⑴ 奧迪Q3動力怎樣 百公里加速多少秒
奧迪Q3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這款車屬於 奧迪 旗下的入門級豪華suv，在市場上的銷量還是很不錯的，很多人對這款車都是會比較關注的，特別是對於奧迪 Q3 的加速能力非常的關注，那麼具體奧迪Q3這款車動力如何，奧迪Q3百公里加速幾秒，下面就讓我們一起看看吧。
奧迪Q3百公里加速幾秒，把駕駛模式選項調至運動，關閉車身穩定系統，把檔位掛入S擋後，起步轉速可以攀升到近4000轉，此時迅速松開剎車，感覺是完全被彈出去的，近1g的加速G值在SUV中絕對是如數家珍。最後在濕滑路面我們測得Q3 40TFSI的百公里加速時間為7.36秒。
百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。
實際計算油耗的方法：X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數，等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立，解這個方程式，X=50×100/600答案： X≈8.33 所以該車百公里油耗約8.33公升。
通俗講：第二次加油的公升數乘100後，再除以距第一次加油車跑的公里數，答案就是所要的百公里的油耗。
一般來講，在相同的車重情況下，發動機的最大扭矩越大，汽車的加速性能越好。而在相同的發動機扭矩下，車重越小加速性能越好。但是，這里忽略了很多可以比較的因素。
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⑵ 奧迪q3新手使用技巧是什麼
奧迪q3新手使用技巧是：別深踩油門；奧迪的方向盤很輕打方向溫柔點；前方有行人的時候可能會觸發預警系統自動踩剎車不用驚慌；車上的功能沒事可以都挨個試試別到出手的時候還沒用過。最重要的是安全駕駛遵守交通規則。以下是奧迪Q3的介紹：1、簡介：奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別於大眾車型奧迪Q3將經過調諧以獲得更加動感的駕駛性能豪華個性的外觀將配備自適應式減震器如同TT裝備的減震器。2、動力方面：奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機其中標准版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。
⑶ 奧迪q3擋位操作方法有哪些
奧迪Q3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）擋位操作方法如下，D/S為前進擋，按照提示踩剎車，按住擋把側按鈕，順勢往下推擋把；N為空擋，按住擋把側邊的按鈕，向前推動；R為倒車擋，如果在N擋位置，繼續上推擋把；P是駐車擋，按住側邊按鈕，繼續將擋把向前推動。 奧迪 Q3 自動擋車型的擋位有P、N、R、D/S。
奧迪Q3的手動模式操作，先切換至D擋後可通過控制上下撥桿來升降擋位。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機；手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車等）。
在上坡時，這種路段需要大扭矩介入，可以用D-進行減擋。但是有時候動力充足，也需要用D+升擋以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。坡度較大時，可以調用S擋介入。
在下坡時：可以使用D+升擋，緩坡用3擋，陡坡用2擋，這樣可以保護剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2到3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019
⑷ 全新奧迪Q3動力如何
一汽奧迪中期改款車型奧迪Q3有著不錯的顏值擔當，全新的1.5T渦輪增壓發動機將取代老款的1.4T發動機，動力更為強勁，超越同級寶馬X1搭載的1.5T、賓士GLA的1.3T發動機，最大功率達到118Kw，成為中期改款奧迪Q3的最大賣點，換裝發動機後更為經濟的油耗表現同樣出色，接下來一汽奧迪將會在陸續更新的車型A3/Q2L等車型上陸續換裝1.5T渦輪增壓發動機，滿足更高的排放標准和上乘的動力表現。基於MQB平台打造的奧迪Q3，在緊湊型SUV領域，歷來以高顏值、高性價比示人，此次換裝全新的發動機，將以超越競品的動力參數成為最大賣點，新發動機使用可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環、全新中冷和進氣系統以及擁有更高11.5:1的高壓縮比，使油耗進一步降低，所以說新款奧迪Q3改變的不僅僅是外觀。
⑸ 奧迪Q3自動擋擋點陣圖解，Q3換擋操作技巧
⑹ 奧迪q3按鍵功能詳解有哪些
奧迪q3中控台按鈕功能，首先多功能 方向盤 分為左右兩側，左側用來控制儀表盤中間的顯示屏。計算機選項卡切換鍵用於切換顯示屏的頂部菜單。行車電腦菜單翻頁按鈕的設計是一個輪子。如果你想確認，就按下滾輪。該按鈕用於控制行車電腦菜單。可以查里程，油耗，時間等等。
中央控制按鈕「駕駛選擇」是駕駛模式選擇。有動力、舒適、經濟、自動四種模式。當然，車主也可以設置個性化駕駛模式。ESP是車身的電子穩定系統，可以有效防止車身側滑、甩尾等失控情況。一般情況下，不建議司機手動關閉。紅色三角按鈕為危險警示燈(俗稱雙閃燈)，用於警示周圍其他車輛，防止追尾。此外，駐車雷達、視頻和中控面板顯示倒車影像，雷達監控在接近障礙物時會發出警報。
定速巡航控制開關，稍微向內推操縱桿取消定速巡航，用力推到底部關閉定速巡航，再向外推。打開巡航控制開關，車輛不會立即打開此功能，但也可按下操縱桿左側的SET鍵來設置速度。(只有當巡航速度超過30公里/小時時，才能啟動巡航..)SPEED(速度)按鈕是速度調節按鈕，向上提起可增加速度，向下撥動可降低速度。LIM按鈕:防止車主不小心超速。限速後無論怎麼踩油門，都不能超過設定的限速。
⑺ 奧迪q3的d檔和s檔怎麼切換
通常在快速爬坡超車時可以使用S擋。
S文件也可用於以下情況:
1.停車後起步，可以直接S擋起步，完全沒問題；
2.車輛在D擋行駛時，如果要換S擋，可以直接換S擋，無需松開油門或踩剎車；
3.要從D擋換到S擋，需要按下變速桿上的鎖定鍵；但是如果從S掛回D，可以直接換回來。這時，你不需要按鎖鍵。
PS:如果有換擋撥片，開車時可以直接干預手動模式加減擋，取消長按換擋撥片即可。
奧迪q3的s擋是汽車的運動模式(「是」運動· quot縮寫)在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會有所延遲，使發動機可以長時間保持高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。
奧迪Q3是基於大眾途觀相同PQ35平台打造的SUV，在奧迪車型系列中定位在Q7和Q5之下。為了區別於大眾，奧迪Q3將針對更加動感的駕駛性能和豪華的外觀進行調校，並將配備自適應減震器，就像那些配備TT一樣。
動力方面，據悉奧迪將提前為Q3提供三款四缸發動機，其中標准汽油版搭載170馬力2.0TFSI發動機，Q3頂配車型在Q5上搭載211馬力2.0TFSI發動機，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油發動機最大功率140馬力。
在德國，奧迪Q3的價格正式公布。奧迪Q3的起步價為2.99萬歐元(約28.86萬元)，2.0T低功率版為3.15萬歐元(約30.43萬元)，2.0T高功率版為3.68萬歐元(約35.55萬元)。
國內方面，奧迪進口Q3將上市公布。該車將提供2.0TSI發動機，可根據配置車型不同，調整為170馬力(35TFSI)和211馬力(40TFSI)兩個版本。預計起步價將超過37萬元。2013年中國製造。
網路奧迪Q3
⑻ 奧迪q3擋位操作方法有哪些
奧迪q3擋位的操作方法如下::D/S為前進擋，按提示踩剎車，按住擋把側按鈕，然後向下推擋把；N 空擋位，按住擋把側面的按鈕向前推；r為倒檔，如果在N擋位置，繼續向上推擋把；p為駐車檔，按住側按鈕，繼續向前推擋把。奧迪Q3自動變速箱車型的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔。
奧迪Q3以手動模式運行，先切換到D擋，然後通過控制升降桿來上下檔。自動手動變速器的手動升檔操作與手動變速器相同，即根據發動機轉速確定升檔正時；手動模式下，車輛剎車或減速時，變速箱會自動降檔，駕駛員無需手動降檔，除非需要強制降檔(如加速、超車)。
上坡時這個路段需要高扭矩介入，D-可以用來降檔。但是，有時在動力充足時，需要使用D+升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。坡度大的時候可以叫S擋介入。
下坡時可以使用:D+升檔，緩坡可以使用3檔，陡坡可以使用2檔，這樣可以保護制動片不被過早磨損。坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1擋。同樣，如果車輛在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。
⑼ 奧迪q3的動力如何選擇 奧迪q3的動力怎麼選擇
1、新款奧迪Q3給了1.4T和2.0T低功率版本以及2.0T高功率版本共3種動力以供選擇，其中1.4T的最大功率為110kW，2.0T高低版本功率分別137kW和162kW。
2、如果不是特別喜歡開快車，1.4T的動力對於一個緊湊型SUV也還不錯，城區家用已經足夠。