開奧迪s8算什麼檔次

Ⅰ 開奧迪s8算有錢人嗎算什麼檔次的車

開奧迪s8可以算是比較有錢的人，奧迪s8售價都挺高的，算是中高檔次的汽車，需要有一定經濟基礎的人才能開得起。

動力放慢由一個精力充沛，基礎深4.0升V8由一對渦輪增壓器推動，S8發展了一個驚人的382千瓦的功率在5800 rpm，混合650 Nm的扭矩保持在1700至5500 rpm之間，一個四輪全輪驅動系統和一個八速自動，你看到的是一個0-100公里/小時的時間4.1秒，這使得它更快到100公里/小時比更強大和昂貴的385000，435千瓦後驅動梅賽德斯賓士S 63 AMG。

這台性能車的內飾卻依然保持著經典的造型。三幅式方向盤，升降大屏幕和造型獨特的檔桿。個人感覺這輛S8的內飾和賓士S級的比豪華都不會佔下風。

Ⅱ 奧迪a8和s8哪個貴

奧迪S8。
1、奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的，售價是在84.28至194.28萬元。
2、奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8隻從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來，價格是207.7萬元，所以是奧迪S8的價格貴。

Ⅲ 為什麼沒人買奧迪s8，開奧迪s8的是什麼人

A8是豪華轎車，開A8的一般是政府、國企、外企的高層管理，一般都是配有司機的！ S8是A8的運動版，尺寸比A8小一點，但是S8大都是一些年輕的富二代或者比較獨立自由的老闆、金領、明星等高收入人群，都是自己開！

Ⅳ 開奧迪S8算有錢人么

開奧迪S8的人那必須是有錢人啊，並且還是老闆級別的有錢人。

奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8隻從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。

一張大嘴設計師對S8霸道的前格柵顯然還不夠滿意，也許是認為「一張嘴」太過單薄，它們在S8前格柵下方又加了三個扁平狀的進氣口。如果你不仔細看不會注意這三個小口，不過要缺了它們，整個S8的前臉感覺會大不相同。

顯眼的「S8」彩標在A8標識「W12」或者「quattro」的部位，S8貼上了顯眼的「S8」彩標，然後在側面後視鏡的下方還有「V10」的標牌，在速度車迷的眼中，S8的「V10」標比A8 6.0的「W12」更讓人興奮。

Ⅳ 奧迪a8屬於什麼檔次人開

奧迪a8屬於職場精英；非富即貴；四五十歲的中年男性人開。

首先從車輛售價來看，奧迪A8的廠商指導價為85.88-197.18萬元，就算是最低配版本的車型落地價也差不多100萬了，花得起這筆錢或者說捨得花這筆錢買車的人往往都是非富即貴的，一般來說買百萬級豪車的人家產沒有上億也至少有幾千萬了；另外從奧迪A8這款車上看，奧迪A8的外觀造型極具商務氣息，整車給人的外在感受就是大氣而神秘，因為造型比較成熟，所以從奧迪A8上下來的人往往都是四五十歲的中年男性，這些人有的可能是職場精英人士，有的也可能是官場上有權有勢的人物。

奧迪A8是什麼車型？

A8是進口奧迪A8級別是大型車，奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現；奧迪A8基於MLBEvo平台打造，外觀方面採用了奧迪全新家族式的六邊形進氣格柵設計，平直的線條令新一代車型整體風格更加年輕，格柵內採用多幅鍍鉻飾條裝飾，以示家族旗艦身份，發動機蓋隆起的線條也強調了新一代車型的肌肉感。

Ⅵ 奧迪s8怎麼樣適合年輕人嗎

太合適了，兄弟，你太有眼光了，佩服。。。

大多數人不懂奧迪S8，知道這車的人，基本都是懂車的人，或者是真正喜歡車的人。

首先，這車的外形超級拉風，一看就和A8不一樣，尤其是前臉，超酷。

然後呢，從你身邊經過的時候，發動機的聲音太吸引人了，轟轟的聲音。

在城市裡，紅燈變綠燈加速，或者高速上中途加速，沒人是你的對手，你就是老大。

這車的前座和後座空間也牛B，很大，座椅也很大。

然後操控，和其他奧迪的車完全不一樣，操控太好了，不過就是因為操控太好，所以相比A8，S8的減震稍微偏硬，不過還是很舒服的。

還有，這個車不用換電瓶，因為天窗就是一塊太陽能板，停車的時候，會自動充電。

還有剎車絕對好，陶瓷的，壽命長，一般的剎車片一年一換的話，S8的剎車片4年一換。

另外，奧迪A8上面有的東西，S8全都有，但是S8有的東西，A8不一定有。

還有，很適合年輕人口味的是S8的音響，絕對比寶馬7系的好，音質和低音都沒話說。

好了，不說了，S8的優點太多了，S8是奧迪的驕傲，是真正懂車人的夢想。

兄弟，再一次對你的眼光贊一個！！！

Ⅶ 賓士S600和奧迪S8

1. 目前賓士S600 250多萬的售價要遠遠高於奧迪S8 198萬的售價。賓士S600比奧迪S8有更加奢華的內部空間。雖然賓士S600的V12雙渦輪增壓發動機比奧迪S8的V10自然吸氣發動機在動力上更加強悍，但是奧迪S8更有運動氣質。因為奧迪S8有著更硬的懸掛和更激進的動力調教。應該是奧迪S8操控更勝一籌，因為賓士S級本來就不太適合操控，這一點和是和寶馬7系和奧迪A8L相比的。更何況奧迪S8有Quattro四輪驅動。奧迪S8相比賓士S600完全是一個運動健將對比一個西裝紳士。S8的B&O音響堪稱頂級，媲美影院沒問題。S600的價值與意義就是品牌與奢華的內部空間，S8的意義在於兼顧奢華與運動。
   
   

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Ⅷ 奧迪s8是什麼檔次的車

奧迪s8是百萬級高性能豪華車，還是很強的。就是s8 a8的高性能版，s8在國內不是很常見，但是奧迪a8在國內還是比較常見的。奧迪a8是大型豪華車。它的競爭對手是寶馬7系和賓士S級。奧迪a8的指導價為83.88萬元至122.08萬元。這款車搭
奧迪s8是什麼檔次的車
奧迪s8是百萬級高性能豪華車，還是很強的。就是s8 a8的高性能版，s8在國內不是很常見，但是奧迪a8在國內還是比較常見的。奧迪a8是大型豪華車。它的競爭對手是寶馬7系和賓士S級。

奧迪a8的指導價為83.88萬元至122.08萬元。這款車搭載兩款發動機，一款是低功率3.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率3.0升渦輪增壓發動機。3.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為210kw，最大扭矩為450 Nm，最大功率轉速為4500至6,400 rpm，最大扭矩轉速為1340至4,430 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm，最大功率轉速為5000至6,400 rpm，最大扭矩轉速為1370至4,500 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這兩款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。奧迪a8的前 懸掛 採用多連桿式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。這款車配備了全時四驅系統。

奧迪s8檔次是什麼

就是s8 a8的高性能版，s8在國內不是很常見，但是奧迪a8在國內還是比較常見的。

奧迪a8是大型豪華車。它的競爭對手是寶馬7系和賓士S級。

奧迪a8的指導價為83.88萬元至122.08萬元。這款車搭載兩款發動機，一款是低功率3.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率3.0升渦輪增壓發動機。

3.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為210kw，最大扭矩為450 Nm，最大功率轉速為4500至6,400 rpm，最大扭矩轉速為1340至4,430 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm，最大功率轉速為5000至6,400 rpm，最大扭矩轉速為1370至4,500 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這兩款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

奧迪a8的前懸掛採用多連桿式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。

這款車配備了全時四驅系統。

奧迪s8是什麼檔次的車 @2019

Ⅸ 大眾輝騰和奧迪s8是一個檔次的車嗎

不是。。。和a8一個檔次，s8屬於跑車，輝騰是商務車，a8也是商務車。。。往採納

Ⅹ 奧迪s8什麼檔次

奧迪s8是什麼檔次？奧迪s8是百萬級高性能豪華大型車，還是很強的。
S8 a8是高性能版本。s8在國內不常見到，但奧迪a8在國內還是挺常見的。
奧迪a8是大型豪華車，競爭對手是寶馬7系和賓士S級。
奧迪a8的指導價為83.88萬元至122.08萬元。這款車搭載了兩款發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。
3.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為210kw，最大扭矩為450 Nm，最大功率轉速為4500至6,400 rpm，最大扭矩轉速為1340至4,430 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm，最大功率轉速為5000至6,400 rpm，最大扭矩轉速為1370至4,500 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這兩款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
奧迪a8前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
這款車配備了全時四驅系統。