轎車奧迪a4車怎麼樣

1. 奧迪a4怎麼樣優點缺點

奧迪a4是中國奧迪a4l的正版，但是中國引入後為了更好地達到中國汽車市場的需求，因此 延長了輪距，旅行車也變成了小汽車。但是一部分喜歡的小夥伴或是想了解一下奧迪a4如何，現階段中國僅有進口奧迪a4旅行車版市場銷售，那麼接下來大家只對於旅行車版，奧迪a4優點和缺點是是什麼呢？月薪是多少合適開奧迪a4呢？下面咱們來詳盡了解一下吧。

造型設計

假如你了解奧迪a4l，那麼對奧迪a4的造型設計也不會生疏，終究a4l是從奧迪a4演變而成。奧迪a4再次沿用跨界營銷設計風格，進氣口使用了相近奧迪q5豎條紋設計方案，頂棚銀白色車頂架也反映了自身旅行車的真實身份。

尾端設計方案圓潤，並且從車體側邊看來，大汽車後備箱的添加並沒有看起來不融洽，反倒讓全部車體越來越更纖長。顯而易見外型造型設計層面，奧迪a4可以給大家產生純正的覺得。

車內飾

仍然或是大家了解的環繞著式車艙設計方案，盡管新鮮程度不足，但是車內飾設計方案條理清楚，十分好看。盡管車內飾大多數選用塑料材料，但是歷經磨紗加工處理後，觸感和層次感都相對性非常好。

乘坐室內空間主要表現並不突顯，後排乘坐室內空間沒有十分寬闊。此外後排坐椅正中間部位舒適度很差，由於靠背是後排手箱，榻榻米地台突起很高，舒適度遭受較大危害，因而後排正中間部位並不適合成人或長期乘坐。

做為一輛旅行車，汽車後備箱的表現確實是充足出色了，基本狀況下能夠提升 505L置物室內空間，將坐椅放平後，能夠拓展至1510L，這也是三廂車沒法對比的。

車體規格

顯而易見，做為旅行車的奧迪a4和國內加長軸距後的a4l對比，基本上沒有其他優點。

驅動力

奧迪a4配用了2.0T渦輪增壓器汽車發動機，汽車發動機輸出功率為185KW，最大扭矩轉速為370最大扭矩轉速N·m，傳動裝置配對7速雙離合器變速器。校準而致，發展較弱。而懸架偏硬也是為了能保障安全駕駛快樂。別的主要表現都十分出色，例如轉為操縱性精確、耗油量能夠接納。

配備

奧迪a4有時尚潮流版和運動版2個車系給予挑選，在其中價錢相距4萬，配備層面並沒有相差太大，關鍵便是運動版車系在外表上更冷峻一些，因此提議選購時尚潮流版車系。

匯總

有小夥伴問，月薪是多少合適開奧迪a4？我覺得，40多萬元的豪華車，再加上中後期養護花費，月薪至少也得2萬之上才合適，千萬別充大部分，那樣比較容易對自身日常生活產生很大工作壓力。總體來說，奧迪a4是一輛室外好用強、根據性出色的旅行車，有興趣的朋友們非常值得考慮到下手。

2. 奧迪A4L怎麼樣

奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm；而國產A6L比標准版的長了100mm，既軸距也加長了100mm，通過在其標准版的基礎上將車身加長。

從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的，比如寶馬5系Li也是！而像賓士S600L,寶馬760Li，奧迪A8L中的「L」都是指加長版。

注意事項：

真正能體驗到一種駕駛樂趣，該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停。

上坡輔助，自動駐車，全景天窗，無鑰匙啟動，皮質多功能方向盤，真皮座椅，主副駕駛座電動調節，GPS導航，道路救援呼叫，中控大屏，車載電話，手機互聯，車聯網，LED大燈，後視鏡加熱，後視鏡折疊等都非常實用。

3. 奧迪A4到底值不值得購買你會選擇嗎

我個人覺得奧迪A4比較值得購買。因為我覺得這款汽車在駕駛的過程中比較舒適。

我們在購買任何一款汽車之前，基本上都會根據自己的實際情況做出相關的決定。而且也會覺得購買汽車最主要的就是質量，所以當一款汽車質量比較好的情況下，一般都會選擇進行購買。

每個人都會擁有不同的選擇。

最後我個人覺得每個人在購買車輛的時候，對車輛的需求不同。所以選擇購買的質量也是不一樣的。但是每個人都會根據自己的實際情況去做出相關的選擇，畢竟只有選擇一輛比較適合自己的車輛，才能讓自己在駕駛的過程中擁有一種比較舒適的感覺。最主要的是購買一輛自己比較喜歡的汽車之後，可以讓自己內心擁有一種比較舒適的感覺。

4. 奧迪a4l怎麼樣建議買嗎

奧迪a4l挺好的，可以買。

由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。

內飾方面

奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計，做工精緻和用料考究。A4L的中控台能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控台，以及富有質感的黑色內飾，彷彿置身於跑車之中。奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩大氣。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

5. 奧迪A4怎麼樣

奧迪A4L第一點就是奧迪A4L的外觀好看，車身很有運動感，自己開著也覺得很時尚。第二點就是奧迪A4L的內飾設計很精緻，液晶顯示屏，中控的橫屏設計，多功能方向盤看著非常有檔次。第三點就是動力十足，2.0T的動力，平時出行完全不用擔心了。
百公里油耗在7L左右，動力方面：動力滿分，推背感極強，指哪打哪。
內飾方面，可圈可點的就是12.3英寸全液晶儀表，酷炫！另外，真皮方向盤、真皮座椅，皮質觸摸起來感覺挺細膩的，用料算是良心的。系統配了10.1英寸觸控屏，操作十分便捷，是個蠻好玩、蠻好用的高科技東西。
乘坐的舒適感還可以，B級轎車內部空間又寬敞乘坐也放鬆，靠著非常舒適。車內的噪音很小，小車行駛中風阻也小行駛中的風噪噪音很小，一般跑高速也就是一點車胎噪，車胎噪沒法避免，把音響聲音稍微漲一點就可以掩蓋了。
最不滿意的，可以說就是車漆有點薄，而且補漆的價格也比較高不說還要耽誤時間。還有隔音也表現的一般。