『壹』 14款奧迪A6L改裝18款S6旗艦奢華版升級大片,註定不平凡!
【前言】首先...我不是一個地道的發燒友(不然怎麼可能用2.5自吸[流淚])純粹是為了好看哈哈哈,C7實在是太商務了,全車的鍍鉻條在老一輩看來是彰顯檔次的東西,豪華感;但其實在現在的車型來說或多或少都會選擇鋼琴黑飾條(烤漆)比較充滿運動風;也在各大汽配城找了很久原車黑光包套件,無奈找不到所以選擇貼黑;本次改裝車型:2014款奧迪A6L30FSI技術型(當初2.0T和2.5V6是暢銷車型,優惠幅度很大)CVT變速箱換(提)擋(速)很(太)穩(慢)上個月試試彈射,媽耶和沒彈有啥區別不廢話了,和大家分享我的改裝清單:【Stage1-外觀】1.C7PA原廠運動前包圍總成-亮黑包&鍍鉻包3.C7PA原廠運動後包圍5.C7PA原廠運動側裙6.原廠S6尾唇(一根尾唇4000塊...)完美貼合副廠會凸出來一大截子丑7.原廠S6鋁後視鏡殼銀耳8.原廠S619寸雙5輻運動輪轂9.固馳透明膜(送的車標很好看外面找了很久根本買不到)10.全車鍍鉻條貼黑【Stage2-制動】1.更換3.0T原廠雙活塞卡鉗剎車盤2.馬牌CSC5P25540R19(摩擦力五星,耐磨,就是胎噪太大)3.完美移植3.0T總成(再也不打滑了哈哈哈)【Stage3-配置】1.原廠C7PA矩陣式LED大燈(動態指示,啟動後遠光近光會由內向外掃一下*格高上檔次)2.原廠C7PALED尾燈帶轉向動態指示3.原廠S6儀表總成4.高配前擋玻璃(搭配ACC自適應巡航+車道保持必備雙層玻璃哦)5.ACC自適應巡航6.主動車道保持輔助系統(在偏離車道的時候會使方向盤震動來提示駕駛員)7.TTsline半打孔平底方向盤(不是很舒服,已經出了)8.主駕駛座椅記憶9.原廠無鑰匙進入系統10.二代胎壓監測11.副廠無線Carplay12.紅色點火開關13.BOSE音響系統帶主動降噪14.S半打孔平底方向盤15.自動防眩目外後視鏡片(再也不怕遠光了)【Stage4-內部】1.祖國頂配碳纖維內飾9件套帶亮條2.Bang&Olufsen升降高音3.原廠燈光包(門把手/警示燈等等一套)4.祖國版多色氛圍燈5.quartto祖國版鐳射照地燈6.原廠B9S迎賓踏板7.大白鯊五門隔音(Bose有共振,所以簡單處理下)一大波美圖即將襲來....[色][色][色][色]
-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub
『貳』 換車了,新買的奧迪Q5L爆個照,順便秀一下加裝
之前的車已經開了差不多六個年頭了,雖然這時間不算很長,車況也算很好,但想到自己都40多了,奔五的人了,心裡琢磨著要換輛車,再加上這兩年手頭的錢比較寬裕,這個想法就更強烈了。????和老婆商量了一下,她也很贊同,說人這輩子不就是享受嘛!最後我們定的方案是預算40萬左右,首選的是德系車,不過,真正選車的時候犯難了:寶馬X3、奧迪Q5L、賓士GLC……這幾款車讓我猶豫不定。就這樣糾結了一段時間,還是決定買奧迪Q5L,主要是覺得這款車性價比比較高,試駕過幾次,覺得比同價位的幾款車要好很多。
最後來一張車鑰匙給認證下,先分享到這里,文筆不是很好,後續會給大家帶來駕乘方面的經驗,希望斑竹給加個精~
『叄』 奧迪RS7高性能豪華轎車在基礎配置和加裝配置上有哪些具體的產品
高性能豪華轎車並不是一個新概念,寶馬M5和AMG版本的梅賽德斯E級轎車等車型已經存在了幾十年,奧迪通過新的2021RS7為這個級別帶來了自己獨特的產品。這一切都始於A7,奧迪給了它完整的RS處理,包括一個肌肉發達的渦輪增壓V8發動機,591馬力,一個特別調校過的空氣懸架,可選的碳陶瓷製動器,以及覆蓋21英寸車輪的喇叭形擋泥板和夏季輪胎。標準的全輪驅動,可以在各種條件下部署相當大的動力。
標准音響系統沒有什麼太出彩的地方,與其他德國豪華車的音響系統相比有點不足,但是有可選擇的鉑傲音響系統。無線車載系統是一個不錯的功能,但安卓用戶不在RS7的車載系統范圍內,當然可以選擇快速藍牙連接。帶有高精度停車感測器的環視攝像頭是標准配置,自適應巡航和車道保持系統是可選的。
『肆』 奧迪a6l選裝什麼最好
謝謝提問者:楊世群最好的回答國產A6自1999年投產以來經歷了5次升級不到5年的時間已經賣出了20多萬輛。沒有人能撼動國產高端車的霸主地位。但在各大廠商開始搶占高端車市場後奧迪感受到了壓力於是在2005年6月16日推出了最新款的A6L繼承了A6品牌的優良傳統再加上激情動感的外觀、最新的技術和豪華的設備。l表示車輛長度為加長版。比如國產奧迪A6L軸距比德國原版長10厘米。字母L附在車型後部。軸距加長駕駛室變大舒適性增強。簡單來說你可以伸展腿腳坐在裡面很舒服。
『伍』 奧迪Q5L3000元加裝怎麼好
可以加舒適進入或者一鍵啟動,這些都是比較常用的,還有什麼香氛系統就沒必要了,或者是電尾門和全車貼膜都是可以的,最好加一些常用的功能。
『陸』 奧迪Q5L性價比最高的選裝有哪些推薦
1.一汽-大眾奧迪全新Q5L於2018年7月6日正式上市,新車共推40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型,售價區間為39.28-51.70萬元。
2.40TFSI榮享進取型是奧迪Q5L售價最低的入門版本,發動機方面為2.0T的低功率調教版本,百公里加速8.6秒,夠用的動力。在配置上這個入門版並不差,全景天窗、三區空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持輔助系統這些功能都具備了,日常的駕駛可以很輕松也很安全。
3.40TFSI榮享時尚型是2.0T低功率的高配版本,相比39.28萬的榮享進取型在價格方面多出了3.1萬元,而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當的劃算,首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提升來看,LED的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、全新的MMI系統等等都可以說最為吸引人的地方,而這些配置也非常符合Q5L的科技定位,凸顯整車的科技氣息。
4.45TFSI尊享時尚型是2.0T高功率版本的入門車型,其性能相比40TFSI車型有大幅的提升,百公里加速成績提升到6.7秒,對於一台SUV來說很好,而4.24萬的差價多數也都花在了發動機上。而配置方面則大體與40TFSI榮享時尚型一樣,只是針對的增加了些許配置,且增加的配置不算明顯,只有一個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0T低功率版本拉開了差距,適合追求強動力的車主選擇。
5.45TFSI尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險杠,並且去掉了S-line的徽標,兩車差價2.58萬,配置上增加的東西如果根據選裝件的價格來計算是物超所值的。對於這個45TFSI風雅型,其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提升,2.58萬元的提升相對是很劃算,像B&O音響這些配置就十分的有檔次,但是在這里還是建議大家繼續往下看看價格反倒便宜了2100元的尊享運動型。
6.45TFSI尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元,外觀又回到了S-line的運動版套件造型,在配置上與風雅型有輕微的差距,主要是提供了一個高配置但是很注重運動造型的版本。對於45TFSI尊享運動型,其在上市初期,尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配米萊諾通風運動座椅及前後座椅加熱,算上這個配置就很劃算了,比風雅版更值得購買。
7.45TFSI尊享豪華運動型是Q5L的最頂配車型了,其與尊享運動型的差價為2.71萬,而這2.7萬都花在了科技配置上,像矩陣式LED大燈,智能泊車系統、主動車道保持系統、自適應巡航控制系統、全景影像系統都是這個版本才獨享的配置。
『柒』 新款奧迪A6L(C8)外觀改裝案例 升級原廠配置開車更舒適
「我是2019年1月份提的奧迪A6L?45tfsi前驅致雅型,至今一年半了,開的不多,不過對比朋友A4L、Q5L、Q7,總體而言我還覺得自己相對好開。2.0t高功率,動力足夠,起步順暢(有的車友說頓挫感明顯我並不覺得),提速,過彎都是很穩當,收放自如。隔音,風噪方面有的車友說不算好,我認為其它已經相對好多車好了,算是較靜音。三個大屏,給人高大上的感覺,操作多媒體,空調方面很是方便。」
「行車播視頻,原車只支持車輛靜止時播視頻,想要行車時播,也需要刷出來才有。。。@看到這個畫面歌詞估計沒有人不知道這是什麼歌了。另外,還有運動指針,鎖車聲音等等都刷了。」
「買車不改,不如推下海,所以一年多來改了自己喜歡或者實用的不少東西,文筆有限,平鋪直敘,歡迎大家相互探討,指教。」
本期奧迪A6L改裝案例鳴謝車主:浪子般的飛鷹
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『捌』 奧迪四大御用改裝品牌,奧迪改裝廠你了解幾個
出於對奧迪車系的喜愛,不少人關注奧迪四大御用改裝品牌是哪幾個。但實質上,受限於大眾集團的龐大系統,很少有隻專注奧迪進行改裝的品牌,在大眾體系的改裝品牌當中首當其沖的就是ABT,其次就是MTM,除此之外,還有大眾R部門以及Oettinger。『玖』 深圳奧迪改裝哪家好
深圳晨峰奧迪。深圳市晨峰投資有限公司是經一汽大眾奧迪品牌授權的特許經銷商,深圳晨峰擁有簡潔、大氣,建築風格,室內裝飾、展廳空間和操作間均依照奧迪全球統一標准設計建造,改裝車也是處於深圳奧迪改裝排行榜第一的公司。