邁騰奧迪為什麼便宜

① 邁騰和奧迪a4L都是EA888發動機，為何差價那麼大

邁騰和A4到底怎麼選擇？這是一個橫在許多小夥伴面前的問題。在發動機變速箱非常相似的情況下，奧迪A4L為什麼比邁騰貴十幾萬韓元？今天我會好好調查一下這兩輛車的區別。

動力系統

邁騰和奧迪A4L用什麼差價差十幾萬韓元？發動機不一樣嗎？

Myten使用代號為EA888的引擎，但Myten的EA888的後綴為DKX。該發動機最大功率可達220隻，峰值扭轉距離可達350餘米。同級2.0T發動機中，這種表達可以說是比較主流。無論是日常駕駛、代步還是高速，這款2.0T發動機都可以說是游刃有餘的。匹配的也是大眾家庭內的常青樹-7段濕雙離合變速箱。這款7檔濕雙離合器變速箱也是我們的老朋友，齒輪平穩而兇狠。即使遇到交通堵塞嚴重的道路情況，這種雙離合也不會出現多麼明顯的突擊現象。

最後用一句話特別好，一分錢一分貨。所以邁騰和奧迪A4L在兩輛車之間能有十幾萬種差異的原因很簡單。因為兩輛車的位置，兩輛車的觀眾都不一樣。另外，從駕駛質量上看，兩輛車也很容易區分。

② 都是EA888發動機，邁騰和奧迪A4L為啥差10萬多

作為德國最大的汽車集團：大眾汽車集團，旗下擁有很多家汽車子公司，比如大眾，奧迪，保時捷等都是大眾汽車集團旗下的企業。而大眾邁騰與奧迪A4L均屬於大眾集團旗下的中型車，邁騰為大眾品牌，奧迪A4L為奧迪品牌。兩者高配車型均搭載EA888發動機，變速箱匹配7擋雙離合，為何售價差異高達10萬以上呢？

大眾邁騰和奧迪A4L這兩款車都是市場很受歡迎的中型車，但是10多萬的售價差異可不小，奧迪貴的當然不只是品牌溢價。一分錢一分貨這句話永遠實用，大眾邁騰相比奧迪A4L，各方面均還是有一定的差距的。

③ 同是德系三強 為什麼奧迪的車比賓士/寶馬更便宜

您好！您所說的一部分原因是因為奧迪是大眾旗下品牌的關系。當奧迪成為大眾集團的一員時，兩家公司互相交換技術和零件，這就是為什麼大眾車和奧迪車在一定程度上相似，因為他們的確來自同一家大集團，而寶馬和賓士並不如此，當然這並不是全部的原因，或者說這只是近年來給人的印象。其實奧迪車的價位並不比賓士和寶馬低多少，在國內因為大眾的影響加上單位用車一時泛濫給人造成一種廉價的感覺。就像大眾在國外雖不如BBA但也不至於像在國內被人輕易看成最便宜的車商之一。其實奧迪quattro的拉力賽歷史是十分厲害的，就品牌本身歷史而言也很不錯。但問題就在這里，賓士在德國當年也是貴族用車，以奢華和血統聞名，寶馬以與飛機掛鉤和賽道基因聞名，而奧迪呢？以渾身沾滿沙泥在狂野里飛馳的quattro出名。前兩者總比後者有一份更高貴的氣息，類似於高爾夫和拳擊的區別，一個會比另一個受到更多認可，盡管就運動而言各有各的不同。這種觀念很難被改變，而奧迪車偏便宜的感覺也應來自這種品牌本身給人帶來的感受。