奧迪多少款式

① 奧迪q3有幾種款式

1.奧迪Q3 2020年型採用了奧迪全新的家族化面孔設計，八邊形進氣格柵的面積進一步增大，更加寬闊的邊框設計凸顯金屬的質感。多邊形不規則設計的前大燈稜角分明，配合矩陣式LED大燈，造就了奧迪Q3 2020年型的伶俐目光。高標準的燈光設計與配置是奧迪品牌一如既往的標志，無論在夜晚回家的途中，或是郊遊馳騁的快速路中，奧迪Q3 2020年型都能滿足於你對個性化辨識度的需求。這一次，奧迪Q3 2020年型創新性的採用了雙前臉設計，致雅型與運動型分別滿足你對於豪華與運動的訴求。在致雅型中，更加纖細的帶有鍍鉻豎條裝飾的中網格柵搭配銀色前下杠，營造更加致雅的外觀形態。而動感型中，更加粗壯的中網格柵邊框與更多的金屬裝飾元素搭配尺寸更大的側邊進氣格柵，凸顯奧迪Q3 2020年型對運動生涯的無限追求。
2.奧迪Q3轎跑作為奧迪首款國產轎跑SUV，承載了SUV的力量與轎跑的精緻，力量與美，從未如此出色結合。奧迪Q3轎跑全面採用奧迪全新家族化設計語言與全新的MQB平台。在奧迪Q3車型的凌厲基礎設計下，重新對車頂進行設計，優美的曲線從車頂滑過，更具美學設計與更具空氣動力學的車頂線條。與更加運動化的車身搭配的是多種尺寸與樣式的合金輪轂，從18英寸到19英寸，多達7種不同樣式供你選擇。而先進的MQB平台賦予了奧迪Q3更加豐富的配置，輔助以更加多元化的配色，無論是性能還是感觀刺激，奧迪Q3轎跑都是獨具一格的獨特存在。

② 奧迪a6l怎麼區分款式

作為國內消費者最熟悉的豪華中大型車之一， 奧迪A6L 這個名字肯定還是會給很多人帶來嚴肅感。畢竟它長期以來一直扮演著主流商務車的角色，尤其是一些中年用戶，對它依然保持著很高的熱情。隨著市場的發展和消費者購車觀念的改變，這一代奧迪A6L擺脫了人們的傳統印象，開始向年輕化、時尚化方向轉變，迎合了當下的主流審美趨勢。目前BBA陣營的賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L都已經中期換代或改款，開啟了新一輪的平等對話。這一代奧迪A6L在發布之初有過短暫的低迷，但現在市場逐漸復甦，和它的兩個老對手一起，繼續占據這個級別國內銷量的半壁江山。

2021款奧迪A6L有兩種風格，六種配置版本，12款車型，售價區間為419.8-65.38萬元，與對手賓士E級和寶馬5系基本持平。其中入門級40TFSI豪華型在三款車型中價格最低，就目前市場終端來看，奧迪A6L相對更有優勢。雖然全系分為六個不同的配置級別，但其實幾個中低配配置的區別主要體現在動力和四驅系統上；至於配置，了解奧迪車型的人應該都知道，廠家根據不同版本提供了相當多的選裝包，個別配置可以單獨安裝。就目前市場上廣泛看到的奧迪A6L來說，銷量主要集中在45TFSI車型上，優惠後40多萬的價格也能滿足大部分消費者對該級別車型的心理預期。

下面對2021款奧迪A6L車型整體，以及不同版本之間的配置差異進行詳細解讀，希望能為消費者在選購前提供一些參考價值。

車身顏色匹配

這一代奧迪A6L問世以來，陸續推出了很多車身配色，比如之前的紅藍配色，一改早期給人留下的沉悶印象。但多種配色方案已經停產，目前主要集中在六種主流常規色，包括突出穩定類型的深色調和相對年輕的淺色調；尤其是經典的黑色，占據了市面上能看到的奧迪A6L車型的絕大多數。隨著這一代A6L被越來越多的年輕消費者接受，田芸灰等時尚色彩開始增多，視覺效果相當不錯。

外部

外觀方面，這一代奧迪A6L最明顯的變化就是放棄了之前長期使用的圓潤造型，整個車身變得更加稜角分明；同時和目前很多車型一樣，也提供了優雅風格和動感風格兩種外觀風格，用來滿足不同消費者的審美喜好。兩者的區別主要體現在一些車身細節上，動感型加入了S線運動套件，讓車輛看起來更年輕。正面部分採用扁平化設計理念，大量的橫線勾勒出格外寬闊的視覺效果。家族式六邊形網狀格柵輪廓清晰，尺寸也比上一代有所提升。四周的邊框和內部密集的橫輻條都採用了銀色鍍鉻材質，大氣中不乏質感。前包圍風格是汽車前部優雅風格和動感風格的主要區別。動感風格在優雅風格的基礎上，為兩側的風道增加了立體的銀色鍍鉻邊框，內飾也採用了封閉式的黑色蜂窩網狀結構，配合凸起的底部前唇，讓車看起來更低更俯。

大燈造型稜角分明，略帶犀利感。它們與中網和車頭的整體輪廓相協調。燈腔的內部被熏黑。細長的周邊日行燈點亮後，有很好的辨識度。矩陣式LED光源是所有車型遠近光燈組的標配，配置也是統一的。有著「燈廠」稱號的奧迪在這方面做得還算公道，免去了車主後期安裝的麻煩；支持自動大燈、自適應遠近光燈、大燈延時關閉、大燈清洗裝置等豐富功能。由於不再配備前霧燈裝置，包括A6L在內的很多奧迪車型都支持大燈的雨霧模式。兩款搭載55TFSI的旗艦車型升級為奧迪HD矩陣式LED大燈樣式。

車身側面，這一代奧迪A6L給人的感覺比較低矮修長，車門下一條技術感很強的低腰線讓它看起來更有肌肉感。不再是早期那個圓滑敦實的形象，像剛健身回來的帥哥。車頂的弧線向尾部平滑過渡，保持了中大型車的三廂標准，邊緣裝飾相當硬朗。即使與同級中以運動著稱的寶馬5系相比，也不會遜色。車身尺寸對於賓士E級和寶馬5系來說並不佔優勢，3024mm的軸距介於兩者之間。不過在同級別中絕對稱職。

後視鏡與LED轉向燈帶集成在一起。除了入門級的40TFSI車型，其他車型都在後視鏡底部配備了車側攝像頭，配備了電動調節、加熱、折疊、自動倒車。45TFSI quattro 尊享優雅型和55TFSI優雅型的兩款，增加了後視鏡記憶和自動防眩目功能。除40TFSI豪華動感車型外的其他版本均為選裝配置。兩款55TFSI植雅車型也有後排隱私玻璃，其他車型可選價格1000元。全系標配前後門無鑰匙進入，車內無鑰匙啟動。

2021款奧迪A6L提供了6種不同規格樣式的鋁合金輪轂，其中兩款入門級40TFSI車型和兩款45TFSI精選車型分別提供了專屬輪轂設計，兼顧了一定程度的整車辨識度。45TFSI quattro和55TFSI quattro尊享優雅兩款優雅車型，圖片右上方採用19寸銀色五輻樣式，視覺效果簡潔大氣；兩款45TFSI quattro動力版車型，55TFSI quattro動力版車型和頂配55TFSI quattro旗艦動力版車型都採用了圖右下方的20英寸銀黑雙五輻樣式。

所有系統都是前後通風盤式制動器。40TFSI和‬35TFSI車型採用四活塞卡鉗，通風盤直徑為‬338mm，厚度為‬30mm.55TFSI車型採用六活塞卡鉗，前通風盤直徑為‬375mm，厚度為‬36mm，後通風盤直徑為‬330mm，厚度為‬22mm。

輪胎方面，優雅款全部採用固特異高效抓地力性能系列，動感款採用倍耐力P ZERO系列，規格包括225/55 R18、245/45 R19、255/40 R20。輪胎壓力警告系統是該車的標准配置。

尾部部分整潔大氣，優雅與動感車型的區別僅在於優雅車型在底部兩側的尾喉中間有一條鍍鉻飾條裝飾，其他部分保持一致。尾燈造型緊貼車尾輪廓，中間還採用了貫穿式鍍鉻飾條，不僅延伸了車尾的視覺寬度，也更有層次感；尾燈表面黑化，內部點狀燈帶動態點亮，效果相當精緻。車尾兩側有兩個尾喉，僅作裝飾。平面鍍鉻邊框的設計看起來比較內斂，其實是內部隱藏式布局。

全系標配前後駐車雷達。兩款40TFSI車型僅配備後倒車影像，其他車型升級為360度全景影像，具有3D環繞效果，在40TFSI車型上可選裝即可獲得。整個系統還可以在倒車的車輛側面安裝預警系統。

內部裝飾物

內飾方面，這一代奧迪A6L的內飾設計風格被戲稱為「冷美學」。相比對手賓士E級的遊艇座艙布局，確實少了一點溫度。與寶馬5系相比，不夠運動。它的優勢在於科技感的營造。中控台採用上下式，四周鍍鉻邊框，中間為黑漆裝飾的面板。視覺效果突出，質感豐富，而三塊液晶屏的設計，目前已經在很多奧迪家族車型上使用，為車內增添了更多的科技氣息。該車型提供了多種內飾配色，包括沉穩低調的全黑、優雅舒適的灰/米、溫暖動感的黑/紅以及宜家友好的黑/棕。總有一款能符合你的喜好。

方向盤造型簡潔精緻，與車內整體氛圍協調。兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等輔助功能。，而巡航控制由後部的一個單獨的控制桿控制；所有車型的方向盤手柄均採用真皮包裹，換擋撥片為標配。

除了45TFSI quattro尊享植雅車型和55TFSI車型方向盤採用電動四向調節外，其他車型均採用手動四向調節，選配的話需要4000元。

4tfsi和55TFSI尊享優雅型和55TFSI旗艦優雅型，還配備了方向盤記憶功能。除40TFSI豪華動感車型外，其他版本均支持選裝。全系還支持可選方向盤加熱，售價1000元。

全系標配12.3寸全液晶儀表盤。顯示效果和功能性目前屬於同一級別，全屏3D導航界面達到了奧迪宣稱的虛擬駕駛艙效果。兩款55TFSI旗艦車型還配備了HUD抬頭顯示系統，其他車型選裝需要18700元。

主動安全裝備方面，全系標配主動制動和疲勞駕駛提示。55TFSI quattro旗艦優雅型增加了並線輔助，55TFSI quattro旗艦動態型增加了並線輔助、車道保持輔助和更先進的夜視系統。全系其他車型支持選裝並聯輔助、車道偏離預警(7000元)、車道保持輔助、夜視系統(19100元)。

被動安全裝備方面，全系標配車內胎壓報警和車外被動行人保護；全系配備前排乘客座椅前安全氣囊、前排側安全氣囊、前後頭部氣簾、選裝後排側安全氣囊。價格2000元。

中控部分，上下觸摸屏的尺寸比例分別為10.1英寸和8.6英寸。目前在很多奧迪車型上使用，使得整個中控面板顯得格外簡潔，科技感十足。上屏主要負責倒車影像、多媒體、導航地圖，以及部分車輛功能調整；下屏主要負責空調音系統，同時也起到了平板的作用。屏幕支持聲音和振動反饋，減少日常操作中誤觸的幾率。車載系統支持GPS導航、實時路況預警、道路救援呼叫、藍牙電話、CarPLay與CarLife手機互聯、帶空音的語音識別控制、車聯網等多項當前主流功能。

車內音響方面，Bang用於除45TFSI quattro以外的專屬動感車型。

@2019

③ 奧迪a6L到底買哪款啊

奧迪A6L的款式有很多種，價格為40.28-69.48萬元。
18款奧迪A6L經過國產加長之後其軸距達到了3012mm，其車身長度達到了5036mm，還特別為中國市場推出了一款專門開發的2.5FSI直噴發動機，該款發動機是基於原先的2.8FSI發動機開發，用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發動機。

35 TFSI車型配備的2.0T的四缸渦輪增壓發動機，使用的變速箱為七檔雙離合，相比中間價位的30 FSI風尚型來說，雖然只差了兩萬元左右的價格，但是發動機的配置卻截然不同，30 FSI變速箱使用的是無級變速，在45萬價位的A6L的選擇上，主要看個人對於發動機類型的喜好，如果喜愛動力感十足的車，那麼你可以選擇35TFSI車型，熱衷加速平穩且動力強勁的車型，可以選擇30FSI自然吸氣的六缸發動機。

還有一款性價比較高的是45TFSI的quattro運動型，他配備了奧迪的quattro 全時四輪驅動系統，可以適應各種路況，大大的增加了安全性，而且運用了機械增壓的3.0T六缸發動機，無論是動力或是安全系數，以及價位來說，如果購買奧迪A6L，這一款是最合適不過的了。

④ 奧迪有多少款式求大神幫助

奧迪全系車型總攬 奧迪100 系列奧迪200 系列奧迪80 系列奧迪90 系列奧迪A1 系列奧迪A2 系列奧迪A3 系列奧迪A4 系列奧迪A4（Avan 旅行車）系列奧迪A4（Cabriole 敞篷車）系列奧迪A5 系列奧迪A6 系列奧迪A6（Avan旅行車）系列奧迪A7（暫未上市） 系列奧迪A8 系列奧迪Allroad 全能四驅 系列奧迪Avantissimo 系列奧迪Avus 系列奧迪Cabriolet 系列奧迪Coupe 系列奧迪Cross 系列奧迪Imperatol 系列奧迪Locus 系列奧迪Metroproject 系列奧迪Nero 系列奧迪Nuvolari 系列奧迪Pikes Peake 系列奧迪Q3 系列奧迪Q5 系列奧迪Q7 系列奧迪Qurattro 系列奧迪R4 (暫未上市）奧迪R8 系列奧迪R10 系列奧迪R15 系列奧迪Roadjet 系列奧迪Rosemeyer 系列奧迪RS2Avant 系列奧迪RS4 系列奧迪RS4（Avan 旅行車）系列奧迪RS4（Cabriole 敞篷車）系列奧迪RS6 Sedan 系列奧迪RS6 （Avan 旅行車）系列奧迪RSQ 系列奧迪R-Zero 系列奧迪S3 系列奧迪S4 系列奧迪S4（Avan 旅行車） 系列奧迪S4（Cabriole 敞篷車） 系列奧迪S5 系列奧迪S6 系列奧迪S6（Avan 旅行車） 系列奧迪S7 系列（未上市）奧迪S8 系列奧迪Shooting Brake 系列奧迪Sportback 系列奧迪Steppenwolf 系列奧迪TT 系列奧迪Type C 系列奧迪V8 系列（如有遺漏，還請指明）
滿意請採納

⑤ 奧迪有什麼款式圖片大全

求所有奧迪車型及對應圖片，包括進口的！價格要具體到同型號不同排量的價格！提問者:周最佳答案奧迪:Q52011款奧迪Q52.0進取手動集成37.98萬-38.98萬2011款奧迪Q52.0技術手動集成42.38萬-43.08萬2011款奧迪Q52.0舒適手動集成47.58萬-4.8萬2011款奧迪Q52.2標准無級變速309，800229，800-309，8002011款奧迪A4L2.0TFSI(132千瓦)舒適無級變速329，900248，800-329，9002011款奧迪A4L2.0TFSI(132技術無級變速369，800269，800-369，8002011款奧迪A4L2.0TFSI(132千瓦因為問題太多，所以不能全部上傳到這里。

⑥ 奧迪車有那幾款

奧迪汽車型號
大部分奧迪汽車的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母「A」打頭，如奧迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。後面的數字越大表示等級越高：A2、A3系列是小型轎車；A4系列是中級轎車；A6系列是高級轎車；A8系列是豪華轎車(目前A8是奧迪最高檔的轎車)。
除了以A字打頭的轎車外，奧迪還有S系列和TI系列：S系列多是高性能車型，但並非是越野車，主要有S3、S6及S8等；TT系列則全部是跑車。

⑦ 奧迪有幾種款式

奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。 奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。 奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商，現為大眾汽車公司的子公司。主要產品有A系（包括1-8）、Q系（3、5、7）、R系、TT（TT、TTS、TTRS）系等。2002年，公司汽車銷量達到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達到51,000多人。2006-2-22： 連續十年刷新銷售紀錄——奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績，其中，在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面，奧迪再創新高。2005年，奧迪公司的銷售額達266億歐元，同比增長了8.5%。稅前利潤高達13.1億歐元，提高了14.6%，創下企業歷史最高水平。整車產量（包括蘭博基尼）達811,522輛，增長了3.4%。全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.4%，連續第十年刷新銷量紀錄。2006年1月，奧迪公司宣布其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續第十年創造了汽車銷售的新紀錄。同時，在全世界39個 08款奧迪A6L
市場中，奧迪創造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。
量產車
A、S、RS系列
A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。 S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車，目前只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。 奧迪A0QS
奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以『0』這個數字為開頭。Q代表它的quattro四驅系統，S代表它的懸掛系統。 奧迪A1：1.2TFSI，1.4TFSI；1.6TDI，1.4TFSI版本已引進。 A1低配車型配備六速手動變速箱，並且為高配版本提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1還推出Sportbank五門掀背版車型，e-tron純電動車型，以及採用Quattro全時四驅系統的2.0T/6MT限量版車型。 奧迪A2：預計採用純電動發動機。該車於2011年推出，或將於2014年引入。 奧迪A3：採用五門掀背兩廂車和三廂版本，五門掀背兩廂版本已引進。 A3將針對中國和北美市場開發三廂車型，更新一代奧迪A3將國產。 奧迪A3
車身尺寸方面，奧迪A3Sportback的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距2578mm。 新的S tronic一款個全新的變速器。這款變速器是母公司大眾汽車集團股份公司自主研發的，並將在德國Kassell的大眾工廠投產。冷卻性在新款S tronic上得到顯著改善，由於採用了真空助力器，它將有效的提供雙倍的油量供給潤滑雙離合器。這將有助於變速器匹配高速旋轉工作引擎的扭矩輸出-奧迪官方數據顯示最高達406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic變速箱最高扭矩輸出為258 lb-ft (350 Nm)。 此外，奧迪還為A3設計了一款 名為「A3 e-tron」的純電動版本。 A4L：1.8TFSI，2.0TFSI（132kw 155kw），3.2FSI 2008年上市。第八代奧迪A4又稱A4 B8基於奧迪全新的縱置發動機平台（MLP）。國外提供7速S-tronic雙離合變速箱的選裝。 A4 Avant：2.0T（未引進） 有點相似於A4旅行車，實際上和它是一款真正的A4兩廂版。 A4 allroad quattro：2.0TFSI（未引進） 比奧迪A4 avant的底盤高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。 S4 Sedan，avant：3.0TFSI（暫時未進口） 2009年發布。新奧迪S4搭載一台333馬力，440牛米的3.0升渦輪增壓V-6缸發動機，並且使用了新一代奧迪quattro全時四驅系統，百公里加速約為5.6秒，極速250公里/小時。它的競爭車型並不是寶馬M3和賓士C 63 AMG，因為畢竟它不是A4這一車系中的最高性能版本，這一版本應該是RS4。它的競爭對手為寶馬335i 四門版和賓士C 300這類的常規高性能版本。 RS4：老款車型搭載4.2 FSI 發動機。 新一代可能搭載4.0TFSI或更大馬力的4.2FSI發動機。競爭車型為寶馬M3四門版和賓士C 63 AMG。 A5 Coupe：2.0TFSI，3.2FSI（進口） 2007年上市。2.0TFSI最大功率輸出達到了211馬力，峰值扭矩320牛米，加速成績6.8秒，極速245公里/小時。3.2FSI最大功率輸出為270馬力，峰值扭矩350牛米，加速6秒，極速250公里/小時。競爭車型為寶馬3系Coupe。 A5 Sportback：2.0TFSI（進口） 2009年上市。四門Coupe掀背車，將實用性和Coupe的外觀很好的結合起來。使用7速S-tronic雙離合變速箱。由於標准軸距版奧迪A4不進口，喜歡原汁原味標准軸距版車型的消費者可以期待這款車型。 2010年5月23日，Sportback版全國上市，三款車型，官方指導價格區間49.39-54萬元。 [1]A5 Cabriolet：2.0TFSI（進口） 發動機、變速箱配置同Sportback。
2011款奧迪A8(23張)S5 Coupe：4.2FSI（進口） 2008年上市。由於研發的時候新一代quattro全時四輪驅動系統（使用了運動差速器，可以在後輪之間無極分配扭矩）沒有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI機械增壓發動機也沒有上市，所以在中國的消費稅環境下，4.2的車型價格高，而性能並不夠強大，成為了雞肋。新一代奧迪S5搭載3.0升渦輪增壓發動機。 S5 Sportback： 3.0TFSI（進口） 2009年上市。發動機333馬力/245kw、440NM，7速S-tronic雙離合變速箱，新一代quattro全時四驅系統----帶在後輪間無極分配扭矩的運動後差速器。均和奧迪S4相同。 S5 Cabriolet：3.0TFSI （進口） 2009年上市。 發動機、變速箱四驅系統配置同Sportback。 RS5：4.2FSI發動機，450馬力，430牛米，百公里加速4.6秒，0-96km/h僅需4.2秒。 A6L：2.0TFSI，2.4，2.8FSI，3.0TFSI；2.7TDI（已國產）2005年上市，2009年小改款。 A6 avant ：（未引進） 奧迪R8 V12
A6 allroad quattro：（未引進） 以A6 avant為基礎開發，底盤更高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。其越野能力不遜於寶馬X5。 S6：4.0TFSI（未引進） 所採用5.2 V10發動機為蘭博基尼的那款，但是調教低一些。競爭車型為寶馬550i。新款奧迪S6搭載4.0升渦輪增壓8缸發動機，最大功率480馬力，峰值扭矩超過600牛米。 RS6：5.0TFSI（未引進） 這是目前奧迪品牌中發動機動力最為強勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓，580馬力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速時間低於4.5秒，競爭車型為寶馬M5。 A7(已引進) 四門coupe，競爭車型為賓士CLS，已知搭載2.8FSI，3.0TFSI等發動機。 S7：已發布，未引進 搭載正在研發的4.0TFSI發動機，最大功率輸出達到了500馬力。 RS7：同步開發中。預計搭載5.0TFSI發動機，最大功率輸出為580馬力。 A8L D4 ：已引進主要引進的是3.0TFSI發動機和6.3FSI W12發動機，其它款未引進。 新一代奧迪A8標准軸距版及長軸距版均已發布，進口國內為長軸距版。ASF全鋁車身，高效發動機，全系標配Quattro四驅系統，內飾非常精細，漂亮，綜合實力相對上一代均有很大的提升。目前引進國內的3.0T分290馬力和333馬力兩種，其定價和定位分別對應寶馬730，740。 新奧迪A8L配備了頂級W12發動機。不僅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12發動機輸出最大功率達368千瓦（500馬力。新奧迪A8L W12 quattro僅需4.9秒即可完成從靜止加速到100公里/小時，平均油耗僅12.0升/百公里。 S8：4.0TFSI 外形設計上，奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低於520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。配備的是8速tiptronic自動變速器。據官方數據，新車的0-100km/h加速僅需4.2s，極速被電子限速到250km/h。驅動方式上，當然還少不了quattro系統。
Q系列（越野車SUV)
Q1：也可以稱之為A1 Allroad，奧迪A1 Allroad被認為是全地形版的MINI。 Q3：小型SUV，計劃2011年生產。詳見『奧迪Q3』 Q5：2.0TFSI(國產)，3.2FSI（進口）2009年上市。Q5與A4同平台，所以這是一款在公路和越野之間找到很好平衡的城市SUV，而不是純正的越野車。 奧迪Q5
Q7：Q7 3.6FSI，4.2FSI，3.0TFSI；3.0TDI（進口） 2005年上市。與保時捷卡宴和大眾途銳同平台。卡宴注重公路性能，途銳偏向於越野，而Q7則是在2者之間找平衡，尺寸更大，兼顧越野和公路的豪華SUV。
Coupe/Roadster/Cabriolet（跑車）
TT Coupe：2.0TFSI（已進口） Roadster：2.0TFSI（已進口） TTS Coupe：2.0TFSI（已進口） 奧迪TT
TT RS Roadster： 2.0TFSI（已進口） Coupe：2.5TFSI L5（未引進） 2006年上市。基於大眾PQ35平台。
R系列（超級跑車）
R8：4.2FSI，5.2FSI（已進口）V12 TDI（未引進） 奧迪R8 V12 TDI
2007年上市，5.2 V10版2009年上市。中置四驅，與蘭博基尼Gallardo同平台，定位略低Gallardo。外形拉風，駕駛簡單，奧迪對它的定位是可以開著上班的超跑。當然要講性能，5.2 V10可能更合適。R8對於奧迪最大的意義不是開發了一款車，而是對奧迪品牌形象的豐富和提升。 R8 GT：5.2FSI（未引進） 奧迪R8GT的5.2L V10發動機的最大功率從525馬力提升至了560馬力，同時整車重量減輕近100kg。在使用R-Tronic半自動變速器的情況下（R8 GT不提供手動擋車型），新車的百公里加速時間為3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，極速更是可以達到320km/h。外觀部分，前唇、側部進氣口附近以及尾部的擴散器均採用了碳纖維材料；巨大的碳纖維尾翼是新車的亮點。剎車系統標配碳陶剎車盤，前後直徑分別達到380mm和356mm。該車在紐伯格林賽道跑出了7分34秒的好成績，車手為Horst von Saurma。 奧迪R8敞篷版： [3]法蘭克福車展正式開幕之際，奧迪藉此時機推出了R8 Spyder（敞篷版），並且宣布該車於2010年初正 R8 Spyder
式上市，基本車型的售價為15.64萬歐元；約合129萬元人民幣。標准版R8已經在中國市場銷售，這款敞篷版車型已進口國內，售價為249.8萬元。 新車的設計將後置的發動機倉上面增加一個可以收藏軟頂敞篷的空間，這也使R8漂亮的玻璃發動機艙蓋被迫取消。 新車直接搭載5.2L V10發動機，這款發動機的最大功率為525馬力，最大扭矩為530N·m，配備6速手動變速器和6速序列式變速器和Quattro四驅系統（可以滿足向後輪分配最高為85%的動力）。 R4：開發中 與保時捷合作開發，與下一代Cayman同平台，中置發動機，定位高於TT。 R10：開發中 奧迪的頂級超跑，預計與下一代蘭博基尼Murcielago蝙蝠同平台。 奧迪R-Zero 奧迪採用電池動力的一款概念車。

⑧ 奧迪有多少款式

一、(A)是奧迪轎車的型號
奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭.數字越大表示價格越高:
(A2)系列是小型旅行車,
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車,
(A4)系列是運動轎車,
(A4 Avant)系列是中型旅行車,
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車,
(A6)(A6L)系列是公務轎車,
(A6 Avant)系列是大型旅行車,
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車,
(A8)(A8L)系列是大型公務轎車.
二、
(S)打頭的運動車:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車,
(RS)打頭的高性能運動車:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車,
(Q)打頭的越野車:(Q7)越野車,
(TT)打頭的跑車:(TT Coupe)(TT Roadster)跑車,
(R)打頭的GT跑車:(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)(R10)GT跑車.

⑨ 奧迪A4L有幾種顏色

奧迪A4L有朱鷺白、阿格斯棕、白金色、傳奇黑、炫目紅、幻影黑、深海藍、水晶銀、達喀爾金、雄鷹灰等多種顏色。奧迪A4L的外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯。

年輕人喜歡運動型的汽車，所以汽車顏色偏向鮮艷的顏色。而紅色款的A4L更顯得運動感十足，所以紅色款式會更加適合A4L。

顏色意義

紅色代表喜慶，興旺，繁榮，熱情等。紅色的代表含義幾乎都是正面積極地，所以理所應當中國汽車市場紅色汽車的佔有率相對於其他地區要高。

汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。

⑩ 所有奧迪的車輛型號

1.奧迪 e-tron、奧迪A3 Sportback 2020年型、奧迪A3 Limousine 2020年型、奧迪A3 Cabriolet、全新奧迪RS 3 Limousine、奧迪S3 Limousine；

2.全新奧迪A4L、全新奧迪A4 allroad quattro、全新奧迪RS 4 Avant、全新奧迪S4 Limousine、奧迪A4 Avant先鋒派；

3.全新奧迪A5 Sportback、全新奧迪A5 Coupe、全新奧迪A5 Cabriolet、全新奧迪S5 Sportback、全新奧迪S5 Coupe、全新奧迪S5 Cabriolet、奧迪RS 5 Sportback、全新奧迪RS 5 Coupe；

4.奧迪A6L 2020年型、全新奧迪A6 Avant先鋒派、全新奧迪A6 allroad 探索家、奧迪S6、奧迪RS 6 Avant、全新奧迪A6L TFSI e；

5.全新奧迪A7 Sportback、全新奧迪A8L 19年型Plus版；

6.奧迪Q2L 2020年型、奧迪Q2L e-tron、奧迪Q3 2020年型、全新奧迪Q5L、奧迪SQ5、全新奧迪Q7、奧迪Q7 55 e-tron、奧迪Q8；

7.全新奧迪TT Coupe、全新奧迪TT Roadster、全新奧迪TTS Coupe、全新奧迪TTS Roadster、全新奧迪TT RS Coupe、奧迪R8 V10 Coupe Performance、奧迪R8 V10 Spyder

(10)奧迪多少款式擴展閱讀：

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。