① 這是賓士哪款車型的鑰匙啊,朋友讓我先開這個,是c200么
如果你成家立業,事業有成,選擇一款B級車絕對是最好的車型。因為B級車車身並不算很大,坐起來空間也十分寬敞,家用代步非常實用。在豪華B級車中,最為暢銷的莫屬德系三劍客BBA。 近日,朋友花32萬提了一輛賓士C200,外觀時尚大氣,車鑰匙卻被吐槽不好看!
在外觀設計方面,橫向對比寶馬3系、奧迪A4L和賓士C級,唯有賓士C級的車身線條最為柔和流暢,相比寶馬3系和奧迪A4L個性凌厲的設計風格,賓士C級的彰顯強烈的尊貴優雅氣質。
在車身側面,賓士C200車身十分秀氣,雖然賓士C級已經到了爛大街的地步,但是停在路邊還是很顯眼,很有氣場的。當然逼格滿滿三叉星標志,提升了整體的高端品位,此外毫無攻擊感的時尚優雅和大氣端莊為賓士C級增添了很多迷人的魅力。
在內飾配置方面,賓士C200落地32萬,但基本配置還是相當厚道,擁有全LED大燈、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、ACC、自動泊車、座椅電動調節等實用配置,說實話,自動泊車對於新手和女司機十分有用。內飾需要吐槽的就是中控7寸屏幕在時下超級大屏的沖擊下略顯小氣了!
說到賓士C200,其實音響也它的一個亮點,C級的柏林之聲絕對碾壓BMW5系的哈曼卡頓。但是價格8000,有點小貴,但裝上都說好。
小結:賓士C200在外觀顏值方面,絕對碾壓寶馬3系,完勝奧迪A4L,但是車鑰匙卻經被朋友吐槽不好看,像一枚畸形的手榴彈一樣!您怎麼看呢?歡迎回復評論!
② 豪車鑰匙大比拼,勞斯萊斯一把8萬,寶馬自帶液晶屏,它卻最亮眼
不管是普通的 汽車 還是價格昂貴的豪車,當我們在買車的時候,4S店肯定是會提供鑰匙的,不過說到這個鑰匙,可能大家都習慣了普通的車鑰匙,而且對車鑰匙也不是多麼的看重吧,畢竟普通的車鑰匙就算是丟了的話,隨便花一點錢也能配上,而至於這些頂級豪車的車鑰匙,可就不簡單了,這些鑰匙無論是在外觀上還是功能和價值上,絕對是首屈一指的。
第一個要說的是世界上最頂級的豪車品牌,作為轎車中的皇冠,勞斯萊斯的大名估計沒多少人不知道吧,勞斯萊斯的 汽車 非常昂貴,最便宜的一輛都得要幾百萬,而它的車鑰匙同樣是昂貴,據說這鑰匙可是採用最新的 科技 元素,光著鑰匙就要八萬塊一把,而且有錢都不一定買得到。
第二個車鑰匙是賓士,作為國內最著名的豪車品牌之一,賓士這些年在國人心中的份量是越來越高,入手賓士車型的人當然也在逐年的增加,而賓士的車鑰匙同樣是大氣,而且形狀也非常的獨特,非常具有賓士 汽車 的風采。
第三個則是來自於 汽車 中的貴族品牌,和勞斯萊斯齊名的賓利,這幾年來越來越受到大家的關注,而且國內出現的次數也在增加,基本上能夠擁有一輛賓利的話,那麼人生走向巔峰都比較的靠譜了,而說到賓利的車鑰匙,則是比較商務化,關鍵這車鑰匙可是帶翅膀的。
瑪莎拉蒂的車鑰匙非常的炫酷,要知道,鑰匙上的按鈕設計,再搭配上瑪莎拉蒂的車標元素,感覺這車鑰匙是真的壕。
不少都夢想著能夠擁有一輛保時捷,保時捷的 汽車 可是實打實的頂級豪車,比賓士寶馬可是要高出一個檔次的,至於它的鑰匙,我相信在聚會的時候把它往桌子上一擺,你絕對會成為全場的焦點所在,說不定還會受到女神們的青睞。
來自於北歐的超級跑車,說到這款來自瑞典的神車,速度外觀都堪稱頂級,關於它的鑰匙,同樣犀利,形狀上,就像一個盾牌。
寶馬的鑰匙看起來好像比較普通,其實它可是自帶液晶屏幕的,內部的功能可是不少的,還能緊跟時代前進的步伐,難怪寶馬會受到國人的喜歡。
不過以上的車鑰匙都比不過暴走狀態的布加迪,因為它才是全場最閃耀的,話說布加迪威航有兩根鑰匙,一根式平常模式,另一根則是暴走模式。第二根鑰匙是釋放引擎怪獸的根本,而對於第二根鑰匙,我們也可以認為是釋放潘多拉怪獸的關鍵,所以這布加迪的鑰匙才能秒殺上面的所有車鑰匙。
③ 請問下賓士,寶馬,奧迪哪個汽車的鎖比較難偷
賓士,寶馬,奧迪都很難偷的!
鑰匙裡面有晶元,而且是一一對應的。即使原樣復制鑰匙花紋,或者採用暴力破壞進入車內也不行。而且一般的解碼器對這幾款車也沒有辦法
以前聽說有偷車賊,盜用車主資料申請鑰匙掛失,然後用德國總部寄來的鑰匙偷車。好高難度啊!
本田豐田差多了,各方面都與賓士,寶馬,奧迪不是一個檔次的!
④ 是不是所有的奧迪車鑰匙都一樣的
奧迪大眾斯柯達。鑰匙外觀都是差不多的。。。
賓士的鑰匙外觀也都差不多。
寶馬是分車系的。每個車系的鑰匙基本都不一樣。
⑤ 誰能介紹一下各大汽車品牌的鑰匙是怎樣的
全球十大汽車鑰匙設計排行
第一名:賓利Flying Spur和大陸GT
名列榜首的是賓利Flying Spur和大陸GT汽車鑰匙,聖潔大氣的賓利羽翼躍然「匙」上,英文賓利的首字母「B」赫然印於黑底中央,黑白相間,給人一種凜然不可侵犯的高貴感。
第二名:賓士
全新設計的賓士鑰匙氣度不凡,鉻合金環繞的主體中央,精巧的賓士標志應引人注目,突出了主人的不凡品味。芝加哥賓士銷售部經理稱道:「在車迷沒有擁有賓士之前,單是車鑰匙本身就會給他們帶來巨大的驚喜。」
第三名:捷豹XK
捷豹鑰匙一直以「萬能之匙」而聞名,新一代捷豹XK新穎別致,依然繼承了傳統的因素。車鑰匙的側面,騰飛的捷豹與它的英文名稱彰顯出無與倫比的霸氣。
第四名:路虎攬勝運動款和LR3
路虎因其載負之重而享譽全球,相應的車鑰匙也給人同樣的感覺。極具金屬質感的鑰匙如果從30英尺的高空墜落於混凝地上其功能依然安好無恙。
第五名:奧迪
奧迪不愧為鑰匙設計的流行趨勢,輕輕觸動一下按鈕,主體便會輕巧彈出。它外部有稜有角的設計和內部自如的結合恰如其分的融結在一起。
第六名:寶馬3、5、6和7系
與往屆不同的是,如今已不是7系車鑰匙獨占鰲頭,3、5和6也隨之而來,從表面上看,它毫無鑰匙的蹤影。個性的設計看起來僅僅是三個厚重的金屬按鈕,寶馬標志鑲嵌其間,組成一枚稜角分明的矩形鑰匙。
第七名:雷克薩斯
雷克薩斯的獨特設計亦堪稱一絕。質感完美的外形設計握在手裡簡直是一種享受。曼妙柔和首字母「L」擁抱於橢圓形之中,簡潔又別具一格。
第八名:沃爾沃S80
沃爾沃逐漸形成了一種嚴謹的設計風格。這種內涵也隱喻在2007沃爾沃S80車鑰匙的設計之中,外方內圓的經典外形,銀邊黑底中間一抹亮藍色,簡約又不失大方。
第九名:無限
無限因其融入獨一無二的先進技術而入圍。輕薄橢圓形的外觀展現出謙遜低調的涵養,三個鋁質按鈕巧妙地融合其間,流線型的無限標志嵌於尾翼,圓融地訴說出未來的流行元素。
第十名:凱迪拉克
凱迪拉克是唯一一個重新設計的豪華品牌,它獨特的橢圓柱體設計備受關注。這種新穎別致的外形設計散發出不可抗拒的現代氣息。
⑥ 這個鑰匙是奧迪哪款車
這個有點難度,現在車企都為了保持自己的特色,比如賓士、寶馬、奧迪等這些大廠的車不論是什麼型號的車型鑰匙都是一樣的,只有些小的細節上的不同比如AMG、M、S、RS這些系列會在鑰匙上有小的logo以顯示尊貴身份。這款鑰匙肯定奧迪是最一代的,包括在售的A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7等都是用的是這一款鑰匙(S系列、RS系列和A8W12會在鑰匙背面標注型號,但正面和其他車型的鑰匙完全一樣)。
⑦ 這是奧迪哪款車鑰匙
看你這個要是的,這個大體的形狀的話一般是屬於奧迪a6。他這個要是的話具體情況還是要根據這個當時的那款車的一個匹配度因為有的車型的話他會相同所以你最好是可以去找一個專業的人士去鑒定一下。
⑧ 有沒有設計特別好玩的車鑰匙你感覺哪款車的車鑰匙設計的最好
現在越來越多的人都在買車,可以說是家家戶戶都有車。有人覺得車標是靈魂,根據車標來決定汽車的銷量,尤其是寶馬、奧迪、賓士這三款車。車標都非常的新穎,而且讓人記憶非常深刻,但其實很多消費者也是非常注重車鑰匙的。尤其是對於現在很多年輕人來說,如果車鑰匙非常好看,那麼拿出去也是非常有面子的。尤其是在和自己的朋友聚會時,甚至還會進行炫耀一番。
還有一款就是世爵的車鑰匙,世爵屬於小眾品牌,有很多人都不太知道這個牌子。但是世爵的車鑰匙是非常特別的,而且設計的非常好。它的外形是圓圓的,是用純銀來進行打造的,在它的表面有幾個按鈕。但是背面卻是完全透明的,可以看很清楚的看到裡面的結構,讓人感覺非常的特別,而且又很奢侈。
⑨ 賓士寶馬奧迪,誰的車鑰匙更炫
要是漂亮還是寶馬品牌的車鑰匙製作的時尚,要說個性賓士的鑰匙比較個性,奧迪的車鑰匙是比較中庸的。
⑩ 奧迪汽車鑰匙扣是紫黑色還是銀色更好看
都好看,黑色大氣,銀色高端A4:2.0TFSI;3.0TDI;3.2FSI(已國產)
全新奧迪A4採用了奧迪家族最新標志性的前臉設計。其重新設計的高性能底盤,基於頂尖技術的動力、操控和安全系統,以及豐富的豪華裝備選擇,將奧迪「科技領先」的理念和人文關懷體現得淋漓盡致。極富視覺沖擊力的奧迪家族一體式單框格柵,全新設計的前大燈和後尾燈動感時尚,車身有所加長,腰線、肩線更加分明硬朗。 全新奧迪A4 2.0T裝備了奧迪載譽無數的全球最佳發動機——2.0T FSI汽油直噴渦輪增壓發動機。這一發動機技術曾為奧迪贏得了法國勒芒24小時汽車耐力賽上的非凡榮耀。 全新multitronic 無級/手動一體式變速箱平穩流暢的加速、傑出的燃油經濟性、卓越的舒適性為駕駛者帶來奧迪Q7的價格在76-165萬;養車每年要在3-5萬左右;
這種檔次的車型在性能、操控、舒適性上都考慮的比較完善了;選購的時候重點就是個人的偏好了;這款車在這個價位中絕對是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市
場佔有率目前稍微小了點;
車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素,
汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;
大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處這款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然
能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。僅供參考