『壹』 奧迪A4和寶馬5系怎麼選 哪個更值得入手
奧迪A4 ( Audi A4)是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款B級車型,作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型,然而國產5系是一款高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。
奧迪A4和 寶馬5系 哪個好 哪款車更值得入手
1、外觀比較
寶馬5系車尾造型讓人眼前一亮:採用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈,簡潔明快,與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩的印象。奧迪A4如果離遠了看,甚至可能會和A6搞混,因為奧迪的前臉造型太一致了,好處是品牌特徵突出,但缺點也很明顯,就是缺乏個性。
2、內飾比較
為了讓行車輕松隨意,旅程充滿樂趣,寶馬5系配備了先進的導航系統,充分滿足用戶對高品位與實用性需求。導航系統採用7英寸觸摸式寬屏顯示器,包含了導航功能、dvd和vcd播放功能以及倒車顯示功能(需選配),使用集成型的導航系統控制面板,將導航、音響、空調等操作按鈕通過模塊化形式合理排列,極大地方便了駕駛者的操作。奧迪A4內飾很平常,但三輻方向盤是亮點,它提供了拇指按鍵加減檔的功能,運動味道很濃。
3、動力比較
寶馬5系採用具有世界領先技術的i-vtec和vtec發動機,集高動力、低油耗的優異性能於一身。奧迪A43.0的發動機是一汽奧迪系列的一個亮點,它配備了由Coswroth公司生產的世界級鋁合金曲軸箱V6發動機。
4、空間比較
奧迪A4內部設計的優先項目,奧迪A4有充裕的後排腿部空間以及頭部和肩部活動空間,為高個子人帶來方便,尤其是頭部空間,明顯優於寶馬5系。寶馬5系整體空間寬敞充裕,座椅包裹性不錯,駕乘舒適感較好;車內儲物空間實用,後備箱容積大,方便置放大件物品。
小結: 兩款車相當優秀,性價比不分伯仲,但您只想購買一款配置豐富、空間夠大、品牌有面兒的中型車的話,這兩款車都能很好地滿足您的需求,去4S店試駕一下,哪輛自己更喜歡就選擇哪輛准沒錯。(圖/文/攝: 張鳳雪)
@2019『貳』 老對手新較量,全新寶馬三系和奧迪A4L誰更適合你
作為入門級豪華品牌車型,寶馬3系和奧迪A4L絕對算得上是「宿敵」,尤其是寶馬3系,一直以優秀的操控感在消費者心中廣受好評,不少人在面對這兩款車型時就犯了難。
在車內的空間表現和乘坐方面,寶馬現在已經調教出很好的舒適性。但是對於有激情駕駛的車主來說,現款寶馬3系已經不是他們想要的風格。在座椅配置方面,全系採用仿皮座椅,支持電動調節,而且還有腿拖調節,乘坐更加舒適。標配座椅記憶功能,但是沒有座椅加熱。寶馬3系的兩個前排座椅比較柔軟,但是靠背偏硬,兩側的包裹性和支撐性都比較好。
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『叄』 奧迪a4和寶馬3系應該選擇哪個
選擇奧迪a4。
1、設計,新款的奧迪A4L採用了奧迪RS系列的專屬設計元素,比如說蜂窩狀的進氣格柵,搭配更加銳利的大燈設計,外觀的變化幅度不亞於一次換代,給人最大的印象就是A4L變得更加年輕運動了。
2、動力性和燃油經濟性,雖然不是高功率版本,但是40TFSI版本7.4秒左右的零百加速已經足夠輕快了。同時,在雙離合變速箱的配合下,A4L的油耗並不高,相對通暢的情況6到7個油,綜合油耗大約8.5升左右。
3、平順性,雖然是雙離合變速箱,但是這套代號為DL382的變速箱,在日常駕駛的時候,幾乎可以媲美AT變速箱,基本沒什麼存在感,平順性方面優化的很到位。
4、駕駛,改款之後的A4L依然是那台開起來很輕松的車型,它的轉向很輕盈,底盤的支撐性也不錯,是一台很好上手的車型。
5、A4L空間大,視野開闊,舒適很好。不管是開長途還是短途都能勝任。如果要經常性出差,有這樣的一款車還是比較適合的,既舒適又不失面子。新款的A4L外觀更加有時尚感,線條流暢度很高。
『肆』 寶馬3系和奧迪A4那個好
就選購建議來說,由於全新寶馬3系剛剛上市不久,在終端還沒有太多優惠,有些地區甚至還需要「購買裝飾」提車,所以如果喜歡寶馬的操控感受,不妨再等一等。
但如果您只想購買一款配置豐富、空間夠大、品牌有面兒的中型車的話,這兩款車都能很好地滿足您的需求。去4S店試駕一下,哪輛自己更喜歡就選擇哪輛准沒錯。
1、外觀方面
兩車走的都是運動路線,只不過奧迪目前的家族式設計風格賦予了奧迪A4L如同天外來客一般的高冷氣質,從大燈組犀利、兇狠的造型就可見一斑。
而全新寶馬3系則有意淡化家族式特點,試圖打造整體感更強的車身,整車攻擊感的營造也相對要剋制一些,雖然沖擊力沒有奧迪A4L那麼強,但也延續著屬於寶馬品牌自己的運動氣息。
2、配置方面
兩車的基礎配置都足夠豐富,還提供了很多高科技配置可以讓消費者根據自己的需要進行選裝。而在差異方面,奧迪A4L的後排側氣囊、遠近光自動切換、大燈清洗裝置、後排側遮陽簾和後風擋遮陽簾等配置足夠尊貴。
但寶馬也絲毫不落下風,疲勞駕駛提示、主動剎車、運動版包圍、主動閉合式進氣格柵、腿部支撐調節、Harman/Kardon音響、主駕駛座記憶、隨動轉向大燈、內/外後視鏡自動防眩目和後視鏡記憶等配置則更加註重駕駛方面的體驗。
3、動力方面
兩車都搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,也都是低功率版本,所以在加速性能上並沒有太大的區別,不過賬面數據還是奧迪A4L更優秀一些。
『伍』 老對手新對決,奧迪A4L和寶馬三系怎麼選才最對你的胃口
寶馬3系,奧迪A4L,這兩款經典的中型轎車,在進入中國市場後,就一直在進行著激烈的競爭。可以說,這兩款車都是各有千秋,誰也奈何不了誰。
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『陸』 寶馬3系和奧迪A4那個好
奧迪A4。
新款寶馬3系只有2.0T動力選擇,再加上舊款的1.5T發動機,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。奧迪a4l搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
加長後的奧迪a4l比短軸寶馬3系更長,空間上也會更大。不過從視覺效果上來說,短窄的寶馬3系更顯運動。
(6)全新奧迪a4和全新寶馬哪個好擴展閱讀:
汽車駕駛注意事項:
上車後不要擺弄一些無關緊要的東西,或打電話等。需及時落鎖,防止歹徒趁用戶不留神從副駕駛或後門坐上車,後果可想而知。
車內的掛件在行駛過程中會影響視野。如果發生緊急制動,物品會胡亂擺動,可能會擊中車內人員。且這些掛件會分散駕駛者的注意力,影響行駛安全。
在不確定積水有多深的情況下不要盲目通過,水位如果超過排氣管高度就比較危險了很容易熄火,超過發動機進氣口會導致熄火甚至損壞發動機。
『柒』 奧迪A4和寶馬3系怎麼選
這一代寶馬3系的設計非常成功,運動感十足。與老款車型相比,內飾材料的做工配置有了很大的提升。另外後驅操控更好,可玩性更強。奧迪A4L設計大氣,車身尺寸比3系大,內飾空出色。採用了同級罕見的前後五連桿獨立懸架,保證了乘坐舒適性。最重要的一點是價格低,是國產的。所以寶馬3系不適合家用,更適合玩車的朋友,而奧迪A4L同品牌動力更舒適更劃算,更適合家用。
奧迪A4和寶馬3系哪輛車更好,值得入手
1外觀
兩款車都走運動路線,但奧迪目前的家族式設計風格賦予了奧迪A4L如耳語般的高冷氣質,從大燈組犀利兇狠的造型就能看出來。新款寶馬3系有意淡化家族式特徵,試圖打造更強的整體車身,整車攻擊感的營造要相對克制。雖然沖擊力沒有奧迪A4L強,但也延續了寶馬品牌本身的運動氛圍。
2.配置
兩款車的基礎配置足夠豐富,提供了很多高科技配置供消費者根據自己的需求進行選擇。差異方面,奧迪A4L的後氣囊、遠近光自動切換、大燈清洗裝置、後遮陽簾、後擋風玻璃遮陽簾等足夠區分。然而,寶馬一點也不落後。疲勞駕駛提示、主動剎車、運動版環繞、主動閉合式進氣格柵、腿托調節、哈曼/卡頓音響、主駕駛 座椅 記憶、隨動轉向大燈、內外 後視鏡 自動防眩目、後視鏡記憶等配置更注重駕駛體驗。
3.力量
兩款車都搭載了2.0T渦輪增壓發動機,都是低功率版本,所以加速性能沒有太大差別,但賬面數據比奧迪A4L要好。
總結:就購買建議而言,由於全新寶馬3系剛剛上市,終端優惠不多,部分地區甚至需要「買裝修」才能提車,所以如果你喜歡寶馬的運營體驗,不妨多等一等。但是如果你只想買一輛配置豐富,空房,品牌好的中型車,這兩款車都能很好的滿足你的需求。去4S商店試駕,選擇你喜歡的。