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奧迪是什麼平台生產

發布時間:2022-12-30 21:33:03

⑴ 奧迪新車內部代號「Apollon」 將基於大眾Trinity平台打造

Trinity項目轎車最新渲染圖

奧迪Apollon未來會基於Trinity項目製造平台生產,不過該車的設計和生產與奧迪此前公布的Artemis項目無關,Artemis項目將會打造奧迪的Landjet全新純電旗艦產品,同時奧迪也表示過Artemis項目的產品不會是常規的「Q」系列和「A」系列。

⑵ 大眾奧迪Q7用什麼平台打造的

大眾Q7是基於什麼平台打造的?大眾奧迪Q7基於大眾MLB平台打造。基於類似平台打造的其他車型包括卡宴、蘭博基尼Urus、大眾途銳、賓利添越等。
除了MLB平台,大眾還有MQB平台和MSB平台。MQB平台是水平發動機布局,而MLB平台是垂直發動機布局。
MQB平台是公眾使用最廣泛的平台。它有常見的朗逸、速騰、邁騰等車型,也有像奧迪TT這樣的高端車。
MLB平台是大眾旗下比較高檔的整車製造平台,該平台打造的所有豪華車型基本都是豪華車型。
MSB平台是大眾最高檔的整車製造平台,保時捷和賓利的大部分車型基本都是這個平台打造的。
好了,我們回到MLB平台,該平台從2007年開始打造奧迪A5,後來為了打造保時捷的小型SUV車型Macan,對這個平台進行了升級。升級後更名為MLBevo平台。
該平台最突出的特點是可以高度集成車輛所需的零部件,尤其是發動機部分。燃油發動機、混動發動機、純電動發動機基本都可以通過這個平台打造。
好了,這就是邊肖給大家介紹的全部內容。所以,看完之後,你對大眾奧迪Q7使用什麼平台有所了解嗎?希望邊肖的介紹能幫到大家。

⑶ 奧迪和大眾汽車是不是共用生產平台的呢

奧迪屬於大眾旗下的子公司,奧迪和大眾共用同樣的平台研發發動機變速箱早已不是什麼新鮮事了,就拿高爾夫1.4t自動舒適型和A3兩廂35TFSI舒適型來說,他們兩位都是採用MQB模塊化生產出來的車型,但是大眾和奧迪共用一個平台,為什麼價格卻相差好幾倍?其實原因很簡單
首先第一個就是品牌的影響力,奧迪屬於高端品牌,而大眾則屬於平民品牌,那麼在廣告的營銷和戰略上的側重點當然也是不一樣,並且兩個品牌投入的人力和成本自然也不一樣,奧迪投入的人力物力和資本要大得多,而大眾都是針對平民而推出的汽車,所以消費者多花的錢還是放在了奧迪的品牌影響力上
其次就是用料和技術,不光是奧迪,就是保時捷的某些零件在大眾汽車上也能夠用,但是豪車自然是有豪車的道理,相同的配件大眾採用鋼制的奧迪就可能使用材料更好的鋁合金件,另一點體現在技術方面,比如同品牌研製的邁騰和奧迪a4在發動機上面,奧迪A4就有avs可變氣門升程以及雙噴(稀薄燃燒),所以發動機的表現效果也比邁騰的發動機好不少

⑷ 奧迪汽車是哪產的

德國。

奧迪(Audi)是汽車品牌之一,是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。

奧迪所屬的大眾汽車集團總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

奧迪品牌群包括奧迪(Audi)、西亞特(Seat)、蘭博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4個品牌。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

⑸ 奧迪A3是什麼平台

大眾MQB平台。奧迪A3和一汽大眾寶來採用相同生產線,都基於大眾MQB平台打造。2017年10月09日,奧迪A330周年版(2018款)上市,官方指導售價區間為19.23-25.80萬元。動力方面,35TFSI車型所搭載的1.4T發動機最大功率為150馬力,傳動部分則匹配7速乾式雙離合變速箱。而40TFSI車型將搭載第三代EA8882.0T發動機,其最大功率為190馬力,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。
奧迪A3配備奧迪駕駛模式選擇,讓愛車按照您的需求調整各項行駛特性。通過MMI多媒體交互系統,可隨需選擇五種駕駛模式舒適、動態、自動、經濟和個性化。舒適模式追求在長途旅行中舒適的駕駛感受;動態模式適合多彎道路面盡興馳騁;自動模式同時兼顧運動感和舒適感;經濟模式提供了一種低油耗的駕駛方式。個性化駕駛模式,支持駕駛者按照自己喜好定製相關車載系統參數,打造專屬駕駛體驗。
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⑹ 奧迪產自哪個國家

產自德國

⑺ 奧迪也都是MQB平台的產物嗎

奧迪品牌確實是也有車型是MQB平台的產物,如奧迪TT RS,奧迪A3等車子都是出自於MQB平台的。

⑻ 奧迪a6l什麼平台,奧迪a6l和什麼車型同平台

奧迪A6L誕生於大眾MLB車架平台,MLB(Molarer Langsbaukasten),是大眾集團的縱置發動機模塊化平台,現行的MLB平台為第二代平台,也稱作MLB EVO平台。縱置發動機布局利於基於托森差速器的quattro四驅系統的布置和匹配,可以提高車輛的駕駛性能和安全性能。


基於MLB縱置發動機平台,大眾集團生產出了奧迪Q7、奧迪Q5、奧迪A8、奧迪A5、奧迪A4L、賓利添越、大眾輝昂等車型。 MLB是德語(Molarer Langsbaukasten)的縮寫,意為「縱向引擎標准化平台」。它又被稱作MLP(Molar Longitudinal Platform)平台。由於這款平台是在奧迪的主持下完成研發工作的,因此它有著鮮明的奧迪特色,堅持採用引擎縱置布局就是最顯著的特徵。從技術角度講,平台技術的構成大體可以理解成包含引擎艙、車身底板、轉向機構、傳動機構、車架和懸掛的車身下部。

⑼ 奧迪A4L是啥平台

Bevo平台MLB EVO平台相當於奧迪現有MLB平台的升級版。雖然其首款應用車型是3月在海外上市的奧迪Q7,但奧迪技術研發負責人烏爾里希·哈肯伯格曾在接受媒體采訪時表示,全新奧迪A4是全新MLB EVO平台的母車型。由於新平台需要適應平台下的所有模型,其開發總是率先設計和測試最小的模型,否則在泛化上會遇到很多問題。

MLB Evo平台,從技術上來說,可以打造出途銳這樣的輕豪華中型SUV,也可以打造出蘭博基尼Urus這樣的性能武器。他們有不同的尺寸,不同的發動機和基本不同的底盤調整。

總的來說,MLB EVO平台的懸架結構是從第一代MLB開始優化的,在輕量化和性能平衡方面基本都有較好的性能症狀。尤其是新一代奧迪Q7,全新懸架直接減重67公斤以上(前懸架27公斤,後懸架40公斤)。

基於MLB EVO平台,接下來的奧迪A5、A6、A7、A8以及Q5基本都將會使用這一套相似的懸架結構。但是各個車型會根據每個車型的需求而有所不同,比如Q7懸架,就由空氣彈簧取代了螺旋彈簧,它的懸架高度就能根據行駛模式做好調節。

⑽ 全新A4L採用哪個平台

全新奧迪A4L採用目前大眾集團最先進的MLB-evo平台打造。

奧迪同品牌的A6L、A8L、Q7、Q8等車型均採用該平台生產製造,同時大眾集團在此平台基礎上還生產保時捷、賓利等高端車型。

希望能夠幫到你!

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