奧迪q2l擋把怎麼拆

Ⅰ 奧迪q2l檔位如何操作圖解

奧迪Q2L檔位說明手冊插圖奧迪Q2L自動變速箱車型的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔，換擋方法如下。d:向前行駛，踩剎車，按住擋把側面的按鈕，向下推。(2) S:即運動檔，需要大扭矩時使用。將...
奧迪q2l檔位如何操作圖解
奧迪Q2L檔位說明手冊插圖

奧迪Q2L自動變速箱車型的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔，換擋方法如下。

d:向前行駛，踩剎車，按住擋把側面的按鈕，向下推。

(2) S:即運動檔，需要大扭矩時使用。將變速桿拉回到D位置，完成換檔。松開S檔，請再次將變速桿拉回來。(此時無需踩剎車)

③ N:空檔位，用拇指按住側鍵，然後向前推檔位旋鈕。

④R:倒擋，按住側按鈕，繼續向前推擋把。

⑤P:停車，按住側按鈕，繼續向前推動變速桿。

⑥手動模式:在「D」位置，向右推變速桿。向上移動可以向上移動，向下移動可以向下移動。

奧迪Q2L換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩剎車踏板，換到「D」位，向右推擋把。此時，左側的「-」降檔撥片可用於車輛降檔，而「+」升檔撥片可用於車輛升檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，在合適的時間換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:上坡時需要更大的動力，所以要用「D-」降檔讓車輛獲得爬坡的高扭矩。但有時動力充足時，需要用「D+」進行升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

②下坡:建議升檔用「D+」，緩坡用三檔，陡坡用二檔，可以保護剎車片不被過早磨損。坡度一般2-3檔就夠了，遇到陡坡需要切換到1檔。同樣，如果車輛在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。
奧迪mmi與wlan怎麼連接
奧迪mmi無法連接到wlan的原因有幾個:

1.可能是車輛停在網路信號不好的地方，無法正常連接wlan。

2.連接失敗可能是因為所有者的連接模式錯誤。

3.系統中的「無線區域網模式」可能沒有打開，關閉時也無法連接。

奧迪mmi無線初始密碼

奧迪mmi無線網路的初始密碼在生產時設置為隨機，但初始密碼存儲在mmi系統中。打開mmi系統選擇手機中的WLAN設置，wifi賬號和密碼都在裡面。如果知道初始密碼，奧迪WLAN熱點可以根據車主需求進行設置，可以修改WLAN熱點的名稱、密碼、可見性和加密方式，使用起來更加方便。

奧迪車內如何連接wifi

連接方式如下:

1.汽車啟動時連接。

2.選擇MENU選項。

3.單擊電話選項中的右控制按鈕。

4.找到並點擊無線區域網設置，顯示熱點賬號密碼的登錄數據。

5.放無線區域網。熱點顯示模式可見，然後打開手機中的wlan功能進行連接。

奧迪車內Wifi熱點最多可支持8台設備同時連接，可以查看mmi系統內其他系統的查詢次數。 奧迪q2l檔位如何操作圖解 奧迪mmi與wlan怎麼連接 @2019

Ⅱ 奧迪a6l自動擋檔把怎麼拆

需材料：十字改錐、尖嘴鉗、老虎鉗。
1、首先將舊的檔桿蓋啟開，弄到上面去，漏出檔桿頭的連桿。
2、露出檔桿頭的連桿後發現下面有個卡子，使用尖嘴鉗把卡子弄鬆。
3、使用尖嘴鉗向下用力可以把卡子弄鬆。
4、之後用力向上提拉檔桿球頭。
5、球頭被拆下來後露出檔桿操作桿。
6、安裝的時候現將檔桿球頭安裝到操作桿上，並使用十字改錐固定住。
7、把檔桿套按在檔桿處，這樣檔桿安裝完畢了。

Ⅲ 奧迪Q2L自動擋擋點陣圖解

奧迪車Q2L檔位使用手冊詳解

奧迪車Q2L自動檔轎車的檔位有P、N、R、D/S。掛檔方式如下所示。

①D：前進檔，踩剎車，按住檔把側邊的功能鍵，往下推。

②S：即健身運動檔，在必須大扭力的情形下應用。在D檔位置再往後面帶動檔把就可以進行檔位掛進。消除S檔，請再度後拉檔把。（這時不用踩剎車）

③N：空擋，用大拇指按住側鍵，趁機向前促進檔把。

④R：倒車檔，按住側面按鍵，再次將檔把往前促進。

⑤P：駐車檔，按住側面按鍵，再次將檔把往前促進。

⑥手動式方式：在「D」檔位置，將換擋桿向右推。檔把移位升檔，往下拉減檔。

奧迪車Q2L換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

剎車板先壓死，換入「D」檔，而靠右邊促進檔位門把。這時還可以根據左側的「-」減檔拔片對汽車開展減檔，「 」加檔拔片對汽車開展升檔。手動式方式更為合乎駕駛員的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：上坡起步時需用很大的驅動力，因此需要用「D-」對汽車開展減檔，得到高扭距上坡。可是有時驅動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 驅動力消耗危害汽車發動機及其變速器。傾斜度很大時，能夠啟用S檔干預。

②下坡路：提議應用「D 」升檔，緩坡用3檔，斜坡用2檔，那樣能夠維護汽車剎車片提前損壞。一般的斜坡傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。同樣，車子在下坡路時越溜越來越快，就需要對汽車開展減檔實際操作。

Ⅳ 奧迪Q2L怎樣取下換檔桿防塵套

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

合上駐車制動器（如下圖）

以防止溜車。如果無法做到這一點，那麼請另外想辦法固定車輛。

關閉點火開關。

要松開選檔桿防塵套時，將螺絲刀平的一端小心地從側面插入換檔桿防塵套旁邊的槽口。

用螺絲刀小心撬下選檔桿防塵套並同時用手抓在褶皺處向上拉，直到四個角松開。

將選檔桿防塵套翻過換擋桿手柄。

Ⅳ 奧迪s3檔把怎麼拆開具體如何拆呢

1、拆卸檔把之前應該知道，汽車的類型形形色色，所以說檔把的拆卸可能會有所不同，但是原理是一樣的，究竟如何拆卸還是要看具體情況，這里以邁騰檔把的拆卸為例進行拆卸講解。
2、邁騰檔把拆卸首先先把檔把頭上的塑料蓋子拆下來，放到一邊。
3、然後，在防塵套下面有一個卡子，也給它拿掉。
4、接著輕輕一拔，就可以毫不費力的拆下汽車的檔把了。
5、這樣就可以進行問題的檢查了，待檢查休整完畢之後，用原方法即可組合，組合時可用油管卡子。

Ⅵ 奧迪a7l檔桿手柄怎麼拆

將檔桿蓋啟開，漏出檔桿頭的連桿。在連桿下面有個卡子，使用尖嘴鉗將卡子弄鬆，之後用力向上提拉檔桿球頭，即可將其拆下來。在安裝的時候，先將檔桿球頭安裝到操作桿上，並使用十字改錐固定住，然後將檔桿套按在檔桿處，這樣檔桿安裝完畢。有人認為手球能夠提供換擋的感覺，保證感覺是否清晰，其實不然。提供換擋感和人體換擋是否舒適感覺的主要是變速箱操縱換擋機構，其次是手球中的配重帶來的沉重、厚實的感覺。選擇一個靠譜的換擋手球，首先要選擇的手球長度要適中，不能過長或者過短，導致配合感不好。選擇的手球配重和重心最好與原來的手球類似，手球的拔脫力最好大於300N，手球強度最好足夠強，而且要耐用，最好是經過主機廠驗證的手球配件。

Ⅶ 奧迪Q2L自動擋擋點陣圖解，Q2L換擋操作技巧

奧迪Q2L檔位使用說明書圖解
奧迪Q2L自動擋車型的檔位有P、N、R 、D/S。掛擋方法如下。
1D：前進檔，踩剎車，按住檔把側面的按鍵，往下推。
2S：即運動檔，在需要大扭矩的情況下使用。在D檔位置再往後拉動檔把即可完成檔位掛入。解除S檔，請再次後拉檔把。(此時不需要踩剎車)
3N：空檔，用拇指按住側鍵，順勢往前推動檔把。
4R：倒車檔，按住側邊按鈕，繼續將檔把向前推動。
5P：駐車檔，按住側邊按鈕，繼續將檔把向前推動。
6手動模式：在「D」檔位置，將檔桿往右推。檔把上移升檔，下拉降檔。

奧迪Q2L換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
剎車踏板先踩死，換入「D」檔，而往右邊推動檔位把手。此時可以通過左邊的「-」減檔撥片對車輛進行減檔，「+」加檔撥片對車輛進行升檔。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

2、不同路況的檔位選擇
1上坡：上坡時需要較大的動力，所以應該用「D-」對車輛進行減檔，獲得高扭矩爬坡。但是有時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

2下坡：建議使用「D+」升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，這樣可以保護剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減檔操作。

Ⅷ 奧迪Q2L應急解鎖選檔桿怎樣操作

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

依據換檔桿防塵套下面的換檔滑槽罩蓋的顏色，必須按不同方法處理：

適用於：白色罩蓋

用一把非常長的螺絲刀從側面按黃色解鎖按鈕並將其按住。

適用於：黑色罩蓋

將螺絲刀插入黃色的解鎖桿的開孔中。

藉助螺絲刀將解鎖桿小心地向後拉到極限位置並將其保持在該位置上。

這時，按選檔桿上的鎖止按鈕A，並將選檔桿置入檔位N。

在應急解鎖後，將換檔桿防塵皮套重新卡入換檔滑槽中。

特別要注意的是：

-只在平地或小坡上實施應急開鎖。

-只有在拉上駐車制動器的情況下才允許給駐車鎖止應急解鎖。如果無法使用駐車制動器，那麼請踩剎車或用合適的方法防止溜車，如在一個車輪前後放置擋塊。未固定的車輛可能溜車，有事故危險！

Ⅸ 奧迪q2l是機械檔桿嗎

奧迪q2l是機械檔桿。新一代q2l依然配備了傳統的機械式組合儀表以及懸浮式中控屏幕，下方依然為傳統的機械式擋桿機構。機械質感的按鍵和擋桿等操作部件，一方面便於操作，另一方面奧迪車的按鍵反饋質感是真的舒服。

所謂的機械檔把，其實也就是大家最熟悉的形態，基本上所有的手動擋都是採用這種形式，此外自動檔車型中的蛇形檔等都屬於機械式檔把，所謂機械式，其實就是指換檔後發生了位置移動不能自動彈回的這類。

機械檔把的優點很多，成本低、操作感強、誤操作率低都使得其大為普及。機械檔桿是通過換擋拉線直接拉動變速器換擋，結構簡單可靠，機械檔桿與變速箱之間有硬連接，可靠性更高，哪怕檔位感測器有問題了也可以通過檔桿解鎖變速箱並通過手動閥接通油路低速行駛，必須不至於趴窩。

遇到意外情況時檔桿拉到空擋位置後手動閥立馬封閉油路切斷動力。而且機械檔桿位置相對傳統、固定，檔桿阻尼力足夠大，手感反饋好，換擋更輕松明晰，絕大多數情況下可以盲操，換錯檔的概率十分小。

機械檔把的缺點

只是針對不操心的人來說的，因為檔位完全靠司機掌控，有些粗心大意的司機在掛D檔，且沒熄火的情況下隨意下車，會導致車輛意外移動從而引發危險。