㈠ 奧迪asl報價是多少
奧迪ASL是德國原裝，我在德國留學的時候見過很多，都是3.0T排氣量的只有兩種版本（A6版本、A8版本）。比國內3.0T少了一鍵啟動，車身也短一點點，但是多了全鋁車身、3.0T調較的馬力也比國內的大，輪轂跟國內一樣都是捷克產的樹杈輪轂，其他外觀都一樣。國內有很多是外貿關系手段買來的，A6（ASL）版本在90萬左右，A8（ASL）是130萬左右，在一些進口車專賣的實體店可以買。
奧迪品牌媒體負責人透露，A8L防彈車售價40萬歐元，目前即可接受全球消費者的預訂。
奧迪A8L面向全球高端用戶，基於長軸距版的A8L車型設計，裝備了許多特殊的安全裝置及重型裝甲。據透露，A8L防彈車為純手工製造，整個改造過程需二十多天，全車符合VR7級防彈標准，重要部位的裝甲已達VR9和VR10級防彈標准，可經受住軍用手榴彈的攻擊。
A8L防彈車搭載一台6.3升W12發動機以應付額外增重，百公里加速時間為7.3秒。另有一款4.0升V8發動機將於明年推向市場。奧迪透露，6.3升版本的奧迪A8L防彈車售價40萬歐元。
㈡ 奧迪A6前檔風玻璃想換一塊防彈玻璃不知多少錢一塊
你好！這個我估計要十萬塊錢都不知道能不能買的到
㈢ 2012款奧迪A8L W12 6.3是防彈車嗎配置和售價，豪華版或旗艦版分別是
沒搞錯的話，您說的是200萬以上吧？
還有，新款奧迪A8L是2011款，2012款有沒有還不知道呢。
2011款奧迪A8L將在本年度的下半年進入大陸市場。
由於還沒有引入，因此W12 6.3的資料並不多，但可以肯定地說，官方最高配版本的A8L也不是防彈車。
目前來講，W12 6.3防彈車型主要提供給各國元首，政要，4S店是見不到的。
當然，如果您有這個需求的話可以直接向奧迪公司預定。但是最低防護版本價格也要超您的預算一倍以上，大概400多萬。為了滿足使用者的需要按照防護等級價格配置也不盡相同。具體的要和奧迪公司面談。
如果是買普通版的，現在只能去國外購買，國內只接受預定，旗艦A8L W12 6.3車型國內預估售價為290萬人民幣，是不是稅後我不知道。
根據國外的試駕來看，2011款 W12 6.3車型百公里加速成績在5秒以內，不過那是A8車型（未加長），A8L真的不清楚。
4.2車型應該先於6.3上市，因為6.3是頂配車型，應該是最後壓軸的。
我就知道這么多，希望幫到你啊
㈣ 奧迪車要300多萬嗎
據悉，10月23日夜，兩輛價值300多萬的進口奧迪防彈車在北京露面。這兩輛車是在上個月剛剛進行的法蘭克福車展上首次亮相的，作為奧迪的福地，中國成為了奧迪防彈車在德國以外亮相的第一站。這兩輛車分別是A6和A8防彈車。
新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車其實是一部豪華裝甲車，它融合了動感與舒適， quattro?全時四輪驅動技術的應用在防彈轎車領域也可謂獨樹一幟，其驅動動力裝置較其前身性能有所提高。
奧迪A8防彈轎車抗襲擊能力強。其中一項關鍵因素是其慎之又慎的外觀設計。除了由鋼、玻璃和芳綸製成的裝甲乘客倉外，A8防彈轎車外觀幾乎與標准版A8毫無二致。此外，特製鋼的應用也確保了裝甲鋼板元素生產的高精確性。外部襲擊幾乎不會對車廂內部的舒適區域造成毀壞
確保全新奧迪A6 4.2 quattro 防彈轎車安全的重要因素之一是該車型矜持、不張揚的外表，不會吸引旁人的注意。新的防彈轎車與標准A6截然不同，防彈轎車採用由慕尼黑武器測試中心鑒定的裝甲外板，其防禦機械外力和手槍及0.44口徑左輪手槍等手持武器射擊的能力達到歐洲VR4級標准。
配置quattro全時四輪驅動，能夠將發動機產生的動力輸出轉化為強勁的前驅推進力和橫向抓地力，為整車提供出色的安全操控。
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據悉：這兩輛車現在在中國只是展出，還沒有正式銷售。
奧迪防彈轎車歷史
據介紹，奧迪公司開發豪華防彈轎車的傳統始於1928年。當時霍希8/375車型成功進行了首次射擊試驗。2005年，奧迪公司在法蘭克福車展推出了最新一代豪華防彈轎車——新奧迪A8L防彈轎車和奧迪A6防彈轎車。集奧迪頂尖汽車科技於一身的防彈轎車將再次樹立未來防彈轎車的新標准。
1987年11月7日，英國皇儲查爾斯王子在慕尼黑巴伐利亞州首府進行正式訪問期間，乘坐了一輛帶有「四環」徽標的轎車，而正是這輛奧迪200 quattro防彈轎車預示了奧迪歷史上的又一個輝煌時刻，國事訪問官方專用車的細長三角旗首次在奧迪200 quattro上飄揚。
㈤ 新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車
不可能象坦克那樣摧枯拉朽，會受一些損傷，但不會影響該車的使用，因為它在各部件（門，燈，車架和輪胎都有做特殊材料加強）
現代的防彈車有不同的防彈標准，主要分為I、II、III、IIIA、IV等幾種，II級標準的防彈車可以抵擋9毫米手槍彈的打擊，而III級以上的就可以抵擋AK－47自動步槍的掃射，還可以擋住手榴彈的彈片。
現代防彈車所用的不是普通的鋼板，比如克拉斯克國際裝甲公司的克拉斯克防彈材料，它是一種復合材料，把輕型瓷磚，與多層高科技宇航用材料組合在一起，製成復合裝甲。這種材料生產出的產品比使用合金鋼材生產出的防彈車輕將近40％。
防彈車最重要的當然是防彈性能，但不是說防彈性能越高越好，因為一般來說，防彈性能越好，車也越重，汽車行駛性能要降低。而對於防彈車，最重要的還是要用最快的速度逃離危險現場，而不是慢吞吞地挨揍。所以必須在防禦性能與重量之間根據實際需要作出平衡。
防彈車要求不僅車體要防彈，車窗玻璃也必須是防彈玻璃，它一般由多層玻璃、聚碳酸鹽、聚亞胺酯等組成，厚度有級別II的1／2英寸，級別IIIA的1英寸，級別III的1.75英寸以及級別IV的2英寸等，能夠抵住槍彈的直接打擊。
光有這些還不夠，防彈車輪胎也要有防彈性能，所有的輪胎都有特殊的嵌入物，還有中央泄壓調氣裝置，以便汽車在遇到地面爆炸後仍然可以安全行駛出危險區。
汽車的油箱也是保護重點，現代防彈車的油箱借鑒了飛機油箱的技術，有一種特殊的橡膠填充物，一旦被子彈擊穿，橡膠會自動漲大堵住漏洞。而如果油箱有可能被引爆，自動滅火扼爆系統在探測到溫度升高後將在幾毫秒內啟動，耗盡氧氣，防止油箱起火爆炸。
有的防彈車還裝有煙幕發生裝置，可以在短時間內產生大量的煙幕掩蔽自己。
一般來說，防彈車上不會裝武器，電影中007的那些裝有導彈、機槍的阿斯頓·馬丁、寶馬、蓮花只是電影的藝術誇張。不過凡事總有例外，希特勒的賓士770K里有多個暗格，裡面放了多把上滿子彈的手槍；海灣地區的一個酋長則在自己防彈車內的副駕駛座和後座下面裝上了槍口朝上的遙控霰彈槍。
由於防彈車的主人不是政府高官就是富翁，所以防彈車本身配置也十分豪華，比如美國總統布希的凱迪拉克「帝威」防彈轎車，擁有8個氣缸，排量達8.1升，功率為520馬力，車內有7個帶按摩器的皮座椅、隱藏式寫字台、電腦、液晶電視機、高清晰度錄像機、夜視儀、海事衛星通訊系統，甚至還有小型復印設備，簡直就是一個裝在輪子上的白宮總統辦公室。
美國東打西殺，結下冤家無數，美國總統的安全保衛也分外周密。當今總統小布希擁有三輛7米長的凱迪拉克「帝威」防彈轎車，牌照分別為800－001、800－002以及800－003。它在華盛頓以外的地方每次出動都是兩輛，以起到迷惑作用。在小布希連任成功的就職典禮上，他又擁有了一輛嶄新的凱迪拉克�帝威DTS型�防彈轎車。據說，布希在他的汽車里就能指揮分布在全世界各地的美軍，以及美國所有的執法機構。布希三輛專車的總價值超過1000萬美元，而他每年僅為此支付象徵性的1美元租金。
世界上擁有防彈汽車最多的國家不是美國、德國等汽車大國，而是巴西。由於治安惡化，巴西的富人紛紛購買防彈車或對自己的汽車進行防彈改裝，年銷售量一度達到5000輛以上。目前防彈車市場增長最快的則是伊拉克，由於恐怖襲擊不斷，全世界許多國家為了外交官和駐伊工作人員的安全，紛紛向巴西訂購防彈車。
非常人販
㈥ 最安全的「奧迪A8L」1300萬，比勞斯萊斯還尊貴，車窗三個字亮了
在展台偶遇一台全球最安全的一台奧迪a8l；這台車應該也是全球限量版車型，外觀設計打造，同樣依舊保留了奧迪a8l的設計，但是這台車的標志卻是非常拉風，根據了解，這台車原本售價是1180萬左右，如果說全部落地價應該是達到1300萬以上。
奧迪這台車比勞斯萊斯還要更加尊貴，設計顯得是特別漂亮，而且打造非常的硬派，這台車通過了解之後車窗上面也給了介紹，是屬於「防彈車」；難怪這台車報價是如此的高，對於這台車很多人應該還是非常期待，也是特別喜歡，竟然能夠作為防彈汽車，必然對於車身的安全性能應該是非常強。
更何況中網設計方面還給出了特別標志，w12也就是意味著是屬於一台奧迪家族的12缸發動機，動力輸出應該是相當有爆發力。配置的發動機同樣是來自FSI的技術。奧迪汽車的品質應該不少人還是非常信賴，對於奧迪家族很多還設計非常漂亮，更適合很多年輕人駕駛，更別說這台限量版車型。在當前汽車市場來看，這款車型都是非常少見，而且這台車的打造的確顯得是非常的有檔次，價格方面比勞斯萊斯還要更加的貴，的確是讓人非常佩服。
據了解，這台車的發動機最大馬力輸出可以達到1200匹馬力，動力是非常強悍，基本上能夠和當前很多超跑車型有的一拼；的確功率方面是相當的兇悍，這台車畢竟是屬於少數車型，而且從他的引擎蓋下面就可以看得出大部分都用了，剛才保護整台車的設計重量達到將近三噸以上。無論是車門還是底盤以及車頂大部分都是採用鋼材的用料，設計方面自然能夠防彈必然對於車窗玻璃也是採用非常剛強的鋼化玻璃。
這台車車窗上面給出a4紙的介紹很簡單，就是奧迪A8L以及防彈車三個字，另外還有1180萬的標價。能夠買得起這台車應該都是身份非常特殊的人群，比較來說這台車雖說外觀設計比不上超跑車型，但是安全性能表現應該是非常極強，即使是勞斯萊斯汽車也沒有這台車安全。能夠被稱得上最安全的一台奧迪a8l必然對於打造方面是非常下了功夫，而且投入這台車的設計應該也是非常的大。
估計很多人都想擁有一台這樣的汽車，不僅非常耐撞，而且能夠防子彈防導彈，這台車子打造設計應該是屬於限量版設計，即使是中網的網格狀設計也是採用了鋼絲編制。即使是銀色鍍鉻裝飾也是採用了鋼材材質，也就是說這台車基本上整體框架也都是採用鋼板設計。居然標價接近1200萬左右，即使落地價應該也是達到1300萬，這台車的價格的確是非常昂貴，畢竟來說整台車的設計和普通的家庭用車完全不一樣。能夠買的上這樣一台車還開什麼勞斯萊斯，這台車難道還不夠安全嗎？
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㈦ 奧迪到目前最貴的車是什麼價位多少
目前最貴的奧迪量產車是A8L
W12
QUATTRO，大約200萬人民幣。
R8和S8的售價都低於這個價格。
不過算上改裝過的奧迪或特別版的奧迪，A8L
W12
QUATTRO防彈車的價格要高於800萬人民幣。
在幾年內應該不會有價格超過A8L
W12
QUATTRO的車型。不過最近有消息說RS8（R8的S版本而不是A8的RS版本）正在測試，引擎是移用奧迪旗下蘭博基尼GALLARDO的V10發動機，所以價格要比R8要高一些，也就有可能超越A8L
W12
QUATTRO的價格。
㈧ 奧迪最貴多少錢
概念車奧迪派克峰摺合人民幣2.7億。
商品車奧迪A8L 6.3 防彈版國外摺合人民幣300多萬，國內售價500左右。