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奧迪通常用的車是什麼車型

發布時間:2022-12-31 05:57:35

❶ 奧迪a3是什麼車型

奧迪A3屬於緊湊車型,即A級車。

奧迪a3基於大眾MQB平台研發,車身採用了輕量化設計和鋁制材料。動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品,基於大眾MQB平台研發,車身採用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式,後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,後懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前後制動均為盤式,前制動帶通風槽。

(1)奧迪通常用的車是什麼車型擴展閱讀:

車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。

A00級轎車的軸距大約在2米至2.2米之間,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於A00級轎車;

A0級轎車的軸距為2.3米至2.45米,排量為1升至1.6升,比較典型的是長安福特新嘉年華;

A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間,排量約在1.6升至2.0升,09款福克斯算得上是A級車當中的明星;

B級中檔轎車軸距約在2.6米至2.75米之間,排量從1.8升到2.4升,近年來,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,例如蒙迪歐-致勝就屬於B級轎車;

C級高檔轎車的軸距約在2.7米至2.8米之間,發動機排量為2升至3.0升,例如奧迪A6;

D級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我們常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然,隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化,A級、B級、C級車的邊緣交也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於A級車范圍,而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。

❷ 奧迪是什麼車

1.奧迪的創始人叫奧古斯塔霍希是原賓士的高管,後面自己創業成立了奧迪的前身。
2.現在奧迪的四環標志代表的是以前四家汽車品牌合並成立的。
3.霍希離開賓士創立了霍希品牌,後面又因為意見不和,霍希離開了自己創立的霍希品牌。後又在原霍希對面又開了一家霍希汽車,由於之前已經有了一家霍希汽車,所以不能再用霍希這個名字,後面就用的拉丁語霍希叫法就叫做奧迪。
4.現奧迪是大眾旗下的高端品牌。
希望能幫到你,望採納,謝謝。

❸ 奧迪車的型號是怎麼個順序啊啊

我修改的網路整合出來的答案希望能給你帶來幫助!
一、A、S、RS系列(轎車)
A系列是奧迪最主要的車型,A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型,分別是A、B、C、D級轎車,競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版,A7則是基於A6的四門Coupe。 S系列是基於A系列的較高性能車型,與S-line不一樣,底盤作小的運動化改動,全系標配Quattro四驅系統,一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i,335i,550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基於A系列的頂級性能車型,底盤作較大的運動化改動,全系標配Quattro四驅系統,一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車,目前只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。
Q代表它的quattro四驅系統,S代表它的懸掛系統。
A1:1.2TFSI,1.4TFSI;1.6TDI(快上市) 奧迪版的mini。 A1全部配備六速手動變速器,並且為自動擋車型提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1未來還將推出高性能版車型,高性能版車型還將採用Quattro全時四驅系統。
A2:新A2預計2014年推出
A3:Golf的奧迪版(已引進) 新一代A3將針對中國和北美市場開發三廂車型,更新一代奧迪A3將國產。 奧迪A3車身尺寸方面,奧迪A3Sportback的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm,軸距2578mm。 新的S tronic一款個全新的變速器。這款變速器是母公司大眾汽車集團股份公司自主研發的,並將在德國Kassell的大眾工廠投產。冷卻性在新款S tronic上得到顯著改善,由於採用了真空助力器,它將有效的提供雙倍的油量供給潤滑雙離合器。這將有助於變速器匹配高速旋轉工作引擎的扭矩輸出-奧迪官方數據顯示最高達406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic變速箱最高扭矩輸出為258 lb-ft (350 Nm)。
A4L:1.8TFSI,2.0TFSI(132kw 155kw),3.2FSI(已國產);柴油款未引進 2008年上市。第八代奧迪A4又稱A4 B8基於奧迪全新的縱置發動機平台(MLP)。國外提供7速S-tronic雙離合變速箱的選裝。 A4 Avant:2.0T(未引進) A4 allroad quattro:2.0TFSI(未引進) 比奧迪A4 avant的底盤高,集Sedan的操控性,avant的大空間,SUV的越野能力於一身。 S4 Sedan,avant:3.0TFSI(暫時未進口) 2009年上市。新一代quattro全時四驅系統。 競爭車型為寶馬335i 四門版。 RS4:4.2 FSI (上一代車型,未引進) 新一代可能搭載4.0TFSI或更大馬力的4.2FSI發動機 競爭車型為寶馬M3四門版。 A5 Coupe:2.0TFSI,3.2FSI(進口) 2007年上市。 競爭車型為寶馬3系Coupe。 Sportback:2.0TFSI,3.2FSI(進口) 2009年上市。四門Coupe掀背車,將實用性和Coupe的外觀很好的結合起來。使用7速S-tronic雙離合變速箱。由於標准軸距版奧迪A4不進口,喜歡原汁原味標准軸距版車型的消費者可以期待這款車型。 2010年5月23日,Sportback版全國上市,三款車型,官方指導價格區間49.39-71.80萬元。[1] Cabriolet:2.0FSI,3.2FSI (進口) 發動機、變速箱配置同Sportback。
2011款Audi A8(17張)S5Coupe:4.2FSI(進口) 2008年上市。由於研發的時候新一代quattro全時四輪驅動系統(使用了運動差速器,可以在後輪之間無極分配扭矩)沒有上市,而替代4.2FSI的3.0TFSI機械增壓發動機也沒有上市,所以在中國的消費稅環境下,4.2的車型價格高,而性能並不夠強大,成為了雞肋。 Sportback: 3.0TFSI(進口) 2009年上市。發動機333馬力/245kw、440NM,7速S-tronic雙離合變速箱,新一代quattro全時四驅系統----帶在後輪間無極分配扭矩的運動後差速器。均和奧迪S4相同。 Cabriolet:3.0TFSI (進口) 2009年上市。 發動機、變速箱四驅系統配置同Sportback。 RS5:4.2FSI發動機,450PS,430Nm。
A6L:2.0TFSI,2.4,2.8FSI,3.0TFSI;2.7TDI(已國產)2005年上市,2008年小改款。 A6 avant :(未引進)A6 allroad quattro:(未引進) 以A6 avant為基礎開發,底盤更高,集Sedan的操控性,avant的大空間,SUV的越野能力於一身。其越野能力不遜於寶馬X5。 S6:5.2FSI(未引進) 所採用5.2 V10發動機為蘭博基尼的那款,但是調教低一些。競爭車型為寶馬550i。 RS6:5.0TFSI(未引進) 這是目前奧迪品牌中發動機動力最為強勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓,580馬力/6250--6700rpm,650NM/1500--6250rpm,0-100km/h加速時間4.6秒競爭車型為寶馬M5。
A7(已發布,未引進) 四門coupe,競爭車型為賓士CLS,預計將會搭載2.8FSI,3.0TFSI等發動機 S7:同步開發中。 預計搭載正在研發的4.0TFSI發動機 RS7:同步開發中。預計搭載5.0TFSI發動機
A8L(D4):3.0TFSI(進口),4.2FSI,6.3W12(進口);其它柴油款未引進。 新一代奧迪A8標准軸距版及長軸距版均已發布,進口國內為長軸距版。ASF全鋁車身,高效發動機,全系標配Quattro四驅系統,內飾非常精細,漂亮,綜合實力相對上一代均有很大的提升。目前引進國內的3.0T分290馬力和333馬力兩種,其定價和定位分別對應寶馬730,740。 新奧迪A8L配備了頂級W12發動機。不僅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12發動機輸出最大功率達368千瓦(500馬力。新奧迪A8L W12 quattro僅需4.9秒即可完成從靜止加速到100公里/小時,平均油耗僅12.0升/百公里。 S8:5.2FSI(進口)
二、Q系列(越野車SUV)
Q1:也可以稱之為A1 Allroad,奧迪A1 Allroad被認為是全地形版的MINI。
Q3:小型SUV,計劃2011年生產。
Q5:2.0TFSI(國產),3.2FSI(進口)2009年上市。Q5與A4同平台,所以這是一款在公路和越野之間找到很好平衡的城市SUV,而不是純正的越野車。 奧迪Q5
Q7:Q7 3.6FSI,4.2FSI,3.0TFSI;3.0TDI(進口) 2005年上市。與保時捷卡宴和大眾途銳同平台。卡宴注重公路性能,途銳偏向於越野,而Q7則是在2者之間找平衡,尺寸更大,兼顧越野和公路的豪華SUV。
三、Coupe/Roadster/Cabriolet(轎跑)
TT Coupe:2.0TFSI(已進口) Roadster:2.0TFSI(已進口) TTS Coupe:2.0TFSI(已進口) 奧迪TT
TTRS Roadster: 2.0TFSI(已進口) Coupe:2.5TFSI L5(未引進) 2006年上市。基於大眾PQ35平台。
四、R系列(超級跑車)
R8:4.2FSI,5.2FSI(已進口) 奧迪R8 V12 TDI
2007年上市,5.2 V10版2009年上市。中置四驅,與蘭博基尼Gallardo同平台,定位略低Gallardo。外形拉風,駕駛簡單,奧迪對它的定位是可以開著上班的超跑。當然要講性能,5.2 V10可能更合適。R8對於奧迪最大的意義不是開發了一款車,而是對奧迪品牌形象的豐富和提升。 R8 GT:5.2FSI(未引進) 奧迪R8GT的5.2L V10發動機的最大功率從525馬力提升至了560馬力,同時整車重量減輕近100kg。在使用R-Tronic半自動變速器的情況下(R8 GT不提供手動擋車型),新車的百公里加速時間為3.6秒,比普通版的R8 V10提升了0.3秒,極速更是可以達到320km/h。外觀部分,前唇、側部進氣口附近以及尾部的擴散器均採用了碳纖維材料;巨大的碳纖維尾翼是新車的亮點。剎車系統標配碳陶剎車盤,前後直徑分別達到380mm和356mm。 奧迪R8敞篷版[3] 法蘭克福車展正式開幕之際,奧迪藉此時機推出了R8 Spyder(敞篷版),並且宣布該車將於2010年初正式上市,基本車型的售價為15.64萬歐元;約合151.46萬元人民幣。標准版R8已經在中國市場銷售,相信這款敞篷版車型未來亦將進口國內。 新車的設計將後置的發動機倉上面增加一個可以收藏軟頂敞篷的空間,這也是R8漂亮的玻璃發動機艙蓋被迫取消。 據悉新車將直接搭載5.2L V10發動機,這款發動機的最大功率為525馬力,最大扭矩為530N·m,配備6速手動變速器和6速序列式變速器和Quattro四驅系統(可以滿足向後輪分配最高為85%的動力)。 R4:開發中 與保時捷合作開發,與下一代Cayman同平台,中置發動機,定位高於TT。 R10:開發中 奧迪的頂級超跑,預計與下一代蘭博基尼Murcielago蝙蝠同平台。 奧迪R-Zero 奧迪採用電池動力的一款概念車。 R8 Spyder
按車型首字母分
一、 (A)是奧迪轎車的型號 奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭,數字越大表示價格越高:
(A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種,分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車); (A2)系列是小型旅行車;
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車;
(A4)系列是運動轎車;
(A4 Avant)系列是中型旅行車;
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車;
(A5)系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車
(A6)(A6L)系列是公務轎車;
(A6 Avant)系列是大型旅行車;
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車;
(A8)(A8L)系列是大型豪華商務轎車。
二、 (S)打頭的運動車:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)運動車,其中(R8)為Le Mans Quattro Concept的量產版本,也是奧迪的第一輛超級跑車;
(RS)打頭的高性能運動車:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能運動車;
(Q)打頭的越野車:(Q7)越野車(Q5)緊湊型越野車(Q3)小型越野車; (TT)打頭的跑車:(TT Coupe)(TT Roadster)跑車;
(R)打頭的GT跑車:(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)GT跑車; (R)打頭的賽車:(R10)賽車。
三、直接以「Audi」打頭的轎車: Audi 100 Audi 200 Audi 50等。
附錄: 代表引擎的數字和字母:1.2TSI;1.4TSI;1.6FSI;2.0 TDI;2.0TSI;2.0FSI;2.5TSI;3.0 TDI;3.0TSI(此為機械增壓,非渦輪);3.2 FSI;3.6 TDI;3.6FSI;4.2 TDI;4.2 FSI;5.2TDI;5.2TSI;5.2 FSI;6.0 W12 TDI是渦輪增壓柴油發動機 FSI是缸內直噴汽油發動機 T是渦輪增壓 W12代表12汽缸以W型排列

❹ 奧迪都有哪幾個車型

1、奧迪A1系列

這個系列的車價位在20W左右,最高的車速能夠到達204千米每小時。這個系列車的車型是奧迪品牌最迷你的車型,但是這個車內部的裝飾十分精緻,能效也十分的好。一體式進氣格柵和強化的保險杠也是這個系列車的亮點所在。

2、奧迪A3系列

A3系列車的價位在18W左右,每小時最高車速可達228公里。這個系列的車配備了主動式車道保持輔助系統,可以在車輛偏離車道時發出警告並對車輛施加干預,保證車輛行駛路線正確,減小了危險系數。

3、奧迪A4L系列

這個系列車的起步價在30W左右。這個車的外觀設計很有設計感,線條較為硬朗,讓車身看起來很有動感和氣勢,最高車速可達每小時250千米。

4、奧迪A8L系列

起步價在90W左右。從價格就能看出這款車很強勢,當然它也是奧迪家族的象徵。有著獨特的線條和運動感。這個價位的車除了性能好,設計也是很美觀。

5、奧迪A5系列

奧迪A5系列車價位相對較高,在60W左右。A5Sportback開創了獨特的五門轎跑車。這款車最大的優點就是能夠很靈敏的規避了危險狀況,減少事故發生幾率。

6、奧迪A6L系列

這款車價位在40W左右,這款車最高車速也是250千米每小時,具有預防式整體安全系統,能夠提高制動力還可以對司機進行緊急情況提示,能夠降低事故發生風險。

❺ 奧迪都有哪些系列都分別屬於什麼車型

奧迪是大眾集團旗下的高端品牌。卧車有A1,A3,A5,A6,A7,A8;越野車有Q5,Q7;跑車有TT,R8。其中A1,A3為緊湊型車適合一個人用,A5,A7算是轎跑類型的其中A5有敞篷版的;A6屬於中大型車多為商用或者公務車,A8屬於豪華車和賓士S寶馬7系一個級別的;Q5為Q7的縮水版

❻ 奧迪都有什麼型號

國內能買到的基本就是這些A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、TT、R8

❼ 奧迪audi是什麼車

奧迪是德國最古老的汽車製造商之一,奧迪標志代表著合並前的四家公司,這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(autounionag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,世界上也就首次出現了四環標志。奧迪旗下車型有:A級系列、S級系列、R級系列等。主要車型有:A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A6該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節,自動開閉,自適應遠近光,延時關閉,雨霧模式等。該車採用了圓潤可愛的線條,側圍呈現出干凈清爽的設計風格,搭配大尺寸厚壁的輪胎,給人留下的感覺十分年輕。車尾方面,車尾看起來非常質朴,尾燈給人一種十分時尚大氣的感覺。奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全,奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。

❽ 奧迪型號有哪些

1、 奧迪A3

官方指導價 : 18.86-26.85萬

級別 : 緊湊型轎車

奧迪A3是一款緊湊型轎車,同時也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇,最低只需要16萬多就能入門。低廉的價格,高端的品牌,奧迪A3確實能斬獲不少年輕消費者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量,不過內飾的設計就比較平淡,空間表現一般般,作為代步車會更加合適。

❾ 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT(比賽運動型),S是SPORT(運動版)。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機(和TT RS的發動機一樣),可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

奧迪RS和S系列有什麼不同:

1、機型不同

「S」顧名思義指的就是「SPORT」,代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。

但同賓士的AMG不同,「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形,但在動力和調教方面卻完全不同,可以說是量產車型換了一個強大的心臟。

代表車型:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同

「RS」是RACING SPORT(比賽運動型)的縮寫,奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的,並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎,擁有非同凡響的高性能,是真正意義上的旗艦車型。

「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講,「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同

RS與S相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。

比如:奧迪A4系列 普通A4價格從2w歐元到4萬歐元,而S4價格為5w多歐元,RS4價格6w多歐元。

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