1. 2019款奧迪a4l時尚型落地價
2019奧迪a4l時尚版落地價大概在40萬左右:1、全新奧迪A4L的外觀設計,無不體現出其強勢的運動基因。銳利硬朗的車身線條,勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型;經過洗練刻畫的側身腰線與頂線,則讓全新奧迪A4L釋放出凌厲動感的磅礴氣勢。在這個級別,可以說是抓住了很多消費者的心理!把商務氣質和運動的范兒,做了很好的平衡;2、內飾方面,也是體現了奧迪A4l為什麼值得購買的原因,其超大的液晶顯示屏,以及十分精緻的中控台設計,營造出了十分科幻的內飾氛圍,如果,你想在擁有很好的舒適性的同時,還要具備一定的撩妹技能,那A4L絕對是為你量身定做;3、奧迪A4L還有一個最大的亮點!quattro全時四輪驅動系統將驅動力傳遞到四個車輪,使其每個車輪都能獲得十足的動力。同時,quattro全時四輪驅動系統還能有效減少轉向過度和轉向不足帶來的影響,使車輛表現出優異的穩定性和靈活性。
2. 車主說車:奧迪A4L怎麼樣,真實車主來說一說
【最滿意的一點】
最滿意的就是它的顏值了,精緻的外觀加上騷氣的顏色,回頭率超高。
【最不滿意的一點】
最不滿意就是長途駕駛腿手酸痛,已經考慮換座椅了。
【空間】
空間:畢竟是帶L的,空間我是很滿意的,可能是之前的307太小了。
【動力】
動力:最開始看的是 時尚 型,但最後決定個運就是因為動力:奧迪的看家本領quattro四驅系統,45高功發動機,252馬力讓我目前還沒碰到可以讓我沒法超的車,小地方有點誇張了。
【操控】
操控:很多人都說奧迪賣燈的,操控肯定比不上寶馬,但在我開到7554公里,剛做完首保的人看來已經很好了,方向盤很輕,加上平底方向盤也滿足了我指哪打哪的需求。
【油耗】
油耗:說實話,2.0T的發動機,還加上全時四驅,平均油耗居然能到7.6,真是讓我驚喜,比很多2.0直吸都要低。這是我過年剛回到家拍的,現在已經開到7554了,依然是7.6。
【舒適性】
舒適性:不知道別人怎麼樣,反正今年第一次開小4跑長途超過十個小時,座椅真的很難受,時間一長之後右腿和左手臂超級酸痛,不太適合開長途;很多人說左前輪有風噪,但我覺得還好,跑高速隔音效果還是很好的。
【外觀】
外觀:外觀很喜歡,這個顏色就更喜歡了,這次過年開回家好多人都說顏色漂亮,也不虧為了這個色等了三個月。不過也可能是這個顏色太騷氣了,一回老家,第二天就被人劃了一道,超煩。
【內飾】
內飾:氛圍燈加上飛機檔把,這內飾就已經足夠吸引我了,我覺得比3系要好看。
【性價比】
性價比:奧迪的保養費用在bba里是比較低的了,加上全時四驅和252馬力,讓我對它很滿意。
【為什麼最終選擇這款車】
最初主要考慮的是X1和小4,可能大家會說這完全是兩種不同的車型嘛:其實之所以考慮X1是因為爸媽的原因,他們比較喜歡SUV,高高大大,能裝的東西也多,而且老家在小縣城覺得通過性比好,我也的確去兩家寶馬4S店試駕過兩次X1,動力還行(當時考慮的是S20,因為之前開的是標致307 1.6的排量),主要覺得內飾太差了,加上車還是我自己一個人用所以沒選;接下來就是今天的主角-小4,因為從小喜歡玩賽車,買過一台雷速登,「奧迪雙鑽,我的夥伴」,從那時候起奧迪就一直存在於我的夢想之中,特別是14年拿到駕照後特別希望有一台屬於我自己的奧迪,可那時候根本不敢提,所以就接手了我姐退下來的二手307,一直開到去年,都說開過307的人個個都是修理工,真是大問題沒有,用了那麼多年從沒把我扔在路上過,但小和毛病不斷,基本一兩個月就得去次修理店,加上那可憐的自吸1.6,經常被小區門口的減速帶給膈應到,所以有了換車的打算。從一開始的昂克賽拉,到凱美瑞,再到漢蘭達,最後到X1和小4,自己可支配的錢越來越多,再加上爸媽的大力支持,所以多年的夢想之車小4正式進入了考慮范疇,綜合顏值,內飾(飛機檔把,虛擬 座倉 ,平底方向盤),世界上最牛逼的四驅系統quattro,夠了,就它。
3. 奧迪a4l時尚型和進取型區別是什麼
【太平洋汽車網】時尚型比進取型多出的配置有運動套件,迎賓踏,18寸輪轂,中控拉絲鋁飾條,奧迪虛擬座艙,智能泊車系統,倒車影像,多媒體導航,緊急道路救援按鍵,後排高級中央扶手,真皮座椅,後排獨立空調出風口等。多這些配置貴了3.5萬元左右,看個人是否喜歡和實用。
奧迪下一代A4L(B10)將基於MQB平台打造,橫置發動機布局。現款奧迪A4L基於縱置引擎布局的MLB平台打造,中低配版是非常少見的縱置前驅車(高配為縱置四驅)。轉變為MQB平台的主要目的是進一步控製成本,此舉或將節省超過10億美元。
MQB作為大眾集團最新的橫置發動機模塊化平台,取代了大眾此前的PQ25、PQ35和PQ46平台,可生產微型車、小型車、緊湊型車到中型車四個級別的車型,目前大眾高爾夫、大眾邁騰、奧迪A3等車型均基於MQB平台打造。
奧迪A4L在售、即將上市車型共有12款,含有1.4T、2.0T共2種排量,有雙離合共1種變速箱選擇,發動機最大功率:185.0kW,最大馬力:252PS,最大扭矩:370.0N·m,車身長寬高:4818*1843*1432mm。(圖/文/攝:太平洋汽車網楊瑋琳)
4. 奧迪A4L的優缺點都有哪些
優點:
1、外形時尚運動,車身優雅大氣,內飾簡潔舒適,科技感配置豐富,空間寬敞實用,動力和操控性較好。
2、內飾豪華,沒有太多花哨的搭配,質感很不錯。
3、方向盤輕盈給力,往任一個方向打死,無遲滯吃緊想像。
4、路面通過方向的反饋清晰,行駛的路感。
5、懸掛系統支撐有力但又不會過於綿軟,在顛簸路面和高速超車過程中,路感回饋和支撐很穩。
缺點:
1、機油消耗量太高,很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。
2、MMI系統並不好用,比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重,很多車主都擔心車輛會因此影響性能。
3、還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。
4、底盤較硬,經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。
5、方向太輕,開著心裡沒底。
(4)奧迪a4l時尚型怎麼樣擴展閱讀
奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版
奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版已於2013年09月06日正式上市。
外觀方面,奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版延續了新款奧迪A4L的設計語言,外形上,奧迪A4L40TFSI quattro個性運動版與運動型之間在外觀上的差距並不是很大,LED日間行車燈、LED後尾燈以及氙氣大燈、大燈清洗等功能都在這款個性運動版車型上得到了保留,僅輪轂造型改變、輪胎變小。
動力方面,奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版搭載的高功率版本2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW,峰值扭矩達到350Nm。官方給出的100公里/小時僅需6.7秒,最高車速可達240公里/小時。
5. 2021奧迪a4l時尚版配置怎麼樣
2021款奧迪a4l時尚版配置:1.奧迪A4L值得買。它用的是縱置的EA888發動機也是比較先進的發動機。其技術亮點包括雙噴射和一體式氣缸蓋燃油經濟性好大大降低了燒機油的可能性。2.奧迪A4L的設計都體現了其濃厚的運動基因。銳利堅韌的車身線條勾勒出無縫、層次感十足的外觀;經過水洗刻畫的側腰線和頂線讓奧迪A4L釋放出蓬勃動感的磅礴氣勢;3.內飾也體現了奧迪A4l值得購買的原因。它的大尺寸液晶顯示屏和精緻的中控台設計營造出非常科幻的內飾氛圍。
6. 奧迪a4l進取型與時尚型區別是什麼
奧迪a4l進取型與時尚型的區別是:1、輪轂尺寸不同:奧迪a4l進取型配置的是17寸的輪轂;時尚型配置的是18寸輪轂。2、座椅材質不同:奧迪a4l進取型座椅是織物材質的;時尚型座椅是真皮材質。奧迪a4l進取型和時尚型是一汽大眾奧迪旗下汽車,兩者車身結構均屬於4門5座三廂車,前後懸架均使用了五連桿獨立懸架,驅動方式均為前置前驅,助力類型均為電動助力,兩者均配置了7擋雙離合變速箱。
7. 2022奧迪a4l時尚型值得買嗎
2022奧迪a4l時尚型值得買。
奧迪A4L四驅版是我個人最為推薦的車型。裸車價格基本可以卡在30萬元左右。A4L四驅版非常好的兼顧了運動性和舒適性,不論你追求動感還是要給家裡人乘坐,都是極好的選擇。
8. 最低配奧迪A4L值不值得入手其實我更推薦40TFSI時尚型
平時經常聽說20多萬就能買到一輛BBA級別的豪華中型轎車,因此許多人都不相信20來萬能夠買到什麼?頂多就是奧迪A3,賓士A級和寶馬1系一系這種入門車型才有可能。其實確實是這樣,隨著競爭的不斷激烈,導致很多豪華品牌開始通過大幅度降價來吸引更多的消費者,20來萬買一輛BBA級別的豪華中型轎車並不是夢,已經不局限於入門車型。
那麼今天要說的奧迪A4L就是其中之一,目前廠家指導價為30.58~39.68萬元之間,而且其中一些經銷商的降幅達到了6萬,就以最低配的奧迪A4L 2020款 35 TFSI 時尚 動感型為例,優惠後的25.99萬的價格就能看出,20來萬擁有一輛豪華中型轎車不是夢,那麼這輛車到底怎麼樣?一起來看看吧!
首先,奧迪A4L定位於豪華中型轎車,在這個級別的競爭車型中還是有著不少的競爭對手,比如寶馬3系、賓士C級、還有來自二線豪華品牌的凱迪拉克CT5等等車型早已經虎視眈眈。其車身尺寸長寬高為4858/1847/1439mm,軸距表現為2908mm,擁有很不錯的車內空間,其中1.80米的體驗者,前排調至最低,頭部空間還剩大概半拳距離,同時後排腿部空間也比較寬敞,還剩2拳左右距離,總之家用還是足夠寬敞的,也不會顯得擁擠;不過後排中央凸起比較高,坐中間的只適合短途或臨時乘坐,長時間會顯得比較累。
再說儲物空間,後備箱很規整,容積達到了424L,能放的東西也屬於正常B級車的范圍,不過就是扶手箱空間略微不足,深度太淺放不下太多東西,四門的儲物很合理,每扇門都可以放下三瓶左右的礦泉水,比較實用。
來看外觀方面,奧迪A4L的外觀設計走的是 時尚 運動路線,比較適合年輕人的審美需求。車頭設計非常的激進,其中大尺寸的中網進氣格柵,很有視覺沖擊力,同時還採用了熏黑處理,增強了運動氛圍。另外兩側還標配了LED車頭大燈,內部造型看起來相當的有 科技 感,很搶眼,凡是了解「燈廠」的話,就知道這個大燈的確不簡單;同時還支持自動頭燈、雨霧模式以及延時關閉功能,實用性很強,不過自適應遠近光這個功能得花800大洋加裝。
車身側面造型給人一種硬朗的風格,凌厲的腰線,修長的車身,給人帶來不錯的力量感。另外還搭配了17英寸的鋁合金輪胎,四幅式的造型還是比較 時尚 運動,同時還匹配了規格為225/50 R17的輪胎。來到車尾,整體造型給人一種很強的運動氣勢感, 科技 感LED尾燈、底部雙邊共兩出排氣設計、翹起的「小鴨尾」等等,非常的討年輕人喜歡。
其中最為搶眼的就是12.3英寸的全液晶儀表盤+10.1英寸的懸浮式中控觸摸液晶大屏設計,顯示清晰細膩,營造出不錯的 科技 氛圍。同時,中控大屏支持CarPlay和Android Auto互聯,不過並不支持GPS導航和車聯網功能,有點小遺憾。值得一提的是,標配真皮包裹的運動座椅,同時支持電動多向調節,還帶腿托,舒適性很不錯。在配置上,這款奧迪A4L標配胎壓報警、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、天窗、運動套件、無鑰匙啟動、雨量感應雨刷、自動空調等等。
在動力上,這款車型搭配了一台2.0T低功率調校的渦輪增壓發動機引擎,最大馬力只有150PS,最大扭矩270牛米,採用混合噴射,百公里耗油僅6.2L,同時滿足國VI排放標准;在傳動上匹配7速雙離合變速箱,在低擋位的時候稍微會感覺到有小頓挫,不過並不影響正常駕駛。在底盤上搭配了前後五連桿獨立懸架,舒適感適中吧,只是過減速帶的時候比較硬。
總之,在性價比上這款低配的奧迪A4L還是很不錯的,在配置上也足夠厚道,能夠滿足日常所需。只是在動力上可能會顯得寒酸一些,只有150匹馬力,不過家用還是足夠的,如果喜歡點小激情的話,那麼這個動力可能滿足不了你,如果預算足的話,更推薦40 TFSI 時尚 型車型,性價比更高,動力更強。那麼對此你有什麼看?
9. 奧迪A4L的動力和內飾怎麼樣,能否滿足年輕用戶
車內飾科技感十足,合適年輕人安全駕駛。奧迪A4L合適20-40歲群體,奧迪A4本來就是時尚潮流年輕人定位。比如,2020奧迪A4在大多數車型上面配置了智能化LED汽車前大燈和後尾燈,而19英寸鋁合金車軲轆是汽車和新潮車型的標准配備。在車里,旅客會看見一個新的10.1英寸MMI觸摸顯示屏,屏幕解析度為1540×720。不管從外表或是內部結構都充滿青春氣息,合適年輕人打開。
最新款奧迪A4L配置了加強型虛擬駕駛艙,12.3英寸LCD汽車儀錶板適用三種不同類型的儀表盤顯示主視圖:經典模式、運動模式和動態模式,可以滿足不同的風格喜好車主要求。手機上、廣播媒體和地圖導航還可以在12.3英寸全高清屏幕內以3D展現,實際大城市的具體路面和房屋建築還可以以3D展現。全互聯網導航為消費者提供全新的路數據網路報警、即時出行交通出行和風險信息內容。車內飾中,儀表台的諸多作用也很方便,幾個打火機的地區有點兒意想不到,給手機充電不是事。黑色內飾看上去很舒服,時尚運動而非豪華版。