奧迪q4概念車有哪些

Ⅰ 奧迪Q4etron標志著更多電動跨界車即將到來

這款名為Q4 e-tron概念車的全新跨界車將取代2018年9月發布的更大e-tron SUV的較小替代車型。

看提供的設計草圖，Q4 e-tron有一種肌肉感，類似coupe的設計。它有一個引人注目的輪拱和一個包裹在低調 輪胎 中的超大合金輪轂。雖然這些不太可能投產，但確實讓我們了解了3月份的實際情況。

前保險杠上還出現了大量的進氣口，以及Q4 e-tron上的巨大單框架前格柵和LED大燈。由於Q4 e-tron採用純電力運行，可能會有一個大型進氣口放在那裡，以幫助冷卻制動器或電動動力系統本身。

除了一睹Q4 e-tron的時尚外觀，奧迪還發布了概念車cabin的預告片。就像幾個月前發布的e-tron一樣，Q4 e-tron有一個以駕駛員為中心的駕駛艙，有一個數字儀表盤和一個似乎是觸摸屏的信息娛樂系統。儀表盤和門板用亮藍色的裝飾物裝飾，幾英畝的米色覆蓋了 座椅 和 方向盤 。與米色內飾形成鮮明對比。

雖然Q4 e-tron仍處於概念形式，但奧迪已經確認將在2020年底或2021年初的某個時候作為量產車發布。這只能說明奧迪在逐步發展 電動車 。寶馬、捷豹、賓士、 特斯拉 也構成了豪華車市場。

奧迪將於3月5日，即2020年日內瓦國際車展開幕當天，正式展示Q4 e-tron金屬版概念車。

Ⅱ 更時尚更前衛 奧迪發布Q4 Sportback e-tron

北京時間7月8日凌晨，奧迪正式發布了Q4Sportbacke-tron概念車，其量產版將在2021年推出，這將是奧迪的第七輛純電動汽車，奧迪計劃到2025年擁有20輛電動汽車。

截止2021年，目前已知的奧迪純電動計劃包括7款車型：E-tron和e-tronSportback已經上市，高性能電動車e-tronS也剛剛發布，另外還在中國推出了Q2Le-tron。e-TronGT、Q4e-Tron和Q4Sportbacke-tron將在明年推出。除此之外，其他還未確認的車型很可能是旗艦車型A9e-tron，以及量產版AI:ME，AI:ME或被命名為A2e-tron。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 電動也轎跑奧迪Q4 Sportback e-tron概念車來襲，明年投產

前兩天剛聊了聊目前汽車市場日益火爆的「轎跑SUV」潮流，現在，電動汽車也要進軍這個領域了。7月7日，奧迪正式發布了Q4Sportbacke-tron概念車。其實它就是奧迪在2019年日內瓦車展推出的一款緊湊型電動SUV，也將是基於MEB平台打造的純電動轎跑SUV車型。據悉，這款概念車的量產版本將作為MEB平台下的第七款車型於2021年推出。這之前，有消息稱，奧迪Q4e-tron有望於今年年底在長春工廠進行投產。那麼奧迪Q4Sportbacke-tron與Q4e-tron的區別何在呢？就在於這個「sportback」了。

寫在最後

雖然這依然是個概念車，但從外觀內飾等方面來看，它幾乎與量產車無甚差別。500公里的續航，也比奧迪之前推出的幾款e-tron車型更顯得有誠意。Sportback車型，看起來也比普通版本的e-tron更像是電動時代的未來車型，「轎跑SUV」營造的科技感和未來感，也許在電動車領域會比燃油車領域，更令消費者買賬。

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Ⅳ 奧迪Q4 電動轎跑，輕豪華，重性感

7月7日，奧迪發布了基於緊湊型電動SUV——Q4 e-tron而來的轎跑車型：Q4 Sportback e-tron，讓人眼前一亮。該款產品將於2021年投入生產，並極有可能第一時間引入到上汽奧迪的產品線。

從技術角度來看，兩種Q4是同卵雙胞胎，但就外觀造型而言，它們各有其獨特的特徵，這取決於用戶們更喜歡哪種版本：經典SUV的實用性還是Coupé車型的動感優雅。

兩款Q4都來自於大眾的新一代模塊化電氣化平台（MEB），外型尺寸幾乎相同，Q4 Sportback長4.6m，高1.6m，比Q4長1cm，低4cm。車身寬度和軸距相同，寬1.9m，軸距為2.77m。更低矮的車身，有助於降低車身的空氣阻力，奧迪Q4 Sportback車身的阻力系數為0.26，比Q4低0.01。

這兩款概念車採用了相同的驅動技術，82千瓦時的動力電池，電機系統輸出功率為225 kW：其中後軸電機150 kW，最大扭矩310NM ；前軸電機功率和扭矩分別為75 kW和150NM。得益於出色的動力系統，這兩個版本的Q4都能在6.3秒內從零加速到100 km / h，最高速度限制為180 km / h，WLTP標准下續航里程超過450公里。

電池最大可充電125千瓦，在滿足充電條件下，僅需不到30分鍾即可達到總容量的80％。

當然，奧迪推出Q4 Sportback e-tron 車型，重點是希望能俘獲看重轎跑的用戶的心。

外觀：性感的背部

Sportback的輪廓以微妙而動感的曲線向下傾斜，車頂線過渡到明顯傾斜的D柱，並在車窗玻璃下部邊緣處的水平擾流器中終止。因此，未來的奧迪Q4 Sportback的外觀要比其姊妹車型Q4 e-tron 更修長 。

Q4 Sportback e-tron 概念漆是新的動態灰色，這是一種淺金屬色和珍珠色效果的顏色，會根據光線的角度呈現出明顯的綠色調。相比之下，車身下部則塗上深灰色。配上22英寸的大輪轂，著意營造奧迪新車型的動感與性感。

內部：寬敞與精緻的 科技 感

2.77米的軸距，達到中級車的標准。同時，由於沒有了燃油車的傳動軸結構，Q4 Sportback e-tron 概念車提供了意想不到的寬敞性和舒適性，尤其是在前部和後部的腿部空間方面。

車內配色方案強調寬敞感。淺色、暖色占據了機艙的上部，與地板部分的深色地毯則形成了鮮明的對比。車頂襯里，窗柱以及車門護欄和儀錶板的上部均裝有白色和米色超細纖維紡織品。可持續性的環保理念在奧迪Q4 Sportback也得到充分體現：地板由可回收材料製成。代替鍍鉻的金屬裝飾框架，其表面覆蓋有高質量的多層油漆。四個帶有集成式頭枕的座椅採用舒適的Alcantara材料製成，製造工藝精湛。

駕駛艙內，具有增強現實功能的HUD顯示器無疑是增加 科技 感的一項新功能。在中央控制台上方的中部，有一個12.3英寸觸摸屏，它向駕駛員傾斜，使操作更加簡便。

由於中控台不需要固定諸如變速桿或手閘制動之類的功能部件，因此它被設計為寬敞的儲物格，其中包括手機充電座。

高效執行：運動與精準操控

模塊化電氣化平台（MEB）提供了多種驅動器型號和功率級別。前橋和後橋均由電動機提供動力-這款Q4 Sportback是四輪驅動（quattro）。軸之間沒有機械連接，取而代之的是電子控制，可確保扭矩分配達到最佳協調，並且只需幾分之一秒即可完成，這使得在所有天氣條件下和任何類型的地面上都能獲得最佳牽引力。

在大多數情況下，Q4 Sportback e-tron 主要使用其後軸的永磁同步電機，以實現最高效率。

在路面發生打滑之前或在快速轉彎時，或者 汽車 轉向不足或轉向過度時，如果需要的功率超過後軸電機，則全輪電動驅動器將所需的扭矩重新分配給前軸的非同步電機，從而實現聰明的動態駕駛。

Q4 Sportback e-tron前後軸軸荷負載分布接近50:50，達到了完美的平衡。 前輪帶有自適應減震器，後懸架是帶有獨立彈簧和自適應減震器的多連桿結構。

重510千克的高壓電池系統平鋪在乘客艙下方，使得奧迪Q4 Sportback e-tron的重心與具有傳統驅動系統的轎車的重心相似。出色的運動特性將是該車的重要賣點之一。

怎麼樣，看完之後你心動了嗎？

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Ⅳ 電動家族第四位聊奧迪Q4e-tron概念車

無論你是否願意接受新能源，這股浪潮仍在迅速席捲全球汽車界。有了這項新技術，很多像特斯拉這樣的黑馬出現了。當然，傳統車企不會坐視不管。在這次日內瓦車展上，奧迪帶來了他們未來產品的原型——Q4e-tron概念車。全文摘要:在奧迪此前的產品命名規則中，Q代表的是SUV車型，因此這款概念車未來量產後將繼續擴大德國人在純電動SUV市場的優勢。從概念車上不難感受到，德國人在應對未來需求上還是比較謹慎的。換句話說，更像是對燃油車發展經驗的總結和優化，而不是完全顛覆傳統。本內容轉載。無論如何，本文所表達的信息或觀點僅代表作者的觀點，並不代表本網站同意或支持其觀點。

Ⅵ 奧迪發布Q4 Sportback e-tron概念車，科技感十足

最近，奧迪發布了Q4Sportbacke-tron概念車，新車基於大眾MEB模塊化平台，定位緊湊型SUV轎跑車型，與Q4e-tron車型採用了多種共同技術。

在動力方面，Q4Sportbacke-tron配備了兩台電機，後電機的最大功率為150千瓦，峰值扭矩為310牛米；前電機最大功率為75千瓦，峰值扭矩為150牛米，系統綜合輸出功率為225千瓦。

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Ⅶ 奧迪Q4 Sportback e-tron概念車發布，奧迪在大溜背上越玩越溜

至於價格方面，這款車起售價預計在4.5萬美元左右。

根據Schlossmacher的說法，這款車預計能在明年春季的車展上跟消費者見面，但首批真正進入市場則要到2021年夏季。

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Ⅷ 2021廣州車展：奧迪Q4 e-tron亮相

Ⅸ 量產版2021年上市 奧迪Q4 Sportback e-tron概念車發布

7月8日，奧迪Q4Sportbacke-tron概念車正式發布，量產版將於2021年在海外發布並上市銷售，未來也將引進國產，將有95%設計延續概念車。

我個人覺得，這台Q4e-tron概念車的設計是最近幾年奧迪新車里最好看最驚艷的，將科技和運動完全融合。不過，在眾多車廠續航沖擊七百公里的今天，Q4的四五百公里顯得有些拿不出手，這一點奧迪還需要再努力一下。

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Ⅹ 宛如外星來客，奧迪發布全新Q4概念車

近日奧迪正式發布了全新的純電動轎跑SUV車型：奧迪Q4Sportbacke-tron概念車，整車沿襲了Q4概念車的部分設計，整體外觀已經接近量產。

結語：未來奧迪將為新車的量產版車型還將提供單電機的版本，WLTP工況下續航里程將達到500km。而根據奧迪的產品矩陣來看，高性能版本的電動車預計也不會缺席，你期待嗎？

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