奧迪a2內飾座椅有哪些顏色

1. 奧迪A2的優點

從「A2」起奧迪開始涉足低檔小轎車系列。
從外形上看，這種小型汽車以其拳頭樣的車鼻子和前部很圓、而到尾部突然變得有稜有角的車頂使人驚嘆不止。這種獨特的車身設計使得其空氣阻力系數只有0.28，這是同級別車中最好的記錄。
第二個優點是它完美地充分利用了經過改進的車內空間－－汽車都沒有能夠像它一樣在3.83米的空間內提供如此多的座位。四個人坐在裡面感覺空間很大，再配以寬大、舒適的座椅和比較高的、易於上下車的車門，使人們根本感覺不到小型汽車常有的那種壓抑感。首先要強調的是，相對於其他同類汽車，這種車由於降低了汽車底盤，使人們坐在汽車後排座椅時，腿部有了更大的活動空間。雖然它的行李箱基本容積只有300立升（可以擴大到770立升），人們在提到它時也不必臉紅。
技術上看，奧迪現在正在生產的這種最小的車型，其車身結構首先給人留下了深刻的印象。事實是，由於奧迪「A2」是世界上第一種以鋁作車身材料的汽車，因此它不僅要特別注意最大限度的減輕重量，而且車架也要異常堅硬。對司機來說，其引人注意的優點是油耗較低、駕駛靈活，缺點是車內噪音較大。與另一種可供選擇的、功率同樣是75馬力的但裝備的是強勁的渦輪柴油發動機的汽車相比，對於這款接受測試的汽油發動機汽車的這一缺點不能令人接受。這兩種發動機的特點是：他們賦予這種車體自重只有941公斤、擁有可以准確換檔的變速箱的輕型「A2」汽車以賽車的風范。
奧迪「A2」可以在任何一種彎道上靈活地拐彎，它可以使汽車在時速100公里的情況下只要39米就可以完全停下來－－這同樣是同類車中的頂尖記錄。除此之外，標准配置中還包括諸如中央門鎖和電動窗等，而人們如果選擇其他車型，除了基價高以外，還要為頭部安全氣囊（此類汽車中的新生事物）以及老一套的附件，如與車身顏色一致的門把手和行李箱蓋而額外多花錢。

2. 奧迪推A2Q/Q6電動車續航里程超500公里

早在三年前，奧迪就曝出了關於A2電動車的消息，但到目前為止，奧迪A2電動車只是作為概念車出現，高昂的研發成本讓這款新車暫時擱淺。沉寂多年後，據悉奧迪A2電動車已於2018年正式發布。奧迪概念車A2據了解，奧迪A2電動車將命名為奧迪A2Q，新車並沒有延續之前奧迪Q2的命名，主要是因為阿爾法羅密歐注冊了Q2和Q4的命名方式。奧迪官方表示，A2Q將在MQB平台上打造，以電動機為動力源，最大續航里程可達500公里。奧迪Q6效果圖據海外媒體報道，奧迪正在研發Q6電動版車型，大概會在2017年發布，奧迪Q6電動車的最大續航里程將達到700公里左右。

3. 奧迪A2多少錢啊大神們幫幫忙

奧迪A2 現價430000 沒有國產的。價格暫時不會降。 A2是一款貌不驚人的兩廂式轎車，它是專門面向21世紀設計的、具有先進設計水平的小型轎車：全鋁空間框架車身ASF。所謂ASF概念即儀錶板部分由高強度鋁結構支撐，空間構架由真空壓鑄接頭的擠壓成型段組成，這兩者結合成很輕的鋁合金車身。從前頂柱到行李艙邊，包括車門手把坑都是用鋁沖壓成形，前柱(A柱)採用高壓鑄鋁新技術，它能夠復合加強並改變材料厚度。 由於奧迪A2採用ASF空間結構，使車身重量比傳統鋼制車身輕40%以上，全車重量不到900公斤；空氣動力性好，空阻系數僅達0.28；不足4米車長，「空間底板概念」（Space Floor Concept）設計令後排乘員具有寬敞舒適的感覺；車廂空間變化多樣，後排座椅可以折疊拆下，騰出空間放置物品；設置「維修組件」（Service mole）方便車主維護車輛；車輛污染低，排放符合歐洲4號標准。 奧迪A2有兩款發動機，一款是汽油機，另一款是三缸TDI直噴柴油機，都是1.4升排量，最大輸出功率都是55千瓦，最大輸出扭矩汽油車是126牛頓米，而柴油車則是195牛頓米。以上兩款型號發動機都是匹配5檔手動變速器。

4. 奧迪A2W12多少價

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5. 奧迪a22款和21款的區別

最高車速不同：21款奧迪的最高車速是每小時230千米，22款的是每小時240千米。油箱容積不同：21款奧迪的油箱容積是73L，22是53L。
21款奧迪大馬力是190匹，22款的是52匹。
最大功率不同：21款奧迪的最大功率是140千瓦，22款的最大是185千瓦。

6. 奧迪A2的介紹

奧迪A2是奧迪公司推出、大批量生產的全鋁轎車。1997年，當奧迪在法蘭克福車展把名為Al2全鋁車身的概念車帷幕揭開時，第一次向世人展示了其前衛外形與結構。時過兩年的法蘭克福車展上，奧迪就推出了其建立在Al2這項研究基礎上的批量生產的奧迪A2，這部奧迪全新的車型完全秉承了Al2概念車的外貌及先進的技術。

7. 奧迪a 2和天籟怎麼選 奧迪a2和天籟選哪一個

1、出現：看到全新一代奧迪A4(進口)，線條設計全新。總的來說，新一代奧迪A4(進口)的車頭造型變得更加時尚，引擎蓋增加了一些凸出的線條，看起來肌肉感十足。兩側大燈的造型很吸引人，熏黑的大燈點亮後看起來很有活力。從車身腰線來看，新車整體外觀還是非常大的，可以延續寬C柱的傳統，輪圈造型普通，視覺效果還可以接受。通過線條的運用，進一步強化了車身尾部的立體感，尾燈的設計也更有看點，點亮後很有個性。採用天籟日產全新家族式設計。前臉的造型與全新Sylphy相似，車身線條融入了英倫和菲尼迪的動感設計元素，讓整車更具時尚感和運動感。繼凱美瑞和奧迪A6L之後，天籟也在傳統穩重的風格上加入了更多活躍的運動元素。國產新一代天籟在外形上與北美版Altima相似，只是中網上的三個黑色格柵改為銀色，車身側面增加了鍍鉻防刮條。在前後大燈上，新一代天籟採用了「鯊魚式」設計，視覺效果更好。
2、內部裝飾物：奧迪A4(進口)強調豪華和穩定。新車還配備了奧迪最新的三位多功能方向盤，可選配方向盤加熱功能。中控台上部覆蓋了搪瓷塑料，做工非常精緻。前排還配備了雙溫區自動空控制系統，可以自由調節最舒適的空氛圍。真皮座椅看起來很有質感。天籟的基礎是日產ff-l平台，其前懸架系統為麥弗遜支柱式，後為全新設計的多連桿式。這種組合既保證了乘坐舒適性，又提高了操控性和穩定性，還降低了行駛時的路面噪音。此外，天籟配備的vdc(車輛動態穩定控制)系統高度集成了ebd、tsc、abs等安全系統。同時配備的大大提高了跟蹤性能和轉向穩定性，使車輛在結冰或濕滑的路面上更有效地規避危險，從而大大提高了機動性和安全性。
3、力量：奧迪A4(進口)搭載2.0發動機，最大輸出140kW，最大扭矩320Nm。一定要帶來難忘的操控魅力。奧迪A4(進口)官方實測加速7.7S，在25-40萬中型車車型中排名第20位。排量3.5升的天籟是國內第一款排量超過3.0升的合資轎車。即使在所有國產汽車中，也只有4.6升紅旗旗艦的排量比它大。這一次，日產拿出了招牌菜:天竺的vq35de發動機。這款3.5lv6汽油發動機屬於日產vq發動機系列，連續10年獲得美國十佳發動機獎。著名的日產350z就是vq系列的車主。天籟的vq350de最大功率180kW/6000rpm，最大扭矩318N·m/3600rpm。在它所指向的競爭對手中，2.4升奧迪a6的最大功率為125/6000kW，最大扭矩為230N.m/3200N.m，雅閣3.0的最大功率為177kW/6250，最大扭矩為288/5000N.m，在車輛動力方面，重約1.5噸的天竺從靜止加速到100km/h需要7.9秒左右，奧迪a62.4。

8. 奧迪A2的外型

奧迪A2採用奧迪全鋁空間框架車身(ASF)，這是世界上第一種大批量生產型全鋁車身轎車。由於應用了ASF空間結構，使A2的鋁車身比傳統鋼制車身輕，它的車身重895公斤，比這種型式同樣大小的車的通常重量輕150公斤。
ASF概念由下列組成：儀錶板部分由高強度鋁結構支撐，空間構架由真空壓鑄接頭的擠壓成型段組成，這種結構與高強度鋁制儀錶板框架結合成很輕的高強度車身。比較Al2的設計，由於A2使用了高科技的鋁應用技術，ASF也進一步優化，顯著的不同是A2減少了部分構件的數量。A2車側的邊緣，從前頂柱到行李艙邊，包括車門手坑都是鋁沖壓成形時。
盡管A2的車身全長3.82米、寬1.67米、高1.55米，然而它並沒有減少乘員的空間，這是一輛有極為寬敞內部空間的轎車。由於它內部空間充分地合理利用，使用了「地板空間概念」，即後座的腳坑比前座的低，從而創造了更多的後部乘坐空間，以至乘員可以採用最為適宜的乘坐位置。A2的後座椅能被分別或整體折疊，也可以整體移動，這為裝運龐大的行李物提供了便利。
不過值得注意的是，如果因為控製成本的緣故，未來奧迪A2同樣共享大眾的NSF平台的話，很可能會擁有比A1更為輕量化的車身，並且會是繼A1之後的又一款城市迷你小車，不過可以肯定的是，新一代奧迪A2將會擁有比A1更為寬敞的內部空間，以求能夠更好的展示奧迪引以為傲的內飾設計。