⑴ 全新奧迪A3官圖發布,RS蜂窩式前格柵上身 配虛擬座艙
近日,奧迪官方正式發布了一組全新一代奧迪A3三廂版車型官圖。作為家族中的第四代車型,該車採用了MQBEvo平台打造。據可靠消息稱,三廂版國產車型將進行加長,或將命名為「A3L」。動力方面將提供1.5T、1.5T+48V輕混與2.0T三種動力供消費者選擇。
據消息稱,全新一代奧迪A3三廂版國產加長車型已經正式下線,新車有望在今年北京車展與兩廂版一同上市。售價方面,根據以往國產奧迪A3長軸距版的售價,全新奧迪A3的售價應該處於20萬-25萬價格區間內,上市以後也將與賓士A級、寶馬1系形成主要競爭對手,同級較量。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 全新奧迪A3sportback車輛增加了哪些配置
今天本來是2020日內瓦車展開幕的第一天,但由於疫情原因,瑞士取消了超過1000人的大型集會,因此日內瓦車展臨時取消,但是各大品牌不少重磅車型已經到了箭在弦上不得不發的地步,因此,不少品牌臨時決定車子照常發布,只是採取了線上直播的方式...
⑶ 奧迪a3中控顯示屏多大,奧迪a3中控顯示屏改裝方案
奧迪a3中控顯示屏大小的話舒適是5.8寸的,豪華是7寸的,中控台液晶屏只是一個直觀的顯示你中控控制時候的按下去給你一個屏幕顯示反饋,這個液晶屏幕並不可以做導航使用,只能是一些簡單的顯示中的信息!比如倒車時,如有倒車雷達可以清晰的在中控液晶屏中顯示距離!還有一種是帶導航、DVD、倒車影像為一體的中央集成顯示屏,這種功能更廣,顯示更清晰,更直接!⑷ 預售21萬起 全新奧迪A3配置公布:17項全系標配
在廣州車展上,奧迪官方正式發布了旗下的全新一代A3車型,新車目前已經開啟預售,官方預售價區間為21萬元-25萬元,具體上市時間為明年1月份。
此外,主力車型還將標配ACC自適應巡航功能。
從配置方面來看新車要比現款車型厚道不少,即便是最低配的入門版本在檔次感方面也會營造的非常到位。
動力方面,新車將搭載一台1.4T發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
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⑸ 全新奧迪A3L,車輛增加了哪些配置
在配置上,奧迪A3L將全系標配LED大燈、10.25英寸液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、最新一代奧迪MMI操作系統、無線CarPlay、一鍵啟動、電子檔桿、帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、頭枕一體式運動座椅、雙區自動空調、後排出風口/雙Type-C介面、多連桿獨立懸架、定速巡航系統、奧迪預安全系統基礎版/自動緊急制動、門檻發光條、後排座椅比例放倒以及電動後備箱(僅兩廂版)等多達17項的全系標配,可以說是完全沒有所謂的低配車型。
希望我的回答能幫助到你,祝願你行車安全,諸事順利!
⑹ 2021款奧迪A3三廂版,全方位升級令人期待
如今,在這個日益年輕化的市場中,年輕人成為了購買的主力軍,各行業為了迎合他們的口味,都在不斷地更新產品,汽車界同樣如此,豪華品牌的車企也在陸續更新入門級車型,企圖用品牌效應和較低的價格來搶占更多市場份額,比如寶馬1系、賓士A級...
同樣身處BBA架構中的奧迪也絲毫沒有放棄努力,要論入門級車型,轎車中的A1到A3,SUV中的Q2到Q3,陣容還是相對比較完善的,絕不輸任何一家,而且好幾款車型都已經上市多年,可以說經過了市場的磨練,也積累了一部分的忠實客戶,面對其他品牌的產品沖擊,奧迪自然不甘示弱,新款奧迪A3Sportback已於本月初和大家見面,吸引了眾多人的注意。
以上幾款未來的衍生車型都是四門轎車的風格,最後加入陣容的A3e-tron應該會是一款Sportback車型,它將配備插電式混合動力系統。國內方面,目前國產的2020款A3也是2.0T排量,但輸出卻有些大打折扣,只有區區190馬力,令人唏噓,希望新款車型實現國產時,強勁的動力不要再縮水。
另有報道稱,最近在一汽大眾青島分公司的總裝車間舉行了AU381/0CN_KL項目首台整車下線儀式,據了解,該項目正是全新奧迪A3三廂長軸版車型,看來國產版已經在推進之中。全新A3將作為一汽大眾奧迪今年最重磅的產品之一於年內上市,表現如何令人期待。
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⑺ 全新奧迪A3正式上市,你期待嗎
2021年1月23日,奧迪A3車型已經正式上市,其官方售價為20.31-24.97萬元之間。此次全新奧迪A3系列,共推出兩款版本,分別是:標准兩廂版、長軸三廂版轎車,其中Sportback版車型,主要針對群體是年輕消費者,反觀Limousine版此次的加強是在軸距上,對其進行加長,增加了51mm,對實用性提升大有助益。奧迪A3車型上市後,最大的亮點和讓人期待的地方是:外觀、內飾、配置等方面。
配置方面,全新奧迪A3全系內飾中,其標配如下:10.1英寸觸控式顯示屏,搭載的系統是多媒體交互,驅動是:第3代模塊化娛樂平台 MIB3,該驅動匹配奧迪最新一代MMI系統支持自然語音控制、個性化配置記憶、3D導航、自然語音交互等功能。另外,12.3英寸全液晶儀表盤,擁有三種顯示模式,最重要的是支持3D導航。
⑻ 顏值即正義,尺寸加大的全新一代奧迪A3兩廂亮相目錄,動力不變
作為奧迪的入門級轎車,A3的地位其實相當重要,當然這是針對海外市場而言,國內主流的還是奧迪A4L、A6L這樣的車型,關鍵就是一個字母「L」,大就是美就是好的理念早已深入國人骨髓,這也導致奧迪A3略微生分了些,當然現在豪門恩怨容不得奧迪多想了,寶馬與賓士這兩個老對手以及展開了全領域的對壘,奧迪A3不跟進也得跟進,這不剛剛海外發布不久的全新一代奧迪A3,快速在國內亮相,而且是新車目錄里直接亮相,不蒸饅頭爭口氣也必須做出回應,而從此次全新一代A3的視覺效果而言,絕對可以說得上是最值得期待的版本,甚至筆者個人認為比新款奧迪A4L還值得期待,無他,顏值即正義。
新款奧迪A3的內飾這次在內飾方面也是下足了功夫,竟然在儀表盤兩側頂端設計了兩個空調出風口,是不是有點血脈噴張的感覺?配置方面,A3將配備10.1英寸的信息娛樂觸摸屏或更大的12.3英寸屏幕。同時,A3放棄了雙屏設置,而是保留更多的傳統按鈕設計。這種設計其實在操作上更加便利安全。奧迪的數字虛擬座艙儀表顯示將成為標准配置。這種顯示屏集成了多項,並包含導航地圖,使駕駛員更容易集中精力。安全配置方面,A3將配備帶行人檢測功能的標准自動緊急制動系統,包括車道偏離警告、自適應巡航等等。
此次申報的目前還是兩廂版,長寬高分別為4343、4351/1815/1458mm,軸距2630mm,長度增加了31~39mm不等,寬度增加30mm,高度增加了32mm,軸距就多了1mm,看來功夫都運用到外觀層面了,當然奧迪A3原本底子就不差,動力方面倒是沒什麼驚喜,主打的還是1.4TSI發動機,好在這機頭同樣功底深厚,應付A3這樣體格的車型游刃有餘,接下來就是坐等三廂版和正式上市的售價公布了。
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⑼ 奧迪A3是不是2020年有新款和之前的區別在哪裡
奧迪A32020年有新款。和之前的區別在尺寸不同。
1、尺寸不同
全新奧迪A3的長寬高都發生了變化,新款車型為4457*1796*1417mm,老款車型為4321*1785*1426mm,新款車型更長更寬。
2、配置不同
新款中控大屏幕採用了一塊10.1英寸觸控液晶屏,老款車型上那塊可升起的7英寸小屏幕徹底被換掉了。經過實際體驗之後發現,這塊中控大屏涵蓋電台、媒體、電話、手機應用。
主要優勢:
奧迪A3:ESP系統,直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術,結合DSG指示變化變速箱和離合器,5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱,以及四輪驅動選擇。
奧迪A4l:更寬敞的後排空間,車身比歐洲版長60毫米;燃油識別系統,點火時可以自動識別燃油品質,達到最佳的燃燒效率,使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡。
⑽ 全新奧迪A3 Sportback海外實車 緊湊外觀更動感/內飾大屏是亮點
全新奧迪A3 Sportback兩廂版與第八代高爾夫採用相同的MQB Evo平台打造,其外觀、內飾有了大力度革新,尺寸/軸距相比上代車型均有增長。而全新A3實車採用藍色的兩廂車身,裝備S-line外觀運動套件,前臉設置面積更大的六邊形進氣格柵,搭配蚌殼式設計的發動機艙蓋,兩側的LED大燈造型更為凌厲。車身側面線條依舊保持了A3緊湊干練的風格,車身後半部分採用快背式設計,配備造型犀利的五輻式輪圈。狹長造型的新樣式尾燈組與前大燈組形成呼應,保險杠和尾門的結合部新增一個深邃式的凹面設計,底部採用隱藏式排氣。內飾方面,全新A3的中控台進行了重新設計,車內更有自感,取消懸浮式液晶屏,採用嵌入式的全新10.1英寸中控屏,配備12.3英寸全液晶儀表,以及劃撥式電子擋把,營造科技氛圍。動力方面,本文實車搭載一台1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為150馬力,與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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