奧迪車發動機機腳多久更換

A. 發動機機腳墊需要更換嗎多久更換一次

變速箱腳墊壞了會不會把發動機的腳墊帶壞：變速箱和發動機是硬性連接在一起的，如果變速箱的機腳墊損壞了在運轉的時候產生抖動，會連帶著發動機抖動，用不多長時間發動機的機腳墊也就拉倒了，還是盡早更換為好！因為變速箱在工作時要承受一個發作用力，支架壞了，不能固定在規定位置上，車輛起步肯定要有聲響。變速箱腳墊壞了會把發動機的腳墊帶壞，所以盡快更換。

B. 奧迪A6L怎麼換發動機支腳

1、如下圖綠色箭頭所指的就是發動機機腳墊。

C. 奧迪A4L換發動機機腳的問題

奧迪A4L換發動機機腳的問題？ 可能你們當地是乙醇然後 乙醇燃油燃燒後的排放水分很大，腐蝕排氣管子。乙醇燃油7天開始變質，建議一次不要加很滿如果跑的公里數少的話，定期可以使用司~有#普燃油清洗劑對油路的乙醇會發的水分是有很好的清潔效果的，這樣管子就不容易生銹。

D. 奧迪a6發動機機腳更換教程

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E. 機腳膠一般壽命幾年

發動機腳膠正常使用可以達6年以上，並沒有明確的更換周期，但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。一般更換機腳膠的起碼15萬公里以上才會更換機腳膠，有些甚至20多萬公里才更換，甚至更久也不更換。

發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

機腳膠更換方法：

1、使用千斤頂或者吊架將發動機撐起，並拆下空氣過濾器蓋和管子（空氣濾芯的底座也要拆）。

2、然後拆卸中間懸置架，通過調整千斤頂高度，使懸置架更容易拆卸。

3、其他附件都拆卸後就能看見發動機腳墊了，有4個14mm的螺絲固定，使用套筒扳手即可拆卸。

4、更換後的機腳膠需要上緊力矩，其他部件要有序裝回，安裝完畢後著車試運行效果。

發動機腳膠主要的作用是減小發動力對車架的震動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。

F. 發動機支架腳墊多久需要更換

你好，沒有時間限制，如果發動機不抖動就不需要換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 有沒有換過發動機機腳膠的朋友 一般是多長時間換

發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。
關於多久需要更換？
機腳膠主體是橡膠，而且是很耐用的，只要駕駛得當，它可以終身不用更換，所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話，一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換，那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段，絕對是飛速路過，至少50km/h以上了。記得要慢！
機腳膠壞了的特徵？
機腳膠損壞後，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要症狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了，如果你遇見了下面這些現象，先檢查機腳膠是比較好的選擇。
1、冷車啟動，怠速時發動機抖動明顯，熱車後抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。
3、過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲。

H. 發動機機腳要不要更換不更換有危害嗎

• 發動機的機腳就是發動機的緩沖膠，可以減少發動機的震動對汽車車身的影響，如果不及時更換汽車的發動機的機腳會導致汽車的震動變大，導致內部零部件加速損壞，所以需要定期更換。

I. 發動機機腳膠（墊）多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題，比如多久要更換，壞了車子會有什麼故障現象啊，還有我車冷車抖動，是不是要換機腳膠啊之類的，下面就來詳細聊一聊這個小部件。

發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。

關於壞了一個，是換一個還是換一對的問題

這個一般是建議換一對的，因為一個壞了，除非這個機腳膠單獨有質量問題，否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的（用車習慣所致），而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外，更換這東西技術含量不高，自己去買件，然後找普通維修店做，實際費用沒多少，沒必要冒短期再麻煩一次的風險，對於各位大佬來說，時間更是金錢啊。

機腳膠品牌哪種好

你去4S換，當然給你用原廠的，但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的，你去外面的維修店更換，完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 發動機機腳多少公里換

空檔候車的抖動現象很常見，提示發動機工況不良，怠速抖動的原因很多很復雜，常見有以下幾個:
1. 發動機積炭嚴重；
2. 點火系統有問題；
3. 油壓不穩；
4. 發動機機腳老化；
5. 汽油油品不好。
其中，機腳老化是個很常見，但是卻很容易被忽略的問題。去4S店維修保養之前，車主可以用友趣安駕APP給發動機做個心電圖，對車況做個詳細的了解，避免過度保養。
檢測方法很簡單，把手機放在中控附近的平台（如下圖，不同的車適合放的位置不同，只要平穩即可），點開始，空檔測2到3分鍾。

（遇到這樣的情況，快去檢查發動機機腳！）
然後你會看到類似下面的冷車心電圖，不同車繫心電圖有不同的特徵。

（遇到這樣的情況，快去檢查發動機機腳！）
如果你的圖跟上面的類似，恭喜你，你的車很正常，正常保養即可。（當然帕薩特冷車抖動稍微有點高，我們以後再說。）
如果你測出來的是這樣的：

（遇到這樣的情況，快去檢查發動機機腳！）
很明顯，怠速抖動太大，需要到4S店檢查機腳。為什麼建議檢查機腳呢？我們來看這三幅圖的共同特點：
1. 怠速抖動大，超過了1000的參考上限。
2. 轉速線都很平直，不存在怠速不穩的情況。
因為點火系統故障，除了抖動大，通常還伴有轉速不穩，呈鋸齒狀。如果是缺缸，一般故障燈會亮。
我們來看福克斯因缺缸導致抖動的心電圖：

（遇到這樣的情況，快去檢查發動機機腳！）
這個圖轉速線波動大，沒有形成一條平直的直線或斜線。
抖動過大的三輛車，在友趣安駕專家的建議下，去4S店檢查機腳。檢查結果如下：
1. 新英朗機腳損壞，索賠成功。後來得知是廠家設計缺陷，需要每兩萬公里換一次。
2. 奧迪A6L，機腳漏油且右側機腳斷裂。
3. 福克斯機腳橡膠老化，濾震效果變差。
在更換了機腳後，測試的結果如下：

（遇到這樣的情況，快去檢查發動機機腳！）
大家不妨對比一下，效果驚人吧。
機腳是發動機與車體連接的一個墊，主要起緩沖減震作用。 大部分是橡膠製品，高檔車也有液壓製品。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。
機腳雖然屬於長效設計，但也是易損件，老化磨損屬於正常現象。有些車系，更是存在機腳設計缺陷或容易老化的通病，如果新英朗，博越，廠家給予免費更換。另外福克斯，凱越機腳容易老化、奧迪A6機腳漏油是通病。