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奧迪有哪些缺陷

發布時間:2023-01-09 17:20:14

① 奧迪Q3有什麼優缺點

一、優點

1、車身短小精幹,在城市中穿行和停車非常方便
2、動力充足,任何時候都給人精力充沛的感覺
3、提供4種不同的駕駛模式供選擇,提升駕駛樂趣
4、行車時的安定感和高級感有奧迪家族的風范
5、過彎側傾小,轉向直接,快速行車操控有信心
6、車廂靜音水準均衡,甚至在大哥Q5之上
7、車廂設計簡約,做工用料仍然保持很高水準
8、全景天窗帶來不錯的車廂開揚感
9、前排座椅的乘坐舒適性佳


二、缺點:

1、變速箱換擋平順性不如新一代的奧迪其它車型
2、發動機爆發力雖強,但渦輪遲滯感明顯
3、車身和懸掛設定都不太適合off-road,走爛路能力相對較差
4、全車頭部空間都不出色
5、後排腿部空間局促

② 奧迪Q3有什麼優缺點

奧迪q3缺點如下:1. 後排稍顯局促,個子高點的坐後面明顯空間不夠用。2. 起步稍肉,動力不足。3. 避震太硬,過減速帶的時候,非常明顯。4. 發動機噪音明顯,不過習慣一段時間也就不覺得那麼明顯了。5. 車內儲物的地方設計的比較少,覺得很多小東西都沒有地方放,都擺在外面又顯得很雜亂。6. 上坡等燈時深踩剎車時有頓挫感。奧迪q3優點如下:1. 外觀極富科技感與運動感,雙邊單出的排氣管很霸氣。2. lcantara面料很有質感,整體設計中規中矩,但是晚上的氛圍燈非常帶感。3. 視野開闊,坐姿高而舒服,後視鏡夠大。4. 車身重,厚實感很強。5. 方向盤調教非常好,指向精準。低速時非常靈敏,高速時非常穩定。懸掛支撐性很好,路感精準又不失舒適。米其林ps3的輪胎,抓地很穩。6. 油耗控制的很好,經濟實用,電動尾門科技感十足,更顯檔次。7. 全景天窗的設計很棒。 @2019

③ 奧迪車一般都有什麼毛病

奧迪是最好的汽車品牌之一。這款豪華車的卓越聲譽源於其可靠性、安全性、卓越的設計以及用於製造它的優質材料。事實上,可以公平地說,奧迪的機械問題很少見。然而,與其他車型一樣,無論多麼豪華,它們都會經歷一些磨損,這些磨損降低了它們的質量。

奇特的聲音

如果您注意到您的奧迪有異常噪音,則車軸 CV 行李箱可能有問題。這意味著汽車的軸接頭沒有足夠的潤滑脂。更換整個車橋總成並不便宜。因此,如果您希望降低一些成本,明智的做法是在 CV 靴撕裂時立即更換它。它比重建或更換整個車橋總成便宜得多。

④ 奧迪Q3有哪些優缺點

優點一:新式外觀設計亮眼

全新一代奧迪Q3的外觀確實亮眼,採用了全新的設計語言的八邊形中網在豎向線條上加入了橫向點狀式裝飾,看起來更加具有運動氣息。
缺點一:動力表現平庸,頓挫感強

全新一代奧迪Q3在動力方面的表現在同級別來說只能說表現平庸,發動機分為1.4T和2.0T兩款,2.0T還分為高低功率版本。全系匹配7速雙離合變速箱。1.4T車型最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m;2.0T車型高低功率的最大功率分別為137/162kW,峰值扭矩分別為320/350N·m。實際體驗下來,表現平平。1.4T車型起步較肉,低擋想要超車給油就能明顯地感受到動力1秒以後才上來,頓挫感還是很明顯的。另外一個問題就是發動機的噪音,即使在D擋,依然有較大的發動機噪音傳入駕駛室,體驗不好。
缺點二:內飾濃濃的「大眾味」,屏幕指紋殘留嚴重

全新一代奧迪Q3的內飾也是大變樣,一坐進車內,記者便哭笑不得,這不是一台大眾嗎?不可否認,在年輕程度上,相較上一代Q3有很大改觀。但是,奧迪作為豪華品牌,在內飾方面與大眾相似度太高,以至於消費者多花好幾萬買來的豪華品牌心理落差還是很大的。另外一件就是,中控台的雙屏幕堪稱指紋收集器,在強烈光線下十分明顯,後期打理也很麻煩。
缺點三:空間小

全新一代奧迪Q3的空間的車內空間實在不大,車長為:4481/4495mm,寬:1848mm,高1584/1616mm,軸距僅為2680mm。這樣的空間表現在同級別毫無優勢,要知道,寶馬X1的軸距達到了2780mm,差距還是非常明顯的。實際乘坐感受,後排腿部空間一拳多,頭部空間兩指左右,想翹個二郎腿要費些事了。
缺點四:後排中央地台太高

全新一代奧迪Q3的後排的中央地台也非常高,導致在滿載時中間乘客乘坐十分難受,只能蜷著腿坐,毫無舒適度可言。
缺點五:後備箱空間小

全新一代奧迪Q3的後備箱很小,只有450L的容量,放兩個20寸的行李箱就基本上滿了,剩下的就只能放一些小物件了。究其原因,是第二排的作為可以前後15cm調節,覺得這樣的設計很是雞肋,調至最後腿部空間已經不大了,還有必要往前調嗎?不知道這樣的設計有何用處。

⑤ 奧迪A4的優缺點是什麼

大空間、新外形、高配置是A4的明顯優勢。

⑥ 奧迪A4L有什麼缺點

1、個性運動版配置低,新車異味重。配置簡配得厲害啊,怎麼說也是入門級的豪華車,配置單卻是很寒酸。新車的內飾味道有點重,一個星期後還是有,真的不敢恭維,豪華品牌都會出現這種問題。

2、後排座有異響,去網上查了一下,很多人都有這個問題啊,還有車內的儲物空間不夠靈活,有豪華車的樣子卻沒有豪華車的人性化。

3、由於需要高速穩定性所以犧牲了車輛底盤與地面間的離地間隙只有120MM多少對於路況較差的路況車輛通過性就要考慮能否通過了。

4、感覺有點燒機油,不知道大家有沒有這樣的情況,CVT變速箱有點影響初段的加速能力,還有就是對後排出風口的減配讓人覺得不可思議,都這個價位了,還差那麼一點成本嗎!

5、避震較軟,剛開始開的時候停車時容易點頭,開久了就慢慢適應了。另外低速頓挫很不爽,市區地面道路低速起步時油門掌控較難

6、底盤調教偏硬,濾震一般,國產的A4L內飾多多少少還是存在一些問題的,做工的細節還是沒有很好的注意得到,雜訊的過濾也不是非常的好。

地盤離地間隙有點小,減震調校偏軟,還有就是後排座椅角度太直 遠距離乘坐不舒適;駕駛位置有點偏低,駕駛時間長了,比較累。

底盤很低,容易托底,特別小心行駛,倒檔不給油不行駛。

7、低配車型沒有後排出風口,氙氣大燈都沒有,前雷達也被減配了。動力不夠直接,倒車比較肉 。沒有USB介面 變速箱低檔控制不好油門會有輕微頓挫。

8、空間比較窄。後排乘客過高可能會頂頭,當然這還是要看個人的坐姿,還有就是這款車的性價比不高,同級別的車,同樣2T,都有的配置,別的20多點就搞下來。A4卻30左右。

9、倒車的時候感覺沒什麼力,總是要給油才會走,這樣不安全吧?這么好的車後排沒有空調出風口,坑爹啊。

10、起步加油門再收油的頓挫感,真是讓人接受不了,但是愛她就要包容她,學會習慣,人無完人,車無完車。

11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不進去。內飾還是塑料偏多,不過看習慣了也OK。

12、變速箱是最不滿意的地方,首先說說它的動力傳動,特別特別的慢,反應很遲鈍,起步時別想一腳油門就躥出去,要反應一兩秒才可以有動力輸出到車輪。

(6)奧迪有哪些缺陷擴展閱讀:

奧迪A4L優點:

1、奧迪品牌在國內的影響力,2.0T渦輪增壓引擎與之匹配8檔CVT無極變速箱,2869的軸距給後排人員乘坐帶來充足的腿部空間,主、被動安全配置很豐富,真皮座椅乘坐很舒適,

油耗基本上在8升左右對於2.0T車型來說算是很省油的了,奧迪車型底盤扎實做工帶來車輛高速行駛的穩定性,帶有發動機啟停功能。

2、奧迪A4L最漂亮的應該是日間行車燈,淚眼的設計,非常地漂亮,時尚感十足,還真懷疑奧迪之前是不是做燈具起家的,奧迪A4L的線條也是非常的優美,視覺效果也是非常的好,動力也相當不錯,高速的時候超車很輕松。

3、外觀回頭率高,淚眼是大愛,配置豐富,座椅記憶和自動加熱,分區空調,大燈回家離家功能都很實用,GPS也容易操作,定位也迅速准確。車內及後備箱空間都比較寬敞,提速還是比較給力的,穩定性比較好。

⑦ 奧迪A4L的優缺點都有哪些

優點:

1、外形時尚運動,車身優雅大氣,內飾簡潔舒適,科技感配置豐富,空間寬敞實用,動力和操控性較好。

2、內飾豪華,沒有太多花哨的搭配,質感很不錯。

3、方向盤輕盈給力,往任一個方向打死,無遲滯吃緊想像。

4、路面通過方向的反饋清晰,行駛的路感。

5、懸掛系統支撐有力但又不會過於綿軟,在顛簸路面和高速超車過程中,路感回饋和支撐很穩。

缺點:

1、機油消耗量太高,很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。

2、MMI系統並不好用,比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重,很多車主都擔心車輛會因此影響性能。

3、還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。

4、底盤較硬,經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

5、方向太輕,開著心裡沒底。

(7)奧迪有哪些缺陷擴展閱讀

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版已於2013年09月06日正式上市。

外觀方面,奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版延續了新款奧迪A4L的設計語言,外形上,奧迪A4L40TFSI quattro個性運動版與運動型之間在外觀上的差距並不是很大,LED日間行車燈、LED後尾燈以及氙氣大燈、大燈清洗等功能都在這款個性運動版車型上得到了保留,僅輪轂造型改變、輪胎變小。

動力方面,奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版搭載的高功率版本2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW,峰值扭矩達到350Nm。官方給出的100公里/小時僅需6.7秒,最高車速可達240公里/小時。

⑧ 奧迪q5l十大缺點

奧迪q5l十大缺點有低速變速箱頓挫,轉向系統路感較差,高速胎噪明顯,後排座椅靠背角度偏陡,全車座椅材質偏硬,車輛瀕臨極限狀態下難駕馭,前排儲蓄空間小,手柄旁小音量按鈕容易掉,四驅能力表現要差點,內飾豪華氛圍的不足。

1、低速變速箱頓挫

奧迪Q5L的7擋雙離合變速箱仍然保留了它的優缺點,低速切換擋位還是會出現頓挫,速度起來以後升擋順滑,急加速時降擋速度和擋位選擇的准確度依舊不錯。

奧迪Q5L的內飾豪華氛圍的不足,檔次和質感其實差了點,比賓士寶馬差些,後排座椅腿部短,腿都支撐不了多少,中間還有凸起比較高的地台,坐在後排中間確實比較的難受。

⑨ 買奧迪q8的十大忠告,奧迪Q8有什麼缺點

2022款奧迪Q8共推出5款車型,售價區間萬元萬元。提供四缸渦輪增壓發動機和六缸渦輪增壓發動機,均匹配48伏輕混系統。與發動機匹配的傳動系統為8速自動變速箱,並搭載帶機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統。
奧迪Q8是奧迪在中國投放的最高級的SUV車型之一,那奧迪Q8有什麼缺點或者優勢呢?本文將從買奧迪q8的十大忠告和買奧迪q8的五大優勢進行產品解讀。
買奧迪q8的十大忠告
一、車輛絕對性能一般。在外界環境溫度5攝氏度的狀態下,搭載六缸發動機的Q8取得百公里加速時間為秒,百公里時速剎停距離是38米。對於強調運動的百萬級SUV來講,這樣的成績只能算是一般。
二、車輛瀕臨極限狀態下難駕馭。不管是底盤系統、四驅系統、車身穩定控制系統,極限狀態的協同合作十分掙扎。四驅系統非常努力猜測駕駛員的駕駛意圖,希望幫助駕駛員快速過彎。但是,Q8的工程師設定出來的駕駛邏輯,很難符合駕駛員的駕駛意圖,導致這個彎推頭,下個彎可能就是甩尾,甚至在同一彎道里都變換好幾次。
三、底盤懸架比較硬。在日常駕駛能輕易感知到奧迪Q8是運動型車的調教,減震器比較硬,這可能與其它百萬級SUV相比舒適度有所欠佳。此外,這副懸架系統還存在餘震現象,不管是縱向還是橫向都會有多餘的搖擺,這個維度上缺少豪華品牌的高級感。
四、燃油經濟性表現一般。畢竟奧迪Q8搭載了48伏微混系統,但是綜合油耗接近12L每百公里不是特別好,而且絕對動力並沒有特別強,以2022年的標准衡量,這個油耗表現比較一般。
五、48伏微混系統邏輯不夠聰明。奧迪Q8的48伏電機能夠影響發動機的正負扭矩,在制動過程中,制動力的輸出不線性,特別在中低速踩剎車的時候,制動力的輸出忽大忽小,嚴重影響剎車質感。
六、後排座椅靠背角度偏陡。奧迪Q8作為奧迪家族頂級的產品線,車輛空間是沒有問題的,並且後排座椅的長度也比較長,乘客的膝點和臀點都能得到很好地支撐,後排座椅唯一不足是靠背角度太直了,長時間正襟危坐容易疲憊。
七、全車座椅材質偏硬。偏硬的座椅在激烈駕駛的時候確實能夠給乘客和駕駛員提供很好的支撐,而且對於路感的感知也更加清晰。但是,在日常駕駛過程中,過硬的座椅容易導致屁股酸痛。
八、後排凸起比較明顯。Q8作為SUV車型,底盤高度本來就比較高,雖然說搭載了四驅系統,但是很多四驅車型後排中央能做到純平,而Q8則不能。
九、內飾運動氛圍感不足。奧迪Q8和奧迪Q7都產自相同產品線,Q7主要職責是服務廣泛的潛在用戶,Q8則主打運動和個性,但是在內飾布局以及材料的使用上,與中高端奧迪車型別無它樣。
十、四缸版本雞肋。奧迪給Q8配了兩套動力總成,四缸渦輪增版本完全與Q8的產品定位不符,245匹馬力完全無法滿足消費者對於動力的想像。
買奧迪q8的五大優勢
一、操控性能極好。奧迪Q8的操控水準已經超過運動SUV的水平,接近跑車級別的水準。在彎道,動力輸出極為快速,加上四驅系統的加持,幾乎沒有浪費動力,並且極限特別高,甚至很難開到響胎。
二、變速器表現出色。在日常駕駛中,渦輪增壓發動機沒有渦輪遲滯現象,動力響應及時並且現象。變速器升降檔平順且快速,一切動作都乾脆利落,沒有半點拖泥帶水。
三、轉向手感標定出色。轉向阻尼,低速比較輕盈,高速比較沉重,從輕盈到沉重的變化比較線性,變化范圍也很廣。
四、車內靜謐性優秀。奧迪Q8搭配的是運動型輪胎,並且是無框車門,而在行駛過程中,不管風噪、路噪、發動機噪音等抑制都非常出色,絕對襯得上百萬級豪車的水準。
五、駕駛輔助功能好用。奧迪Q8搭載了L2級別的駕駛輔助系統,它的這套系統是能夠高效且安全運行的。整個汽車行業,搭載L2級別駕駛輔助系統的車型數不勝數,但真正意義上好用的寥寥無幾,Q8不管自動提速還是減速都非常及時並且均勻,車道居中功能是真的能平穩在車道中央行駛的,不會左右搖擺。在復雜車流中人為介入時不會與駕駛員爭搶駕駛權,當重回車道後又能及時開啟輔助系統。
綜上所述,奧迪Q8的性格是比較分化的,優點和缺點都非常突出、特別鮮明。這樣的奧迪Q8認為是可以接受的,Q8這台車註定是屬於少數消費者的,屬於追求比較個性、年輕、喜歡駕駛的消費者。購買Q8的消費者必定不是人生第一台車,甚至是人生的第三第四台車了,這個群體消費者的購車需求往往是比較單一的。
建議喜歡奧迪Q8的消費者都到經銷商處試乘試駕體驗,在百萬級5座SUV車型中,Q8的駕駛質感絕對能讓出行更加愉悅、更加有樂趣。
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