奧迪s4和a6l哪個值得購買

Ⅰ 30歲買車你說買奧迪A4L 和A6L 選哪個好

奧迪A4L和奧迪A6L屬於不同級別的車型，前者屬於B級車，而A6L是C級車，各有各的優勢。

首先是車身尺寸方面，奧迪A6L尺寸為5036×1874×1466mm,軸距3012mm,奧迪A4L只有4818×1843×1432mm,軸距2908mm。無論是長高寬還是軸距奧迪A6L都更大，外觀更加敦實沉穩，內部空間更加寬敞。

在內飾上，現款奧迪A6L是處於本代產品末期，款式稍舊，但用料做工要更加精細，最明顯的差距是A6L大屏具有伸縮功能而A4L並沒有，全新一代的奧迪A6L優勢更加明顯，完全向奧迪A8看齊，雙屏設計，科技感爆棚。

動力上，奧迪A4L以1.4T入門，主打2.0T，同時分了高低功率兩個不同版本，2.0T高功率版帶有四驅系統。奧迪A6L動力以1.8T入門，同時有2.0T，2.5L V6,和3.0T V6機械增壓。總體來看A6L的動力更強。

在售價上，奧迪A4L的售價區間在29.00-41.10萬元之間，奧迪A6L的級別則在40.28-69.48萬元之間，A4L入手門檻更低。

Ⅱ 買奧迪S4的錢可以買奧迪A6L了，這款車到底有多大魅力

在豪華品牌中，常規車型已經滿足不了一部分車友對動力方面的要求，像奧迪S4就是如此，百公里加速成績僅為4.7秒，動力是沒問題，只是外觀有些普通，甚至沒有奧迪A4L看著帥氣，並且45.98萬的價格可以買奧迪A6L2.0T高功率版本了，這款車到底有多大魅力？有句話叫「天生我才必有用」，我想奧迪S4就是這塊材料。讓我們探索一下這款奧迪S4除了動力強勁之外，還有哪些吸引人的地方。

總結：奧迪S4這款車適合性格不張揚，又喜歡速度與激情的車友，平時代步使用，舒適性還不錯，想要速度的時候，這款車的動力一點都不含糊，能為駕駛者帶來心裡上的滿足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 奧迪A6和奧迪S4哪個好

看需求，年輕有活力喜歡玩的肯定s4啊！至於a6偏重於商務用，年輕人開略顯老成！

Ⅳ 奧迪A6L對比奧迪A4究竟哪一個更加值得入手

毫無疑問奧迪A4，別急著反駁，且聽我給你細細道來。

在對各項具體數值進行詳細對比之前。我一定一定要說一下奧迪A4這個全新的設計，敢在30萬級車型當中加入百萬豪車RS系列的設計理念，不得不說這次A4的設計師良心大大的有。作為一個資深的“燈吹”，這一次我挺A4的原因不是它那渾圓碩大的燈（畢竟A6也有），而是它的網狀車頭！用30萬的預算買一台具有奧迪RS系列才有的運動感的車，它不香嗎？

等個紅燈動輒一兩分鍾，那1.4秒怕是遇到個手法不嫻熟的，起車都費勁，何必去糾結那麼點百公里加速呢？有這功夫還不如研究研究油耗。當然，一分錢一分貨，A4的性能的確整體上不如A6。但還是那句話，差的那點數據，你真開不出來。

4.油耗

很多居家型購車人士對油耗極為關注。還是以A4 20款35TFSI時尚動感型為例，這款車百公里油耗是6.2，而20款A6 40TFSI豪華雅緻版的百公里油耗是6.8。在省油這方面，依然是A4略勝一籌。雖然動力上略有不足，但就目前國內這路況，真心覺得動力沒什麼大用。

至於其它的如輪轂、軸距、輪胎規格、內飾等，屬實是仁者見仁智者見智的事。總的來說，A4幾乎就是低配版的A6，但在價格上卻要遠低於A6，如果你想買奧迪，還不想直接上A7或者RS的話，A4真的是絕對首選。

Ⅳ 奧迪s4快還是a6快

S4快，奧迪s4是3.0t發動機最大功率256kw，奧迪a6l它有2.0t和3.0t的兩款發動機。兩個車在動力方面都是3.0t的動力，基本上是一樣的，但在調校上還是S4快一些。

Ⅵ 奧迪S4怎麼樣值得買嗎

最近一條火爆朋友圈的消息，那就是新款奧迪S4降價了。

要是在以前，大家肯定會說，S4有什麼了不起的?比上比不過RS4，比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!

全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之，你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品，MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高，支持的圖像格式也更多。

小結：總的來說，S4適合有家庭或是有職業需求的，同時喜歡車，喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價，相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的，相信會受到更多消費者的青睞。

Ⅶ 奧迪S4為啥買的人不多開奧迪S4是什麼檔次

有這么一輛車，幾乎滿足了一輛家用車的所有必備條件，包括檔次高，顏值高，空間大空操控性能好，動力好等等，但卻不被大多數人考慮。這是 奧迪S4 。你可能會說奧迪S4的指導價45萬太貴了，但其實不也和 奧迪A6L 的指導價差不多嗎？所以，接下來，我會試著列出S4的一些優點和缺點，看看能否讓你放棄A6L而選擇S4。

買車之前，很多人會在各種貼吧、論壇上尋找有相似品味的相似人士，那麼到底是誰在開奧迪S4呢？

大多數年輕人追求運動和個性。現在很多車都叫運動，但很少有真正運動的。比如寶馬就是運動型家用車的代表，但是寶馬的普通車型無非就是外觀運動，操控性好，離真正的運動還差得很遠。就像籃球場上那些穿著限量版球衣踩著聯名AJ的人一樣。空他們的一套衣服居然被那些人字拖炸了。

寶馬的車型都是那種M系，但是那些寶馬MXX總是要六七十萬，太貴了。

讓我們看看奧迪S4。現在它採用了改款後的新設計，看起來很運動。你可能會抱怨S4長得和A4差不多，階級感沒有A6L高。的確，S4的外觀和A4差別不大，但S4卻有一雙「銀耳」不確定誰的檔次高。

這一對銀耳立在那裡，說明蓋下不會有什麼好惹的。奧迪S4搭載3.0T V6發動機，最高可輸出354馬力和500N 、m，這樣的性能已經趕上了60多萬的寶馬M2。

奧迪S4和 奧迪A4 雖然同平台，但底盤調教和配置完全不同。在運動模式下，S4的電磁懸架會變硬，從而提供更好的路感反饋和操控感；全時四驅系統像掛在窗簾上的貓一樣抓地，車身的運動可以快速反應，不會拖泥帶水。在普通模式下，它可以像普通家用車一樣提供舒適的乘坐感受，大部分路感是分開的。

內飾的運動感也很強，不失奧迪一貫的高科技感。運動感來自於平底方向盤和儀表盤上的碳纖維紋路裝飾。副駕駛儀表盤上，還有奧迪引以為豪的 Quattro 標志。點火開關有一條紅色的邊線，除了方向盤，變速桿的後部也有一個S標志。

科技感來自於大尺寸全液晶儀表盤和多媒體系統顯示。全新奧迪S4採用了觸控MMI系統，車座上原本的控制旋鈕區域變成了儲物格。

可以說，無論外觀、內飾、動力、操控性，奧迪S4都很運動，很符合目前年輕人的喜好。但是不要以為運動就註定了要脫離家庭。除了上面提到的奧迪S4在正常模式下良好的乘坐舒適性，車輛在空之間的表現還算不錯。

奧迪S4其實就是標軸上的奧迪A4，後排的空空間不算寬敞，但也不會讓你覺得擁擠。後排座墊足夠長，可以為大腿提供良好的支撐，後排座椅還具有獨立空音調，這是寶馬M2所不具備的。雖然中間平台很高，但奧迪S4是四驅車型，所以還是可以接受的。

後備箱空房間也很可觀，滿足家用的裝載需求沒有問題。後排座椅靠背也支持比例放倒，擴大裝載能力。雖然羽絨後不是特別平整，但無傷大雅。

從這個角度來說，奧迪S4確實很不錯，但是奧迪S4確實有一個顯著的缺點，就是油耗高，保養費用高。全時四驅加3.0排量平均油耗接近12升/100km，大排量每年的車船稅更重。況且進口車保養一次也不便宜。

但是這樣想想。你可以開著奧迪S4周一到周五正常上班，周六陪老婆孩子逛街看電影，周日和一群玩性能車的車友去兜風。各方面都能滿足，後期維護成本高一點似乎也可以接受。

奧迪S4的油耗是多少，奧迪S4為什麼省油？

下一個:奧迪S4發動機型號，哪輛車和S4發動機一樣？

@2019

Ⅷ 請問奧迪A4L好還是A6L好

如果已經結婚成家有妻兒或談生意兼用的話A6是不錯的選擇

不然，未婚或是您的第一輛車的話當然首選A4了，配置的問題A4現在可以選擇個性化訂單的，只不過等車的時間要長一點，要等幾個月哦，不然還是選舒適的吧，比豪華的性價比高點。配置上基本是夠用了，呵呵，方向盤抖這個不用擔心，奧迪現在的問題的有點燒機油，不過貌似寶馬賓士的也有燒，沒那麼嚴重而已.算通病吧

Ⅸ 有50萬元的預算，選A6L好還是S4好

奧迪A6L和S4是兩個不同性質的車型，定位也完全不一樣，奧迪A6L成熟穩重，具有濃厚的商務氣息，比較適合機關單位的人群，而奧迪S4年輕運動，活力十足，具有很強的駕駛樂趣，更適合追求激情的年輕消費者。

總體而言，根據個人的需求去選擇就好了，追求豪華大氣、經濟適用的，就選擇奧迪A6L，注重駕駛感受，對動力和操控有很大的需求，就選擇奧迪S4。

Ⅹ 不想要小排量發動機40萬元以內V6發動機車型推薦，真香

寫在最後：

以上車型都是在50萬元以內便可購買的V6發動機車型，在這個小排量發動機橫行，大排量發動機售價高昂的時代，能夠在50萬元以內買到一輛V6引擎的汽車，的確不易。

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