① 奧迪a6l怎麼清洗空調管路
你想清潔表面還是內部？？？我自己清洗過一次，太麻煩了。我需要很多工具。最好去修理廠一下子全部清洗干凈。此外，其他人有所有的工具...我自己的清潔經驗...請參考~~1。清潔管道，...拿一把螺絲刀，清潔劑...2、蒸發器...拿一把螺絲刀，用力取下清潔劑3，/[/。
② 奧迪a6l2.8清洗積碳流程
清洗積碳的話分好幾部分，比如噴油嘴、燃燒室、進氣歧管、油路、油軌等，分很多收費項目，可以通過添加添加劑的方式清洗，方便省時省力省錢，只要加到燃油箱內，所有部位均可清洗到，建議使用進口品牌德國瑪蒂。
③ 奧迪A6L空調異味怎麼除
空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、准備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完後裝 一、新車產生異味的原因 對於新車應經常開窗通風，因為新車蒸發器等在裝配時會使用膠水等化學制劑，從風道中散發出異味，污染車內空氣。解決方法：1、在車內放一些竹炭2、放置蘋果或檸檬3、裝個汽車電子香薰二、老車產生異味的原因1、空調系統管道中殘留的水分和空氣中的塵埃相結合，產生黴菌。2、空調濾芯太臟了解決方法：1、清洗空調系統2、清洗或更換空濾3、清洗完後按照新車的方法放置竹炭、檸檬、電子香薰之類的，保證車內空氣清新怡人。 嗨...lz要注意了：停車 怠速 開空調是很毀車的，這種情況下發動機的散熱不良，進氣量不足，開空調又加重的發動機的負荷，這樣一個小時下來，發動機的溫度肯定升得很高，機蓋發熱是肯定的...這樣對車的損壞真的很大。至於空調突然出熱風，lz還是到4s檢查一下有無電器故障吧。如果事後正常了，那問題還不大。像這種情況，建議lz最好是把車熄火，自己到車外涼爽的地方打電話比較好。 @2019
④ 奧迪a6l怎麼清洗積碳
以前的方式是需要去修理廠，然後用專門的設備清洗燃油系統各個部位的積碳，但是現在有一種不用設備就可以操作的方式，而且使用起來也很簡單。只需按比例將瑪蒂貝直接加入油箱，一瓶就能快速清潔燃燒室、進排氣門、進氣歧管和油系統油泥中的積碳，可實現長達3000公里的持久潤滑保護，比以往的單部件清潔更徹底。另外，我可以告訴你一些常用的技巧來有效避免積碳的形成。具體內容如下:1 .不要長時間怠速，發動機達到正常溫度所需的時間會更長，汽油噴在氣門背面後會慢慢蒸發，也會因此產生積碳。 同時，如果經常怠速行駛，進入發動機的空氣流會很小，會減弱對積碳的沖刷作用，促進積碳的沉積。 2.注意熄火的時機。對於渦輪增壓車，高速行駛或爬坡後不要立即熄火，怠速10分鍾後再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度比普通自然吸氣汽車快幾倍。 3.使用清潔的汽油。汽油中的雜質是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。
⑤ 奧迪a6l 2.4冷凝器好不好清洗
保險杠不是有中網嗎 中網有縫隙 可以用高壓水槍沖 然後還有一處就是機蓋拉開 杠和龍門架之間有一塊塑料板 可以掰開 是卡著的 不用下一顆螺絲 搬開就能看見喇叭 喇叭下面就是冷離器了【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑥ 奧迪A6L發動機艙怎麼打開，A6L發動機艙清洗教程
奧迪A6L 發動機艙的正確打開方法:
1.找到司機腳下的發動機艙開關，拉起發動機艙蓋手柄，這樣發動機艙蓋會微微彈起，留下一個小縫隙；
2.把手伸進這個縫隙，打開鎖，向上提起發動機艙蓋；
3.松開發動機罩安全扣，托起支撐桿，將頂扣卡入發動機罩以支撐發動機罩。(如果配有液壓支架，不需要手動支撐)
當你打開它，你關閉它。比起打開發動機艙，簡單多了。用手握住發動機艙蓋，同時放下支撐桿。如果您的車輛裝有液壓支架，則不需要手動支撐，然後慢慢放下發動機罩。最後，只要你把手放在發動機艙蓋上，用力向下壓發動機艙蓋，鎖好安全開關，發動機艙就會關閉。
奧迪A6 L機艙清潔課程
如果車輛剛行駛一段時間，發動機艙還沒准備好清洗，記得先冷卻發動機，防止發動機過熱造成燙傷。
①清除表面肉眼可見的灰塵和雜物。
清潔前，只需用濕的擰乾的布擦拭發動機表面的灰塵和雜物。
②清除油污。
發動機表面有漏油現象，凝固後很難清洗。在發動機表面噴一些專用清洗劑，讓凝固的油垢完全軟化分解，然後用濕布擦拭。特別臟的地方多噴點清洗劑，用小刷子刷。
③清洗後用水沖洗。
沖洗時切記不要使用高壓水槍。水壓高的時候容易造成突然冷卻，容易導致冷卻網變形，線束斷裂，水進入消防栓。
④噴上光劑。
清潔後，擦乾發動機艙的所有部件，最後用拋光劑保養發動機的塑料部分。
@2019
⑦ 奧迪A6L檢修方法
在大修發動機時要檢查連桿噴嘴的限壓閥，要用化清劑清洗干凈，並用化清劑的塑料管按一下限壓閥的鋼珠，檢查回位及彈力是否正常。在做大修發動機時，一定要仔細檢查每一個部件，避免重復維修。下面是我整理的奧迪A6L檢修方法，歡迎閱讀參考！
具體車型：A6L 2.0T
行駛里程：370625公里
故障現象的描述：
發動機機油消耗過大，大修完發動機後熱車怠速機油壓力過低，加速至2000轉後壓力正常。
維修診斷過程：
此車報修機油消耗過大，可拆檢發動機。經過檢查發動機外圍未見嚴重滲油現象，結合此發動機公里數初步判斷發動機內部磨損造成機油消耗過大，於是大修發動機。在大修完發動機後，檢測發動機機油壓力在怠速時油壓過低（著車後機油壓力從4bar直接降到2bar,熱車後降到0.9bar，正常值1.5bar左右，加速至2000轉後機油壓力顯示3.5bar，說明高怠速機油壓力正常）。
通過分析：潤滑系統有泄壓的地方，能夠影響到怠速機油壓力過低的'部件有：1.機油散熱器2.機油濾清器底座3.機油泵 4.大瓦間隙過大5.缸體內部連桿噴嘴限壓閥。因為此車剛做完大修，本著先易後難的順序檢查好拆的外圍部件，1.先拆機油散熱器通過檢查未發現堵塞或其它問題2.拆檢機油濾清器檢查未發現限壓閥卡滯現象3.拆裝機油泵檢查也未發現異常。（到此外圍好拆部件都檢查沒有問題，只有再次拆檢發動機檢查缸體內部大瓦間隙以及連桿噴嘴限壓閥）4.將發動機拆解，取出曲軸並測量大瓦與曲軸間隙和大瓦厚度，經測量都在允許范圍之內，把大瓦影響壓力過低因素排除。5.最後重點檢查連桿噴嘴限壓閥，將4個噴嘴限壓閥取下後發現有其中兩個噴嘴限壓閥在常開位置，用手直接搖晃能聽見裡面發出聲音，再仔細觀察裡面限壓彈簧斷裂所以造成泄壓，造成怠速機油壓力過低的原因為連桿噴嘴泄壓。
奧迪A6L檢修方法一
奧迪A6L檢修方法二
奧迪A6L檢修方法三
奧迪A6L檢修方法四
奧迪A6L檢修方法五
維修結果：更換4個連桿噴嘴限壓閥
診斷過程分析：同上
⑧ 奧迪a6l20t車型燃燒室怎麼清除積炭
你好，對於奧迪a6l這款車的燃燒室積炭來說，可以直接拆開發動機進行清洗，但是工程量比較大，一般可以使用打吊瓶的方式進行清洗，會更省時省力一些。
⑨ 誰能訴我奧迪A6L的空調系統如何清洗嗎
如果是C6你自己應該是沒辦法洗的吧，因為他的電機你是更本拆不出來滴。就更加沒有辦法去清洗的。你可以去買免拆的清洗劑，拿掉空調的粉塵濾清器[更空氣格差不多德行的]然後發動車，打開窗戶，開啟空調。想空調的進氣口噴清洗劑。或者去4S店，讓他們用豪特的空調清洗劑洗吧[可能會貴點，不過效果還可以。
⑩ 奧迪A6L發動機艙怎麼打開，A6L發動機艙清洗教程
奧迪A6L發動機艙的正確打開方式：