奧迪最破的車是什麼

『壹』 奧迪R8怎麼樣

源自奧迪R8勒芒冠軍賽車的靈感和技術，R8超級跑車集眾多奧迪突破性科技和設計於一身，是迄今為止對奧迪突破進取的品牌精髓及百年傳承的運動基因的最完美詮釋。 從1911年由奧迪之父奧古斯特�6�1霍希親自駕駛奧迪C型車勇奪頂尖賽事冠軍伊始，在近一個世紀中，奧迪一直以傳奇式的賽車運動輝煌史，向世人展現著其頂尖的創新實力和卓越的進取精神。奧迪R8超級跑車與在「勒芒24小時耐力賽」中五次奪冠的奧迪R8賽車一脈相承，以發動機中置、高強度輕量化車身結構、定製化手工打造等一系列純正賽車設計與技術，詮釋奧迪百年傳承的賽車運動王者基因。 70多年前，奧迪推出了世界第一款發動機中置賽車——四環Type A賽車（1934年），如今，發動機中置已經成為當代F1賽車的設計基準。奧迪R8是奧迪品牌第一款發動機中置的超級跑車。在極富科技、運動和藝術感的外表之下，位於駕駛者身後的發動機使奧迪R8擁有如賽車般完美的前後重量配比，成為一款表裡如一的純正跑車。它配備的4.2 FSI V8發動機在7,800轉/分時可輸出309千瓦（420馬力）的最大功率，在4,500－6,000轉/分時可輸出峰值扭矩430牛�6�1米。奧迪R8隻需4.6秒即可從靜止加速到100 公里/小時，最高時速達到301 公里/小時。 採用高科技材料製成的輕量化、高強度車身是頂級賽車的特點之一：車身輕能夠提供更佳的動力表現，而車身強度高能保證高速駕駛的精準性和安全性。R8應用了奧迪獨有的ASF全鋁車身空間框架結構，並配以碳纖維空氣動力學套件（選裝），其高強度輕量化的車身不僅成功優化動力性能，更提供了出色的安全保障。 與量產車不同，真正的超級跑車都是手工打造的惟一之作。奧迪R8是目前奧迪惟一由精良手工工藝打造的車型，在奧迪位於內卡蘇姆的手工車間內生產。在生產過程中，熟練的技師仔細裝配高標準的上乘材料，精益求精地操作每一道工序；同時，奧迪專家小組會參與每一個生產步驟，嚴格檢查每一個零部件，以共同確保每一輛下線的奧迪R8都具備頂級品質。

『貳』 脈表最高時速280km/h的是奧迪什麼車

新奧迪RS5來襲2.9T雙渦輪增壓3.9秒破百最高時速280公里。

新款RS 5敞篷版與Coupe版相似，動力方面選擇搭載的是4.2公升V8自然吸氣發動機，該具動力心臟可輸出450hp最大馬力（331千瓦）/8250轉，峰值扭矩為430牛米/4000-6000轉，搭配7速雙離合S tronic變速箱及起步控制與Quattro全時四驅系統， 0-100 km/h只需4.9秒，電子限制極速250 km/h。

注意：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8 、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

『叄』 高性能旅行車，奧迪RS6文武雙全，4.0TV8最大560馬力，3.9秒破百

中國人講究低調做人高調做事，大家都不太喜歡過於炫耀和浮誇，絕大多數中國人還是性格表達上偏含蓄的。至於在汽車方面，也有很多朋友喜歡購買低調的豪車，總覺得太過張揚不好。其實花自己的錢買自己的車，憑啥就不能炫耀呢，今天要聊的這款奧迪RS6本身就是一款超級炫的車，想低調，實力不允許。

很多車迷都對於奧迪RS6情有獨鍾，這不只是對於「瓦罐車」的情懷，奧迪RS6也是同級別裡面唯一的高性能旅行車，保持旅行車舒適性的同時，也能給駕駛者帶來頂級的激情駕駛體驗，所以讓很多人對這款車著迷，這是一款可以接小孩放學，帶家人出去旅遊，帶老婆孩子春節回家看爸媽，轉身就能上賽道飛馳，可以用文武雙全來形容。至於這車最大的缺點也非常直白，135.78萬的售價，讓很多喜歡這車的消費者最終選擇放棄，價格太貴直接勸退。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 奧迪賓士寶馬各自的超級跑車是什麼

奧迪：奧迪R8，奧迪R8是奧迪自主研發生產的，奧迪都是勒芒24小時耐力賽的王者，奧迪R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，源自奧迪R8勒芒冠軍賽車的靈感和技術。

奧迪R8超級跑車集眾多奧迪突破性科技和設計於一身，是迄今為止對奧迪突破進取的品牌精髓及百年傳承的運動基因的最完美詮釋。奧迪R8相對於賓士SLR，在國內比較容易買到，240W的價格對於一款超級跑車來說應該是比較便宜的了。

(4)奧迪最破的車是什麼擴展閱讀

跑車車型分類

折疊小鋼炮：小鋼炮是車迷對於車身緊湊、動力強勁的車型的戲稱，通常為兩廂車或小型SUV。其擁有高於普通轎車的性能發揮和駕駛樂趣，經過系統完善之後，百公里加速時間可縮短至4秒。

折疊小跑車：又稱平民跑車。價格便宜，動力性能並不突出，易於駕駛。例如寶馬2系、現代勞恩斯酷派、豐田86、豐田傑路馳、三菱EVO、MINI Coupe、標致RCZ、起亞Shuma等。這里的小並非就車身尺寸而言，而是指:低廉的價位、溫和的動力系統和略顯局促的駕乘空間。

折疊肌肉車：一種典型的美式跑車，擁有大排量自然吸氣或者機械增壓的V8發動機，後輪驅動，龐大的車體和極差的操控性，適合高速巡航。

折疊敞篷跑車：通常指通過電動控制或手動拆裝，可實現頂篷開啟、閉合的跑車。代表車型有賓士SLK、大眾EOS、馬自達MX-5、標致308CC、凱迪拉克XLR、保時捷Boxster、保時捷911Cabriolet系列、邁凱輪650S Spider。

折疊GT跑車：適合長距離公路駕駛的大尺寸跑車，擁有舒適的駕乘環境，配置豐富。座位的個數為2至5個不等。由於車身重量、動力調校等因素，GT跑車在性能方面相較於超級跑車略顯不足。

折疊性能跑車：性能跑車是跑車家族的主力軍。根據車型定位，性能跑車介於平民跑車與超級跑車之間。其線條流暢，動力充沛，基本處於80萬至650萬人民幣的范圍，最高時速或可達300km/h。

折疊超級跑車：擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車，價格一般高達千萬，最高時速至少可達340km/h各種給力跑車。超級跑車基本只含兩個座位。著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、蘭博基尼Veneno等。

『伍』 奧迪賓士寶馬各自的超級跑車是什麼

奧迪：奧迪R8，奧迪R8是奧迪自主研發生產的，奧迪都是勒芒24小時耐力賽的王者，奧迪R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，源自奧迪R8勒芒冠軍賽車的靈感和技術。

奧迪R8超級跑車集眾多奧迪突破性科技和設計於一身，是迄今為止對奧迪突破進取的品牌精髓及百年傳承的運動基因的最完美詮釋。奧迪R8相對於賓士SLR，在國內比較容易買到，240W的價格對於一款超級跑車來說應該是比較便宜的了。

(5)奧迪最破的車是什麼擴展閱讀

跑車車型分類

折疊小鋼炮：小鋼炮是車迷對於車身緊湊、動力強勁的車型的戲稱，通常為兩廂車或小型SUV。其擁有高於普通轎車的性能發揮和駕駛樂趣，經過系統完善之後，百公里加速時間可縮短至4秒。

折疊小跑車：又稱平民跑車。價格便宜，動力性能並不突出，易於駕駛。例如寶馬2系、現代勞恩斯酷派、豐田86、豐田傑路馳、三菱EVO、MINI Coupe、標致RCZ、起亞Shuma等。這里的小並非就車身尺寸而言，而是指:低廉的價位、溫和的動力系統和略顯局促的駕乘空間。

折疊肌肉車：一種典型的美式跑車，擁有大排量自然吸氣或者機械增壓的V8發動機，後輪驅動，龐大的車體和極差的操控性，適合高速巡航。

折疊敞篷跑車：通常指通過電動控制或手動拆裝，可實現頂篷開啟、閉合的跑車。代表車型有賓士SLK、大眾EOS、馬自達MX-5、標致308CC、凱迪拉克XLR、保時捷Boxster、保時捷911Cabriolet系列、邁凱輪650S Spider。

折疊GT跑車：適合長距離公路駕駛的大尺寸跑車，擁有舒適的駕乘環境，配置豐富。座位的個數為2至5個不等。由於車身重量、動力調校等因素，GT跑車在性能方面相較於超級跑車略顯不足。

折疊性能跑車：性能跑車是跑車家族的主力軍。根據車型定位，性能跑車介於平民跑車與超級跑車之間。其線條流暢，動力充沛，基本處於80萬至650萬人民幣的范圍，最高時速或可達300km/h。

折疊超級跑車：擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車，價格一般高達千萬，最高時速至少可達340km/h各種給力跑車。超級跑車基本只含兩個座位。著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、蘭博基尼Veneno等。

『陸』 4.5秒破百 奧迪e-tron S Sportback原型車官圖與動力參數發布

近日，奧迪發布了一組旗下全新車型e-tronSSportback原型車官圖，並公布了其動力信息。作為純電動車型，新車將配備95kWh的電池組。

動力方面，奧迪e-tronSSportback提供8秒的升壓模式，最高可達到496馬力（370千瓦），973牛·米，0-100km/h加速時間為4.5秒。普通模式下，該車最大功率為405馬力（320千瓦），峰值扭矩為808牛·米，此外新車還將標配自適應空氣懸架與電動四驅系統。據悉，新車最高時速被限制為210km/h。新車電池組容量達到了95kWh，但目前官方並未公布其續航里程，我們也將持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 最快4.4秒破百！新款「性能轎車」奧迪S4讓人一試難忘

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 奧迪RS4 Avant百萬之內真正的「暴徒」，是興奮還是緊張

奧迪RS4 Avant百萬之內真正的「暴徒」，是興奮還是緊張？

都說開奧迪人品位不會太差，這句話講得真不假，在BBA中，個人覺得奧迪是最具有商務范的，但商務並不是代表在沒有任何熱情，RS便是奧迪最強悍的性能系列產品，例如此次所提到的奧迪RS4 Avant，稱得上是真正的西裝暴徒，那樣，具體能力主要表現怎樣，一起來看看吧。

10.1英尺中控屏幕內嵌大家族最新MMI智能網聯系統，適用語音命令、APP軟體免費下載、L2級駕駛輔助、遠程式控制制自動升級、多媒體系統游戲娛樂等當下流行作用。而它對於性能里的調節功能均可在這方面顯示屏內實際操作，包含性能模式、車子環境溫度、扭距及大馬力等實時數據。被碳纖維材料裝飾板包裹的系統分區控制空調配置了一塊小液晶顯示屏與該款奧迪一致，而且標准配置座椅加熱功能，必要時座椅加熱的話是必須司機自身改裝的。