奧迪a8和君越哪個隔音效果

1. 在長沙開奧迪a8怎麼樣

車非常好，幾乎沒有換擋頓挫，高速可以做到7個油，油耗非常滿意這代奧迪a8感覺還是稍微有點肌肉的造型，非常符合我的個人的審美。全LED大燈，酷！回頭率超高！無論是外觀還是內飾，舒適感，特別符合我的感覺。內飾用的奧迪最新設計，無論是豪華感還是科技感都非常大的提升！特別方便。 特別是中間的小顯示屏，功能很多，還有夜視功能！帶行人識別功能，科技感爆棚！內飾有幾個特點：一是人性化，二是科技感強，三是做工細致。奧迪A8的內飾夠豪華，晚上開了燈之後內飾很有科技感。有種坐在飛機駕駛艙的感覺！ 全車雙層隔音玻璃，車內極其安靜。3.0高功率，整體表現特別不錯，發動機噪音控制比s450的2.5T發動機好太多！而且變速箱調教極其平穩！非常棒！

2. 奧迪a6和a8哪個更安靜

奧迪a8。
1、設計。在設計方面上奧迪a8採用優質的隔音材料，奧迪a6隔音材料是上一代奧迪a8使用過的材料，奧迪a8隔音材料好。
2、產品定位。奧迪a8是奧迪旗下高端產品，更舒適售價更貴，隔音效果好，而奧迪a6是奧迪旗下中端產品，售價，舒適性隔音效果均落後於奧迪a8。

3. 在我們選擇購買車輛時，哪些車隔音很好、而且音響也不錯呢

在我們選擇購買車輛時，哪些車隔音很好、而且音響也不錯呢？

所以從賓士邁巴赫，奧迪車A8到卡羅拉，日產天籟，或者到國內吉利博瑞這些。有比照的時候才會損害。總有人感覺所謂操控性和舒適性太抽象化，覺得類似。其實真正的區別取決於關鍵點。和D級豪華車型一樣，實際上NVH舒適性是車身的生命。那我們就隔音降噪和聲效而言，價是壓倒性的。但A級、B級、C級中低檔車系中，相同的價格，許多汽車的隔音降噪、響聲或是有顯著差異的。

車輛的雜訊來源許多，包含輪胎雜訊、汽車發動機運行噪音、快速風噪音等。輪胎噪音不太好操縱。即便應用靜音輪胎，還要看實時路況。靜音輪胎會稍微好一點。快速車噪主要是看汽車結構，風阻低車車噪會略小。汽車發動機運行雜訊的控制在於汽車發動機自已的運行特點；另一方面需看吸音棉等隔音部件是否齊備。隔音降噪層面，主要是看密封性工程項目，車體密封膠條和車身材料特別重要。假如車體密封膠條衰老，行車噪音很大能夠拆換。

4. 奧迪a8性能、配置。

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5LV6FSI直噴發動機兩款車型；裝備3.0LV6TFSI機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0LV8TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3LW12FSI發動機的兩款車型。

詳細配置如下：

亮點配置1：ASF全鋁車身框架結構

在輕量化鋁質結構領域中，奧迪是開拓者和技術領先者。十多年來，

採用ASF車身的第三代奧迪A8

採用ASF車身的第三代奧迪A8

鋁材及輕量設計中心在奧迪所取得的成就中一直扮演著重要角色。

亮點配置2：自適應性空氣懸架

帶有連續可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統，徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間一直存在的矛盾沖突。

亮點配置3：自適應燈光及日間行車燈

首次結合了LED日間行車燈，不僅增添了轎車外觀的獨特性，而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。

亮點配置4：全球最安靜的座艙

新奧迪A8L為用戶提供了世界上最靜謐的轎車座艙。採用了更為隔音的發動機艙蓋、前風擋玻璃和優化風噪的輪眉，在不增加車身重量的情況下，新奧迪A8L的發動機運轉雜訊、道路雜訊和環境雜訊水平在同級別車型中都達到了最低。

亮點配置5：Audiexclusive個性化內飾包

奧迪在新A8L上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質皮飾、別具風格木飾的個性化內飾包，滿足用戶不斷增加的個性化需求。

亮點配置6：奧迪智能漢語語音導航系統

信息全面的地圖庫能最大限度滿足不同城市用戶的需求。

亮點配置7：奧迪陶瓷製動剎車盤（選裝項目）

陶瓷製動剎車盤能有效避免熱衰退，並可連續使用30萬公里，相當於鋼制動盤的4倍。它比鋼制動碟片輕了50%，讓車輛的操縱更為靈活。

亮點配置8：自適應空氣懸架系統

自適應空氣懸架-運動版，包括自適應避震器和鋁合金底盤部件，比普通版空氣懸架更輕、更堅固，操控更為靈活。

亮點配置9：Bang&Olufsen高級音響系統

創新性的設計，先進的技術，最高標準的材料和工藝，這些價值觀同樣適用於奧迪和Bang&Olufsen。

與丹麥高保真音響專家Bang&Olufsen一起，奧迪為奧迪A8L開發了在豪華轎車級別中重新定義基準的音響系統。