奧迪A6l如何檢查水箱

㈠ 09款奧迪A6L2.0儀表顯示水箱故障油表燈亮

題主是否想詢問「09款奧迪A6L2.0儀表顯示水箱故障油表燈亮是怎麼回事」？出現此情況大概率是缺少冷卻液或者冷卻風扇故障導致的。
1、缺少冷卻液，補充09款奧迪A6L的冷卻液即可。
2、冷卻風扇故障，需要到奧迪4S店進行冷卻風扇的維修處理。

㈡ 07年奧迪a6L2.0t水箱在哪，冷卻液就是水箱

你好，在保險杠的里側。冷凝器的後邊。裡面裝有防凍液的就是水箱。希望的回答可以幫助你謝謝

㈢ 奧迪A6L水溫高故障頻發怎麼辦

夏季行車易發生水溫高怎麼破？奧迪A6L水溫高到店檢查，節溫器損壞導致的水溫高維修換件。
大體上容易引起水溫高的幾方面就是散熱不良、水泵、節溫器、防凍液這幾塊了。

3.水管漏水。開車過程中發現汽車有漏水的地方，檢查是水管老化、破裂漏水，這種情況相對來說容易發現，到維修店更換相應的水管即可。
4.水箱散熱不良。有些車主直接用水當作冷卻液，長時間使用水做媒體會導致發動機及水箱內產生水銹，水箱散熱不良導致水溫高，想要解決這種辦法是把水銹先排除，然後清洗或更換水箱。
5.水泵故障。水泵是汽車冷卻系統的核心，現在汽車用的水泵大多數是葉片式的，長時間泵水後葉片會打磨掉，水系統不循環水溫高。
6.缸床墊變形。有些車主反應汽車水溫高，但在實際用車過程中並沒有發現有漏水的地方，另外水箱內的冷卻液消耗的比較快，這種情況是發動機缸床墊變形或破損導致少量冷卻水進入發動機燃燒，所以會出現汽車行駛一段時間後水箱缺水，水溫高。
7.電子扇故障。汽車水箱內的熱量通過電子風扇轉動來散發出來，如果電子扇不工作熱量散不掉，汽車水溫肯定會升高。
8.感測器故障。汽車上的水溫感測器控制水箱電子風扇的運轉，如果水溫感測器有故障，沒有信號啟動散熱風扇，水溫也會升高。
9.線束故障。汽車上的線束是整個汽車的神經，如果線路有故障也會間接導致水溫高。


這輛車通過電腦檢查得出的結論為節溫器故障。更換節溫器配件這款節溫器位於發電機後部，所以先做的就是將防凍液放掉，拆下發電機。發電機取下後就能看到節溫器了，節溫器依靠兩顆固定螺絲固定，取下即可。將節溫器拆下更換。將新的節溫器安裝、試車水溫恢復正常。

㈣ 奧迪A6L水溫不上來什麼原因

1、節溫器損壞。節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。如果節溫器損壞，也會影響發動機正常工作溫度，導致水溫表不穩定，更換節溫器即可。

2、冷卻風扇常轉。冷卻風扇就是發動機散熱調節的重要組成部分之一。一般情況下，發動機水溫高到一定程度的時候，冷卻風就會自動開啟。目的是加速散熱，也為了防止發動機溫度過高。如果在冷車狀態下冷卻風卻依然在轉，不利於發動機快速冷卻，還會增加了汽車的油耗，檢查更換冷卻風扇繼電器。

3、水溫感測器故障。水溫感測器失靈有可能是水溫表針無法正常的工作,也會造成水位上不去的假象。即便發動機水溫高了,可能水溫表也不會發生變化的，更換水溫感測器。

4、冷卻系統故障。我們要檢查發動機冷卻系統是否有泄露、水泵是否繼續工作，這也是導致汽車水溫忽冷忽熱的原因，修復漏水部位即可。

(4)奧迪A6l如何檢查水箱擴展閱讀

在冬季時汽車的水溫上不來，對車輛發動機有很大的損傷：

1、汽車的發動機需要在一個合理的溫度下運行，如果水溫過低，會讓發動機的燃燒不充分，導致燃燒室內積碳過多。

2、低溫運行會增加車輛的油耗，汽車會為了保證發動機的正常運行，噴出更多的可燃混合氣，有時會達到正常時的十倍量。

3、低溫運行時機油的潤滑效果很低，所以會加劇車輛的磨損，讓汽車的發動機更早的出現缸壁磨損。

㈤ 奧迪a6l08款2.0水箱在哪

前部保險杠的裡面，點在風扇前面那個就是水箱了

㈥ 奧迪A6L與帕薩特新領域的水箱在哪兒

水箱在冷凝器後面。

副水箱見圖！

藍蓋子的那個

㈦ 奧迪a6l2.o水溫表感應器在什麼位置

奧迪a6L2.0車的冷卻液溫度感測器安裝在發動機機體或汽缸蓋上，與冷卻液接觸，用來檢測發動機循環冷卻液的溫度，並將檢測結果傳輸給電控單元以便修正噴油量和點火正時。

冷卻液溫度感測器工作原理：發動機ECU接受冷卻液溫度感測器信號作為發動機噴油和點火的修正信號，同時也用於控製冷卻液風扇、空調等，其作用不容小覷。若ECU接受失真的冷卻液溫度感測器信號，將嚴重影響發動機的正常工作，甚至發動機啟動困難。

水溫表感應器一般有兩大類：

第一類熱敏電阻式水溫表。水溫感測器結構較為簡單，作用更直接。水溫變化時，通過它的內部熱敏電阻阻值變化來改變通過的電流變化，進而驅動水溫表的示數變化，間接告訴我們發動機的工作溫度。

第二類熱敏電阻式水溫測量模塊（溫控單元）。從結構上講更復雜一些，它是以第一種為基礎。它的工作原理是是向發動機控制單元ECU提供一個溫度變化的模擬量信號，作用是告訴發動機控制單元現在的溫度有多少為發動機工況選擇提供依據，發動機在不同的工作溫度下有不同的工作方法。

㈧ 奧迪a6l水箱放水開關在哪裡

在水箱的左下方，拆下左霧燈網就能看到。一般情況下，奧迪a6l汽車的水箱里裝的是冷卻液而不是水，其液位應保持在最小和最大之間。如果低於min，則需要添加相同品牌和規格的冷卻液。奧迪a6l水箱，又稱散熱器，是 冷卻系統 的主要部件。奧迪
奧迪a6l水箱放水開關在哪裡
在水箱的左下方，拆下左霧燈網就能看到。一般情況下，奧迪a6l汽車的水箱里裝的是冷卻液而不是水，其液位應保持在最小和最大之間。如果低於min，則需要添加相同品牌和規格的冷卻液。

奧迪a6l水箱，又稱散熱器，是冷卻系統的主要部件。奧迪a6l水箱是水冷發動機的重要部件。作為水冷發動機散熱迴路的重要組成部分，它可以吸收 氣缸體 的熱量，防止發動機過熱。由於水的比熱容較大，吸收熱量後氣缸體的溫度上升不多。因此，發動機的熱量是以水為熱載體，通過冷卻水的液體迴路傳導，再通過大面積翅片對流消散，維持發動機適當的工作溫度。

奧迪a6l發動機水溫高時，水泵反復循環，降低發動機溫度。水箱由帶有空心形的銅管組成。高溫水進入水箱，經風冷後循環至發動機氣缸壁，保護發動機。如果冬季水溫過低，此時將停止水循環，以避免發動機溫度過低。

加註防凍液時，需要先啟動車輛。如果水箱沒有水，可以先加一些水，然後打奧迪a6l，慢慢加或者加水，直到水溢出，然後蓋緊蓋子。同時可以加一些油門，提高水溫。直到冷卻風扇工作，當風扇停止時，找一塊濕毛巾蓋住蓋子，慢慢打開，看看它是否沒有達到標准水位。如果還不夠，就加到位。 奧迪a6l四齣空調有用么 最近遇到一個事件，2006年購買的奧迪A6L3.0，至今行駛了24萬公里。 上個月駕駛位吹了空冷風，大副和後出風口沒冷卻，去4S檢查空調整漏氟，說蒸發器芯壞了。 但它沒有在4S修復， 另外，我找了一家修理廠修理。 然而，他們檢查出冷凝器也被腐蝕了，需要更換。 我同意改變它。蒸發器芯和冷凝箱都是副廠的，但是今天下午剛開始給我打電話，說可以去取車。 不到一個小時，他又打電話給我，說壓縮機壞了。 打開它。有風吹過。 空氣量仍然很高。 沒有冷風。 但我覺得奇怪。 送到修理廠時，只有空駕駛位調整為冷風，副駕駛和後出風口沒有冷卻，說明空壓縮機調整的不錯。為什麼換了蒸發器芯和冷凝箱，修理變差了？？會不會是修理廠給我換了一個壞的？？如果他們更換蒸發器芯和冷凝器進行調試，壓縮機會損壞嗎？跪下，謝謝提問者:張達佳最好的回答A6L的空開關有兩種不涼的出風口:1、缺氟，2、空開關控制面板被淹或有故障碼。 1、缺氟，空泵的高壓管、冷凝器很容易損壞，這些配件不應該從輔助工廠使用，因為奧迪空的調節系統比較先進，而且壓縮機採用了變排量技術，這一般只要沒有應變就不容易損壞。但假氟和劣質冷凍油，包括副廠冷凝器，對其危害極大，維修技術要求高。 2.A6L的空控制面板位於中間空出風口下方，會有冷凝水順著風路滴落到電路板上，造成故障。這種錯誤很容易發現，但你必須小心。況且奧迪的控制模塊更好。只要有扎實的理論，用電腦檢測儀讀取空故障碼和數據流，就能快速判斷故障。 根據你的描述，你的車缺氟應該很慢。如果您之前沒有維修過空調節，也沒有加氟，那麼只有空調節系統的橡膠管路有輕微泄漏。其實只要按照標准加氟，問題就能解決。目前壓縮機可能真的壞了。嘗試添加正品冷凍油，並按照標准添加足夠純的R134a製冷劑。 祝你好運！ 奧迪a6l水箱放水開關在哪裡 奧迪a6l四齣空調有用么 @2019