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國產奧迪a4怎麼樣

發布時間:2023-01-18 13:26:01

A. 奧迪A4L怎麼樣

奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm;而國產A6L比標准版的長了100mm,既軸距也加長了100mm,通過在其標准版的基礎上將車身加長。

從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的,比如寶馬5系Li也是!而像賓士S600L,寶馬760Li,奧迪A8L中的「L」都是指加長版。



注意事項:

真正能體驗到一種駕駛樂趣,該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,發動機啟停。

上坡輔助,自動駐車,全景天窗,無鑰匙啟動,皮質多功能方向盤,真皮座椅,主副駕駛座電動調節,GPS導航,道路救援呼叫,中控大屏,車載電話,手機互聯,車聯網,LED大燈,後視鏡加熱,後視鏡折疊等都非常實用。

B. 奧迪A4的優缺點是什麼

大空間、新外形、高配置是A4的明顯優勢。

C. 奧迪a4進口和國產的區別是什麼

奧迪a4進口和國產的區別如下:1、尾部不同。有一汽字樣的便是國產沒有寫的為進口。2、前擋玻璃下面的車架號不同。L開頭是國產W開頭是德國進口。3、整體汽車精密度(配置)不同。德國和中國的汽車製造法規要求不同國內的法規相比更松一些所以有些配置在國產車型看不到或者是需要加錢裝配但也有些配置是為國人所配置的在製造的工藝上細膩程度不一樣。例如一個旋轉軸承德國的摩擦阻力就會更小旋轉的圈數更多而國產的製造工藝就沒那麼好。4、價格不同。奧迪同一個型號國產的價格相對要便宜進口的貴些。更多介紹如下:1.進口車優點:做工精緻用料好性能比較好操控性好乘坐舒適性好。2.缺點:價格貴主要是關稅高據說是車價30%;維修保養偏貴。與同價位國產車比較功能偏少;外觀與同價位國產車比較不夠大氣。3.國產車優點:價格便宜外觀氣大維修保養方便。4.缺點:功能多但易壞;材質差;車子故障率較高;做工粗糙。?

D. 奧迪A4L有什麼缺點

1、個性運動版配置低,新車異味重。配置簡配得厲害啊,怎麼說也是入門級的豪華車,配置單卻是很寒酸。新車的內飾味道有點重,一個星期後還是有,真的不敢恭維,豪華品牌都會出現這種問題。

2、後排座有異響,去網上查了一下,很多人都有這個問題啊,還有車內的儲物空間不夠靈活,有豪華車的樣子卻沒有豪華車的人性化。

3、由於需要高速穩定性所以犧牲了車輛底盤與地面間的離地間隙只有120MM多少對於路況較差的路況車輛通過性就要考慮能否通過了。

4、感覺有點燒機油,不知道大家有沒有這樣的情況,CVT變速箱有點影響初段的加速能力,還有就是對後排出風口的減配讓人覺得不可思議,都這個價位了,還差那麼一點成本嗎!

5、避震較軟,剛開始開的時候停車時容易點頭,開久了就慢慢適應了。另外低速頓挫很不爽,市區地面道路低速起步時油門掌控較難

6、底盤調教偏硬,濾震一般,國產的A4L內飾多多少少還是存在一些問題的,做工的細節還是沒有很好的注意得到,雜訊的過濾也不是非常的好。

地盤離地間隙有點小,減震調校偏軟,還有就是後排座椅角度太直 遠距離乘坐不舒適;駕駛位置有點偏低,駕駛時間長了,比較累。

底盤很低,容易托底,特別小心行駛,倒檔不給油不行駛。

7、低配車型沒有後排出風口,氙氣大燈都沒有,前雷達也被減配了。動力不夠直接,倒車比較肉 。沒有USB介面 變速箱低檔控制不好油門會有輕微頓挫。

8、空間比較窄。後排乘客過高可能會頂頭,當然這還是要看個人的坐姿,還有就是這款車的性價比不高,同級別的車,同樣2T,都有的配置,別的20多點就搞下來。A4卻30左右。

9、倒車的時候感覺沒什麼力,總是要給油才會走,這樣不安全吧?這么好的車後排沒有空調出風口,坑爹啊。

10、起步加油門再收油的頓挫感,真是讓人接受不了,但是愛她就要包容她,學會習慣,人無完人,車無完車。

11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不進去。內飾還是塑料偏多,不過看習慣了也OK。

12、變速箱是最不滿意的地方,首先說說它的動力傳動,特別特別的慢,反應很遲鈍,起步時別想一腳油門就躥出去,要反應一兩秒才可以有動力輸出到車輪。

(4)國產奧迪a4怎麼樣擴展閱讀:

奧迪A4L優點:

1、奧迪品牌在國內的影響力,2.0T渦輪增壓引擎與之匹配8檔CVT無極變速箱,2869的軸距給後排人員乘坐帶來充足的腿部空間,主、被動安全配置很豐富,真皮座椅乘坐很舒適,

油耗基本上在8升左右對於2.0T車型來說算是很省油的了,奧迪車型底盤扎實做工帶來車輛高速行駛的穩定性,帶有發動機啟停功能。

2、奧迪A4L最漂亮的應該是日間行車燈,淚眼的設計,非常地漂亮,時尚感十足,還真懷疑奧迪之前是不是做燈具起家的,奧迪A4L的線條也是非常的優美,視覺效果也是非常的好,動力也相當不錯,高速的時候超車很輕松。

3、外觀回頭率高,淚眼是大愛,配置豐富,座椅記憶和自動加熱,分區空調,大燈回家離家功能都很實用,GPS也容易操作,定位也迅速准確。車內及後備箱空間都比較寬敞,提速還是比較給力的,穩定性比較好。

E. 奧迪a4進口和國產區別

隨著大家生活水平的提高,汽車是大家出行最重要的出行方式,在人們的日常生活中,人們會產生各種各樣的疑問。 今天,小編就介紹:奧迪a4進口和國產的不同這一問題。 如果大家也感興趣的話,來看看小編的介紹吧。 希望能對大家有所幫助。
奧迪進口A4和國產A4L最大的區別是車身尺寸,國產奧迪A4L的車身尺寸更長。
奧迪A4L是為中國消費者特別開發的,l代表汽車的加長版。 現在,大部分中國消費者買車,基本上都偏向汽車裡面空間大的車型。 因此,國產奧迪為了滿足消費者的需求,延長設計了這輛車。
奧迪A4、A6、A8進入國內後幾乎都是A4L、A6L、A8L。 加長版的意思是汽車的軸距變長,除了車身尺寸以外,汽車的配置也不同。
在配置方面,國產奧迪A4L的配置同比有所縮短,使用的幾乎都是相似的汽車生產技術,但由於德國和中國的汽車製造法規要求不同,國產車的配置比去年同期進口車型有所縮短。
兩款車車身結構不同,奧迪A4進口有3種版本的車,分別為2.8t、3.0t、軟頂敞篷車,動力方面搭載2.0T發動機,發動機型號為EA888,國產奧迪a 8
奧迪A4的進口使用前四驅,國產A4L使用前前驅和前四驅,車輛油耗存在差異。 奧迪A4進口油耗在7.5L左右,國產奧迪A4L油耗在6.9L左右。
奧迪A4L主要面向中國消費市場,汽車駕駛性能同比進口部分A4,汽車零部件和製造技術基本統一,在質量上車輛沒有實質性區別。

F. 奧迪A4是不是國產車

奧迪A4是國產車,一汽大眾生產的奧迪A4是國內第一款國際豪華品牌的B級轎車,填補了國內B級轎車的空白,加固了一汽-大眾在國產豪華車市場的領先地位。

一汽奧迪A4分三個排量進行銷售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款,有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術領先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,並且加裝了quattro全時四驅系統。

在動力傳動上,奧迪A43.0標配了奧迪專利技術quattro全時四驅系統,為車輛提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種復雜路面上,在轉向或制動時,自動、准確、及時地分配各車輪的著地力,從而使車輛在復雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性提高。

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奧迪A4的發展歷程

1994年基於大眾B5平台的奧迪80系列正式更名為奧迪A4,從此開啟了豪華中型車的新篇章。第一代奧迪A4使用了縱置發動機和前輪驅動的布局方式,並且採用了當時先進的雙叉臂前懸掛結構。在之後的改款車型中,這代奧迪A4搭載了每缸五氣門1.8L發動機,動力方面超越了同排量車型。

第二代奧迪A4採用了全新的家族設計,圓潤的外觀既動感又威嚴。這代奧迪A4首次搭載了具有缸內直噴技術的2.0L發動機,動力相比之前的1.8L發動機更加強悍,multitronic的無級變速箱憑借輕盈的重量和敏捷的反應被譽為最出色的無級變速箱。

第三代奧迪A4進行了比較大的改動,並將新開發的動態底盤系統進行引入,提升了車輛的操控性能。同時在發動機陣容上更加豐富,全新的發動機還將渦輪增壓技術與缸內直噴技術進行了結合。在安全配置方面,提供了側氣囊、ABS防抱死系統以及ESP車身穩定控制系統等。

第四代奧迪A4基於MLB平台打造,車輛的前後配重更加平衡,由此提升車輛的操控性。操控方面,奧迪A4提供「駕駛模式選項」與「動態轉向系統」,駕駛者可自行選擇「舒適」、「動態」、「自動」三種駕駛模式。

第五代奧迪採用了全新的MLB Evo平台,車身尺寸進行了全面的增加,一系列的駕駛輔助系統使得行車安全性方面更加出眾。國內版本的奧迪A4L以此為基礎而打造,第三代EA888的2.0TFSI發動機匹配7擋S tronic雙離合變速箱更加高效,配置方面也更加全面,充滿科技感與品質感。

G. 奧迪a4怎麼樣優點缺點

奧迪a4是中國奧迪a4l的正版,但是中國引入後為了更好地達到中國汽車市場的需求,因此 延長了輪距,旅行車也變成了小汽車。但是一部分喜歡的小夥伴或是想了解一下奧迪a4如何,現階段中國僅有進口奧迪a4旅行車版市場銷售,那麼接下來大家只對於旅行車版,奧迪a4優點和缺點是是什麼呢?月薪是多少合適開奧迪a4呢?下面咱們來詳盡了解一下吧。

造型設計

假如你了解奧迪a4l,那麼對奧迪a4的造型設計也不會生疏,終究a4l是從奧迪a4演變而成。奧迪a4再次沿用跨界營銷設計風格,進氣口使用了相近奧迪q5豎條紋設計方案,頂棚銀白色車頂架也反映了自身旅行車的真實身份。

尾端設計方案圓潤,並且從車體側邊看來,大汽車後備箱的添加並沒有看起來不融洽,反倒讓全部車體越來越更纖長。顯而易見外型造型設計層面,奧迪a4可以給大家產生純正的覺得。

車內飾

仍然或是大家了解的環繞著式車艙設計方案,盡管新鮮程度不足,但是車內飾設計方案條理清楚,十分好看。盡管車內飾大多數選用塑料材料,但是歷經磨紗加工處理後,觸感和層次感都相對性非常好。

乘坐室內空間主要表現並不突顯,後排乘坐室內空間沒有十分寬闊。此外後排坐椅正中間部位舒適度很差,由於靠背是後排手箱,榻榻米地台突起很高,舒適度遭受較大危害,因而後排正中間部位並不適合成人或長期乘坐。

做為一輛旅行車,汽車後備箱的表現確實是充足出色了,基本狀況下能夠提升 505L置物室內空間,將坐椅放平後,能夠拓展至1510L,這也是三廂車沒法對比的。

車體規格

顯而易見,做為旅行車的奧迪a4和國內加長軸距後的a4l對比,基本上沒有其他優點。

驅動力

奧迪a4配用了2.0T渦輪增壓器汽車發動機,汽車發動機輸出功率為185KW,最大扭矩轉速為370最大扭矩轉速N·m,傳動裝置配對7速雙離合器變速器。校準而致,發展較弱。而懸架偏硬也是為了能保障安全駕駛快樂。別的主要表現都十分出色,例如轉為操縱性精確、耗油量能夠接納。

配備

奧迪a4有時尚潮流版和運動版2個車系給予挑選,在其中價錢相距4萬,配備層面並沒有相差太大,關鍵便是運動版車系在外表上更冷峻一些,因此提議選購時尚潮流版車系。

匯總

有小夥伴問,月薪是多少合適開奧迪a4?我覺得,40多萬元的豪華車,再加上中後期養護花費,月薪至少也得2萬之上才合適,千萬別充大部分,那樣比較容易對自身日常生活產生很大工作壓力。總體來說,奧迪a4是一輛室外好用強、根據性出色的旅行車,有興趣的朋友們非常值得考慮到下手。

H. 奧迪A4的優缺點是什麼

大空間、新外形、高配置是A4的明顯優勢。

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