奧迪a3什麼時候改卷

1. 奧迪A3L上市計劃曝光，外觀大改軸距逼近兩米七，不給優惠你買嗎

「15萬起售的奧迪A3怎麼樣」？前不久，一位準備買車的大學同學向我發來這樣的購車咨詢。在他看來，雖說父母推薦的雅閣、凱美瑞等合資B級車空間大、動力強，但就是沒有奧迪車標有面子；況且自己對於空間需求不大，奧迪A3比較符合自己的喜好。

?據有關媒體報道，全新奧迪A3L將於今年廣州車展正式上市，屆時新車售價、詳細配置將得以公布。可以預料的是，因為智能配置的加入，全新奧迪A3L的整體售價或將有所提升，且在上市初期，其價格也會較為堅挺。與此同時，在不少人心中，奧迪A3的巨幅讓利已成「家常便飯」，即便全新奧迪A3L配置有所增加，但仍會面臨溢價能力較弱的問題。這也難怪網友評價說：坐等降價。

結語：相較於現款奧迪A3，全新奧迪A3L產品實力得到進一步加強，更加貼合國人的使用喜好，與BBA同級車型相比，具備了更多優勢。但是，溢價能力依舊是奧迪A3L的一塊「軟肋」，無論定價多少，相信很多人依舊想要更大優惠。就全新奧迪A3L而言，不給優惠你會買嗎？答案很現實，同樣也很真實。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧迪A3是不是2020年有新款和之前的區別在哪裡

奧迪A32020年有新款。和之前的區別在尺寸不同。

1、尺寸不同

全新奧迪A3的長寬高都發生了變化，新款車型為4457*1796*1417mm，老款車型為4321*1785*1426mm，新款車型更長更寬。

2、配置不同

新款中控大屏幕採用了一塊10.1英寸觸控液晶屏，老款車型上那塊可升起的7英寸小屏幕徹底被換掉了。經過實際體驗之後發現，這塊中控大屏涵蓋電台、媒體、電話、手機應用。

主要優勢：

奧迪A3：ESP系統，直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。

奧迪A4l：更寬敞的後排空間，車身比歐洲版長60毫米；燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡。

3. 奧迪A3是哪年推出的

奧迪A3最早是1996年推出的。

1996年奧迪公司為了和賓士與寶馬競爭，在大眾高爾夫平台的基礎上開發了全新的緊湊型轎車A3系列，配合旗下車系的全面改革更新，推出了全新的A3車系。奧迪賦予了這款車更多的運動特徵，首台A3在德國英戈爾斯塔特（Ingolstadt）工廠下線，從此開辟了小型豪華車這塊全新的市場。

2003年改款，推出第二代全新A3Sportback，開創了緊湊型轎車的高端市場，也向人們展示了它的運動天賦。

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奧迪品牌

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

4. 奧迪a3是什麼車型

奧迪A3屬於緊湊車型，即A級車。

奧迪a3基於大眾MQB平台研發，車身採用了輕量化設計和鋁制材料。動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

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車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

A00級轎車的軸距大約在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；

A0級轎車的軸距為2.3米至2.45米，排量為1升至1.6升，比較典型的是長安福特新嘉年華；

A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.6升至2.0升，09款福克斯算得上是A級車當中的明星；

B級中檔轎車軸距約在2.6米至2.75米之間，排量從1.8升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，例如蒙迪歐-致勝就屬於B級轎車；

C級高檔轎車的軸距約在2.7米至2.8米之間，發動機排量為2升至3.0升，例如奧迪A6；

D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我們常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於A級車范圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

5. 2021款a3l和2022款區別

2021款a3l和2022款區別是2022款奧迪A3相比2021款車型在可選車款數量方面有所精簡。作為新一代奧迪A3家族在國內上市以來的首次年度改款，2022款奧迪A3相比2021款車型在可選車款數量方面有所精簡。2022款兩廂版奧迪A3Sportback和2022款長軸三廂版奧A3L車款數量均從2021款車型的6款減少到4款。屬於各削減一款入門版和頂配版車型。

2022款奧迪A3說明

2022款奧迪A3家族在設計和配置方面將延續2021款車型，動力系統搭載1.4T發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱。奧迪A3主要與豪華品牌緊湊型轎車展開競爭，主要包括賓士A級、寶馬1系等。在銷量方面，奧迪A3家族9月銷量為2615輛，位列國內緊湊型轎車銷量榜第42位。

6. 奧迪2021年規劃9款新車，全新奧迪A3下月開賣，新款Q5L在5月上市

從奧迪在2021年的新車規劃來看，奧迪對於國內的消費者誠意滿滿，除了帶來了更為出色的豪華緊湊轎車全新奧迪A3，還會推出中期改款的奧迪Q5L，同時奧迪e-tron也會進行國產，價格將會進一步下探。當然，奧迪RS系列的性能車更是讓人血脈僨張。在奧迪規劃的這9款新車中，你更看好哪一款呢？歡迎在評論區留言。

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7. 奧迪a3什麼時候改款

我比較關注各大汽車廠商的歷史喜歡收集整理。最近奧迪A3在網上鬧得沸沸揚揚。有人知道它是什麼時候推出的嗎？謝謝你的建議！發問者:張最佳答案1996年為了與賓士、寶馬競爭奧迪在大眾高爾夫平台的基礎上開發了全新的A3系列緊湊型轎車並隨著其車系的全面改革更新推出了全新的A3系列。奧迪賦予了這款車更多的運動特性第一輛A3在德國英格爾的英戈爾斯塔特工廠下線。從那以後它開辟了一個全新的小型豪華車市場。2003年全新的A3Sportback推出為緊湊型車創造了高端市場向人們展示了它的運動天賦。

8. 全新一代奧迪A3將在3月3日正式亮相，僅兩廂版

有消息人士向媒體透露，全新一代奧迪A3將在3月3日正式亮相。作為奧迪緊湊型兩廂掀背車型，A3即將迎來自己的第四代車型，其基礎架構與此前發布的第八代高爾夫、西雅特LEON相同，但作為豪華品牌，奧迪為全新A3帶來的巨大改變也能從之前曝出的諜照中一窺究竟。

盡管在之前一段時間里我們已經見過了全新A3的高性能版本——S3的諜照，但具爆料人透露這款來自奧迪的小鋼炮並不會在本次日內瓦亮相。至於更強悍的RS3車型，雖然根據諜照顯示已經處於開發的最終階段，但按照奧迪發布產品的習慣，我們仍需等上至少半年才能看見這款依然裝備直列5缸發動機的車型。

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