A. 奧迪A5的相關參數
具有超強記憶功能的鑰匙
新型鑰匙是奧迪A5上另一項具備多種功能的精密設計。它輪廓柔和,表面精緻,更重要的是這只新型鑰匙摒棄了傳統的鑰匙齒,鑰匙一旦插入鑰匙孔,就立刻與汽車的電動系統聯通。同時,新型鑰匙還可以存儲許多重要的信息,比如汽車的里程數以及來自駕駛信息系統的警告信息。這些數據會隨時更新,經銷商的售後服務人員可以利用這些數據為A5車主提供快速、便捷的服務。 澎湃動力帶來駕駛樂趣
一款具有顯著運動風格的轎跑車必須有強勁而高效的發動機。奧迪A5的澎湃動力來源於全球領先的發動機技術。奧迪A5的汽油發動機採用FSI燃油直噴技術,而柴油發動機則配備渦輪增壓共軌技術的TDI。
帶可變氣門升程的全新FSI燃油直噴式發動機奧迪A5所採用的最頂級發動機是新款3.2升FSI燃油直噴式發動機,它裝備了包括可變氣門升程系統的創新齒輪組合。為了能使發動機的氣門升程可以進行兩級調節,一組滑動凸輪被直接安裝在了進氣凸輪軸上,包括兩組負責調節大小兩個等級氣門升程的相鄰的凸輪輪廓。至於由哪個凸輪來打開進氣氣門則取決於某一時刻所需要的動力大小。
採用此項技術的效果是很明顯的,不僅發動機的效率得到了提高,動力得到增強,與此同時還大大降低了油耗,這使A5的駕駛者受益匪淺。奧迪A5 3.2 FSI的最大功率達到195千瓦(265馬力),在發動機轉速為3000-5000轉/分鍾之間保持330牛·米的強大扭矩輸出,如此強勁的動力使A5在任何時候都能隨心所欲地加速。採用6速手動變速器的奧迪A5 3.2 FSI quattro從靜止加速到100公里/小時只要6.1秒,而最高時速被限制在250公里/小時,盡管有如此驚人的性能表現,其百公里油耗卻只有8.7升。
奧迪A5全新高科技四缸發動機也無愧於奧迪全球領先發動機的名譽。功率達125千瓦(170馬力)的1.8升TFSI發動機將於2007年秋面市。它結合了渦輪增壓技術和燃油直噴技術,動力十足。與TDI發動機一樣,奧迪完善了其渦輪增壓單元的工程和工藝,將汽油發動機的燃油經濟性和動力性能提升到一個新的高度。
TDI – 性能卓越、節能環保
奧迪的V6 TDI發動機為同類產品樹立了全新基準。它不僅扭矩大、燃油經濟性突出,而且製造工藝上乘,這些使得奧迪的V6 TDI發動機在任何方面都出類拔萃。除此之外,它的環保性能也使其他同類產品望塵莫及,奧迪A5搭載的TDI發動機標配了柴油顆粒過濾器。奧迪A5配備的頂級TDI發動機為全面改進的V6 3.0TDI發動機。其最大功率和最大扭矩分別達到了175千瓦(240馬力)和500牛·米。從0加速到100公里/小時只需5.9秒,最高速度達250公里/小時,這些性能使奧迪A5 3.0 TDI成為同類車中的性能佼佼者。此外,它的百公里油耗只有7.2升。
奧迪A5系列車型採用的另一款TDI發動機具有更出眾的燃油經濟性。這款功率為140千瓦(190馬力)的2.7升的V6發動機與multitronic變速器堪稱完美搭檔,是側重舒適性的駕駛者的理想配置。並且它的性能數據同樣給人驚喜:最高速度232公里/小時、百公里油耗6.7升。除此之外,從0加速到100公里/小時只需7.6秒,充分說明此版奧迪A5仍然保持了較高的運動性能。
奧迪A5 2.7 TDI multitronic採用前輪驅動,而3.0升TDI手動車型則採用四輪驅動。與其他的奧迪車型一樣,A5的quattro全時四輪驅動系統在普通行駛情況下將發動機動力的40%分配給前軸、60%分配給後軸。而根據具體狀況和路面抓地力,系統會調整動力分配,以提高動力性能。 8個前進檔和運動模式的multitronic變速器
在標准配置中,奧迪A5採用手動6檔變速器,換檔行程非常短,換檔過程十分平順、簡便。
奧迪A5 3.2 FSI 和2.7 TDI發動機配備multitronic 無級/手動一體式變速器,該變速器能夠提供無與倫比的動力傳輸性能;與此同時,它的高效傳動也有助於節省油耗。無論何時,如果駕駛者希望得到更具樂趣的駕駛體驗,都可以將變速器切換到帶有8個前進檔的手動模式。 行駛機構、裝置精確、操控靈活
即使是在靜止狀態,奧迪A5也會給人強烈的運動沖擊:寬大的輪距、碩大的車輪和較短的前懸不僅塑造了A5動感的外表,也是A5能夠提供無可匹敵的駕駛感受的重要因素。奧迪A5轉向反應精準、方向穩定性出眾、操控靈活、駕乘舒適,為同級車樹立了行業新標准。
奧迪A5的以上完美表現歸功於奧迪工程師對於汽車行駛機構的全新設計:前輪安裝在帶上下叉臂的五連桿獨立懸掛上,叉臂裝在一個副車架上,而副車架則被牢牢地固定在車身上,從而增強了堅固性。另一個完全創新的部件是齒輪齒條式轉向器。它位於前軸的前部,靠近輪胎中心線的位置,這種設計可以直接傳送轉向力,從而提高了汽車操控的靈活性。
長軸距,短前懸
總體來說,為了配合前輪驅動和四輪驅動的縱置發動機布置,奧迪A5的前軸位置更加靠前。這種全新結構使A5獲得了長軸距和短前懸,並優化了前後軸的負荷分配。這些都是成就奧迪A5一流操控性能的重要因素。為了完成這樣的特別設計,奧迪工程師們效仿了奧迪A8的做法:前軸差速齒輪被安裝在離合器的前端。後軸行駛機構的關鍵元素是其運用全新運動學原理的梯形連桿式後懸掛。它能夠提供優異的乘坐舒適性以及卓越的行駛穩定性。奧迪A5前後懸掛的主要零件都採用是鋁合金材料。奧迪A5的制動性能也同樣出色,制動准確而有力,加之後懸掛具有全新的運動學原理,汽車制動時所產生的前沖效應在A5身上得到了有效的控制。
奧迪A5的標准電子駐車剎車系統與A8和A6相似,它通過位於排檔邊的按鈕啟動。當然你也可以選擇配備奧迪駐車輔助系統的A5車型:它甚至能夠確保停在山坡上的A5不會意外溜車。 大氣堅固
奧迪A5的大氣是不言而喻的,這種大氣首先表現在車內幾近奢華的空間——不僅前排寬敞,後排也同樣如此。A5的行李箱有455升的空間,即使是長途旅行,你也永遠不用擔心沿途購買的物品沒有地方存儲。此外,行李箱寬達1米,大物件也可輕松進出,即使是一隻鼓鼓囊囊的高爾夫球包也能裝進A5的後備箱。後排座椅可分成兩部分折疊,可以方便地從後備箱撤出。奧迪一貫堅固的車架不僅確保了靈活的操控性,而且讓人感到安全、舒適。在A5的研發過程中,奧迪工程師們成功地將出色的運動性和靈活的操控性與汽車突出的舒適性相結合。由於採用了諸如不同壁厚的金屬板、組合點焊接接合工藝以及鋁制材料(比如前翼)等最新工藝,A5的車重大大降低。
汽車底板的平滑表面更增強了奧迪A5天生的空氣動力性能。即使是安裝在尾燈兩側的擾流器也進行了復雜的風洞試驗,雖然這只是一個很小的例子,但奧迪追求高精度工藝的態度可見一斑。 高檔豪華與高科技的結合
在裝備方面,奧迪A5標准配置的一個特點就是「全面」,包括17英寸合金輪轂、自動空調、MMI多媒體交互系統、帶CD和獨立顯示屏的音響系統以及可以自動打開的後行李箱蓋。另外,新型智能鑰匙以及電子停車制動系統也包括在標准配置之列。
A5的個性化項目單上還有更多可供用戶選擇的高科技高檔配置:自適應照明系統將帶有動態彎道照明系統的車頭氙燈和LED日用燈結合在一起。此外,高級鑰匙系統實現了開啟車門、行李箱、發動機艙蓋的「無鑰匙化」。運用可以適應三個溫度帶的高級空調系統,奧迪A5的駕乘者可以根據個人需求隨心所欲調節車內溫度。A5超大的全景式傾斜車頂帶來室外般的開闊感。而帶有後視攝像頭的奧迪高級泊車輔助系統更使復雜的倒車、停車變得易如反掌。作為可選配置,奧迪的信息娛樂系統是一個特別的亮點。它包括定位系統、DVD系統、DAB數字無線電接收系統以及DVB電視接收系統。這套信息娛樂系統的音響品質幾乎無可挑剔:它採用丹麥專業Bang & Olufsen高保真音響系統,包括14個揚聲器、500瓦音樂輸出功率、環繞立體聲以及主動駕駛噪音補償。加上世界著名的專業高端音響設備技術,駕駛奧迪A5絕對是一次完美的音樂之旅。 一款符合個性化需求的轎跑車
選擇一輛轎跑車的決定往往是情感使然。因此對於一款轎跑車來說,能夠滿足個人願望、表達車主的個性顯得尤為重要。如果要說有哪一款轎跑車能夠滿足車主的各種特殊需求的話,那就是奧迪A5:藍寶石色的Valcona皮椅兩側、亮銀色皮椅中心、亮銀色頂篷,這樣的內飾是否滿意?另外,配合這樣的內飾,你還可以加上鋁制的鑲嵌裝飾,或者月桂木?所有的選擇權都在顧客手中:在設計多樣化方面,奧迪A5就是高檔豪華的代名詞。你可以選擇兩種材質的布料、兩種材質的皮料、皮質與Alcantara的合成材料、5種不同的鑲嵌裝飾以及大量的內飾色彩。總之,來自quattro GmbH改裝部門的奧迪綜合方案可以滿足各種不同的個性化需求。
對那些希望自己的轎車更具運動氣質的車主來說,奧迪的S-line運動套件絕對是他們的上佳之選。「S-line」的外飾套件包括車身前後更加引人注目的保險杠等,而「S-line」內飾運動套件包括運動座椅、方向盤和打孔皮質變速桿、黑色頂篷和特別的嵌飾。這里的選擇范圍依然廣泛,可以說應有盡有。18英寸的輪轂加上獨特的漆質,更加突出了「S-line」的運動氣質,而運動型懸掛系統更為駕駛者提供了與眾不同的駕駛體驗。
B. 功率和馬力怎麼換算
1、125kw乘以1.36就是馬力。馬力是功率的一種單位。它們倆的換算是0.73,也就是說當你知道功率時,用功率除以0.73得到的數,就是馬力。
2、公制:1馬力=735瓦特=0.735千瓦1千瓦=1.36馬力 英制:1馬力=746瓦特=0.746千瓦1千瓦=1.34馬力 通常說的馬力,是指公制的馬力
3、1千瓦(KW)=1.341馬力(HP英制) 1千瓦(KW)=1.36馬力(PS米制)
C. 125kw是多少匹馬力
125kw是多少匹馬力? 125千瓦(kw)=169.952702163米制馬力(馬力)。以下是(3)奧迪125千瓦等於多少馬力擴展閱讀:1、公制馬力:公制馬力也叫米制馬力,它的規定完全人為,它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力·米的功。即:1公制馬力=75千克力·米\u002F秒=735瓦特。2、英制馬力:馬力這個單位的概念是由蒸汽機的改進者詹姆斯·瓦特命名,用來表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率,它的定義為「一匹能拉動33,000磅並以每分鍾1英尺走動的馬所作的功率」,並且使用瓦特(W)或千瓦(kW)作為標准單位。 @2019
D. 125個千瓦的發動機是多少匹馬馬
發動機的功率1千瓦摺合馬力大約是1.36左右,125x1.36=170馬力左右!
E. 6110發動機帶增壓125kw是多少馬力
125千瓦(kW)=169.9527022米制馬力(ps)
馬力是功率單位,功率一般用馬力(PS)或千瓦(kW)來表示,1千瓦(kW)=1.3596216米制馬力(ps)。
馬力不是力,是工程技術上常用的一種計量功率的單位,一般是指公制馬力而不是英制馬力。它決定汽車的最高速度,工程車一般馬力不會很大,但是扭矩會很大——意味著它很有力量。
F. 汽車功率和馬力怎麼換算
1馬力=746瓦=0.746千瓦。所以125千瓦就是125*0.746=93.25馬力。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。
1英制馬力等於550英尺·磅/秒,等於745.7瓦特。在18世紀後期,英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率,他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功,這就是英制馬力,用字母HP表示。
不知這85是千瓦還是馬力,若是千瓦則乘以1.36後得數是馬力,若是馬力則除以1.36得數是千瓦。
(6)奧迪125千瓦等於多少馬力擴展閱讀:
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。
汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功,功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大扭力越大,汽車的拉力也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。
最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kw)來表示,1馬力等於0.735千瓦。功率就是表示物體做功快慢的物理量,物理學里功率P=功W/時間t,單位是瓦w。
一般來說這是指發動機攜帶的必要的機件進行運轉時發生出的最大功率。發動機的有效功率是指曲軸對外輸出的凈功率。對於發動機功率檢測來說,主要有穩態測功和動態測功兩大類的方法。
對於穩態測功來說也可以叫負荷測功,這是指發動機的節氣門在開度到一定的程度時,在保持一定的轉速的情況下,參數必須要保持不變的穩定的狀態,在測量發動機功能上必須要通過發動機的模擬負荷來進行測定發動機的功率。
對於穩態測功來說,發動機的有效功率與扭矩與轉速這之間有一定關系。具體有公式進行計算。
對於動態測功來說就是把發動機的所有運動部件當成一個繞曲軸的中心線來進行轉動,這是一個比較簡單的回轉體,由於沒有外加負荷的發動機,由於在怠速或是低速下,大節氣門將加速到某一個高速運轉速度上,所以,發動機必須要克服各種機械性的阻礙。
剩餘的扭矩也是有效的扭矩來進行發動機的加速運轉。通過一定的測量發動機的角加速來進行測量發動機在低速與高速所使用的時間,也可以計算出發動機所發出的功率。