『壹』 衡陽音響改裝哪個店技術好,給推薦下
我也是音樂小小發燒友，之前為了提升汽車音響的效果，跑了衡陽的幾家專業音響改裝升級的店，升級了四門喇叭，也加裝了低音炮，聽著是有那麼high，但聽了一會，就會覺得很煩！一次衡陽車友會的活動中得知：樂動力汽車影音新店開張期間免費調音，外加贈送高品質CD等等。一盞茶的功夫，原來改裝的喇叭和低音炮效果不一樣了：不再是前面唱，後面附和了！整體效果表現的非常流暢、高亢。店主說喇叭不能只是響，好馬還得配好鞍。調音也非常重要，才能達到音效而又不崩潰。沒事的時候多逛逛衡陽本地的網站，可以了解到更多車友生活圈。希望可以幫到你！
『貳』 國內知名汽車改裝品牌有哪些
汽車改裝是指汽車製造商根據車主的需求，對原型車的外觀造型、內飾造型和機械性能進行的改裝，主要包括車身改裝和動力改裝。國內知名的 汽車改裝品牌 有:車螞蟻、曼迪卡、奧中匯、卡爾·馬奎斯、艾倫等。
車螞蟻成立於2013年，其改裝俱樂部專注於寶馬的改裝。經過近兩年的發展，車螞蟻的服務范圍還包括汽車維修、汽車美容、汽車修理等。
曼蒂卡隸屬於廣州曼蒂卡汽車零部件有限公司，擁有頂尖的汽車改裝工程師和頂尖的汽車設計師，主要項目包括驅動動力性能的提升和升級、操控性能的提升和提升等。合作廠商包括德國的NovitecRosso、日本的WALD、日本的TOM等。
奧中匯是江蘇一家專門從事奧迪改裝升級的公司。提供奧迪所有車型外觀、內飾、功能配置等改裝升級項目，秉承原有設計風格，滿足奧迪車主個性化需求。
Carl Mayquez是一個主要改裝越野車的品牌。它屬於北京卡爾·馬奎茲汽車科技發展有限公司，簡稱卡邁勒4X4。Kamai音譯自英文「Car Max」，代表了他們在改裝和改進方面的專業性。
陸奈酷車於2008年5月正式成立。公司位於天津。是汽車後市場高端 座椅 製造商，汽車內飾改裝方案綜合服務商。
『叄』 請問奧迪車在哪修好
去4S店修肯定好，當然也很貴了，但都是正宗配件，而且4S店管理一般比較嚴格，維修質量應該是有保障的，萬一有質量問題索賠你會很方便，但保修期以後就覺得沒什麼必要在4S店，(當然不差錢的朋友以下就不用看了)找一家質量與技術都比較過硬的奧迪專修店是省錢又省心的最佳選擇。衡陽的奧迪車友可以去外環西路奧迪4S店南邊的眾奧奧迪專修店看看，我對這里的服務技術維修質量還是挺滿意的，車子在這邊維修有兩年多了，反應還挺好，這里幾個小夥子都是4S出來的，技術不錯，配件各方面還比較正宗，保質期和4S店也是一樣，我有好多朋友的車都在這里修，大家可以參考一下
『肆』 商務車改裝公司選哪家好
很多司機為了能夠讓自己在車上旅途享受更好，通常都會進行商務車內飾改裝，目的就是為了能夠得到更好的駕車體驗，也可以讓自己在開車過程中感到很累，長時間駕駛也不會感覺到疲憊，這就是商務車內飾改裝給大家帶來的開車體驗，大家在選擇改裝公司時，建議大家可以選擇北京豪車匯，這樣才可以有更專業的體驗。
大家在選擇商務車改裝公司的過程中，必須要能夠了解該公司是否能夠具有著非常專業的改裝能力，同時也需要能夠了解其他車主的口碑，這樣才可以在選擇的過程中有更好的針對性和專業性，也能夠在合作的過程當中更加放心，可有專業的設計師給他提供設計方案，在改裝過程中也更加合理，既能夠讓商務車的改裝效果更完美，也可以讓汽車的安全性得到更好的提升。
進行汽車改裝的目的就是為了能夠讓自己得到更好的享受，在進行商務車改裝之後，就是為了能夠讓自己駕乘體驗可以更完美，但是如果犧牲了汽車改裝的安全性，這對於自己的駕車體驗來說沒有任何的意義和價值，所以大家在選擇商務車改裝公司的過程中，一定要注意專業正規安全可靠，這樣才可以給自己帶來更好的服務。
北京豪車匯不僅可以保證在改裝的過程當中更加合理，同時絕對能夠符合大家的需求，最重要的就是能夠在設計的過程中可以有更完美的效果，讓大家對於改裝可以更滿意，在進行駕車的過程中安全性不會受到任何的影響，乘坐的體驗也可以得到更好的提升。
『伍』 中國哪裡改裝車改裝的不錯啊（地址要詳細啊）
中國重點汽車改裝企業
6.1 福建省南平閩淮汽車改裝廠
6.2 宜昌市長江葛洲壩汽車改裝廠
6.3 湖南省湘南汽車改裝廠
6.4 青海第一汽車修理有限公司
6.5 山東蓬萊汽車改裝有限公司
6.6 其他企業
6.6.1 深圳市冠宇通集團汽車服務公司
6.6.2 深圳市車技研改裝中心
6.6.3 廣州市賽特汽車改裝用品有限公司
6.6.4 廣州領業改裝部品有限公司
6.6.5 東莞快線汽車改裝精品有限公司
6.6.6 蘇州市蛻變汽車改裝公司
汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內部設備、車身、懸架等進行改裝的現象，以體現性格張揚、追求駕駛樂趣、增強車輛安全、突出個性外觀、延伸實用需求的汽車改裝產品、技術及服務，在一些大中城市迅速發展。這類市場也被稱為汽車改裝市場。
汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對於提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝也早已揭開了神秘的面紗，成為普通車迷汽車生活中的組成部分，並漸漸成為一種時尚。
在歐洲各國、美國乃至日本、韓國、馬來西亞及中國的香港、台灣，汽車改裝早已蔚然成風，「無車不改」成為青年車迷的座右銘。世界各大著名汽車廠商，如賓士、寶馬、三菱、豐田、日產、本田等，都推出了專業的改裝品牌。
世界上比較著名的轎車改裝公司有專門為賓士車用戶進行改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等，為寶馬進行改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車用戶進行改裝的ABT，為本田改裝的HRC（本田賽車公司）、MUGEN（無限），為豐田配套的TOM』S和TRD（豐田賽車運動發展部），為富士配套的STI（富士世界技術部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽車運動部）和三菱的專業改裝公司RALLIART（拉力藝）等等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS（JAPAN OFF ROAD SERVICE，日本越野服務公司），AIBA WORKS，TJM，ARB、WARN等等。
目前中國汽車改裝業較為發達的地區有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當火爆的城市如上海，改裝已形成了一個千萬元大市場，而在成都改裝也正被人們接受並走上正軌。在改裝勢頭更為猛烈的廣東，不僅有著良好的改裝市場需求，而且在珠三角的東莞、中山等地，已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。
汽車改裝行業在國內興起與發展的時間相對較晚，目前，國內的高檔車改裝市場還處於一種真空的狀態，在國內現在只有少數幾個汽車生產廠商涉足了此項業務，如廣州本田（飛度）、東風本田（CR-V）等。不過它們的改裝還只停留在一些簡單的內飾及外飾件上，是最基礎的改裝。但這已是一個很好的開始。
2002年我國汽車改裝行業產值為5億元，2008年10月已經上升到25億元——汽車改裝成行業新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟，更專業的、以汽車生產廠商強大支持為基礎的汽車改裝市場會很快出現。中國的汽車生產廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業將呈現巨大增長，並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場在今後5年內將成倍數擴大。
雖然前景看好，但汽車改裝卻還是一個亟待規范的市場。盡管我國的汽車改裝行業還存在著許多的困難與阻力，但隨著客戶需求的增加和多樣化，改裝車市場也將越分越細，相關的政策法規也將陸續出台，真正的汽車改裝在規范的市場體制下，將踏上其理性回歸之路。
『陸』 奧迪四大御用改裝品牌，奧迪改裝廠你了解幾個
出於對奧迪車系的喜愛，不少人關注奧迪四大御用改裝品牌是哪幾個。但實質上，受限於大眾集團的龐大系統，很少有隻專注奧迪進行改裝的品牌，在大眾體系的改裝品牌當中首當其沖的就是ABT，其次就是MTM，除此之外，還有大眾R部門以及Oettinger。
奧迪改裝廠你了解幾個?ABTABT Sportsline是Volkswagen集團第一大的專業改裝廠，主要提供的汽車改裝配件有動力、制動、懸掛、空氣套件、輪轂等。該品牌自己擁有的賽車隊為其奪下多次獎項以外，總調教改裝的車輛超過2000輛。另外，ABT Sportsline在全球60多個國家中都有其代理銷售商，該品牌的改裝精品以及配件堪稱同行業中的翹楚。
MTMMTM的創始人曾是奧迪運動部門的工程師，也是超跑阿波羅品牌的聯合創始人。MTM曾經改裝的RS6，以殘暴壓榨發動力動力的方式，創下了旅行車的極速記錄。
大眾R部門大眾R部門從2010年正式從運動個性化部門獨立出來並成立，讓其一炮而紅的車系就是MK4 R32的推出，除此之外，R36也讓不少車友為此夢牽魂繞。至此，尚酷R和
高爾夫
R的合璧，成為不少大眾迷心中的絕唱。
OettingerOettinger是世界著名的汽車改裝公司之一，主要服務的汽車品牌有奧迪、大眾、寶馬、路虎、西雅特等。Oettinger是一間以奧迪、大眾系列為主的改裝廠，曾改裝的甲殼蟲汽車被稱為甲殼蟲寬體之最。
不僅如此，Oettinger還是德國改裝協會的組成部分，屬於世界上最大的汽車改裝公司的聯合，在弗里德里希斯多爾夫市設立了物流中心，能為60多個國家提供銷售、維修間、展廳及精品店、倉庫、發貨部等特色服務。
『柒』 汽車改裝選哪家好
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發內動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些容車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
『捌』 請問湖南衡陽有沒有正規的具有規模的奧迪4S店
衡陽和信啊
『玖』 汽車改裝店哪家好
答：國內汽車改裝店冇1.車螞蟻，2.奧眾匯，3.卡爾邁克斯，4.陸耐等等。
廣東最有名的汽車改裝店可以說是廣州番禺的曼狄卡，這家店只改寶馬、賓士、保時捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的車型，而且實力很好，是非常有名的