奧迪q5變道輔助系統失效怎麼弄

A. 奧迪變道輔助系統故障

如果這個故障燈的形狀跟手剎燈的形狀一樣或類似，而且在你松開手剎後一直常亮，那就說明車輛剎車片的磨損已經到了需要更換的程度。建議你盡快去4S店更換剎車片，如果故障燈的形狀是圓圈裡一隻腳踩剎車的形狀，那是車輛提示你在將擋位由P擋推換到D擋之前，需要踩下剎車才能進行。

奧迪車道保持輔助系統是1種駕駛員輔助系統，其作用是幫助駕駛員將車輛保持在選定車道上行駛。1台攝像機用來檢測車道上的邊界線，當檢測到車輛兩邊的車道邊界線符合要求時，系統就進入預警狀態。只要車輛逼近任何一條系統識別出的邊界線，系統就會通過電機振動方向盤警告駕駛員。

假如系統處於預警狀態，而駕駛員事先打開轉向燈，系統就會認為車輛要正常變道，不會振動報警。由於該系統是為在高速公路和條件良好的鄉間公路上行駛而設計的，因此它在車速高於65km/h才開始工作。

B. 奧迪q5變道輔助無信號怎麼回事

看看是不是後面的兩個雷達探頭有問題，或者後杠裡面的主控制器好著沒

C. 奧迪q5側向輔助系統時好時壞

應該是硬體故障，可前往線下實體店修理。
奧迪Q5的換道輔助系統是利用安裝在後保險杠兩側的兩個雷達感測器監控車輛後方和兩側的環境，並通過車前兩側外後視鏡中的警告燈，為駕駛者提供閃光信息或警告。車輛在平行車道上行駛時，由於後視鏡存在盲區，換道時無法察覺，該系統可以在危險發生前及時警告駕駛員，同時還對駕駛側和副駕駛側進行監控。
當車輛換道有危險時，相應一側的換道輔助系統報警燈將會亮起，並發出警告信息，直到危險物體離開監控區域。當駕駛員打開轉向燈意圖向識別到危險物體的方向換道時，相應一側的換道輔助系統報警燈閃爍。

D. 奧迪q5動力轉向系統故障燈消除步驟

國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網數據顯示，奧迪各車型的轉向系統故障相對高發，包括轉向失靈/卡滯、轉向機故障等。下面給大家整理了相關的內容分享，感興趣的小夥伴不要錯過，趕快來看一下吧！

奧迪q5動力轉向系統故障燈消除。

具體的操作步驟如下：

一、打開奧迪q5的駕駛室這邊的車門。

E. 奧迪q5車道變換輔助控制單元2無法自動校準

奧迪q5車道變換輔助控制單元2無法自動校準去4s店修理。奧迪q5車道變換輔助控制單元2無法自動校準需要專門的工作人員修理，業餘人員修理不了。奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林PilotPrecedaPP2高性能運動輪胎成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

F. 奧迪q5變道輔助系統怎麼匹配

停車輔助通風系統 無MMI3G版本（收音機版本） 改56 byte 8 bit 2打鉤，然後進入08 Auto HVAC，編碼，只要把Byte 1，bit 3都改成1，寫編碼，然後進入匹配6通道 0改成1，就行了。 經濟駕駛模式 模塊選擇頁面－－－》17 Instruments ——》10 Adaptation ----> 在Channel里填77 然後 Read 在下面的 New Value中填寫 255 然後點 Test 然後 Save 然後 Done, Go back 胎壓 03abs模塊 16 61378 07 byte1 bit3 56 07 byte8 bit6 17 07 byte4 bit0 MMI啟動界面 這個很酷，可以讓你的MMI開機界面上多一個S或者RS，方法是進入 56 Radio ---> 07 Coding ---> Byte 12 只把bit 1由0--->1就可以在你的開機界面添加一個RS標， 只把 bit 0由0--->1 可以在你的開機界面增加一個 S5的標（這個比較郁悶，我還沒研究出怎麼讓他顯示 S4...）同時把 bit 0和1都改成1 可以添加一個S標 把BIT1 和 BIT2 同時勾選上是s4（貌似早期版本沒有S4,BIT2選上就出錯） 駕駛員信息 進入56 Radio ，把byte 9 bit 6前面打個鉤，然後進入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2打個鉤，這樣就能激活駕駛員信息系統 更改奧迪駕駛模式 即使你的車沒有這個功能，也可以更改默認的奧迪駕駛模式，這個步驟就有點繁瑣 首先選擇 09 Cent. Elect ---> 07 Coding ---> Long Coding helper ---> Byte 7 bit 5 由0改1 ,Byte 8 bit 2和4都由0改1 , Byte 17 bit 7 也由0改1，然後保存 Do it! ，別急著關閉模塊，繼續選擇 10 Adaptation 將 Channel 63\64\65\66 全部改成1～4之間的一個數字。具體如下：63、64、65、66四個通道代表引擎、轉向、懸掛和差速器，數值1～4分別代表舒適、自動、運動和獨立，舒適、自動和運動就不需要多解釋了，我們沒有奧迪駕駛模式的都是默認設置位自動的，而我們把他改成舒適或者是運動，那下次你點火後系統就直接默認你設定的模式，當然這個我也沒嘗試過。。。所以沒有使用心得，不過聽國外的那些人說，引擎改了油門反應變快了，我估計我們改了之後，D檔就能開出S檔的感覺，轉向系統改稱運動會讓轉向稍微變緊，圈數變少，懸掛改了理論上是一點用都沒有，但有人說感覺變硬了應該是心理作用，差速器那就真的沒用了。另外要解釋下獨立是什麼意思，獨立就是可以讓各個部件應用不同的設置，比如引擎舒適，轉向卻是運動，這個獨立對於有真正MMi系統（也就是技術型以上的）的車是有用的，因為真正的MMI可以調出隱藏菜單，從中開啟奧迪駕駛模式菜單，從菜單里可以獨立設置各項，而非MMI目前還沒有辦法調出來，我試了很多收音機里的編碼都沒成功（都只能調出些亂七八糟的東西比如座椅調整、奧迪變道輔助、保持車道輔助、主動巡航等菜單，但都是灰色，沒法用），確實比較遺憾。目前全國各地的奧迪MMI系統版本很多而且差異性比較大，研究這個有點難度，如果你的車可以進入 07 Control Head 並且模塊有回應那你就能調出來，否則就只能通過VCDS軟體直接調了。另外這個編碼調了之後會有故障碼，不過沒什麼影響，只有連了軟體才能看出來。是這樣的，你在匹配之前，需要點那個Security Access按鈕，輸入20113，然後63－66通道就能訪問了。。 蓄電池電量 打開收音機（就是非MMI）蓄電池電量顯示的方法，進入 56 Radio 然後 10- Adaptation 在Channel 裡面填 39 然後點 Read 把下面的 New Value改成65535 Test ,save 就行了 安全帶報警 去掉安全帶報警很簡單，中央舒適模塊編碼的第二個Byte 裡面有個下拉菜單「Seat Belt Warning」直接選 OFF就行了（我的乞丐版小4沒找到這個） 給那些希望調出鑰匙記憶座椅的TX，下面是方法，不過老外說了只適用與A5/S5/A5敞篷，其他不行～想折騰的朋友試試看吧： 1、進入36模塊（這個進不去就沒希望了） 2、07 編碼 － 長編碼幫助 - Byte 2 bit 0 由0改成1 3、MMI裡面的座椅調整會有新的選項