奧迪a6l怎麼看配置

❶ 奧迪A6L怎麼區分是哪一款

奧迪a6分辨年款可以從汽車的外觀，內飾設計，底盤各方面來綜合分辨。新一代的奧迪a6採用的是弧形的車頂和圓潤的頭尾造型，讓人一眼就可以分辨出新款奧迪A6跟老款行駛風格的區別。

新款奧迪a6

基於奧迪家族的外觀基礎上，越來越有設計感,而且在外觀設計上面跟以往的風格有很大區別，老款的奧迪a6方方正正，比較偏商務款。而新款a6現在的辨識度比以前高，在設計方面增加了很多運動感，更趨於年輕化，整體的外觀設計很簡潔又穩重，氣質很高。

而在內飾方面科技感越來越強，配置很符合人性化。內飾的區別從儀表盤到門板上設計都有所區別，車內的空間更加寬敞。消費者的跨級從中老年的成功人士到年輕人，奧迪品牌在消費者心中越來越高。

❷ 奧迪a6l高配有哪些配置

奧迪a6l高配的配置有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓監測功能、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制。以奧迪A6L的2021款40TFSI豪華致雅型為例：其是一款4門5座三廂車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長寬高分別為5038mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，最高車速達到每小時230千米。

❸ 奧迪a6l怎麼區分款式

作為國內消費者最熟悉的豪華中大型車之一， 奧迪A6L 這個名字肯定還是會給很多人帶來嚴肅感。畢竟它長期以來一直扮演著主流商務車的角色，尤其是一些中年用戶，對它依然保持著很高的熱情。隨著市場的發展和消費者購車觀念的改變，這一代奧迪A6L擺脫了人們的傳統印象，開始向年輕化、時尚化方向轉變，迎合了當下的主流審美趨勢。目前BBA陣營的賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L都已經中期換代或改款，開啟了新一輪的平等對話。這一代奧迪A6L在發布之初有過短暫的低迷，但現在市場逐漸復甦，和它的兩個老對手一起，繼續占據這個級別國內銷量的半壁江山。

2021款奧迪A6L有兩種風格，六種配置版本，12款車型，售價區間為419.8-65.38萬元，與對手賓士E級和寶馬5系基本持平。其中入門級40TFSI豪華型在三款車型中價格最低，就目前市場終端來看，奧迪A6L相對更有優勢。雖然全系分為六個不同的配置級別，但其實幾個中低配配置的區別主要體現在動力和四驅系統上；至於配置，了解奧迪車型的人應該都知道，廠家根據不同版本提供了相當多的選裝包，個別配置可以單獨安裝。就目前市場上廣泛看到的奧迪A6L來說，銷量主要集中在45TFSI車型上，優惠後40多萬的價格也能滿足大部分消費者對該級別車型的心理預期。

下面對2021款奧迪A6L車型整體，以及不同版本之間的配置差異進行詳細解讀，希望能為消費者在選購前提供一些參考價值。

車身顏色匹配

這一代奧迪A6L問世以來，陸續推出了很多車身配色，比如之前的紅藍配色，一改早期給人留下的沉悶印象。但多種配色方案已經停產，目前主要集中在六種主流常規色，包括突出穩定類型的深色調和相對年輕的淺色調；尤其是經典的黑色，占據了市面上能看到的奧迪A6L車型的絕大多數。隨著這一代A6L被越來越多的年輕消費者接受，田芸灰等時尚色彩開始增多，視覺效果相當不錯。

外部

外觀方面，這一代奧迪A6L最明顯的變化就是放棄了之前長期使用的圓潤造型，整個車身變得更加稜角分明；同時和目前很多車型一樣，也提供了優雅風格和動感風格兩種外觀風格，用來滿足不同消費者的審美喜好。兩者的區別主要體現在一些車身細節上，動感型加入了S線運動套件，讓車輛看起來更年輕。正面部分採用扁平化設計理念，大量的橫線勾勒出格外寬闊的視覺效果。家族式六邊形網狀格柵輪廓清晰，尺寸也比上一代有所提升。四周的邊框和內部密集的橫輻條都採用了銀色鍍鉻材質，大氣中不乏質感。前包圍風格是汽車前部優雅風格和動感風格的主要區別。動感風格在優雅風格的基礎上，為兩側的風道增加了立體的銀色鍍鉻邊框，內飾也採用了封閉式的黑色蜂窩網狀結構，配合凸起的底部前唇，讓車看起來更低更俯。

大燈造型稜角分明，略帶犀利感。它們與中網和車頭的整體輪廓相協調。燈腔的內部被熏黑。細長的周邊日行燈點亮後，有很好的辨識度。矩陣式LED光源是所有車型遠近光燈組的標配，配置也是統一的。有著「燈廠」稱號的奧迪在這方面做得還算公道，免去了車主後期安裝的麻煩；支持自動大燈、自適應遠近光燈、大燈延時關閉、大燈清洗裝置等豐富功能。由於不再配備前霧燈裝置，包括A6L在內的很多奧迪車型都支持大燈的雨霧模式。兩款搭載55TFSI的旗艦車型升級為奧迪HD矩陣式LED大燈樣式。

車身側面，這一代奧迪A6L給人的感覺比較低矮修長，車門下一條技術感很強的低腰線讓它看起來更有肌肉感。不再是早期那個圓滑敦實的形象，像剛健身回來的帥哥。車頂的弧線向尾部平滑過渡，保持了中大型車的三廂標准，邊緣裝飾相當硬朗。即使與同級中以運動著稱的寶馬5系相比，也不會遜色。車身尺寸對於賓士E級和寶馬5系來說並不佔優勢，3024mm的軸距介於兩者之間。不過在同級別中絕對稱職。

後視鏡與LED轉向燈帶集成在一起。除了入門級的40TFSI車型，其他車型都在後視鏡底部配備了車側攝像頭，配備了電動調節、加熱、折疊、自動倒車。45TFSI quattro 尊享優雅型和55TFSI優雅型的兩款，增加了後視鏡記憶和自動防眩目功能。除40TFSI豪華動感車型外的其他版本均為選裝配置。兩款55TFSI植雅車型也有後排隱私玻璃，其他車型可選價格1000元。全系標配前後門無鑰匙進入，車內無鑰匙啟動。

2021款奧迪A6L提供了6種不同規格樣式的鋁合金輪轂，其中兩款入門級40TFSI車型和兩款45TFSI精選車型分別提供了專屬輪轂設計，兼顧了一定程度的整車辨識度。45TFSI quattro和55TFSI quattro尊享優雅兩款優雅車型，圖片右上方採用19寸銀色五輻樣式，視覺效果簡潔大氣；兩款45TFSI quattro動力版車型，55TFSI quattro動力版車型和頂配55TFSI quattro旗艦動力版車型都採用了圖右下方的20英寸銀黑雙五輻樣式。

所有系統都是前後通風盤式制動器。40TFSI和‬35TFSI車型採用四活塞卡鉗，通風盤直徑為‬338mm，厚度為‬30mm.55TFSI車型採用六活塞卡鉗，前通風盤直徑為‬375mm，厚度為‬36mm，後通風盤直徑為‬330mm，厚度為‬22mm。

輪胎方面，優雅款全部採用固特異高效抓地力性能系列，動感款採用倍耐力P ZERO系列，規格包括225/55 R18、245/45 R19、255/40 R20。輪胎壓力警告系統是該車的標准配置。

尾部部分整潔大氣，優雅與動感車型的區別僅在於優雅車型在底部兩側的尾喉中間有一條鍍鉻飾條裝飾，其他部分保持一致。尾燈造型緊貼車尾輪廓，中間還採用了貫穿式鍍鉻飾條，不僅延伸了車尾的視覺寬度，也更有層次感；尾燈表面黑化，內部點狀燈帶動態點亮，效果相當精緻。車尾兩側有兩個尾喉，僅作裝飾。平面鍍鉻邊框的設計看起來比較內斂，其實是內部隱藏式布局。

全系標配前後駐車雷達。兩款40TFSI車型僅配備後倒車影像，其他車型升級為360度全景影像，具有3D環繞效果，在40TFSI車型上可選裝即可獲得。整個系統還可以在倒車的車輛側面安裝預警系統。

內部裝飾物

內飾方面，這一代奧迪A6L的內飾設計風格被戲稱為「冷美學」。相比對手賓士E級的遊艇座艙布局，確實少了一點溫度。與寶馬5系相比，不夠運動。它的優勢在於科技感的營造。中控台採用上下式，四周鍍鉻邊框，中間為黑漆裝飾的面板。視覺效果突出，質感豐富，而三塊液晶屏的設計，目前已經在很多奧迪家族車型上使用，為車內增添了更多的科技氣息。該車型提供了多種內飾配色，包括沉穩低調的全黑、優雅舒適的灰/米、溫暖動感的黑/紅以及宜家友好的黑/棕。總有一款能符合你的喜好。

方向盤造型簡潔精緻，與車內整體氛圍協調。兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等輔助功能。，而巡航控制由後部的一個單獨的控制桿控制；所有車型的方向盤手柄均採用真皮包裹，換擋撥片為標配。

除了45TFSI quattro尊享植雅車型和55TFSI車型方向盤採用電動四向調節外，其他車型均採用手動四向調節，選配的話需要4000元。

4tfsi和55TFSI尊享優雅型和55TFSI旗艦優雅型，還配備了方向盤記憶功能。除40TFSI豪華動感車型外，其他版本均支持選裝。全系還支持可選方向盤加熱，售價1000元。

全系標配12.3寸全液晶儀表盤。顯示效果和功能性目前屬於同一級別，全屏3D導航界面達到了奧迪宣稱的虛擬駕駛艙效果。兩款55TFSI旗艦車型還配備了HUD抬頭顯示系統，其他車型選裝需要18700元。

主動安全裝備方面，全系標配主動制動和疲勞駕駛提示。55TFSI quattro旗艦優雅型增加了並線輔助，55TFSI quattro旗艦動態型增加了並線輔助、車道保持輔助和更先進的夜視系統。全系其他車型支持選裝並聯輔助、車道偏離預警(7000元)、車道保持輔助、夜視系統(19100元)。

被動安全裝備方面，全系標配車內胎壓報警和車外被動行人保護；全系配備前排乘客座椅前安全氣囊、前排側安全氣囊、前後頭部氣簾、選裝後排側安全氣囊。價格2000元。

中控部分，上下觸摸屏的尺寸比例分別為10.1英寸和8.6英寸。目前在很多奧迪車型上使用，使得整個中控面板顯得格外簡潔，科技感十足。上屏主要負責倒車影像、多媒體、導航地圖，以及部分車輛功能調整；下屏主要負責空調音系統，同時也起到了平板的作用。屏幕支持聲音和振動反饋，減少日常操作中誤觸的幾率。車載系統支持GPS導航、實時路況預警、道路救援呼叫、藍牙電話、CarPLay與CarLife手機互聯、帶空音的語音識別控制、車聯網等多項當前主流功能。

車內音響方面，Bang用於除45TFSI quattro以外的專屬動感車型。

@2019

❹ 09年奧迪a6l配置如何區分

看尾箱的標記：50 TFSI 就是頂配；30 TFSI和35TFSI就是低配和中配。其中30不代表是3.0的排量，只是發動機的正時方式。

❺ 奧迪A6L配置如何一起來看看

奧迪A6L配置如何？一起來看看
奧迪A6L是奧迪旗下的一款中大型轎車，在國內這款車具有特殊的地位，由於長時間作為公務用車的存在，使得其自帶氣場，但現在的奧迪也開始年輕化。2019款的A6L共計有12款車型在售，售價區間為40.98萬元-65.38萬元。
外觀方面：全新的家族化設計語言，融入更多的運動元素，這一點從中網開始，就算是非運動版本的前臉設計也不在是一副嚴肅的面孔，眾多的線條勾勒出的一張更加激進的前臉。但A6L每換代一次，進氣格柵就大上一圈，最新一代的A6L，其前臉給人的感覺好像就剩下進氣格柵了，這樣的設計雖然看著霸氣，但這個級別車型更該有的優雅盪然無存。
燈飾：另外，一直有"燈廠"之稱的奧迪對於車燈的進化一向是不遺餘力的，兩側LED大燈採用全新鷹眼設計風格，可以單獨控制LED燈光，大燈也可以根據實際情況來分組開閉燈光與識別車輛。
尾燈凌厲大氣的水平線條，讓車尾輪廓更顯硬朗修長，呈現時尚典雅的動感美學。矩陣式LED大燈使車輛在黑暗環境中的能見度得到大大提升，最大限度的實現安全行車。
側面/尺寸：奧迪A6L車身長寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距為3024mm。最小離地間隙為117mm。車身側面優雅修長，完全是大改大叔臉，走起了年輕運動范兒。或許這也是吸引眾多消費者的一個原因。
內飾/中控：新一代A6L的內飾設計主打科技感，內飾部分，國產版本沿用奧迪全新的設計理念，讓車內更具有科技感，配備10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏，同時搭載最新的MMI系統，提供智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能等。
配置：奧迪A6L全系標配自然語音交互系統，可實現整車全局式語言命令控制，實現用戶與車機的自然交談，讓全新奧迪A6L成為一個可與用戶智能對話的出行夥伴。 由三層(玻璃/隔音膜/玻璃)組成的隔音玻璃，配合智能主動聲學降噪功能，憑借高端的空氣聲學技術，使得奧迪A6L即使在高速行駛中，車內依然保持靜謐。
空間：作為一款中大型的轎車，奧迪A6L的空間夠用，行李艙容積為430L,滿足正常使用。
動力： 奧迪A6L搭載2.0T低功率版、2.0T高功率版和3.0T V6版三種動力配置，全系標配7速S tronic手自一體變速箱。依次分別能發揮出最大功率190馬力、224馬力和340馬力。最快可6.6秒破百。48V/12V輕度混合動力系統，在怠速啟停時減少「渦輪遲滯」 的情況，提高駕駛舒適性。
懸架/底盤：前後懸掛形式都是採用多連桿式獨立懸掛，承載式車體結構，電動助力轉向。
油耗：油耗方面2.0T的發動機油耗10-11L左右，3.0T的發動機為12L以上。
保值率：該車的一年保值率為73.64%，第二年為66.08%，第三年為58.2%，第五年為44.51%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 新奧迪A6L的配置有那幾個是不同的

內容如下：

1、ACC 自適應巡航 adoptive cruise control

2、CCS 定速巡航 cruise control system

3、ABS 防抱死制動 onti-lock braking system

4、FCW 前方碰撞預警 forward collision warning

5、EBD電子制動力分配electric brakeforce distribution

6、TSR 交通標志t只另U traffic sign recognition

7、EBA 緊急制動輔助 electronic brake assist

8、BSD 盲點監測 blind spot detection

9、TCS/ASR/TRC 牽引力控制 traction control system

10、ALC自動變道輔助auto lane change

11、AEB 自動剎車輔助 outo emergency braking

12、ESP 車身電子穩定 electronic stability program

13、TMC 實時交通信息 traffic message channel

❼ 怎樣看奧迪A6L是高低配置

看尾箱的標記：50 TFSI 就是頂配；30 TFSI和35TFSI就是低配和中配。其中30不代表是3.0的排量，只是發動機的正時方式。

❽ 怎麼區分奧迪a6l2.5的3款配置

奧迪A6L 2.5三款 一個是2.5t頂配 帶有天窗手自一體變速箱、一個是2.5後面沒有t字母但是有天窗，分為手動與自動，不知道第三款是什麼