上汽奧迪和一汽奧迪各有哪些車型

『壹』 合資車有哪些品牌合資車好還是國產好

在很多人看來買車就要買合資車，因為外國汽車工業起步比較早，汽車各方面技術都更加成熟，不僅車輛出現故障的概率比較低，而且車子的使用壽命也更久，那麼為了讓大家挑選到心儀的合資車，下面就來看看究竟合資車有哪些品牌？
1、豐田

豐田分別和廣汽集團、一汽集團共同合資成立了「廣汽豐田」以及「一汽豐田」，其中廣汽豐田旗下代表車型主要有：雷凌、凱美瑞、漢蘭達、賽那Sienna等；一汽豐田旗下代表車型主要有：卡羅拉、亞洲龍、RAV4榮放、皇冠陸放等。
2、本田

本田分別和東風汽車集團、廣汽集團共同合資成立了「東風本田」和「廣汽本田」，其中東風本田旗下代表車型為：XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力紳等；廣汽本田旗下代表車型為：飛度、凌派、型格、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等。
3、日產

日產品牌在國內合資的車企分別有鄭州日產和東風日產，其中鄭州日產是國內首家合資車車企，鄭州日產和東風日產都是東風有限的子公司，其中東風日產主要生產高級轎車和SUV等乘用車型，而鄭州日產主要生產高級皮卡、改裝車以及多功能商用車型。
4、大眾

大眾品牌在國內的合資車企分別有上汽大眾(上汽集團+大眾)、一汽大眾(一汽集團+大眾)，其中上汽大眾旗下主要車型有：Polo、桑塔納、朗逸、帕薩特、輝昂、途岳、途昂、威然等；一汽大眾旗下主要車型為：寶來、高爾夫、速騰、邁騰、大眾CC、探影、探岳、攬境等。
5、捷達

捷達最開始只是大眾旗下的一款車型，但是前幾年大眾將該車型獨立成一個全新的品牌，捷達全稱為「一汽大眾捷達」，隸屬於一汽大眾汽車有限公司旗下，目前推出的車型有VS5、VS7、VA3。
6、馬自達

2021年一汽馬自達和長安馬自達完成合並，至此「一馬」正式退出歷史舞台，所以目前只剩下長安馬自達了。長安馬自達汽車有限公司前身為長安福特馬自達汽車有限公司南京公司，是由重慶長安汽車股份有限公司和馬自達汽車株式會社共同出資組建的，旗下車型主要有昂克賽拉、阿特茲等。
7、奧迪

奧迪分別與一汽集團、上汽集團合資成立一汽大眾奧迪和上汽奧迪，其中一汽奧迪主要車型為：奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q2L、奧迪Q3、奧迪Q5L；上汽奧迪主要車型為：奧迪Q5 e-tron、奧迪A7L。
8、賓士

賓士在國內分有北京賓士和福建賓士兩家企業，其中北京賓士是由北汽股份與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區組建的合資企業；福建賓士是由戴姆勒輕型車香港公司、北汽股份和福建汽車工業集團共同出資組建的。其中北京賓士主要生產轎車、SUV等主流家用車，而福建賓士則生產MPV和改裝車。
9、華晨寶馬

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，像寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬5系新能源、寶馬X1、寶馬X1新能源、寶馬X2、寶馬X3等都是華晨寶馬旗下的產品。
10、凱迪拉克/雪佛蘭/別克

之所以將這三大美系車放在一起，是因為它們都隸屬於上汽通用旗下，上汽通用汽車有限公司是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成的，我們能買到的大部分凱迪拉克、雪佛蘭和別克車型都是來自於上汽通用公司。
11、奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司是由奇瑞和捷豹路虎汽車共同出資組建而成，是國內首家中英合資的高端汽車企業，公司旗下車型有路虎攬勝極光、路虎發現運動版、路虎發現神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等。
12、林肯

林肯在國內與長安汽車合資成立了「長安林肯」，旗下車型主要有：林肯Z、林肯冒險家、林肯冒險家新能源、林肯航海家以及林肯飛行家。
13、沃爾沃

雖然沃爾沃轎車業務已經被吉利汽車收購，但從品牌上看沃爾沃依舊屬於外國品牌，所以想要引入國產就必須以合資的方式，沃爾沃亞太正是吉利和沃爾沃在國內的合資公司名稱。
14、雪鐵龍

東風汽車公司與法國PSA集團在國內合資成立了「東風雪鐵龍」，公司主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，旗下主要車型為雪鐵龍C3L、凡爾賽C5 X、雪鐵龍C6等。
15、東風悅達起亞

東風悅達起亞，是由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業，旗下的熱門車主要有嘉華、K5凱酷、智跑、起亞K3、KX3智跑等。
16、英菲尼迪

英菲尼迪和東風汽車合資成立了東風英菲尼迪，2022年1月，東風英菲尼迪正式納入東風日產管理體系，成東風日產旗下第三個品牌，旗下熱門車主要為英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。
18、北京現代

北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，旗下主要車型為伊蘭特、庫斯途、菲斯塔、悅納等。
19、廣汽謳歌

謳歌與廣汽集團合資成立廣汽謳歌，旗下主要車型為謳歌CDX、謳歌RDX。
20、福特

福特在國內的合資公司分別有長安福特和江鈴福特，其中長安福特是長安汽車股份有限公司和福特汽車公司共同出資成立的，旗下車型主要有福克斯、金牛座、銳際、銳界、翼虎、探險者等；而江鈴福特是由江鈴汽車股份有限公司和福特合資成立的，旗下車型主要有領界、撼路者、途睿歐、全順等等。

除了上述合資品牌以外，國內還有觀致汽車、上汽大眾斯柯達、東風標致、廣汽三菱、廣汽菲克JEEP、南京依維柯等合資車品牌，想要了解相關品牌的小夥伴可以點擊網主頁進行查閱，由於篇幅問題這里就不做詳細介紹了。
合資車好還是國產好？
如果是在五年前，我們可以明確告訴大家合資車更好，但隨著國產汽車工業的不斷發展，如今國產車的水平已經越來越高了，在20萬元價位一下的許多國產車型產品力甚至比合資車更加出色，所以如今的國產車不比合資車差。

至於究竟哪款更好還是要看消費者的需求，如果大家想要有面子，那合資車在品牌影響力方面確實要比國產車更勝一籌，但如果大家追求的是性價比，想要顏值高、配置豐富的車型，那麼國產車能夠更好地滿足需求。

『貳』 上汽奧迪和一汽奧迪哪個檔次高

一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司佔60%的股份，德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中，德國大眾公司佔20%的股份，奧迪公司佔10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標准，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系，緊跟世界先進汽車製造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬台發動機、18萬台傳動器的生產規模及能力。
一汽大眾產品品牌:
奧迪
速騰 SAGITAR
開迪 Caddy
高爾夫
寶來
捷達
一汽的自主品牌紅旗，奔騰（現在知道的）！
一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現，從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統一使用紅旗品牌。由於缺乏子品牌劃分，紅旗低級、高級產品共存的狀況直接給多數消費者留下了「高端產品不尊貴，低端產品名不副實」的不良印象。為扭轉紅旗品牌產品的品牌形象，一汽轎車最終決定為其中、低端產品設立自品牌，將「紅旗」二字保留給質量更高的高級轎車，使「紅旗」由中檔車向高檔車逐步深化。「奔騰」品牌的出現，則是一汽轎車這種思想的直接體現。

奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列（c301）轎車。車輛生產與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。（一汽奔騰08款正式上市，4款車型的售價分別為：2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導航型20.88萬元。）

上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城, 佔地面積 321.8萬平方米, 建築面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平台幾十個品種。
上海大眾產品品牌:
PASSAT領馭
途安Touran
Santana 3000
桑塔納
POLO
GOL
Skoda 斯柯達
上海大眾的自主品牌榮威

2006年，上海汽車以「世界為我所用」的曠世氣魄，和「創新傳塑經典」的百年宏願，基於Rover(羅孚)75技術核心，全新演繹英倫品質基因，全面匯融歐洲豪華車技術，並進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威ROEWE，最終輝煌誕生，尊崇耀世！
至於那個實力強，您自個判斷。

『叄』 一汽奧迪好，還是上汽奧迪好

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一汽和上汽的區別：
一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標准，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系，緊跟世界先進汽車製造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬台發動機、18萬台傳動器的生產規模及能力。
上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平台幾十個品種。

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『肆』 一汽奧迪和上汽奧迪有什麼區別

上汽奧迪和一汽奧迪都是豪華品牌，檔次都不錯，是奧迪在國內的兩個合資品牌。上汽奧迪和一汽奧迪區別，在於時間成立、旗下車型和銷售模式的不同。

上汽奧迪和一汽奧迪時間成立不同，一汽奧迪在中國市場已經有超過30年的運營，上汽奧迪是在去年正式成立的。對奧迪來說，上汽奧迪現在還是個「小寶寶」，但上汽奧迪的潛力也是值得讓他們期待，上汽奧迪的加入並非對一汽奧迪的宣戰，而是對奧迪在中國市場上的細分與彌補。這也就是奧迪在華新黃金十年的新組合真正意義所在。

上汽奧迪和一汽奧迪出自同宗，哪個檔次高其實沒那麼重要，重要的是各位親想要的是經典的豪華品牌奧迪還是新面貌、新氣象、新體驗的奧迪，根據自己的需求和喜好來選擇。

『伍』 上汽奧迪有哪些車型

目前上汽奧迪並無在售車型，但根據相關消息，奧迪A7L將會交由上汽奧迪進行生產，考慮到一汽奧迪已經生產了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等車型，目前留給上汽的也只有進口車型了。

一汽奧迪是一汽集團與德國大眾的合資公司，而奧迪是大眾汽車集團的子公司品牌。一汽大眾主要生產大眾品牌的轎車，一汽奧迪生產奧迪品牌的轎車。上汽奧迪由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司，其中上汽占股百分之50，大眾和大眾中國占股百分之50，主要是代工生產奧迪汽車，其本質上和一汽奧迪是一樣的。

一汽奧迪是在1988成立的。一汽奧迪先後生產了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型，而上汽奧迪目前最新消息是生產奧迪A7L。