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途觀和奧迪a4哪個乘坐舒適

發布時間:2023-01-04 07:14:40

A. 大眾途觀L和奧迪A4L那個實用

如果比性能絕對是大眾cc強!如果比舒適性的話肯定是奧迪a4l好!首先比性能的話,奧迪a4l都不是大眾邁騰的對手,更不用說是cc了!樓主肯定要問了,為什麼奧迪a4l在性能上沒有邁騰和cc強?主要原因就是兩車在發動機和變速箱兩個重要部件上還是有區別的,奧迪a4l為1.8tfsi(最大功率118kw,最大扭矩250nm同邁騰和cc1.8tsi發動機完全一樣)或2.0tfsi發動機(最大功率為132kw,最大扭矩為320nm),這款2.0升直噴渦輪增壓發動機雖然和邁騰2.0tsi、cc2.0tsi(最大功率為147kw,最大扭矩為280nm)的發動機一樣,但調校卻不一樣,同價位的奧迪a4l
2.0tfsi的發動機雖然增大了扭矩,但功率卻降低了,不過這僅僅只是細小的區別,發動機還是一樣的!最主要的區別就是變速箱了!奧迪a4l的變速箱為8檔cvt無級變速箱,雖然該變速箱的表現也不錯,但是絕對沒有邁騰的6檔dsg變速箱先進和出色!奧迪a4l
1.8tfsi的0-100km/h加速時間為9.6秒,2.0tfsi的加速時間為8.4秒,邁騰1.8tsi也同樣採用了dsg變速箱,使用s檔百公里加速成績為8.9秒,而邁騰2.0tsi由於有dsg變速箱這個利器,用d檔的百公里加速時間為7.8秒,用手動模式百公里加速時間是7.4秒,用s檔加速居然刷新了記錄最好成績是7.2秒!如果比性能的話,奧迪a4l
還不如邁騰!cc和邁騰採用了同樣的發動機和變速箱,cc也可以說就是邁騰的同胞兄弟了,許多方面和邁騰比較類似,所以在動力性能上和邁騰差不多,不過cc主打的是運動,所以運動及操控性能要好於邁騰!現在的第8代奧迪a4l在經過一汽加長車身和軸距之後,意圖很明顯,就是要強佔30萬左右的公務車市場,所以國產之後的這代奧迪a4l明顯偏重於舒適性,從那較軟的懸掛就可以看出!所以在操控性能上,由於較軟的懸掛和較長的軸距,感覺操控性能還不如上一代奧迪a4!所以在運動及操控性方面奧迪a4l也是絕對不如大眾cc的!當然相比之下奧迪a4l的優點就是舒適性確實很不錯,做工質量也比較出色!不過cc的做工質量也比較出色,在邁騰之上!所以至於買哪款車主要還是看你自己了!如果你喜歡運動的風格那就大眾cc,另外別克新君威2.0t也是一款不錯的車!如果考慮大氣穩重那就買奧迪a4l,畢竟這一代的一汽奧迪a4l基本已經丟掉了以前的運動風格了,導致這一方面完全不如同級別的寶馬3和賓士c,試想一下,如果國產之後奧迪a4l和德國原裝的奧迪a4一樣沒有經過加長,想必這才是真正的奧迪a4。

B. 途觀和奧迪a4l哪個好

綜合對比不是一個系列車款推薦考慮奧迪a4l奧迪旗下車款品質不錯而且大眾認知度高車子開出去也要有面子一些

C. 奧迪A4L和途觀哪個好

你好!
從你的要求,可以簡單分析一下:
1、首先男女都要開:大多數情況下,女性開車路感和空間感不如男性強,因此,SUV車型可能會略微影響駕駛感受,提高危險隱患。
2、空間大點:這里會提到兩方面,一方面是軸距,A4L軸距比途觀長18.5厘米,保證了舒適的前後空間,意味著前後座乘坐者都可以較舒服的伸開腿;另一方面是高度,途觀比A4L高23.9厘米,意味著壓抑感更淡。
3、平時在市區偶爾跑長途:動力、操控沒什麼可說的,都很好。還從舒適入手,會堵車的市區和長途都會耽誤時間,人坐久了,就喜歡伸伸腿,往下躺一躺,這樣看來,A4L的軸距大還是更合適的,況且,A4L的高度並不吃虧。

D. 途觀和奧迪A4哪個好

要配置就選途觀。A4 1.8T的配置較弱,很多2.0T標准版有的都沒有不過四個圈的標志很有面子。,如果你注重駕駛的科技含量和娛樂舒適度,建議選A4 2.0標准版以上配置。而途觀1.8T頂配,有四驅,有全景天窗,氙氣燈,全車很多部位有裝飾感較強的鍍鉻配置,比較漂亮,但它也有不足的地方,後備箱比較小,前檔視野比A4小。

E. 途觀和奧迪A4哪個好

車都需要看型號的。途觀頂配的價格和A4L低配的差不多。如果你有三十萬預算,可有兩周選擇,2.OT四驅菁英版途觀,以及1.8T12款A4。但是個人感覺。低配的車永遠不可靠。你的車款都在用來買奧迪這個牌子上了。而且買A4也不能充面子,有種買不起A6的感覺,實用性不強,如果不差錢的花,多加幾萬去買賓士C級和寶馬三系,他倆都是後驅的,操控性比奧迪強的多。如果預算不足。那就買途觀吧,一定要買四驅的(作為男士)菁英版本途觀是全景天窗的,四輪驅動,一鍵啟動等,性價比還是不錯的,作為SUV,德系的在這個價位車只有途觀,總好過小日本的CRV和RAV4吧。也比ix35之流強。與其買個低配的奧迪不如買個功能齊全,實用性強的途觀,如果感覺大眾這個牌子配不上身份,那就追新寶馬三系和賓士C級吧。或者奧迪Q5之流也行。A4低配還是有點傷不起

F. 奧迪 A4 2.0 TFSI (132kw) 舒適性 和 大眾 途觀 相比 敘述一下兩者的優勢與劣勢! 謝謝

途觀 坐姿高 實現好 通過性強 在路上車大 高 比較有優勢

出門 野餐 買菜 都合適

A4比較生猛 適合年輕人開

G. 大眾途觀1.8T頂配和奧迪A4 2010款 1.8 TFSI 哪個好

1.8TFSI停產了。要比的話,奧迪的品牌比較高檔,大眾主打中低端(也有高端的),這個是面子方面的。A4L的外形早就無了當初的新鮮感,到還是很吸引人。至於動力是160馬力,加速或許要到9秒,還可以吧。舒適度還是不錯吧,但沒有真皮座椅坑爹了點,如果A4就適合在城市裡開。途觀是suv,所以視野肯定比A4 L廣,動力和A4l差不多,舒適度也不錯(畢竟是城市suv) ,而且途觀的配置更豐富,高科技東西更多。還有就是途觀能通過一些小爛路。在我認為途觀最坑爹的是出生於上 海大眾 ,看之前途觀的各種「xx門」 就知。總體途觀好些吧,不過這因人而異

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