奧迪a6l隔音怎麼樣

Ⅰ 奧迪A6L的風噪和胎噪大嗎它的劣勢多嗎

優點：性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差

缺點：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差

外觀：外觀好看，比同等價位的車好看，雖然只是普通的車，但開出去也是倍有面子

內飾：我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

內飾：對得起這個價位，比賓士是差遠了。

空間：空間滿意。

配置：還行吧。

動力：2.5的發動機，朋友借車出去一天，回來被鄙視了，不如朋友的XC60的2.0T。

操控：還行。

油耗：比較滿意，最低鄉間縣道開到5.9。高速基本7.1--7.5。綜合9-10.

舒適：還是比較適合乘坐的。

Ⅱ 奧迪A6L的風噪和胎噪大嗎它的劣勢多嗎

優點：它的顏色和空間，斑羚米是今年流行的顏色，很時尚。

缺點：價格還在往下降

外觀：很好 奧迪已經能夠主導中國人審美取向了。

內飾：好

空間：非常大，同級別最大內部空間，同時外部也大，在擁擠的地下車庫可能不是很好出入庫。

配置：被4s宰死了

動力：2.0T滿足日常需求，油門踩深點有微微推背感，對動力有很強烈需求的可以買大排量的。

操控：底盤整體性不錯，最快100km/h的速度緊急變道感覺很放心，但是方向感覺不真實，不過考慮定位可以理解

油耗：低，比我想的低，原來想怎麼也得10個吧，平均8個多一點，這還是老跑市區

舒適：還是很不錯的，

內飾：秉承的是懷抱式的設計風格，配上奧迪的燈光營造，很有高級感。

空間：空間感覺不錯，但是後排隆起有點高。。

配置：性價比比一般車當然好，畢竟是40多萬的車

動力：2.0T 經濟模式D檔起步的時候還是感覺比較肉，變速箱響應速度很慢，建議偶爾需要超車的時候掛上S檔，還是有點推背感的。閑暇時候偶爾體驗下換擋撥片，還是很有點駕駛樂趣的。

操控：不難開，

油耗：滿意，市區開，LD開百公里9個油以內，我開費油，但也在11以內。

舒適：開著玩，最重要的就是舒適型。

Ⅲ 新奧迪A6L的隔音效果好嗎

整體舒適性很好，噪音控制方面：新奧迪A6L噪音還好，怠速的時候聽到發動機的聲音音調很小，總體隔音還是很好的，打分的話95分吧。

Ⅳ 奧迪A6L的性價比高嗎它的隔音差嗎

優點：2T的發動機，噪音很小，油耗不高，油門響應靈敏，S檔提速迅猛。

缺點：基本都滿意，沒有什麼不滿意的地方吧，如果說不滿意感覺價加個電動後備箱就好了。

外觀：外觀均稱、大氣、耐看。

內飾：沒和其它同級別車比較過，沒有發言權，不過對於我來說，夠用

空間：只坐四個人時還不錯，就是放東西的地方太少了，後排的鼓包大高，你讓穿短裙的妹子怎麼坐呢？

配置：較高

動力：只能說夠用！餘力很足！

操控：給一分算多了吧？ 方向盤很輕很舒服 車子笨重我能理解 畢竟是大車，不過那是那句話 起步要等個半秒 車子才會動 這腦殘的調教設計讓我非常後悔買這鳥車（2.0 2.5 2.8隻要用CVT變速箱的都這樣 不知道7檔濕式雙理合會不會好點）

油耗：長途為主，所以綜合油耗還算理想，大概7毛一公里

舒適：前排一般般

外觀：可以折說是因為外觀比較好看的，而車子大小中等，給人比較時尚的氣息吧，運動感也很好

內飾：內飾用料也還可以，和其他車比沒什麼有味道，中控亮面很好看顯檔次。

空間：家用來說這車的空間絕對的滿意，細說的話後排空間，坐滿人基本不會有身體接觸。

配置：無匙啟動、進入系統、定速巡航，基本都有，沒什麼好講的。

動力：不開快，動力挺好，提速快，油門響應好，動力非常充沛，開著就是比較爽，一腳油門下去就要鬆了

操控：操控方向指向比較准，手握方向盤也挺輕的

油耗：油耗水平也算合理，平時日常的開車成本還能省不少的錢，我開下來就是這個感覺油耗合理沒什麼問題

舒適：空間不錯，坐在裡面很舒服，乘坐穩，安靜，底盤一如既往的扎實，過彎、減速帶感覺非常好

Ⅳ 奧迪A6和A6L區別

1. 奧迪A6L的空間要比奧迪A6的大。奧迪A6L屬於中大型車，而奧迪A6屬於中型車。

2. 奧迪A6的排量是1.4T和2.0T，奧迪A6L的排量是1.8T、2.0T、2.5L、3.0T。

3. 奧迪A6的座椅舒適度很好，而奧迪A6L舒適度比較差。

4. 奧迪A6隔音效果大，車啟動的噪音不大，而奧迪A6L隔音效果很好，但是在車啟動的過程中噪音過大。

拓展資料：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

Ⅵ 你們覺得奧迪A6L有異味嗎怎麼解決

有異味銷量還那麼好？

你當那些買的A6L的有錢人都是傻子嗎？

那些買主比買不起A6L的噴子精明多了，還會更愛惜自己身體！

而我確實也是窮比一個，雖也是奧迪車主，我前公司年輕人買車，家裡有點錢的，首選還是奧迪，至少我前公司一百多號人已經有四輛奧迪，三輛差不多都是90年左右家裡給買的

現實中的異味多了，你放個屁臭不臭？你裝個房子刷漆有沒用無甲醛的漆啊？家裡傢具都有異味沒？

如果真是奧迪致癌，那 汽車 行業不都該死絕了！ 大眾可不是噴子三言兩語都噴倒的！

重慶的這位奧迪A6L車友慕名來到重慶正信 汽車 音響店，主要解決奧迪A6L的車內異味問題和噪音問題。通過清除原車有異味的阻尼片，然後重新粘貼環保高效的大能隔音材料，有效解決奧迪A6L的車內異味問題，而且使得隔音效果更出色。

一起來看看吧： 奧迪A6L 汽車 隔音降噪解決方案：

清除原車有異味的阻尼片，然後做環保高效的大能隔音

隔音部位： 駕乘倉底板、尾箱和後輪弧

隔音材料：

大能藍金剛隔音止振材料

大能超級溫莎吸音棉

改裝店家：重慶正信 汽車 音響隔音改裝

1、首先把原車隔音材料清除干凈，一陣陣異味撲面而來，非常刺鼻： 這就是異味的源頭： 清除下來的原車阻尼片，這個價位的車型用這樣的隔音材料，讓車主非常驚訝： 2、把鈑金清潔干凈，准備進行隔音 尾箱也需要進行隔音處理 3、駕乘倉底板隔音解決方案：

1層大能藍金剛隔音止振材料

1層大能超級溫莎吸音棉 駕乘倉底板隔音降噪處理，有效減小鈑金共振共鳴噪音、阻隔底盤路噪，隔音效果非常顯著。 後排座椅下方的隔音降噪處理，止振之後再進行吸音處理，駕乘倉內變得更加安靜舒適。 4、尾箱隔音降噪處理，尾箱隔音處理有效減小共鳴噪音和風噪入侵，後輪弧隔音處理還能減小胎噪。 經過一系列深度隔音降噪處理之後，這台奧迪A6L的車內異味問題得到有效解決，安靜舒適的駕乘感受，出行變得更輕松愜意。奧迪A6L隔音降噪分享完畢！

異味倒是幾乎沒有，但是甲醛和笨是超標的，每次開車反正都是開著窗戶，新車前幾個月基本都超標，A6L主要是因為座椅是全真皮，沒有甲醛不正常。

臭味大就不買，買了的話就高溫天打開所有窗戶暴曬通風，平時多放竹炭包，應該有緩解。

不建議摳瀝青再貼止震墊啥的，拆得七零八落，還是會有臭味，你以為他貼上去的就環保無毒？

車子開了將近三個月了，車內放有十包活性炭包，平昌還常通風散氣，然而車內異味還是相當嚴重！開車不開窗的話一會兒人就感覺嘴唇乾燥，甚至麻木，頭暈，有一天開著開著還流鼻血。當前網路上關於奧迪異味的投訴是非常多的，白血病也比較多，車質網上面更是比比皆是，希望大家團結起來共同維權！

Ⅶ 奧迪A6L改裝四輪隔音和隔音玻璃有效果嗎

有效果。
改裝四輪隔音和隔音玻璃可以有效減少行駛過程中產生的路噪，胎噪，阻隔和吸收噪音的傳遞。
除了減震系統外，4個車輪是胎噪的直接產生源，做好四輪隔音就會有效解決噪音問題。

Ⅷ 奧迪A6L噪音大嗎

想買 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）的朋友，都比較關心 奧迪A6 L噪音大嗎？我們先看下 奧迪 A6L 是輛什麼樣的車？

奧迪A6L從誕生之日起，已經歷經了8代更迭，在國內市場的C級車標桿地位也已經穩坐多年，可謂是非常 成功 的一款車型，長軸所帶來的寬裕乘坐空間以及科技感十足的配置都是國人喜愛的亮點。

奧迪A6L噪音大嗎？

時間有限，這次我們沒有專門 測試 噪音，根據以前單獨測試的表現，兩款車都在優秀水平線以內。噪音：行駛中的奧迪A6L異常安靜，除了A柱外後視鏡處有明顯風噪外，其他來自發動機和底盤的噪音都很小，混合在一起讓人難以分辨清楚聲音來源，可見奧迪在隔音降噪方面還是非常出色的。除了油耗，A6L車廂內的噪音抑制也非常到位。運行當中在CVT調控下發動機轉速維持較低，車廂做工用料也能看出隔音方面的工作，這一代A6L表現直逼更高級別的豪華車型，不管是私人用戶還是各位領導都會非常滿意。 @2019

Ⅸ 奧迪A6L裡面的隔音和音響怎麼樣

奧迪A6L隔音非常好，當車輛在怠速過程中，奧迪A6L的車內噪音為34分貝，同級別最好，良好的隔音降噪效果同時也保證了音響效果。奧迪A6L擁有10個揚聲器，同級別中，賓士為8個，寶馬為6個；如果是高配音響，同樣也是奧迪A6L的揚聲器最為出色。

Ⅹ 2017款奧迪a6l 45tfsi運動，車門漏風。

這代A6L隔音做的確實很一般。A柱確實漏風有冷氣吹膝蓋，我自己加裝了密封條，高速好不少