奧迪都哪些是鋁的

A. 奧迪q7是不是全鋁車身

奧迪q7鋁制車身除了車身整體框架外，車門、擋泥板、引擎蓋、尾門都是鋁合金材質。全鋁機身的優缺點如下:

全鋁機身的優點:

全鋁車身框架帶來了輕量化的車身，使得整車在品質和安全方面的表現更加突出。不僅大大降低了油耗和排放，還大大提高了整車的安全性能。全鋁車身具有極高的扭轉剛度，能夠改變碰撞後的吸能路徑，保證駕駛室的完整性，最大程度保護乘員。

全鋁機身的缺點:

由於鋁合金板材的局部拉深性不好，容易產生裂紋，所以在設計結構時很難對鋁合金板材進行盡可能多的加工。另外，比鋼還軟，尺寸精度難以掌握，對加工設備要求極高。因為不能像鋼板一樣靠磁力運輸和轉移，所以在生產和運輸過程中對各種條件的要求更加嚴格。

B. 奧迪q5l車身是鋁是鐵

奧迪q5並非全車身採用鋁質材料，但車身多處採用高成本進口鋁材。q5採用鋁制的前後五連桿懸架材質以五倍於鐵質懸掛，換來更加輕巧的簧下質量，另外還有鋁制的發動機蓋和尾門，甚至連剎車踏板的連桿也是鋁合金的。

奧迪q5完美地融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全，奧迪q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間。奧迪q5的時尚外型延續了奧迪q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻大鬼臉，彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈，看起來更顯活潑。

內飾方面，進入車廂內，能感受到與奧迪車型一脈的大氣、典雅。中控台上部採用大面積軟質材料包裹，配備皮質方向盤、真皮座椅。整體效果居家耐看，即使長時間相處，也不會感覺到乏味。中控面板偏向駕駛員一側，能適應更多駕駛者的操作，功能區整齊清晰，按鍵與旋鈕質感也屬上乘。

配置方面，奧迪q5提供全方位的安全及舒適裝備。在被動安全方面，提供全尺寸氣囊及前座側氣囊（帶有頭部氣囊），在主動安全方面則裝配有側向駕駛輔助系統、上坡輔助、陡坡緩降系統等提高行駛的安全性。此外，還提供三區自動空調、B&O高級音響系統、新一代MMI多媒體交互系統等舒適配置。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

C. 哪些車型用全鋁車身

據了解，捷豹XFL全鋁車身解決方案出自本土供應商諾貝麗斯常州工廠。諾貝麗斯開發的RC5754高強度鋁合金，屈服度達到105-145 Mpa，抗拉強度達220 Mpa，在強度、耐腐蝕性、連接性及成型性率等方面性能優異，應用在捷豹XFL的多處車身結構件上。

如AC600鋁合金應用於車身加強件、AC300鋁合金應用於防撞梁結構、AC170鋁合金應用於外板包邊和側圍覆蓋件等，助力捷豹XFL實現了高強度、高抗扭性及輕量化的優異性能。

能將全鋁技術應用得最徹底的當屬來自英國的捷豹品牌，其技術最成熟，鋁合金車的產量也最大。2016年4月位於江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎全鋁車身生產線正式投產，成為國內汽車行業第一家能夠成熟地製造全鋁車身的工廠，以75%鋁合金材料應用比率而聞名的首款國產車全新捷豹XFL就從這里下線。

和只對車身覆蓋件進行全鋁化的車型相比，採用全鋁白車身的減重效果更明顯，但是由於其製造難度以及成本更高，所以目前市面上大部分中大型豪華轎車的白車身材質主要採用以鋼材為主的鋼鋁合金，而捷豹XFL一直堅持選用鋁合金作為主要材料。

D. 奧迪A6車身是什麼材質的

新款A6車身骨架是鋼材，鋁制的有前後蓋、車門、防撞梁這類部件。R S6 ，R S4 ，A8個別車型是全鋁車身。

奧迪 的內部風格一貫秉承形式與功能的完美統一，同時兼具溫暖舒適的特點。而國產 奧迪A6 將這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計：在內飾方面，色彩和材料的和諧達到了渾然一體的狀態，車廂內設計更具雕塑感，其華麗的材質、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內設計方面無人企及的領先地位。

全新 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）的內飾分為深色和淺色兩種不同的風格。消費者可以選擇VOLTerra/valcona真皮或mondial織物與樺木或桃木相搭配的內飾。無論是深色或淺色的內飾風格都盡顯豪華氣質，使人第一眼看到全新奧迪 A6L 的內飾時即為之吸引。內飾的空間布局採用煥然一新的設計。高而寬闊的中控台上，各種控制按鈕和儀表設置都在駕駛者最佳的觸及位置。

同時內飾充滿運動風格，使人自然地與車內環境融為一體。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019

E. 奧迪q7鋁車身都是什麼部位

奧迪q7鋁車身除了車子的整體車身框架，車子的車門，翼子板，引擎蓋，尾門等都是鋁合金材質的。

F. 奧迪的車身是什麼材質的

【太平洋汽車網】奧迪的車身是鋼材質的，採用該材質的車身是由於該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。