點低了，而且也並不便宜，廠商指導價為28.68萬，而40 TFSI的指導價是30.08萬起步；而45 TFSI起售價要36.28萬起了。所以建議購買40 TFSI版本。
2、配置選擇，奧迪車型的命名規則是低配進取型、中配時尚型、高配運動型，我建議的購買車型是40 TFSI時尚型，廠商指導價33.58萬。
3、這款車的配置有17寸輪圈、全景天窗、無鑰匙啟動、LED大燈、真皮座椅、8.3英寸中控大屏、GPS導航、後排獨立空調，可選裝座椅加熱、自適應巡航、並線輔助、車道偏離預警等等功能；尤其是座椅加熱功能，這個功能還是挺有用的，不過奧迪A4L全系都得選裝。

『陸』 a4l奧迪買哪個型號好

您好，建議您購買全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型，該車型為系列中配車型，官方售價為34.29萬元。

全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型的配置能夠滿足大部分用戶的用車需求，您也可根據自身的需求對配置進行加裝。

『柒』 請問15年奧迪a4l標准型，舒適型，技術型，運動型，豪華型之間的區別。

近日，2015款奧迪A4L正式上市，此次上市新車共九款車型，排量分別為1.8T、2.0T（高低功率）、3.0T。售價區間在27.28-57.81萬元。分別為：30 TFSI舒適型(手動)、30 TFSI舒適型、35 TFSI標准型、35 TFSI舒適型、35 TFSI技術型、35 TFSI豪華型、45 TFSI quattro個性運動版、45 TFSI quattro運動型、50 TFSI quattro旗艦型。
外觀上，2015款奧迪A4L與老款並無太大區別，全新奧迪式的家族元素得以表現出來——在還算圓滑的線條中，細節設計卻透出一股凌厲霸氣，給人感覺低調中不失張揚，帶有一分逼人的攻擊性。修長的車身既有商務車的優雅與大氣，同時依靠合理的比例設計和硬朗的高腰線，還兼顧了年輕消費者最為青睞的運動感。

新款A4L的內飾整體設計沒有什麼太大的變化，依舊是熟悉的奧迪式的風格，德國式的嚴謹做工和穩重的質感很能討好國人的審美觀。奧迪2015款A4L基本沒有變化對內飾材質進行一些升級。新車增加了橡木內飾條，新飾條成為35 TFSI豪華型的標准配置，同時可在35 TFSI所有其它車型和50 TFSI quattro旗艦型上選裝。另外岑木內飾成為35 TFSI技術型的標准配置。

動力方面，依舊採用1.8T、2.0T、3.0T三種不同排量的發動機，2015款車型的變化在於，2.0 TFSI發動機全部升級為第三代EA888發動機，均採用「雙噴射」系統，並分為高、低功率兩種版本，同時，裝備2.0 TFSI高功率發動機的新車尾標統一從「40 TFSI」升級至「45 TFSI」。其中，高功率版本的45 TFSI車型，最大馬力達到了224匹。

配置方面，新車全系標配六碟CD、AUX介面。35 TFSI標准型、舒適型和45 TFSI quattro個性運動版增加三溫區自動空調、自動大燈、自動雨刷、電動折疊外後視鏡這些實用配置，35 TFSI技術型增加了藍牙功能。另外，35TFSI舒適型的輪轂由之前的16寸升級為17寸。

由於奧迪A4L的主流銷售車型為兩驅版，所以我們將按照驅動形式分別推薦，選出性價比最高的車型。針對特殊需求的用戶，我們也將為您選出一款超值的四驅型號。

2015款奧迪A4L上市了兩款30 TFSI舒適型，均採用1.8T發動機，區別在於手動擋車型採用了6速手動變速箱，而自動擋車型則採用了multitronic無級變速器。另外，自動擋車型還增加了一項成本不高的胎壓監控系統，兩款車型的差價為1.82萬元。從配置上來看，入門版的30 TFSI舒適型已經比較豐富了，另外，奧迪還提供了豐富的選裝配置，完全能夠應付個性化需求。傳動系統方面還是看個人需求，並無好壞之分，但相比1.82萬元的差價來看，手動擋車型更為實惠。

2015款奧迪A4L 35 TFSI標准型相比型升級了發動機，最大馬力亦提高了20匹，達到了180匹。配置方面，增加了氙氣大燈、可視化前後駐車報警系統、電動折疊加熱外後視鏡、三區自動空調、三幅多功能真皮方向盤、定速巡航系統、自動大燈、自動雨刮等。相比2.18萬元的差價，這些配置顯得性價比非常高，而且駐車輔助系統、定速巡航、多功能方向盤等配置都非常實用，且動力性上更加完善，值得推薦。

35 TFSI舒適型相比標准型換裝了17寸輪轂，增加的配置包括真皮座椅、後側安全氣囊、前排座椅加熱等舒適性和安全性配置。兩款配置的差價為2.01萬元。就配置而言，性價比不算太高，但真皮座椅和座椅加熱功能是很多消費者非常看重的裝備，所以此配置僅推薦給有需求的消費者。

35 TFSI技術型的售價直接達到了37.28萬元，相比舒適型增加了3.99萬元，而配置上，增加了MMI多媒體互聯導航系統，座椅記憶功能及防炫目後視鏡。從功能上來看，屬於非常全面的型號，但是就價格而言，性價比優勢不高，且MMI系統相比其他智能互聯系統並沒有什麼優勢。所以，如無特殊需求，並不推薦。

作為兩驅版車型的最高配，35 TFSI豪華型相比技術型增加了後風擋電動防曬簾和後側窗手動防曬簾、12V電源、倒車影像系統、B&O音響系統、自適應式前大燈、側向輔助系統。差價為2.92萬元，而配置大多為高級的舒適型配置，針對高級用戶設置，性價比也因人而異。

四驅版車型：45TFSI個性運動版

2015款奧迪A4L共上市了三款運動版車型，除了採用3.0T引擎的50 TFSI quattro旗艦型，還有兩款採用2.0T高功率發動機的45 TFSI quattro運動型。其中旗艦型作為新款A4L的頂配車型，擁有超高的配置水平，但是售價也高達57.81萬元，此價格已經可以選擇很多豪華品牌的高級產品了，在這里並不做特別推薦，僅適合少數特殊需求消費者。

這里我們主要對比兩款45 TFSI之間的差別。兩款車型的差價為12.06萬元。運動型相比個性運動型的增加了18寸輪轂、後側安全氣囊、三輻多功能真皮運動方向盤（帶換擋撥片）、MMI多媒體互聯系統、音樂介面AMI、智能鑰匙、12V電源、倒車影像、自適應巡航輔助系統、自適應大燈、B&O音響系統、側向輔助系統和主動式車道偏離警告系統、駕駛模式選項、動態轉向系統、高級真皮運動座椅、黑色頂棚。

針對這些配置，可以看出，45 TFSI quattro個性運動版主要針對的是對動力和四驅系統有需求，但是配置要求不高的消費者。而45 TFSI quattro運動版則是將配置盡可能的全面化，滿足更高要求的消費者。從性價比角度來看，45 TFSI quattro個性運動版無疑更適合多數消費者的需求。

另外，我們再來對比下45 TFSI quattro個性運動版和配置基本相當的35 TFSI標准型。個性運動版除了增加了高功率的2.0T引擎和四驅系統外，配置方面，增加了17寸輪轂和S line的外觀套件。而兩款車型的差價達到了4.02萬元，性價比方面顯然不如兩驅車型實惠。

『捌』 奧迪A4L配置怎麼樣哪一個配置更值得購買

不可否認，定位為中型車的奧迪A4L，在國內同級別市場上，起到了常青樹的形象。但是隨著寶馬3系新設計的完成，賓士c級的中期設計也完成了。顯然，單純依靠降價和四圈扶持不是長久之計。針對這種情況，中期修改版終於出現了。有一段時間中期改動堪比更換，價值夠香，成為很多網友對新款A4L的評價。特別是對於那些堅持以買新不買舊的原則的朋友來說，新奧迪A4L自然是列入備選范疇的。但是整個系統分為九個版本，如何選擇？哪個性價比更高？也成了讓人頭疼的事情。今天就為大家解決問題，看看在現階段沒有太大下降的前提下，什麼版本對置業者來說更劃算。

根據試駕40 TFSI豪華版，給我印象最深的是變速箱。經過幾代人的改進，這款七速雙離合器變速箱在換擋邏輯和乘坐舒適性方面都取得了長足的進步。甚至在某些情況下，比很多ATS更流暢，實際駕駛時更流暢，更線性。只有在低速換檔和降檔時，雙離合器的基本特性才會稍微受挫，並且仍然存在。

總的來說，個人推薦40 TFSI豪華版的主要原因在於190馬力的硬體布局，能夠很好地滿足大多數家庭的需求。另外，雖然是倒數第二的版本，但是所有安全實用的配置都要適用於它。只要沒有苛刻的要求，基本不需要後期花錢改裝。當然，如果你想感受奧迪的魅力，也可以考慮豪華版的quattro，比豪華版貴2萬左右。