林肯冒險家和奧迪q5l選哪個

⑴ 林肯航海家與奧迪Q5L，車機系統哪個更智能

新一代的林肯航海家對比起奧迪的q5l，我個人還是會更偏愛航海家多一些。首先，新一代的林肯航海家擁有awd智能四驅系統，它可以根據實時的道路狀況來調整四輪扭曲，防止車輪打滑。這樣的智能系統也使得駕駛者在濕滑的路面上行駛，也可以像是公路一樣。讓人感到非常的平滑，舒適。所以在某種程度上來講，awd智能四驅系統與奧迪的quattro相比，甚至更有優勢一些。因為當awd智能四驅系統檢測到無需四輪驅動的時候，就會主動地切換至兩輪驅動，這樣就大幅的降低了汽車的油耗。

然後就是動力部分。在動力方面，奧迪q5l的表現也是不如航海家的。雖然海外版的奧迪q5l已經使用了12v輕混系統。但是國產版目前還是有點不太清楚。而在動力上，新一代林肯航海家的表現總是充滿了信心，除了322的高馬力以外，它本身的變速箱也是非常優秀的。

總地來說，奧迪q5l整體採用的是比較西歐化的簡潔科技加運動風的中型豪華SUV的風格。而林肯航海家則是採用的豪華遊艇視覺感受以及科技感的新一代中型SUV。所以相較起來，兩車都是各具特色的。但對我個人而言，我還是會更偏愛林肯航海家多一些。

⑵ 林肯航海家和奧迪Q5L動力輸出哪個強勁

開這兩款車確實駕駛性能差別很大，動力輸出也不一樣。比如開這輛林肯領航員給人的感覺就是穩重舒適的駕駛風格。沒有咄咄逼人的駕駛表現，動力儲備充足。
奧迪Q5L是一款比較無憂無慮的性能，比較穩定的動力表現。它的動力輸出比較積極，動力儲備也很充足。匹配的變速箱使用得當可以節油降噪。
至於底盤的調校，領航員也體現了舒適性，坑坑窪窪都能保持不錯的穩定性。Q5L的底盤給人更有活力和扎實的感覺，日常駕駛感覺不錯。
是後兩輛車的轉向質感。開林肯領航員的轉向不需要太多的駕駛技術，因為剛開始很模糊，很容易操作。Q5L舒適模式是輕轉向，運動模式就變重了，看個人喜好。

⑶ 預算35萬，對比奧迪Q5L、沃爾沃XC60、林肯航海家，怎麼選

若是以中國消費者的用車理念來選的話，奧迪Q5L應該是首選。因為它的品牌力夠強，其他產品力也都在平均線以上，屬於沒有短板的木桶車型。對外可以商務洽談，對內也省油居家。沃爾沃XC60則適合更為年輕的人群，他們沒有那麼多商務的需求，而是對車子本身的使用體驗有較高的要求，比如更強的動力一定是他們所需要的。林肯航海家則和這個品牌在消費者心中的印象一樣，更加適合商務場合，低調又不失內涵的品牌，以及更加註重車內舒適的設定，都確定了它在商務場合的優勢。

⑷ 奧迪Q5L「你慌不慌」國產林肯航海家實車曝光

近日，我從網上獲悉到國產林肯航海家的實車圖，新車將會在本月的廣州車展正式發布，新車的外觀造型延續了進口版，但是，新車的內飾布局進行了重新設計，動力方面，根據此前曝光的信息顯示。

國產版航海家將會提供2.0T和2.7T兩款發動機，傳動系統預計均為8AT變速箱，預計，在動力參數方面，要比進口版有所調整；隨著國產航海家的上市，在價格上會比進口版有著一定的優勢，從而，對於我們消費者而言，在同級別當中和差不多的價格區間，有了更多選擇的餘地。

總結：

劍指奧迪Q5L？國產林肯航海家實車和多項信息曝光，你心動了嗎？從目前得到的信息來看，國產林肯航海家，在外觀造型上，延續了進口航海家的設計風格，內飾的布局，延續了現款在國內銷售的冒險家進行設計，動力方面，提供了2.0T和2.7T兩款發動機，傳動系統預計為8AT變速箱。

你們怎麼看國產林肯航海家呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 強中自有強中手 林肯航海家對比奧迪Q5L

尺寸/空間對比

寬敞乘坐空間是國內中型SUV用戶普遍需求的，奧迪特地為中國市場推出了這款加長版的Q5L，其軸距比航海家稍大，但長寬高則明顯小於航海家，同時發動機縱置的布局也稍微“侵佔”了車廂空間。我們實際體驗了兩車的空間表現，航海家的頭部、腿部和橫向空間都要大於奧迪Q5L。

兩車尺寸對比 車型 長 （mm） 寬 （mm） 高（mm） 軸距（mm） 林肯航海家 4849 1934 1693 2850 奧迪Q5L 4770 1893 1667 2907

性能對比

多數豪華中型SUV的買家是十分挑剔的，畢竟花費四五十萬買車，除內外設計要看起來稱心合意外，開起來的感受也要和一般車型拉開差距。這個細分市場目前清一色是2.0T四缸渦輪增壓的配置，馬力普遍在180-260Ps區間。從原廠動力數據上看， 奧迪Q5L 40T車型算是剛好達到了“及格線”，190Ps馬力和9s左右的0-100km/h加速時間滿足多數人日常的需求不成問題。航海家2.0T和奧迪Q5L 45T則處在同級同價位的前列水準，雙方動力參數相當，250Ps左右的輸出已經能在公路上傲視絕大多數車了。

兩車動力參數對比 車型 發動機 變速箱 最大功率/最大功率轉速 峰值扭矩/峰值扭矩轉速 林肯航海家2.0T 2.0T L4 8AT 180kW（245Ps） /5500rpm

390N·m/2500-3500rpm

林肯航海家2.7T 2.7T V6 237kW（322Ps）/5250rpm 500N·m/2500-4000rpm 奧迪Q5L 40T 2.0T L4 7DCT

140kW（190Ps） /-

320N·m/- 奧迪Q5L 45T 185kW（252Ps）/5000-6000rpm 370N·m/1600-4300rpm

高配的航海家搭載了2.7T V6引擎+8AT變速箱的動力組合，完全是越級配置，322Ps、500N·m的輸出甚至超過了不少3.0T引擎。此前我們實測該車僅需6.44s達成0-100km/h加速，中後段加速更能將同級對手遠遠拋在身後，日常行駛也明顯能感受到更加從容輕松，更有底氣。

林肯航海家2.7T車型引擎艙

傳動系統部分，航海家採用的是8速自動變速箱（8AT），奧迪Q5L則是全系7速濕式雙離合（7DCT），就調校而言Q5L的7DCT要激進些許，降擋更加積極。雙離合的特性讓該車換擋動作顯得比較鏗鏘有力。航海家的8AT能夠在正常駕駛時保持出色的平順性，令行車質感輕快順滑，切至運動模式在激烈駕駛的狀態下，亦能准確合理地進行降擋，充分發揮引擎實力。

奧迪Q5L 45T車型引擎艙

航海家和Q5L都提供了多片離合器式的四驅系統，四驅的加持強化了兩車的通過能力，有效提升了濕滑路面的抓地力和穩定性，更能在日常行車中解決兩三百匹及以上的大馬力兩驅車型低速大腳油門時容易出現的輪胎打滑問題。

懸架部分，航海家採用前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架，奧迪Q5L則前後均為五連桿式，其前懸架結構比航海家復雜，而航海家則在材質用料上更勝一籌，大量鋁合金件的使用盡顯林肯的誠意。

配備CCD連續可調阻尼懸掛系統是林肯航海家的一大亮點，該系統可根據車身高度感測器等多個感測器以及安裝在後視鏡上的攝像頭傳達的信息，結合轉向、加速、制動、路面等的狀態可做到提前/實時調節4根避震器的阻尼大小，進而讓舒適與支撐力度更加均衡地兼顧。

性能層面對比，駕駛感受兩車的風格有所差異，但都足夠優秀。林肯航海家的2.0T和奧迪Q5 45T的極限加速能力相近，2.7T的航海家則堪稱此細分市場動力儲備最強的車型。因此如果您花同樣的錢，買到林肯航海家動力將會比奧迪Q5L更強。

配置對比

從指導價格來看，奧迪Q5L的中低配車型價格比林肯航海家2.0T的高配還要高一些。配置方面，我們選擇兩車價格最接近的版本進行比較，分別是林肯航海家2.0T四驅尊雅版（37.88萬）和奧迪Q5L 40T時尚致雅型（39.68萬）。

車型參數對比 圖片 車型 航海家2021款2.0T 四驅尊雅版 奧迪Q5L2022款40T 時尚致雅型 官方價 37.88萬 39.68萬 查看全部參數

◆安全配置

常規的安全配置，像ABS防抱死、ESP防側滑、胎壓監測、前排正面安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊等兩車悉數裝配，航海家2.0T 四驅尊雅版還多了RSC防翻滾穩定系統和前排膝部氣囊。

◆智能駕駛輔助配置

這方面的配置航海家2.0T四驅尊雅版有明顯優勢，其搭載並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航均是奧迪Q5L 40T時尚致雅型沒有的，主動剎車系統則是兩車共有的配置。

◆燈光配置

兩車都採用全LED大燈，光源質感及照明效果極佳，支持高度可調、延時關閉等功能，航海家多了自適應遠近光燈功能。

◆舒適及便利性配置

航海家 2.0T四驅尊雅版在這方面依舊勝出，提供的藍牙鑰匙、遠程啟動、無鑰匙進入、倒車動態提醒系統、自動泊車入位、後備廂感應開啟、方向盤電動調節/記憶、主駕座椅記憶、手機無線充電、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器、後視鏡記憶、後排側隱私玻璃、主動降噪系統都是奧迪Q5L 40T時尚致雅型所未搭載的。

奧迪Q5L40T時尚致雅型 在這方面的總體配置表現屬於同價位的主流水平，也不乏一些亮點配置，例如後排獨立空調、後視鏡倒車自動下翻是它比航海家 2.0T四驅尊雅版多的配置。

◆多媒體娛樂配置

航海家除了在中控屏尺寸上占據優勢，其車機系統的語音識別控制系統所支持操作的功能更多，比奧迪Q5L的車機多了OTA遠程在線升級。音響系統航海家是頂級品牌銳威打造，全車標配13個揚聲器。奧迪Q5L則是10個揚聲器，多加7200元可選裝選裝Bang&Olufsen音響。

結語

在相對更低的價格下，林肯航海家的內外設計更具檔次、駕乘舒適度更高、配置更加全面周到、提速表現更強勁...無疑它是該價位區間非常值得購買的車型。奧迪Q5L的整體感覺更加運動化，方方面面也很均衡，同樣是優質的選擇。

展開餘下全文（1/2） 2 空間/性能/配置對比 回頂部

尺寸/空間對比

寬敞乘坐空間是國內中型SUV用戶普遍需求的，奧迪特地為中國市場推出了這款加長版的Q5L，其軸距比航海家稍大，但長寬高則明顯小於航海家，同時發動機縱置的布局也稍微“侵佔”了車廂空間。我們實際體驗了兩車的空間表現，航海家的頭部、腿部和橫向空間都要大於奧迪Q5L。

兩車尺寸對比 車型 長 （mm） 寬 （mm） 高（mm） 軸距（mm） 林肯航海家 4849 1934 1693 2850 奧迪Q5L 4770 1893 1667 2907

性能對比

多數豪華中型SUV的買家是十分挑剔的，畢竟花費四五十萬買車，除內外設計要看起來稱心合意外，開起來的感受也要和一般車型拉開差距。這個細分市場目前清一色是2.0T四缸渦輪增壓的配置，馬力普遍在180-260Ps區間。從原廠動力數據上看， 奧迪Q5L 40T車型算是剛好達到了“及格線”，190Ps馬力和9s左右的0-100km/h加速時間滿足多數人日常的需求不成問題。航海家2.0T和奧迪Q5L 45T則處在同級同價位的前列水準，雙方動力參數相當，250Ps左右的輸出已經能在公路上傲視絕大多數車了。

兩車動力參數對比 車型 發動機 變速箱 最大功率/最大功率轉速 峰值扭矩/峰值扭矩轉速 林肯航海家2.0T 2.0T L4 8AT 180kW（245Ps） /5500rpm

390N·m/2500-3500rpm

林肯航海家2.7T 2.7T V6 237kW（322Ps）/5250rpm 500N·m/2500-4000rpm 奧迪Q5L 40T 2.0T L4 7DCT

140kW（190Ps） /-

320N·m/- 奧迪Q5L 45T 185kW（252Ps）/5000-6000rpm 370N·m/1600-4300rpm

高配的航海家搭載了2.7T V6引擎+8AT變速箱的動力組合，完全是越級配置，322Ps、500N·m的輸出甚至超過了不少3.0T引擎。此前我們實測該車僅需6.44s達成0-100km/h加速，中後段加速更能將同級對手遠遠拋在身後，日常行駛也明顯能感受到更加從容輕松，更有底氣。

林肯航海家2.7T車型引擎艙

傳動系統部分，航海家採用的是8速自動變速箱（8AT），奧迪Q5L則是全系7速濕式雙離合（7DCT），就調校而言Q5L的7DCT要激進些許，降擋更加積極。雙離合的特性讓該車換擋動作顯得比較鏗鏘有力。航海家的8AT能夠在正常駕駛時保持出色的平順性，令行車質感輕快順滑，切至運動模式在激烈駕駛的狀態下，亦能准確合理地進行降擋，充分發揮引擎實力。

奧迪Q5L 45T車型引擎艙

航海家和Q5L都提供了多片離合器式的四驅系統，四驅的加持強化了兩車的通過能力，有效提升了濕滑路面的抓地力和穩定性，更能在日常行車中解決兩三百匹及以上的大馬力兩驅車型低速大腳油門時容易出現的輪胎打滑問題。

懸架部分，航海家採用前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架，奧迪Q5L則前後均為五連桿式，其前懸架結構比航海家復雜，而航海家則在材質用料上更勝一籌，大量鋁合金件的使用盡顯林肯的誠意。

配備CCD連續可調阻尼懸掛系統是林肯航海家的一大亮點，該系統可根據車身高度感測器等多個感測器以及安裝在後視鏡上的攝像頭傳達的信息，結合轉向、加速、制動、路面等的狀態可做到提前/實時調節4根避震器的阻尼大小，進而讓舒適與支撐力度更加均衡地兼顧。

性能層面對比，駕駛感受兩車的風格有所差異，但都足夠優秀。林肯航海家的2.0T和奧迪Q5 45T的極限加速能力相近，2.7T的航海家則堪稱此細分市場動力儲備最強的車型。因此如果您花同樣的錢，買到林肯航海家動力將會比奧迪Q5L更強。

配置對比

從指導價格來看，奧迪Q5L的中低配車型價格比林肯航海家2.0T的高配還要高一些。配置方面，我們選擇兩車價格最接近的版本進行比較，分別是林肯航海家2.0T四驅尊雅版（37.88萬）和奧迪Q5L 40T時尚致雅型（39.68萬）。

車型參數對比 圖片 車型 航海家2021款2.0T 四驅尊雅版 奧迪Q5L2022款40T 時尚致雅型 官方價 37.88萬 39.68萬 查看全部參數

◆安全配置

常規的安全配置，像ABS防抱死、ESP防側滑、胎壓監測、前排正面安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊等兩車悉數裝配，航海家2.0T 四驅尊雅版還多了RSC防翻滾穩定系統和前排膝部氣囊。

◆智能駕駛輔助配置

這方面的配置航海家2.0T四驅尊雅版有明顯優勢，其搭載並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航均是奧迪Q5L 40T時尚致雅型沒有的，主動剎車系統則是兩車共有的配置。

◆燈光配置

兩車都採用全LED大燈，光源質感及照明效果極佳，支持高度可調、延時關閉等功能，航海家多了自適應遠近光燈功能。

◆舒適及便利性配置

航海家 2.0T四驅尊雅版在這方面依舊勝出，提供的藍牙鑰匙、遠程啟動、無鑰匙進入、倒車動態提醒系統、自動泊車入位、後備廂感應開啟、方向盤電動調節/記憶、主駕座椅記憶、手機無線充電、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器、後視鏡記憶、後排側隱私玻璃、主動降噪系統都是奧迪Q5L 40T時尚致雅型所未搭載的。

奧迪Q5L40T時尚致雅型 在這方面的總體配置表現屬於同價位的主流水平，也不乏一些亮點配置，例如後排獨立空調、後視鏡倒車自動下翻是它比航海家 2.0T四驅尊雅版多的配置。

◆多媒體娛樂配置

航海家除了在中控屏尺寸上占據優勢，其車機系統的語音識別控制系統所支持操作的功能更多，比奧迪Q5L的車機多了OTA遠程在線升級。音響系統航海家是頂級品牌銳威打造，全車標配13個揚聲器。奧迪Q5L則是10個揚聲器，多加7200元可選裝選裝Bang&Olufsen音響。

結語

在相對更低的價格下，林肯航海家的內外設計更具檔次、駕乘舒適度更高、配置更加全面周到、提速表現更強勁...無疑它是該價位區間非常值得購買的車型。奧迪Q5L的整體感覺更加運動化，方方面面也很均衡，同樣是優質的選擇。

@2019

⑹ 預算35萬，長安林肯航海家、奧迪Q5L、賓士GLC怎麼選

購車預算到35萬的時候，相當一部分人會關注中型豪華SUV。中型豪華SUV相對於同檔次汽車，在空間、通過性、實用性等方面更具優勢，因此更受歡迎。根據3月份的銷售數據，奧迪Q5L、賓士GLC、寶馬X3等中型SUV3月份銷量均超過1萬輛，沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌中型SUV銷量也表現良好。在這樣的背景下，剛剛在國內上市的新一代林肯航海家，為消費者提供了新的選擇。此次上市的長安林肯航海家是林肯航海家中期重新設計車型的國產版，外觀、內飾、動力、配置差別不大，基本上是國外同類型原廠車型。價格方面，國產導航儀比進口機型便宜7-8萬元。目前新車不打折，終端價格和指導價一樣，32.88-47.88萬。

在功能創造方面，新款奧迪Q5L配備了一個巨大的八角形進氣格柵，配有「箭形」大燈和「流水」轉向燈，動力強勁；車尾配有集成OLED數字尾燈，三種動畫效果，提升視覺效果和辨識度。賓士GLC的風格偏向優雅，車身線條流暢圓潤，但又不失強烈的力量感；正面配有星星點點的空氣格柵，內部裝飾有星形網格。還嵌有一個巨大的賓士logo組合，精緻豪華。兩側大燈採用幾何多光束LED燈組，每側包含84個獨立LED光源，可智能切換照明模式。在內飾構造方面，新款奧迪Q5L保持了一貫的年輕運動風格。還配有12.3寸全LCD虛擬駕駛艙和10.1寸MMI觸摸顯示屏，取消了上一代的觸摸板，科技感更強；還配有同級別獨有的ACC距離指示器，使駕駛更加安全方便。

⑺ 預算35萬，長安林肯航海家、奧迪Q5L，該如何選擇

預算35萬，長安林肯航海家、奧迪Q5L，該如何選擇？這些汽車製造商的品牌，航海家應該是預付款，購買它的用戶群不像沃爾沃XC60與凱迪拉克XT5，和GLC，X3，成本的裸車預算，要買便宜但不太多的錢，現金Q5可能是你唯一的妥協。

如果你指的是下跌的價格，那麼這些機器顯然GLC和X3隻能買到一種不太高的型號，因為GLC和X3相對終端價格確實不是Q5L更貴。林肯航海家這個品牌林肯目前沒有太多的城市4S商店，你會根據實際情況來考慮這款車，因為後續服務也應該受到關注。一般來說，如果你選擇了Q5L，也許你也可以選擇一個好的機器類型。如果你的意思是價格下降到40W或45W左右，GLC的價格可能不會高買，但已經可以選擇配置和馬力好的寶馬X3提供，X3，如X3，GLC和Q5已經開放，真正選擇X3，按照多年的規律，BBBA有自己的產品給力，當真正不同的領口多年來的感覺，目前個人認為寶馬產品在批評時代！林肯沒有開，在輿論看來是不推薦的，蕭功作為產品沒開就告訴你了！

⑻ 豪哥問答｜林肯冒險家、沃爾沃XC60和奧迪Q50L配置如何選

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 預算35萬，對比奧迪Q5L、沃爾沃XC60、林肯航海家，怎麼選

總體來看，論具體的實用性，奧迪Q5L和林肯航海家的表現很接近。沃爾沃XC60則因尺寸較小，不及前面二者。

最後得分

若是以中國消費者的用車理念來選的話，奧迪Q5L應該是首選。我給這位朋友也是首推這款車型。因為它的品牌力夠強，其他產品力也都在平均線以上，屬於沒有短板的木桶車型。對外可以商務洽談，對內也省油居家。沃爾沃XC60則適合更為年輕的人群，他們沒有那麼多商務的需求，而是對車子本身的使用體驗有較高的要求，比如更強的動力一定是他們所需要的。林肯航海家則和這個品牌在消費者心中的印象一樣，更加適合商務場合，低調又不失內涵的品牌，以及更加註重車內舒適的設定，都確定了它在商務場合的優勢。

所以，你知道怎麼選了嗎？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 林肯航海家和奧迪Q5L哪個更值得買

總的來說，兩款車型的性能都不錯空。比如讓身高172cm的體驗者坐在兩車前面，調整導航儀前面的 座椅 位置，頭部還是有一拳，而奧迪Q5L前面還是有一拳兩指。

保持前排座椅不變，體驗者來到兩輛車的後面，坐在林肯航海家的位置，頭和腿之間夾著空。坐在奧迪Q5L後排時，頭部和腿部還是有距離的，有兩拳以上空的餘量，整體來看，奧迪Q5L空更寬敞。