① 奧迪a6長期使用駕駛模式哪個對發動機變速箱好
【經濟模式】
經濟駕駛模式採用低速換擋來實現節油的目的，加速性比正常駕駛模式要稍差一些。
模式特點：經濟模式 節能環保
【舒適模式】
模式特點：省油，愜意
使用建議：考慮油耗或者喜歡輕松自在地開車的朋友
在這種模式下，變速箱在發動機轉速不到2000轉時換擋
開的時候感覺方向盤比較靈活，油門的反應也沒那麼靈敏，動力來得比較緩和。
在這個模式下就算深踩油門，推背感也基本感覺不到。
懸掛感覺較軟，過個溝、過個坎不會有那種硬邦邦的感覺，舒適性不錯。
【自動模式】
模式特點：各方面平衡性良好
使用建議：因為平衡性好，喜歡舒適和動力性能兼顧的朋友們可以選擇。
換擋雖然還是會控制在2000轉以內，但方向盤會變沉一點兒，靈活度有所提高。
油門反應明顯變靈敏，動力說來就來，不會很緩和，也不會太猛，好控制。
油門到底的時候，能有一些推背感。懸掛軟硬的變化不明顯，基本感覺不出來。
【動態模式】
模式特點：動力足，推背感明顯
使用建議：推薦尋求刺激、喜歡急加速的爽快感的朋友
相對比較極端的模式，變速箱換擋都在3000轉以上，提速的感覺特別明顯。
方向盤沉了很多，油門反應靈敏，動力來得很猛。
這個模式上手的時候需要適應適應，要不控制不好車速，容易出危險。
【個性模式】
模式特點：自我調節，選擇度高
使用建議：個性模式適合高端玩家，通過微調找到最適合自己的駕駛模式。
個性模式就是為了讓咱們自己創造出一種喜歡的駕駛模式。
可以微調的地方有發動機/變速箱、轉向、安全帶收緊
回答僅供參考！
② 奧迪A6L 手排自排運動檔 哪個更省油原理是什麼 專家來
首先，你所說的這個應該是手自一體變速器
先給你分析一下「既然可以自排那手排怎麼可以直接掛檔？離合怎麼辦？ 」這里的手排並不是我們所說的通常意義上的手動擋變速箱，而是手自一體變速箱，這個手排是在自動變速箱的情況下，加了一個可以模擬普通手動擋的模式，你可以在一定程度下，自己來根據情況手動換擋，而離合的過程，是由變速箱以及行車電腦來完成的，駕駛者不用踩離合，這種車上也沒有離合器！
你說的D檔，S檔，+—檔，其實都是在一個變速箱上，也就是手自一體變速箱。
相對來說D檔和+,-檔的耗油情況都差不多，因為這里的+—檔並不是駕駛者完全自主控制的，如果行車電腦認為你的換擋不合情理，那麼你也是換不了檔的，所以如果你正常駕駛的話，基本上也就和電腦控制的自動擋是一個樣了，耗油情況都差不多。
而S檔要稍微更耗油一點，因為S檔是運動模式，換擋的時機上，行車電腦會更為運動化的模式來控制，比如轉速拉高才會換擋，以榨取更多的馬力，提高操控的樂趣。
③ 奧迪a6l舒適模式省油還是自動模式省油
都一樣，還有一個經濟模式，這個省油
④ 奧迪a6l舒適模式省油還是自動模式省油
控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
⑤ 奧迪A6L哪個排量的最省油
這怎麼說...理論2.0t
但是如果讓2.0t跑市區 拿2.4跑長途 肯定2.4省油
⑥ 20款奧迪A6啟動什麼模式開車最省油
不管城市綜合路況，還是經常高速公路，想要最省油，你就在駕駛模式選擇中，一直選擇那個「經濟模式」就好了，這個是最省油的
⑦ 奧迪a6省油模式開關在哪裡
您好，您可以通過MMI系統下面的一個CAR按鍵進入車輛模式選擇界面，切換到經濟模式。
⑧ 奧迪a6經濟模式和自動模式有啥分別
奧迪a6經濟模式和自動模式的區別：
1、油耗不同：
經濟模式與自動模式最大的區別是ECO經濟模式可以節省能源。
ECO模式主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
2、駕駛方式不同：
經濟模式是一位智能的節油陪駕，在提醒車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣。
如果大腳油門，急加速，或停車怠速，ECO字樣就不會亮起！雖然是正常加減速，但如果被系統判斷為省油駕駛，則ECO綠燈亮起。比普通模式較為節能環保。
3、轉速不同：
開啟經濟模式，車輛會自動去匹配最佳的轉速以減少不必要油耗，CVT會為ECO模式設定特殊的變速速度和速比，使發動機轉速比在普通模式下變化的更加平滑， 這個也會感覺到油門踏板變重！因為變速升檔快，速比小，動力變小。這樣從而使ECO模式比普通模式較為節能環保。
⑨ 奧迪A6L那種模式好啊
奧迪A6L的駕駛模式共有五個，包括經濟、舒適、自動、動態和個性化駕駛模式選項。奧迪駕駛模式選項能通過調整發動機、變速器及轉向系統的特性，從而實現不同的駕駛體驗。經濟模式
經濟模式提供了一種低油耗的駕駛方式，其核心即是經濟運行模式。在經濟模式下，通過先進的換擋程序和優化運行可有效降低發動機的燃油消耗及排放，車輛的油耗被大大降低，是十分節能環保的行駛模式。
舒適模式
在舒適模式下，變速箱在發動機轉速較低時就會換擋，既省力，又省油。輕巧的方向盤，保證了長時間駕駛下胳膊不會酸疼疲憊。緩和的動力下，即便深踩油門，也鮮少會感受到頓挫感。
自動模式
自動模式為駕駛者提供良好的平衡，舒適卻又不失敏捷。在自動模式下，方向盤在使用上既不會過分吃力，又提高了靈敏性。油門反應相對靈敏，容易控制動力。
動態模式
動態模式適合多彎道路盡興馳騁，提供更為動感的駕駛體驗。在動態模式下，發動機在轉速較高時才換擋。油門反應十分靈敏，提速迅速，動力迅猛。
個性化模式
個性模式允許駕駛者根據自己的意願和駕駛習慣調整車輛的行駛特性，進行個性化設置。在個性模式下，駕駛者按照自己喜好定製相關車載系統參數，發動機、變速箱、轉向、安全帶收緊等選項都可隨心設置。