奧迪s5四驅性能怎麼樣

Ⅰ 奧迪S5是四驅的嗎

奧迪s5是奧迪S系列高性能車型，s5是四驅。這款車配備了全時四輪驅動系統，並使用了冠狀齒輪 差速器 。奧迪s5採用3.0升v6渦輪增壓發動機。

裝有全時四輪驅動系統的汽車的四個輪子一直都有動力。全時四驅系統可以提高汽車的機械抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和加速性能。

S5的3.0升v6渦輪增壓發動機最大扭矩為354馬力和500牛米。這台發動機可以從1370轉/分輸出最大扭矩，並可以持續到4500轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

奧迪s5的前懸架採用了五連桿獨立懸架，後懸架也採用了五連桿獨立懸架。

事實上，奧迪的五連桿獨立懸架是雙叉臂懸架，但奧迪將雙叉臂懸架的兩個叉臂拆解成單獨的連桿。

前後五連桿懸架的使用可以改善底盤的質感，也提高了汽車的舒適性和操控性。

懸架是用來連接車身和車輪的，所以懸架對汽車的操控性和舒適性有很大的影響。

一個好的汽車底盤不僅要用好的懸架結構，還要用好的材料，並且有優秀的工程師來調整。

Ⅱ 2010款奧迪s5二手車怎麼樣

2010款奧迪s5二手車很好，理由如下：
1、2010款奧迪s5完全是為熱愛速度的人准備的，適合激烈駕駛，動力上S5完全占優，而且配備全時四驅系統，2010款奧迪s5二手車的2010款奧迪s5性能依然存在。
2、2010款奧迪s5更偏向舒適駕駛，二手的動力也完全夠用。

Ⅲ 奧迪S5這款車的使用體驗如何

奧迪S5 Sportback:好車，但是買它的理由太少了。因為是性能車，直接開車說吧。如果在你的印象中性能差一定能吐分鍾的那種，那隻能說你給的錢不夠。S5的機箱性能確實給我留下了深刻的印象。低速的時候，按下一枚硬幣的時候，不僅能感受到前面和背面都知道的過分強調的道路感，還能感受到奧迪懸掛初期比較高級的阻尼感，即使在S5也能感受到。

為了擺脫對托森差速器的依賴，這一代S5使用了CGD新冠齒輪差速器。實際上工作方式與托森相似，只是不同的結構，加上了多式離合器輔助控制，前後軸動力可以在70: 30到15: 85之間進行廣泛調整。奧迪S5 Sportback:好車！但是買它的理由太少了。機械齒輪的可靠性和電子系統的准確控制，實際效果是，雖然試駕當天下了一些雨，但握力仍然很強，非常出色，令人厭煩。

Ⅳ 靠顏值力壓同級對手，新款奧迪S5實車，6缸動力配全時四驅

說起奧迪，大部分人的第一反應是「科技」、「燈廠」，而消費者們最為熟知的車型無非就是A4L、A6L、Q5等等經典車型，正由於這些經典車型的光芒太耀眼，往往就把品牌其它產品的光芒給擋住了，所以今天就不聊那些滿世界跑的經典車型，我們來聊聊奧迪家族的高性能紳士—新款奧迪S5Sportback。下面就隨我一起看看它吧！

動力部分，新款奧迪S5Sportback的所有車型均搭載一台3.0TFSIV6發動機，最大功率354馬力，峰值扭矩為500牛·米。傳動方面均匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。目前，新款S5已經在國內正式上市，新車共推出3款車型，售價為61.98-70.88萬元。

總的來說，相比競爭對手寶馬335、賓士C43AMG等車型，新款奧迪S5Sportback外觀看起來更加張揚、也更霸氣。而全新的3.0T渦輪增壓發動機所帶來的354馬力讓我們對它的動態表現充滿了期待。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 買奧迪S5的人為什麼很少奧迪S5是什麼檔次的車

奧迪S5 是奧迪旗下的一款進口中型車。官方指導價622.8-69.88萬元。作為奧迪S系性能車，奧迪S5在國內「可見性」沒有奧迪S4高，國內銷量也不高，自然讓人疑惑為什麼買奧迪S5的人這么少。

准確來說，奧迪S5是奧迪A5的高性能版，而A5和S5都是相對冷門的車型。A5和S5有3款車型:5門5座兩廂，2門4座硬頂跑車，2門4座硬頂敞篷，但只有兩廂勉強能滿足國人的用車需求。這也是為什麼買奧迪S5的人那麼少的另一個原因。

筆者在之前一篇關於奧迪A5的文章中也提到:真的需要奧迪「一見鍾情」否則，我會等你「檢查你的眼睛」之後你可以找一萬個理由不買。這個觀點也適用於奧迪S5。

因為奧迪A5和S5最大的賣點就是外觀，所以溜背運動風格的車很多，比如雅閣、凱美瑞、英朗等。，但真正將溜背的優雅特徵發揮出來的屈指可數，奧迪S5就是一個。

和奧迪A5一樣，只是外觀運動。真正感動到骨子裡的，還是要看奧迪S5。首先，奧迪S5有一台3.0T V6發動機，沒有任何BSG電機和輕混，也就是渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱，354馬力，500N 、M的扭矩讓你感受到什麼是動力。奧迪A5這樣的動力只適合過家家。

奧迪S5底盤調校也很出色。雖然A5和S5是同一個平台的產品，但是S5的底盤調校比A5的舒適型家用的更緊湊。四驅系統也是真正的 Quattro 全時四驅，而不是注重節能省油的Quattro ulta適時四驅。

當然，作為與奧迪A5同平台的產品，奧迪S5的內飾空也比較普通。後排前空被溜背造型擠壓，前後空空間並不寬敞，中間因傳動軸的通過而隆起一座小山。

後備箱的深度和寬度也中規中矩，不過得益於兩廂的車身結構，後備箱空空間整體還可以。降低後排座椅支撐比以擴大裝載空間空，滿足同時就座和裝載的需求。

作為一款60多萬元的車，奧迪S5已經算是豪車了。所以整車的內飾材料和座椅材料都很不錯。儀表盤覆蓋了柔軟的真皮，並有碳纖維裝飾面板，座椅也是厚真皮。

配置上，有前排座椅加熱按摩、8.3寸MMI系統、倒車雷達、倒車影像、B O音響、矩陣式LED大燈、後獨立空調制、電動尾門等。此外，電磁懸架，全速自適應巡航和一系列主動和被動安全系統都是可選的。

總的來說，奧迪S5是中高檔的豪華跑車。它最大的優點就是運動性能好，用料和配置也符合這個價位。缺點是型號比較冷門空房間很一般，有點捨不得當戶。

當然，本文重點介紹的是兩廂奧迪S5。原因是買奧迪S5的人除了運動性能還需要照顧家人。否則，他們可以只購買硬頂跑車版或敞篷跑車版。所以奧迪S5在一定程度上是一款兩用跑車。如果你對奧迪S5感興趣，你一定知道這個特性。

@2019

Ⅵ 奧迪s5是後驅還是四驅

奧迪s5是四驅，是奧迪a5的高性能版本。奧迪s5有雙門硬頂車型、雙門敞篷車型和四門硬頂車型。奧迪s5四門車型的長寬高分別為4762毫米、1843毫米和1342毫米，軸距為2831毫米。奧迪s5採用3.0升渦輪增壓發動機，最大功率260kw，最大扭矩500Nm。這台發動機的最大功率轉速為5400至6400轉/分，最大扭矩轉速為1370至4500轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。與這台發動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱的使用可以提高汽車的換擋平順性。奧迪s5配備了全時四驅系統和皇冠齒輪中央差速器。裝有全時四輪驅動系統的汽車的四個輪子一直都有動力。全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，從而提高汽車的行駛穩定性和加速性能。奧迪s5前懸架採用五連桿獨立懸架，後懸架採用五連桿獨立懸架。前後採用五連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

Ⅶ 買奧迪S5的人為什麼很少奧迪S5是什麼檔次的車

奧迪S5是奧迪旗下的一款進口中型車，官方的指導價為62.28-69.88萬元。作為奧迪S系列性能車，奧迪S5在國內的「能見度」並沒有奧迪S4來得高，而本身奧迪S4國內的銷量也是不高，自然而然就會讓人產生買奧迪S5的人為什麼很少的疑問。
准確來說，奧迪S5就是奧迪A5的高性能版，而無論是A5還是S5兩者都屬於比較冷門的車型。A5和S5都有5門5座掀背、2門4座硬頂跑車、2門4座硬頂敞篷車三種車型，但也就只有掀背車型勉強還能符合國人的用車需求，這是買奧迪S5的人為什麼很少的另外一個原因。

筆者在之前關於奧迪A5的一篇文章中也提到：奧迪A5真的非常需要「一見鍾情」，否則等你「確認過眼神」之後，你可以找到一萬個不買它的理由。這一觀點對於奧迪S5同樣適用。
因為奧迪A5和S5最大的賣點就是外觀造型，現在溜背運動風格的車一抓就是一大把，譬如說雅閣、凱美瑞、英朗等等，但真正將溜背的優雅特點發揮出來的屈指可數，奧迪S5算是一個。

像奧迪A5這樣的也僅僅只是外觀運動而已，真正運動到骨子裡的還得看奧迪S5。首先奧迪S5有一台3.0T V6發動機，沒有什麼BSG電機和輕混，就是一台渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱，354馬力和500N·m的扭矩讓你感受到什麼才叫動力，奧迪A5那樣的動力只適合用來玩過家家而已。

奧迪S5底盤的調教也很優異，盡管A5和S5都是同一平台的產物，但是S5的底盤調校更加緊湊運動而不是A5那樣的舒適家用。四驅系統也是實打實的Quattro全時四驅，而不是講究節能省油的Quattro ulta適時四驅。

當然了作為與奧迪A5同平台的產物，奧迪S5的內部空間同樣也是比較一般。後排的頭部空間受到了溜背造型的擠壓，前後空間也沒有多寬敞，中間還要因傳動軸經過而隆起一座小山包。

後備箱的深度和寬度也是中規中矩而已，不過得益於掀背的車身結構，總體上來說後備箱空間還是可以的。後排座椅支持比例放倒拓展裝載空間，滿足同時坐人和裝載的需求。

而作為一輛六十多萬的車，奧迪S5已經算得上是豪華檔次的車了，因此整個車廂內飾用料以及座椅用料都非常好，儀表台有軟皮覆蓋而且還有碳纖維飾板，座椅也是厚實的真皮。

在配置上擁有前排座椅的加熱和按摩、8.3英寸MMI系統、倒車雷達、倒車影像、B&O音響、矩陣式LED大燈、後排獨立空調、電動尾門等等。此外還可以選裝電磁懸架、全速域自適應巡航以及一大堆主被動安全系統。

總的來說，奧迪S5就是一款中高檔次的豪華運動型車，其最大的優點就是外觀運動性能好，用料和配置也符合這個價位；而缺點則是車型比較冷門而且空間很一般，作為家用有點勉強。
當然了，本文全文都是圍繞著掀背型的奧迪S5來講的，原因就是買奧迪S5的人除了想要運動性能之外還需要顧及自己的家庭，否則直接買硬頂跑車版或者敞篷跑車版就好了。因此奧迪S5在一定程度上來說就是一款兼具兼用的運動型車，如果你對奧迪S5感興趣那麼這一特性是必須要知道的。