奧迪a5是什麼平台

① 奧迪A5到底怎麼樣呢

奧迪A5是一款小眾轎跑，定位年輕時尚客戶群體，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款車型，廠商指導價為36.98-56.38萬元，經銷商處基本有5萬元左右的優惠，力度尚可。奧迪A5作為一款小眾車型，優缺點同樣明顯。

至於駕駛感受，2.0T發動機配合七速雙離合變速箱，對於中級轎跑來說，動力並不足夠。尤其是起步階段，沒有強力的推背感，當然四驅版本會好很多。而且A5懸掛調校相對偏軟，過彎時側傾明顯，底盤較低，特殊路面通過性能也一般。

② 奧迪a5是什麼檔次的車 奧迪a5是什麼類型車

奧迪A5是什麼車？
按照車的檔次來說，奧迪A5屬於b級車，和奧迪A4、寶馬3系、賓士c系屬於同一個系列的車型。
b級車多為中檔乘用車，軸距約2.7至2.9米，排量1.8至2.5升。
2019款奧迪A5已經上市，共8款車型，售價區間為37.98-56.38萬元。A5分為A5 Sportback四門轎跑、Coupe雙門轎跑和Cabrielet敞篷轎跑。
外觀方面，依然是奧迪A5經典的溜背式設計，前臉採用家族式六邊形進氣格柵。但是整個前臉要比A4平很多，充滿張力，外觀犀利。新車增加了納瓦拉藍配色，同時敞篷車型還增加了量子灰配色。此外，40 TFSI時尚的LED大燈。
內飾方面，和A4L差別不大。全新三幅式真皮運動方向盤，真皮座椅，12.3寸全液晶儀表盤，8.3寸懸浮式多媒體大屏。A5有五種駕駛模式，分別是經濟、舒適、自動、動態和個性化。4TFSI fashion、45 TFSI sports和45 TFSI quattro sports全新內飾氛圍燈。在配置方面，45款TFSI時尚車型配備了奧迪虛擬駕駛艙。此外，45款TFSI時尚、45款TFSI運動和45款TFSI quattro運動都新增了倒車影像功能。
動力方面，與前作相同的2.0T四缸渦輪增壓發動機，搭配7速濕式雙離合變速箱，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛米。
奧迪a5是什麼車？
車型：A5 2.0 TFSI 52.50-52.5萬A5 2.0 TFSI S線52.50-52.5萬A5 3.2 FSI 60.09-67.00 A5 3.2 Coupe 64.00-64.00。從數據可以看出是奧迪的中級跑車，屬於轎跑范疇，最快時速220km \ h。
；以上就是邊肖給大家介紹的全部內容。那麼你看完之後奧迪a5是一款什麼樣的車呢？這個問題你明白了嗎？看了這些知識，是不是很有幫助？最後，希望邊肖的介紹可以幫助到大家。

③ 奧迪a5是鋁合金車身嗎

奧迪A5車身材質是什麼基於MLB平台的全新奧迪A5車身材料是大量的鋁、碳纖維等。，身體減重50KG，達到更好的輕量化效果。官方數據顯示，0-100公里/小時的加速時間僅為6.0秒。2020款奧...
奧迪a5哪一款是敞篷車
奧迪敞篷車a5評測：

1、在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolariquattro概念車的設計元素（Nuvolariquattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，TagioNuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍），讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步；

2、運動和優雅是奧迪所有車型的共同特徵。自然，奧迪的這些「遺傳基因」在A5身上也得到了完美體現，這些設計特點一目瞭然：從車身比例看，A5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢；

3、奧迪A5系列車型採用的另一款TDI發動機具有更出眾的燃油經濟性。這款功率為140千瓦（190馬力）的2.7升的V6發動機與multitronic變速器堪稱完美搭擋，是側重舒適性的駕駛者的理想配置。並且它的性能數據同樣給人驚喜：最高速度232公里\/小時、百公里油耗6.7升。除此之外，從0加速到100公里\/小時只需7.6秒。 奧迪a5是鋁合金車身嗎 奧迪A5車身材質是什麼
基於MLB平台的全新奧迪A5車身材料是大量的鋁、碳纖維等。，身體減重50KG，達到更好的輕量化效果。官方數據顯示，0-100公里/小時的加速時間僅為6.0秒。2020款奧迪A5的前臉進行了一定程度的優化調整，六邊形前格柵更寬更平，符合其扁平化的設計理念。此外，新車大燈內部結構進行了優化，採用LED光源，鉤形LED日間行 車燈 採用隔斷點陣設計，更顯年輕化。此外，頂配車型還配備了MatrixLED大燈，包括激光大燈、動態轉向燈和動態燈光序列。至於車尾，其尾燈也採用了與大燈相同的設計方向，雙邊雙排氣口也由之前的圓形改為方形鍍鉻造型，更具檔次感。內飾方面，2020款奧迪A5的內飾顏色以黑色為主。10.1英寸的觸摸屏搭載了MMI信息娛樂系統，目前在奧迪ag的MIB3平台上運行，處理能力相當不錯，所以現在運行起來會非常流暢。還有一個非常漂亮的12.3英寸全數字液晶儀表盤，官方命名為奧迪虛擬座艙。動力系統方面，奧迪A5搭載渦輪增壓、2.0T190馬力L4發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩約320牛·米。其實發動機匹配的是運動模式的7速雙離合變速箱。總的來說，力量是適度的，但反應是積極的。考慮到乘坐舒適性和燃油經濟性，它仍然是一款令人滿意的車輛。
奧迪a5哪一款是敞篷車 @2019

④ 奧迪TT與奧迪A5以及奧迪S5之間的區別

唉，什麼TT是高爾夫的平台啊！ 只是尺寸差不多，底盤是兩個完全不同的東西。最基本的區別就是它們的定位了，TT屬於入門級跑車，TT-S加強點，TT-RS馬力上屬於中級跑車，A5卻是豪·華·轎·跑，S5隻是用了4.2的V8引擎但是卻沒有上一代RS4的馬力，也屬於轎跑車，A/S5的底盤調校比較偏舒適。入門級超跑只能期待RS5了。動力上TT和TTs搭載的是直4 2.0升渦輪引擎，TTS馬力比TT大主要因為增壓值的原因。TTRS完全不同，搭載是直列5缸 2.5升渦輪引擎最大馬力340匹。A5 搭載的是直四和V6的引擎，分別是210匹和265匹。S5搭載的V8引擎則完全屬於弱輸出 4.2升才輸出365匹。

⑤ 奧迪A5如何

[汽車點評網 試駕] 自從奧迪80車型後，奧迪公司就再也沒有一款基於中型車平台的兩門轎跑車型，不過隨著奧迪A5的誕生，這個市場空白也隨即被填補。此外，奧迪A5並不是一款平庸的產品，出色的外形、強勁的動力以及豪華的內飾都讓它有著挑戰寶馬330ci等車型的資本。

外形上，奧迪A5絕對是聚光燈下的焦點，LED的日間行車燈煞是醒目並且獨具魅力，不過相比R8和新A4的美輪美奐，A5的日間行車燈缺少些曲線和委婉，但更突出些陽剛氣息。大嘴進氣格柵是奧迪的家族造型，底部的X型造型突出了動感，發動機蓋上的兩條硬朗線條一直延伸到車頭底部，給人渾然天成的感覺。關於造型拋開R8不談，奧迪近期能夠擁有完美曲線身材的也只有奧迪TT系列了，不過嬌小的車身顯得不夠大氣，而A5則擁有更加出色的先天條件，自然也有著更流暢以及大氣的整體效果。

設計出色的的車型自然要有出色的功能實用性，而奧迪A5做到了這點，和多數Coupe車型不同，奧迪A5的車門尺寸並不是那麼誇張，更短的車門也更加輕便，這樣一來開門關門時都更加輕松，此外，車身比例也變得更加協調。

進入到奧迪A5內部，映入眼簾的依舊是高品質的內飾，精良的材質和精細的做工帶來了非常不錯的手感，大量的金屬裝飾將內飾的檔次感一下子提升了不少。MMI多媒體交互系統依然使用，而使用難易度方面要由於目前的寶馬i-drive系統。如果非要給內飾調點毛病的話，那就是款式實在是看的有些審美疲勞了，而且按鍵偏多，有些眼花繚亂。

除了這些，奧迪A5還有什麼不能讓人興奮地么——答案是操控。在普通的公路上，A5行駛的平靜而且流暢，是一輛非常適合巡航在寬敞的街道和高速公路上，但當彎路開始增多後，失望感也因此而生。在不斷的面對急彎時，奧迪的quattro系統仍然能夠讓車輪緊抓地面，但對於路面的反饋和車輛極限的感知非常有限，不過當你想在進行一些激烈的動作後，A5開始呈現前驅車特有的轉向不足。如果僅僅是駕駛，那麼奧迪A5的感覺是輕巧而靈活，而如果動作變得激烈，沉重的車身還是帶來了些不利的影響，轉向並不夠犀利，動作也算不上特別累靈敏。

動力很出色，但離讓人瘋狂還有一定的距離，3.2L V6發動機採用了燃油直噴技術，運轉平順安靜但不夠讓人興奮，這點與寶馬的直列6缸雙渦輪增壓發動機和英菲尼迪的3.7L發動機相比都遜色不少。寬廣的扭矩平台讓加速更加有力，但並不會發出那種讓人瘋狂地嘶吼，而在換擋速度上，奧迪A5需要奧迪最新的雙離合變速箱S-tronic來匹配，以便於對手競爭。

盡管奧迪A5並不完美，不過它有著美輪美奐的外形和舒適的駕駛感受，雖然操控方面並不能讓人完全滿意，但是又有多少人會每天都用高速入彎和享受山路的刺激呢，當然對於這類用戶，還有更高端的S5可以選擇，這將會變得更純粹一些。（文/汽車點評網 祁子鑫）

⑥ 奧迪A5詳細介紹！

國外媒體一致把A5評為奧迪最美的車，我很贊同，車後側45°看A5的腰線的確非常性感~~真個車身的流線也十分完美~也只有義大利人能設計出這樣的線條~

內飾做工精湛，手感極佳~奧迪的做工我就不說了~這一點上賓士和寶馬只有甘拜下風

操控上，其實A5並不像BMW 335那樣在操控上毫不妥協，相對來說A5更加理性，尋求在操控和舒適上的一個平衡~所以操控並不如335那樣犀利~但是舒適性商絕對更好~

但是A5的優雅是335的狂暴所不及的~

⑦ 西裝紳士奧迪A5

2003年日內瓦車展奧迪發布概念車Nuvolariquattro。這款概念車屬於GT車類型，也就是高性能轎車（greattouring）。日後奧迪A5便是依著Nuvolariquattro的概念研發的。

作為一款充滿運動氣息的轎跑，奧迪A5在外觀上可進優化的空間非常大。低矮的車身流暢的線條以及不錯加速能力都喻示著此車不應該只滿足於原廠狀態。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 奧迪a5和a6外觀有什麼不同

一、顏色上的選擇：

奧迪A6：烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍。

奧迪A5：炫目紅、旋風黑、朱鷺白、水晶灰、達喀爾米、水晶銀、雄鷹灰、火山灰、星球藍、阿魯巴藍、斯科巴藍。

二、車型尺寸：

奧迪A6：5.012米*1.855米*1.485米。

奧迪A5：奧迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒適型，尺寸：4711米*1854米*1391米；

奧迪A5 2010款 2.0TSI Coupe、奧迪A5 2010款 3.2 coupe quattro和奧迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 風尚版，尺寸：4625米*1854米*1372米；

四、內飾上：

奧迪A6：採取了凱迪拉克全新的內飾理念，車廂木料選自製作小提琴的SapelePammele木材，座椅真皮採用了業界有名Tuscany頂級真皮；儀表和座椅的皮面全為手工縫制，座椅上的那個盾形金屬徽標也是由人手工縫上去的。

奧迪A5：奧迪A5的里程錶和轉速表都採用水滴狀設計，所有的儀表和中控台集成在一起，MMI系統的顯示屏安裝在最合適的高度上。

⑨ 奧迪A5車身材質是什麼

基於MLB平台的新奧迪A5車身材料是大量的鋁、碳纖維等。，車身減重50KG，達到更好的輕量化效果。官方數據顯示0-100km/h加速時間僅為6.0秒。

2020款奧迪A5的前臉進行了一定程度的優化調整，六邊形前格柵更寬更平，符合其扁平化的設計理念。此外，新車大燈內部結構進行了優化，採用了LED光源，鉤形LED日間行 車燈 採用分區點陣設計，更加年輕化。此外，頂配車型還配備了矩陣式大燈，包括激光大燈、動態轉向燈和動態燈序。至於車尾，其尾燈也採用了與大燈相同的設計方向，雙邊雙排氣口也由之前的圓形改為方形鍍鉻造型，更有檔次感。內飾方面，2020款奧迪A5的內飾顏色以黑色為主。10.1英寸的觸摸屏配備了MMI信息娛樂系統，現在運行在奧迪ag的MIB3平台上，處理能力相當不錯，所以現在運行起來會非常流暢。還有非常漂亮的12.3英寸全數字液晶儀表盤，官方命名為奧迪虛擬駕駛艙。動力系統方面，奧迪A5搭載渦輪增壓、2.0T190馬力L4發動機，最大功率140kW，峰值扭矩約320Nm。其實發動機匹配的是7速雙離合變速箱，運動模式。總的來說，力量是適中的，但反應是積極的。考慮到乘坐舒適性和燃油經濟性，還是比較滿意的車輛。