同年限的賓士寶馬奧迪哪個便宜

A. 寶馬奧迪賓士哪個保值

寶馬賓士不能一概而論，需要具體到車型才能比較。一般來說賓士保值率比較高，但是你要知道賓士保養起來也是很貴的。所以奧迪的A4和A4L，賓士的E系，寶馬的3系，在保值方面基本是一樣的，但是在高級車方面，比如奧迪的A8L，沒有寶馬的760Li保值，同樣寶馬的760Li沒有賓士的S600L保值。
總體而言，梅賽德斯-賓士品牌仍然是BBA最有價值的品牌。即使是進口車，賓士S級也遠比寶馬7系和奧迪A8值錢。寶馬5系雖然比較強勢，但是其他車型的新車優惠幅度還是比較可觀的。寶馬3系、1系、X1、X3、X5的市值保值率不高。

B. 二手賓士寶馬奧迪哪個省心

奧迪。
二手賓士寶馬奧迪當中奧迪省心。奧迪品牌的二手車汽車在質量上有著比較可靠的保證，即使二手車也很少出現小問題，因此在後期的維修費用上會比較低，而且保值率比其它的汽車更高。
二手寶馬後期成本會高一些，但是它的動力操控性好。二手賓士在汽車舒適性和底盤方面更有優勢。

C. 賓士、寶馬、奧迪哪個性價比更高

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

(3)同年限的賓士寶馬奧迪哪個便宜擴展閱讀：

車型比較：

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

D. 賓士、寶馬、奧迪哪個相對最便宜

這個就要看你買的是哪一款車型了，不同車型價格是不同的，總體來說的話，賓士的價格要更高一些，還有就是看你買的是哪一款車型，像買便宜的車型，可能十多萬也可以買下！

E. 3年後，賓士C、寶馬3、奧迪A4差價居然這么大

車友「家有二寶」說：「17年上牌的賓士C200運動版，里程是8萬公里，沒有事故，現在值多少錢？」賓士的品牌力是目前國內市場最強的，來看看賓士C能賣多少錢？也把問題發散開來，看看BBA同級別中的寶馬3系和奧迪A4L保值率如何？

賓士C豪華、寶馬3系運動、奧迪A4L科技，同為BBA中型車的三大主力車型，它們的保值率差距還是挺大的。大家怎麼看，來聊聊吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 奧迪寶馬賓士保時捷哪個性價比高

國內的豪華品牌非常多，諸如奧迪、賓士、英菲尼迪、謳歌、沃爾沃、雷克薩斯、奧迪等等，但要各位在這些品牌當中去選，相信大部分人都會選奧迪寶馬和賓士。因為這三個品牌長期霸佔國內豪華品牌的第一交椅，其他品牌難以撼動他們的地位。但要在這三個品牌當中去選，這就難倒了許多人了。奧迪寶馬賓士三個品牌車型各有各的特點，要說奧迪寶馬賓士那個性價比高，那還得看是在什麼價位了。
現在擁有一定經濟實力的年輕消費者很多都會選擇30萬至50萬左右的車型，而在這個價格區間之內，寶馬憑借著年輕、運動的風格深受年輕消費者喜愛。並且寶馬10000公里/1年的保養周期對於消費者來說能夠減少很多負擔，所以在30至50萬的價位裡面，寶馬是性價比最高的選擇。
而50萬到100萬的價位裡面，通常買到這個價位車型的人都是中年人，寶馬這種小年輕自然不太適合。並且這些中年人多帶有點官僚味道，就是說不是當官的就是做大生意的商人，奧迪A8這類官味重的車型就是不錯的選擇。那為什麼不選賓士呢，主要是賓士配件太貴了，對於商人官員來說不太友好。
只有在100萬以上的價位，賓士才凸顯出其性價比。賓士這一個品牌總要比奧迪和寶馬稍高一些，盡管賓士的入門車型20萬左右就能買到，但是百萬級別的賓士才能彰顯賓士的氣質。而百萬賓士則適合那些土豪，賓士配件貴對於他們來說也是沒什麼感覺。而在保值率方面，寶馬奧迪賓士都有不錯的表現，具體我們以三個品牌的熱門車型為例。
寶馬寶馬較為暢銷的車型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到雖然這些車型的第一年保值率較低，但往後的第二年和第三年並沒有往下掉太多，最終前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高於平均水平。奧迪的暢銷車型是A3兩廂、A4L、A6L、Q3以及Q5，這些車型的第一年保值率表現非常好，其中A3兩廂、A4L以及A6L第一年保值率高達80%，高於平均水平，並且三年保值率表現也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上賓士暢銷的車型是C級、E級、GLA、GLC以及GLE，這些車型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不錯了。三年保值率所有車型都能高於60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以說是非常高了。

G. 奧迪寶馬賓士哪個性價比高

各有各的好。
寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。
賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。
奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

(7)同年限的賓士寶馬奧迪哪個便宜擴展閱讀：
車型比較：
一、奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。
三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

H. 寶馬賓士奧迪哪個保養便宜

奧迪的保養成本是比寶馬和賓士的要低，並且奧迪的汽車質量是非常不錯的。如果車主擁有奧迪這款汽車，那麼就會知道汽車的保養成本是跟其他出名的品牌要低。這款汽車的保養成本基本是在千元以上，如果車主想要保養的效果更加好，那麼就需要花費更多的錢，一般汽車每半年就需要對空調系統進行一系列的殺菌消毒。保養對每一輛汽車都是非常重要的，是汽車可以持續運行的基礎。當然這款汽車的質量是非常不錯的，很少出現質量問題，而車主也很少去維修店。這款汽車完全可以做到無級變速，並且換檔也沒有任何的頓挫感，可以說車主的駕駛體驗感是非常不錯的。

I. 賓士寶馬奧迪，哪個品牌養車更便宜拿這幾款車一對比就知道了

BBA作為一線豪華汽車品牌，在國內有著非常高的市場關注度和銷量，那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢？今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比，看看到底哪個品牌養起來更便宜，結果可能出乎你的意料。

所以三者的用車成本，其實基本差不多，奧迪A6L和賓士E260L稍微省油一點，寶馬5系的維修保養成本更低一點，幾乎是各有所長，而售價最低的奧迪A6L並沒有表現出在用車成本上的明顯優勢，所以沖著較低的價格買奧迪A6L的車主，需要注意一下後期的費用。如果這篇文章幫助到你，請記得素質三連哦，你們的支持就是我們最大的動力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 奧迪寶馬賓士保時捷哪個性價比高

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賓士、寶馬、奧迪簡稱BBA，是國內知名度位於前列的三大豪華汽車品牌。自進入國內市場以來，BBA也逐漸形成了較大競爭的關系，並長期活躍於高端汽車市場。這三個汽車品牌的性價比都是比較高的，各有各的汽車產品特色和優勢。



從汽車發展歷程來看，賓士相對於寶馬、奧迪而言發展歷程更為悠久，其創始人也是被譽為「汽車發明者」的卡爾·本茨。賓士始創於1833年，經過百年發展後也成為了高質量、高性能的汽車產品代表，也是當今世界著名的高端汽車品牌之一。賓士的汽車質感強烈，在設計和內飾上也十分飽滿。



寶馬的誕生也是以追求高端豪華汽車領域為目標，寶馬相對於賓士則更貼近時代發展的潮流。寶馬的前身是一家飛機引擎生產廠，在接觸汽車領域後便在較短時間內取得了不錯的成果，寶馬汽車產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵。



而奧迪則是汽車與科技的融合結晶，奧迪相對於賓士、寶馬來看，奧迪汽車的科技感較足。總的來說，若從價位上看，在百萬級別汽車中，賓士的性價比較高，在風格上看，寶馬偏向於年輕化和運動風的潮流趨勢，奧迪則偏向於高雅商務風，賓士則是大氣厚重風格。所以說，賓士、寶馬、奧迪都有著不錯的性價比，也是比較好的三個豪華汽車品