⑴ 奧迪a4l三代更換水泵步驟 奧迪a4水泵怎麼換
1、首先，排出冷卻水(液體)，拆下散熱器的進出水軟管和旁通軟管，取出加熱器軟管，拆下三角帶和皮帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓，拆下水泵總成。
2、在汽車發動機的缸體中，有許多用於冷卻水循環的水道，這些水道通過水管與放置在汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個大型水循環系統。在發動機的上部出水口處，安裝有水泵，由風扇皮帶驅動，將發動機缸體水道中的熱水抽出，並將冷水泵入。水泵旁邊還有一個恆溫器。汽車剛啟動(冷車)時，不開機，使冷卻水只在發動機內循環，不經過水箱(俗稱小循環)。當發動機溫度達到95度以上時，開啟，發動機內的熱水被抽入水箱，汽車前進時冷空氣吹過水箱，帶走熱量。
3、發動機皮帶輪帶動水泵的軸承和葉輪轉動，水泵內的冷卻液由葉輪帶動一起轉動。在離心力的作用下，被甩到水泵外殼邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水口或水管流出。由於冷卻液被甩出，葉輪中心的壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差下通過水管被吸入葉輪，實現冷卻液的往復循環。
4、支撐水泵軸的軸承是用潤滑脂潤滑的，所以要防止冷卻液漏入潤滑脂中造成潤滑脂乳化，同時還要防止潤滑脂泄漏。防止水泵泄漏的密封措施包括水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合安裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊壓在水泵外殼上，達到密封冷卻液的目的。
5、水泵外殼通過墊片與發動機連接，支撐軸承等運動部件。水泵外殼上還有一個排水孔，位於水封和軸承之間。一旦冷卻液通過水封泄漏，可以從排水孔排出，以防止冷卻液進入軸承腔，破壞軸承的潤滑，導致零件生銹。如果發動機停機後冷卻液仍然泄漏，則說明水封損壞。
⑵ 12款奧迪A4L水泵皮帶幾萬公里換
一般6萬公里
⑶ 奧迪A4L冷卻液多久換，奧迪A4L冷卻液怎麼換
奧迪A4L汽車正常的保養項目中，每行駛一年，差不多一萬公里左右吧，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。⑷ 怎麼判斷奧迪A4老款的水泵好壞
汽車正常行駛中，發動機溫度是不可以過高的，溫度過高會造成機油潤滑不良，加大機件的磨損，縮減發動機使用壽命，汽車冷卻系統的作用至關重要。
發動機的缸體內有多條冷卻水循環水道，與水箱通過水管相連接，構成一個冷卻水循環系統，在發動機的上出水口，裝有水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入，使發動機保持在一個合理的工作溫度。
作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障的，那麼日常中我們如何判斷汽車水泵壞了？今天就跟著小編一起來看看老司機怎麼說吧。
一般來說水泵壞了有以下症狀：怠速問題：汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速……
大多數水泵損壞造成的直接後果是冷卻液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達到使用壽命而長時間不更換。
發動機部位的噪音：敞開車蓋，啟動發動機，如聽到低沉的摩擦噪音，可能是水泵軸承要壞了。如果已經壞了，聲音就很明顯。
平時要養成檢查水泵的好習慣，先觀察水箱是否缺水（切記、必須是冷車才能打開水箱蓋），缺水了自然溫度高。然後打著車子，稍帶油門一會，觀察水溫表 （通常情況下不會超過一半70—90度左右），如果水溫持續升高（比如說將近紅線），可以的話用手觸摸一下靠近水箱端的稍大那節水管，要是比較涼、不感到燙，那肯定就是冷卻系統出問題了
⑸ 奧迪A4水泵節溫器換密封圈能用多久
奧迪A4水泵節溫器換密封圈能用多久主要取決於你的保養程度，大部分能用一兩年。
A4L水泵6萬公里換，汽車水泵在發動機缸體內，汽車水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環流動，是讓水不斷循環經過散熱器發動機缸體各件帶走熱量，保證發動機不高溫。
汽車水泵壞了的表現有：怠速不穩，水泵是與皮帶連接，將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，水泵出現損壞會影響皮帶的轉動阻力；水泵泄漏，常見的現象就是出現冷卻液泄漏，會在水泵通風孔發現一些水印跡。
⑹ 奧迪A4L 水泵問題！！
同意「奧迪配置升級 」的意見，了解一下拒賠的原因，如果屬於擔保范圍，服務站是不敢拒賠的。
⑺ 奧迪a6l 水泵多少公里換 奧迪a6l 水泵更換的公里數
1、奧迪a6l如果水泵一切正常，無異響，無水溫不正常，這個一般都是更換正時皮帶時一起更換，大眾車一般都是6到8萬公里更換一次。
2、奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。
3、奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月 奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。