⑴ 請教一下:車載音響怎麼調中、高、低音呀
准備工作:
1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態,然後將高、中、低音全部置中,當然左右平衡也一樣。
2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4)CROSSOVER設置在最低
5)低音炮功放同樣是這樣處理
第一步:主機調試
打開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟,將音量扭到過半或3/5的位置,這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易產生豐滿的低音。
第二步:前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到聲音很大,或者說你可以接受的最大聲音即可,接下來我們將主機的音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再將主機音量慢慢開大,直到比你正常聽音稍大為止,好了,這時你該仔細的聽聽,人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音,或者低頻出來彈性很好,沒有尾隨的「嗡嗡」聲,低頻一下一下不發蒙,那恭喜你,你的前門隔音減震安裝基本滿分了,在這種狀態下,你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步:主機調試
通常,主機音量加大的情況下,都會出現人聲有鼻音,就像感冒一樣,或者感覺發音不清楚,有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音,這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節,將聲音的低頻拖慢,將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
隔音減震是一種手段,另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率,我們再來看圖,你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的,FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下,CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果,在聲音不清晰的情況下,我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率),看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲,假如在60~70HZ附近,那麼,恭喜你,隔音減震還是做得不錯。
第四步:後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態,後聲場都要設置在HP狀態,CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近,這時,將主機音量扭大,在正常偏大的音量下,將功放推後聲場的GAIN扭大,在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的,聽得到的話就代表聲音過大了。
第五步:低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵,調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人,一個在車內聽,一個在後面調)。在前四步調試完成後,將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止頻率)扭到最低,再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置,接著將主機音量扭到正常偏大的位置,放入一張低頻強勁一些碟,假如低音很多或低音發蒙的話,那就是GAIN過高了,趕快把低音的GAIN調低點,GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。
這時,在車後的幫忙者將CROSSOVER(截止頻率)慢慢扭大,在車內的聽感是:低音慢慢出來,但是低音是在身後響而且聲音發悶發蒙,隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大,低音將逐漸加強、變硬、量感變大,而且低頻會慢慢向前移,CROSSOVER(截止頻率)扭到某一點的時候,你會突然感覺低音和前聲場的低頻結合在一起了,低頻不再從後面發出了,而是和前門的喇叭整合在一起,從前面發出了,這個點就是低音喇叭和前門的銜接頻率(低音的GAIN必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整,切記,這點很重要,也是汽車音響最難調試的部分),正確的低音應該是:感覺和前門喇叭一起發出,從前門傳過來,低頻量感不多不少,到此,整個調試就告一段落,可以安下心來靜靜的聽音樂了,並根據自己的愛好和口味做細調,直到滿意為止。
⑵ 重低音怎麼調
1、「重低音來」分為「低音」和「超低音」,因此要看是哪種重低音的均衡器才能根據哪種的來調。
2、「超低音」調整方法:20Hz-40Hz,適當時聲音強而有力。能控制雷聲、低音鼓、管風琴和貝司的聲音。過源度提升會使音樂變得混濁不清。
3、「低音」調整方法:40Hz-150Hz,是聲音的基礎部分,其能量占整個音頻能量的70%,是表現音樂風格的重要成分。適當時,低音張弛得宜,聲音豐滿柔和,不足時聲音單薄,150Hz,過度提升時會使聲音發悶,明亮度下降,鼻音增強知。
4、一般調音台上的均衡器僅道能對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進行調節。在通信系統中,在系帶系統中插入均衡器能夠減小碼間干擾的影響。
(2)奧迪s1重低音怎麼調擴展閱讀:
調的結構形態,側重於就音列內部各音之間音程關系的規格來指稱音列。
音階中的每一個音都可以當主音以建立調式,可形成7種不同的七聲自然調式。
凡是具有趨向平均性質的音階,在同一音階中選取不同的音當主音時所形成的調試都相似,內部不能再區分為不同的調式,只是主音的音高可以有所不同而已。
⑶ 怎麼調車載音響低音重低音高音
怎麼調車載音響低音重低音高音? 調車載音響低音重低音高音的方法是:1、在中控屏幕中選擇設置;2、找到音效選項,進入調節選擇喜歡的音質即可完成。車載音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置,其組成部分是:主機、揚聲器、功放,作用是把來自音源或前級放大器的弱信號放大,不讓音質發生改變推動音箱放聲,俗稱擴音機。車載音響的保養方法是:1、注意防潮防塵;2、避免高溫暴曬;3、音量不要突然放到最大;4、慢放盤少換碟。 @2019
⑷ 汽車重低音怎麼調
中控台或者多媒體里會有一個按鍵或者功能「EQ」,一下一下點來切換,是切換音效的。有古典CLASSIC,有流行POP,有搖滾ROCK,搖滾的會重音比較大。如果有LOUND鍵,可又開啟,一般是環繞立體聲的。開了後重音效果一般會好很多。不過聲音不要太大,會出現破音。好的音響的話還會有重音BASS可調鍵。
⑸ 汽車音響怎麼調重低音 如何使音效達到最好
1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態,然後將高、中、低音全部置中,當然左右平衡也一樣。
2、將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)。
3、FILTER(濾波器設定)設置在OFF。
4、CROSSOVER設置在最低。
5、一般的音樂、歌曲:需要把低音與高音部分推上去,把中音部分降一降,以克服音響設備對高音與低音還原能力弱的問題。
6、輕音樂或民樂:通常把中音推上去就可以,把高音與低音拉下一點。
⑹ 12款奧迪A6L的聲音設置(重低音、低音、高音)怎麼設置音質最好。說調到哪一格,謝謝
低音。首先請注意前後左右安裝是否正確,其次是先將高音及低音調節歸0,在最原始設定的情況下聆聽最喜歡的音樂(風格),最後根據此風格調適高音及低音的均衡性。
一般來說,低音取80Hz;高音取:12.5K;重低音濾波:120Hz;低音Q值:1.25;中音取:1.5K或2K。對於音樂效果較佳,不可能是最好。
音樂需要有透明感覺,要有層次感覺,高音要清晰細膩,中音要飽滿明亮,低音有一點節奏感就可以了。音量不能100%全部打開,最大隻能夠開2/3內的音量。因為功放都有失真,音量太大,導致失真嚴重,聲音就不好聽。
(6)奧迪s1重低音怎麼調擴展閱讀:
1、輸出功率:主機所標的功率絕大多數為音樂功率,在40W~60W之間,功率不能太大。
2、頻率響應:人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間,因此該指標最少要達到這個數值,而且越寬越好。
3、信噪比:它是指音樂信號和雜訊的比例,一般高檔汽車音響都在90DB以上,該數值越大越好。
4、諧波失真(THD):該指標體現聲音再現的還原度,數值越小說明還原度越高,音響效果也就越好。
⑺ 汽車車機上音響的均衡器怎麼調出超重低音效果,如圖
可以將低音如31部分提高即可。
低音:40Hz-150Hz,是聲音的基礎部分,其能量占整個音頻能量的70%,是表現音樂風格的重要成份。適當時,低音張弛得宜,聲音豐滿柔和,不足時聲音單薄,150Hz,過度提升時會使聲音發悶,明亮度下降,鼻音增強。
超低音:20Hz-40Hz,適當時聲音強而有力。能控制雷聲、低音鼓、管風琴和貝司的聲音。過度提升會使音樂變得混濁不清。如果想要重低音,且音質清亮,將31開到+2至+4,4k開到-4左右,8K開到+2左右,16K開到+1左右。
(7)奧迪s1重低音怎麼調擴展閱讀
中音頻段調節:
中低音
150Hz-500Hz,是聲音的結構部分,人聲位於這個位置不足時,演唱聲會被音樂淹沒,聲音軟而無力,適當提升時會感到渾厚有力,提升過度時會使低音變得生硬,如再加上混響,則會嚴重影響聲音的清晰度。
中音
500Hz-2KHz,包含大多數樂器的低次諧波和泛音,是小軍鼓和打擊樂器的特徵音。適當時聲音透徹明亮,不足時聲音朦朧。過度提升時會產生類似電話的聲音。
中高音
2KHz-5KHz,是弦樂的特徵音(拉弦樂的弓與弦的摩搡聲,彈拔樂的手指觸弦的聲音某)。不足時聲音的穿透力下降,過強時會掩蔽語言音節的識別。