奧迪新a8和新a6哪個最值得買

⑴ 奧迪a6與奧迪a8有什麼區別

一、油耗不同

1、奧迪a8油耗：油耗9.90-12.38升/百公里。

2、奧迪a6油耗：油耗7.4升/百公里。

二、特點不同

1、奧迪a8特點：率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

2、奧迪a6特點：更豪華，更動感，更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，是世界一流的品牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

三、車型不同

1、奧迪a8車型：裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5LV6FSI直噴發動機兩款車型；裝備3.0LV6TFSI機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0LV8TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3LW12FSI發動機的兩款車型。

2、奧迪a6車型：有轎車和旅行車兩種車型。

⑵ 奧迪A8+50舒適和A6的3.0t如何選擇

如果手頭寬裕，建議選擇A8,因為A6不論是從發動機還是外觀或者空間，和多媒體配套上，跟A8完全不是一檔子事

⑶ 對於家用而言奧迪A6和A8選誰好

看你自己拉。如果是走面子上的話。那就選A8。如果是走經濟使用上考慮的話。就選A6吧。。維修保養要便宜很多的。。A6是剛質車身。A8是全鋁車身，要比A6先進很多，但是維修很麻煩。一變形就只有換。不能維修。。。

⑷ 奧迪A8和A6那個好這兩輛車的區別是什麼

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我剛買捷達時，手總是癢癢，路上遇個車，就想 PK一下，捷達素有「城市小流氓」的美譽，車身輕，提速快，的確很有成就感，紅綠燈起步，我基本上都是第一個沖出去……偶爾超個 A6、PASSAT，還要炫耀好久，感覺他們不過如此！

後來，我開過一段時間的 VOLVO，與捷達差 10倍的價錢，使我明白了一個道理：一分錢，一分貨，在高速上，同樣是時速 120，捷達發飄，風噪掩蓋住音響，剎停距離需要 70米，而 VOLVO基本沒啥感覺，車身特別穩，車內很安靜，剎停只需 40米，一切游刃有餘，甚至有種感覺：120太慢了。

為什麼好車總喜歡超速？主要原因是車身太穩，感覺不到速度快，有時感覺開的很慢，一看錶，竟然 160了。

感受過兩者的不同，我再也不敢拿捷達招搖了，認清自己很重要，如今，我依然開著我家小捷達，不過心態平和了，既不調戲別人，也不接受別人的調戲。

用經濟型轎車去飈高端轎車，是拿自己的命作為賭注，我師傅建議：在高速上，捷達跑 100是比較合理的，30萬以上的中高檔汽車，時速 120還算可控的。

我參加過 VOLVO安全講座，四點很震撼：
（1）時速 150，相當於射箭的速度，一旦發生事故，萬物皆箭頭。

（2）時速 160，發生事故，生還率幾乎為零，不管什麼車。

（3）安全座椅可以提升兒童車禍時 70%的生還率。

（4）安全氣囊必須配合安全帶使用，否則安全氣囊是炸彈。

volvo隨著國產加快，汽車配件、平時維護成本會有大幅下降的
以上為我個人意見 樓主可以參考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果滿意，請把分獎給我哦。。。。。。。。。。。。安全無小事

⑸ A8和A6到底哪個開的舒服

前段時間夫人車子在奧迪4S店裡保養，和客服閑聊，據她說她的一些客戶反映，A8開的反而不如原來的A6舒服，那客戶原來是A6自吸2.5的，他都想賣了A8還是開回A6了。有意向換奧迪，大家有沒有既開過A8又長期開過A6的來說說，有沒有這回事？ 建議兄弟直接去試駕吧，個人感覺新款的A8開起來略顯笨重，想要操控和舒適都有，建議上A6ALLROAD，新款肯定會引進的，就是後排小了點 家裡一輛A6剛添一輛A8豪華兩款車首先說舒適性肯定是A8更勝一籌，但操控性方面，從起步到60KM之間絕對A6順暢，A8在這個區間明顯感覺到發動機的噪音比A6大雖然他是6缸，變速箱換擋時發動機轉速很高,平順性很差，但60KM以上時A86缸的優勢發揮出來加速及動力儲備遠勝於A6.咨詢過4S店說兩款變速箱不一樣，A6的相當於無級變速所以起步加速會感覺非常平順 都可以，我喜歡後者，奧迪A6在安全保護方面做得比較到位，在歐洲NCAP安全碰撞測試，這款車也得到了五星級的成績，所以在安全方面完全是可以放心的 道理是這樣的，但這只是一般趨勢，前提是同樣的設計路線同樣的技術條件。另外，SUV不要和轎車比，類別不同；賓士E也不要和A8比，級別不同。其它不多說，實際體驗下你就了解了可以確認的是，你說的開船一樣的感覺不會出現在奧迪A6和A8上，老Q7倒是有點，不嚴重。新Q7有沒有不知道，因我手上只有老Q7沒有新Q7 個人感受：A8曾連續開了幾天，大概5000公里。座椅皮質太硬座起來不太舒服，但坐墊要比六子長一些對腿部的支撐要好六子尤其長途駕駛，PS:我的六子是原車的布套舒適度相當好駕駛感受：3.0t的動力開起來肯定爽的很，動力隨叫隨到，高速超車變線（150km上）動力和底盤配合的相當靈性，越開越停不下來。2.0t的六子後期動力就只能跟大哥吃灰了變速箱和啟停表現方面：老八啟停太...市區啟停動靜大，點火後啟動有闖動，剎死熄火後也會有闖動但不是每次都有，1-3擋換擋不平順感覺對不起這個級別的水準。六子因為是cvt平順性自然是沒的說，啟停也比大哥要更平順和靜謐。A8里程應該是5w公里左右，六子是本人自用一手車個人駕駛感受 車大不會帶來操控性不佳問題嗎，像開船一樣的感覺？我開過的車中別克君越、賓士E300L、凱迪拉克SUV，都是那種搖搖晃晃像開船一樣的感覺。 我確定，因為我是從A6置換的A8，A6開了差不多7年，2.8CVT那一款，在同期的A6各款中舒適性應該算最好的了。A8開了快3年，45豪華，該有的感覺也肯定全都有了當然別人確定不確定我就不清楚了，畢竟這是個主觀感覺，因人而異。 車輛的感受每個人不一樣，你可以去口碑看看就可以了，最終還是要自己去試乘試駕一下才能直觀的感受車輛是不是適合自己的風格，喜好，最終才會促使你是否決定買這個車吖。有時間多去逛逛對比不同車型嘛。 @2019

⑹ 奧迪A6好還是A8好

沒有可比性，定位不同。
一、A6和A8各款車定位不同，A6是中型的房車，A8是最高級的房車，相當於寶馬的3，5，7系，賓士的C,E,S系列。這個並不是簡單的用發動機排量來區別豪華程度的，車身大小，內部配置都有很大不同，當然價位還是會有重疊的。

二、選車有以下幾個思路：技術性能、用途、保值率、經濟收入、年齡層次、男女性別和預算。這需要綜合考慮才能進行對比和選擇。

⑺ 奧迪a8和a6的區別是什麼

【太平洋汽車網】兩者的定位不同。奧迪A6是一款中型豪華轎車，是行政級車；而A8則是奧迪車系中的頂級豪華轎車，是奧迪品牌的旗艦級車型。