奧迪a6l制動塊報警多久換

❶ 奧迪車制動塊報警還可以走多久

報警後一般可以跑5、6百公里。這個要跟據個人踩剎車習慣而定。喜歡踩急剎車的當然跑不了多久。

制動蹄在不工作的原始位置時，其摩擦片與制動鼓間應有合適的間隙，其設定值由汽車製造廠規定，一般在0.25～0.5mm之間。任何制動器摩擦副中的這一間隙(以下簡稱制動器間隙)如果過小，就不易保證徹底解除制動，造成摩擦副拖磨；過大又將使制動踏板行程太長，以致駕駛員操作不便，也會推遲制動器開始起作用的時刻。

但在制動器工作過程中，摩擦片的不斷磨損將導致制動器間隙逐漸增大。情況嚴重時，即使將制動踏板踩到下極限位置，也產生不了足夠的制動力矩。大多數轎車都裝有制動器間隙自調裝置，也有一些載貨汽車仍採用手工調節。

制動器間隙調整是汽車保養和修理中的重要項目，按工作過程不同，可分為一次調準式和階躍式兩種。

擴展質料：

按在汽車上安裝位置的不同，駐車制動裝置分中央駐車制動裝置和車輪駐車制動裝置兩類。前者的制動器安裝在傳動軸上，稱為中央制動器；後者和行車制動裝置共用一套制動器，結構簡單緊湊，已在轎車上得到普遍應用。

這種制動器將一個作行車制動器的盤式制動器和一個作駐車制動器的鼓式制動器組合在一起。雙作用制動盤的外緣盤作盤式制動器的制動盤，中間的鼓部作鼓式制動器的制動鼓。

進行駐車制動時，將駕駛室中的手動駐車制動操縱桿拉到制動位置，經一些列杠桿和拉繩傳動，將駐車制動杠桿的下端向前拉，使之繞平頭銷轉動，其中間支點推動制動推桿左移，將前制動蹄推向制動鼓。待前制動蹄壓靠到制動鼓上之後，推桿停止移動，此時制動杠桿繞中間支點繼續轉動。於是制動杠桿的上端向右移動，使後制動蹄壓靠到制動鼓上，施以駐車制動。

解除制動時，將駐車制動操縱桿推回到不制動的位置，制動杠桿在卷繞在拉繩回位彈簧的作用下回位，同時制動蹄回位彈簧將兩制動蹄拉攏。

參考資料：制動器-網路

❷ 奧迪車制動塊報警還可以走多久

剎車片報警之後還可以開50到80公里，最好是盡快去更換安全駕駛才是最重要的。制動塊報警通常可以再行駛300-500公里還是沒有問題的。應盡快更換剎車片，否則把剎車盤磨壞就得不償失了。

制動塊報警通常是由於前剎車片的磨損已經接近極限了，是在提醒車主該換剎車片了。剎車片蹄（剎車片）的警戒線磨斷就會觸發制動塊報警，此時剎車片通常還剩一點厚度，通常再行駛個300-500公里還是沒有問題的，應盡快更換剎車片，否則把剎車盤磨壞就得不償失了。

剎車片的更換是沒有固定周期的，應根據實際的磨損判斷是否需要更換，如果保養時工作人員沒有檢查就說該換剎車片了，這是極不負責任的做法。

多數人是行駛3-8萬公里換一次剎車片，這之間的區間還挺大的。經常跑高速的人、剎車用得少的人，剎車片自然就磨得少，換得也就沒那麼勤。

例如：

奧迪制動塊亮黃燈

表示汽車的剎車片已經磨損到極限，需要立刻更換剎車片。奧迪制動塊燈亮了說明剎車片已經磨損得很嚴重，車輛已經不能再繼續行駛，建議必須馬上換新的。

如果沒有時間要遲點才能更換的，行駛的里程數不能超過100公里，而且盡量不要急剎車，剎車片太薄了起不了制動的作用，對駕駛員有很大安全的隱患。

❸ 奧迪制動塊黃燈亮還能開多久

【太平洋汽車網】制動塊黃燈亮是提示車主需要去更換剎車片了，如果沒有時間可以遲點去更換，但盡量不超過1000公里後去換。奧迪制動塊亮黃燈表示汽車的剎車片已經磨損到極限，需要盡早更換剎車片。