開奧迪的都有什麼性格

『壹』 開奧迪A4L的一般都是什麼人呢

作為中型車，奧迪a4l相比同級別大多車型還是顯得檔次高一些，奧迪a4l至少在中型車裡面，個性比較年輕且時尚，更討年輕人喜愛。

奧迪a4l分為30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力車型，除了30 TFSI搭載1.4T發動機外，其他車型都是配備EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率版本。傳動系統全系均匹配7速雙離合變速箱。

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注意事項：

高速行駛接聽手機，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起後車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

遇到故障，如果車還能開動，要確認後車有足夠的安全距離，再打轉向燈靠邊，停在硬路肩上，打開雙跳燈，在車後100米以外設警示標志(三角反光牌。每輛車上都有)。乘客全部離車，站到右側護欄的外面，千萬不要站在車邊圍觀，更不能坐在車里。

『貳』 女人開奧迪a4l給人什麼感覺

女人開奧迪a4l給人的感覺有很有面子、顏值超高、性格獨立。

1、很有面子。如果你有一個豪車夢，而且又能買的起奧迪a41絕對是個不錯的選擇，奧迪A4L車型檔次感很強，品牌影響力也比較大，給人的感覺就是很富有很有面子，購買奧迪a4l的女人經濟條件應該不會太差。

2、顏值超高。很多女人選擇奧迪a4l就是因為超高的顏值，美女配美車看起來就是一種享受，經常在路上會遇到開奧迪a4l的小姐姐，車的前臉就非常的精緻，讓人越看越喜歡，內飾也是充滿了設計感，開起來非常舒適享受。

3、性格獨立。女人開奧迪a4l給人的感覺就是這個人非常的獨立，性格要強很颯，現實中開奧迪a4l大多是男性，女人開的話就給人留下很高的印象分。

奧迪的介紹

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

『叄』 開寶馬，奧迪，賓士的一般都是什麼類型的人，他們的心理是什麼

開什麼車，因人而異，有的是喜歡車子的性價比，有的人是工作需要，有的人是根據自己的經濟基礎決定的，所以不管別人開什麼車，都是別人選擇的理由，沒有什麼心態不心態的，倒是提問者，心態有待調整，個人建議，僅供參考！

其實應該說，開什麼車和心理無關，開任何品牌的車都有好人和壞人，人的心理各不相同，並不是按照 汽車 品牌的選擇而衡量的。

但是個人認為，有一種情況，就是當你預算固定，本來可以買個非豪華品牌配置豐富的車，但是你買了一個豪華品牌配置極低的車，那麼這種人的心理就是追求面子和牌子唄。但是這個無可厚非，每個人都有自己選擇的道理。

的確像寶馬賓士路虎這些品牌，有一部分人選擇並不是看重於車的優點，而就是追求面子，他們並不懂車。奧迪的話，買車心理應該是追求性價比多一些。

首先你得告訴我，你認為啥是豪車。我開賓士E，我認為不超過200萬的都不能算豪車。我徒弟大學畢業，家裡有個破捷達，他上班開，每天都和我隔一個車位停車，說豪車怕掛了賠不起。

而買好車，或者專注買好車的人，最大的一個點就是為了面子。一個注重自己面子的人，就會時刻保護自己的形象，所以越好車的車主，基本上越有素質，越文明，越得體。

當然靠車撐面子的，不會有公務員（因為省長坐A6，公務員我見過的帕薩特基本是極限。）所以，開好車的基本都是生意人活著職業經理人，所以開越好車的人學歷和 社會 認可度都越高，也就越懂得 社會 上的規則，基本上也就都比較和善。

說個例子吧，我有一次去農貿市場看一塊地，出來的時候堵車，後面一片鳴笛，叫的我心慌。其實大家都看見了，有商販擋路，也有人在挪地方，能走總會走，按不按區別不大，但就是不停的按喇叭。我回頭看了，基本上沒有過十萬的車，好像都是來進貨的。

又有一次我去個朋友家吃飯，朋友住在本市最高端的社區，地下車庫和車展似的。離開的時候朋友送我，出停車場，欄桿故障，按了呼叫按鈕，物業正在過來的路上。就停在出口的上坡上，大約5分鍾。我還和朋友說，你們小區人真少，5分鍾就你一個人出門。他說不是啊，後面排一排了，你沒看見啊。我回頭一看，最少5台車，雖然都看不見前面發生了什麼，但沒一個鳴笛的。朋友說，要是他他也不鳴笛，因為不走肯定是前面出了狀況，按了也沒用。

錢確實不能代表一切，但有錢的人的確受到的這個 社會 的善意比較多，也會友善的對待 社會 。

『肆』 開奧迪是什麼性格

發問者:張思思最好的回答:大部分賓士司機都是富商，比較注重排場，大多是專職司機駕駛。寶馬司機是比較注重情調，喜歡享受生活，喜歡運動，喜歡開車的有錢人或者他們的老婆。奧迪司機大多是官員，不喜歡太張揚的有錢人。注:女性開寶馬比其他兩種車型多。這可能是寶馬相對溫柔的一面。

『伍』 開賓士，寶馬，奧迪的人，分別體現了他們什麼樣的性格求解答

奧迪車主眼中的自己就應該是個商務派，無論是穿著打扮還是氣質都透露著商務色彩，像是奧迪A6L就是用作商務很好的一款車。在賓士和寶馬車主的眼中卻沒看出一絲商務色彩，在他們的眼中，奧迪的車主更像是大學講座里的教授，時刻保持著威嚴。

寶馬車主眼中的自己就是一個賽車手的形象，從穿著打扮上就能看出一個專業賽車手的氣質，像是寶馬M就是一款合法上路的賽車。而賓士和奧迪卻不認為寶馬車主有什麼專業技能，在他們的眼裡寶馬車主更像是個土豪。

賓士車主眼中的自己就是一個成熟派，就像是賓士車的舒適程度一樣，在同級別車型當中永遠都表現的那麼優秀。而寶馬和奧迪卻不這樣認為，他們認為賓士就是一個小鮮肉，是故意把自己弄的那麼成熟的。

『陸』 開奧迪的都是什麼人喜歡奧迪車的女人性格如何

我們都知道寶馬品牌操控好，所以開寶馬的一般都是追求駕駛樂趣的年輕人；賓士品牌檔次高、舒適型好，所以開賓士的一般都是大老闆。在「BBA」中只剩奧迪品牌亮點不夠突出，那麼究竟開奧迪的都是什麼人？

開奧迪的一般都是比較務實、低調而且事業有成的人，首先奧迪作為豪華品牌旗下車型並不便宜，所以買得起奧迪車的人一般都是事業小有成就，掙到了一點錢的人；其次奧迪品牌和寶馬、賓士相比更加低調，開車出門也不算張揚，所以車主往往會給人留下比較溫和、謙遜的印象。
當然具體開奧迪的都是什麼人誰也說不準，畢竟一個品牌受眾用戶是非常多的，例如開奧迪A3、奧迪A4L、奧迪S系列、奧迪RS系列的一般都是年輕氣盛的年輕人；開奧迪Q3、奧迪Q5L的一般是家庭用戶；而開奧迪A6L、奧迪A7L、奧迪A8的則更多是商務人士，究竟奧迪車上會下來什麼人誰也說不定。

喜歡奧迪車的女人性格如何？
可能什麼性格的都有，因為女生買車側重點和男生完全不同，對於大部分女生來說只要這款車顏值高、品牌影響力大，那麼它就是最適合自己的車型，而奧迪恰好能夠滿足這些要求，所以喜歡奧迪的女人非常多，至於這么多受眾用戶中大家的性格是怎麼樣的就不得而知了。

『柒』 開奧迪a8男人什麼性格

你能告訴我們奧迪的職業、地位和職位嗎？希望能准確表達出來。

在官方奧迪中，一般是總監、總監、少將。你能買到的奧迪車，大部分都是公司或者成功的商人。富二代很少買奧迪車。奧迪汽車充其量是慷慨大方，最壞是過時。

如果是業主，肯定是有錢人，但要看是什麼樣的有錢人。比如開A8的肯定是有錢人(司機除外)，肯定是大老闆。開A6或者A4的應該都是富裕的中產階級。但是開A5就不一樣了。一定是有錢沒地方花的人，比如富二代或者有車的人。開R8，開Q7，無話可說，老闆中的老闆。謝謝樓主！

據很多個體戶說(少數老A6是政府官員)。其他奧迪車主都是小家子氣的中產階級。相比賓士保時捷，風格更加保守。希望收養

奧迪A8的司機一般都是有背景的大老闆。他買這輛車之前喜歡低調奢華，給人的印象就是很低調很有意義。外觀也很大氣有品味。

誰在開奧迪a8？遇到一個四十歲的大叔。

1.你開什麼車不重要。從你開的什麼車看不出你是什麼樣的人。

你幾歲了？你剛剛見過他嗎？他跟你說過什麼嗎？你想表達什麼？

23歲男生會開奧迪A4L。這些人是誰？

大多數情況不是你自己的車，也不是你爸爸的，或者朋友的，你不應該自己賺。是什麼樣的人？需要詳細分析判斷。或者是中產階級家庭，或者是有其他特長的人對其感興趣。

有錢人——非常明顯！！！

親愛的！這典型的富二代！家裡有錢！任性！

奧迪a8適合誰？

奧迪a8更成熟穩定，更適合商務人士使用，而且這款車檔次高，價格貴，屬於豪車，當然適合老闆。

奧迪A8正品公務車適合接待貴賓，駕駛寶馬760Li適合年輕成功人士，更有時尚元素，賓士S600適合年齡較大的成功人士，駕駛氛圍沉穩。

奧迪A8L車型更穩定大方，更適合商務使用，車型空非常大，豪華。

對於奧迪來說，一般適合商務使用，相對高檔，相對合適，大氣。

現實中開奧迪的人大多數是誰？

前兩天我哥看新聞，看到德國某雜志發表的調查結果，說男性中，開保時捷的人比其他車主更喜歡出軌，出軌率高達60%。然後，開寶馬的承認有外遇的佔50%左右。女性中，奧迪司機最喜歡出軌，41%的奧迪女車主承認有外遇。

出軌率排名第一的是開奧迪的車主，出軌率達到22%，男女車主出軌率都最高。說實話，奧迪排名第一，有些出乎我的意料。畢竟奧迪車給人的整體感覺就是成熟穩重。其中，奧迪A6是全球汽車震感率最高的車，幾乎每一個開A6的車主都玩過汽車震感。

作弊率第二的是開寶馬的車主，作弊率為16.8%。寶馬以運動操控、卓越性能、豐富技術著稱，深受很多人特別是年輕人的喜愛，藍天白雲的象徵聞名全球。因此，寶馬被很多人稱贊為「漂亮的車」，開這輛車的車主作弊率高也就不足為奇了。

作弊率第三的是保時捷車主，作弊率為15.2%。德國雜志《男人車》說，開保時捷的男人最容易有婚外情，因為大家都知道保時捷是跑車，它的車基本都是很酷的跑車。開這種車的人自然不缺美女，自然更動心，出軌率絕對高。看完這份出軌率清單，沒發現別的，但發現了一點:有錢就會鬧事，開好車的人大多都是不安分的。

『捌』 開奧迪A5的女生什麼性格

開奧迪A5的女人一般都有傲氣，比較現實，追求個性，喜歡新鮮事物，好面子。

『玖』 現實中開奧迪的人大多數都是些什麼人

前兩天小哥看新聞，看到了德國一個雜志發布的一份調查結果，說在男人中，開保時捷的比其他車主更喜歡出軌，出軌率高達60%左右，然後就是開寶馬的車主，承認有婚外情的人佔50%左右。而在女人中，開奧迪的最喜歡出軌，41%的奧迪女車主承認有婚外情。

出軌率排行第三的是開保時捷的車主，出軌率15.2%。德國雜志《男人車》中就說了開保時捷的男人最容易發生婚外情，因為我們都知道保時捷是做跑車的，旗下的車系基本上都是拉風炫酷的跑車，開這個車的人什麼自然不缺少美女，受到的誘惑自然更多，出軌率肯定高。看完了這個出軌率的排行榜，別的我沒發現，我就發現一點，有錢就作怪，開好車的大多數都不安份

『拾』 喜歡奧迪的男人是什麼樣子的

喜歡奧迪的男人性格上一般偏重於沉穩內斂，而且都是事業上有所成就的成功人士，當然奧迪A6之前一直都是國內主要官車。
奧迪同賓士、寶馬並成德國汽車三大豪門。以前世間流行這么一句對這三種品牌汽車的優點的准確評價的話，那就是「開寶馬，坐賓士，做了大官換奧迪」。「開寶馬」主要是指寶馬的運動性能很好，有極佳的駕駛樂趣。「坐賓士」顧名思義它的乘坐舒適度很好。而奧迪主要受到了政府部門的青睞，故而稱為「做了大官換奧迪」，奧迪以前在舒適和運動兩個對於汽車來說的極端之間選擇了折中（稍偏向運動），政府部門選這車主要是考慮到這種設計既不失乘坐舒適度又可以在發生緊急情況的時候有較好的表現。
現在奧迪也開始走運動路線了，在乘坐舒適度上雖不比以前差，但與賓士的差距越來越大了。有專業機構曾對國產的奧迪A6L3·2和寶馬530LI做過對比測試，結果讓人倍感驚奇，寶馬居然在其擅長的運動和操控性能上輸給了奧迪，在乘坐舒適度方面奧迪在寶馬面前敗下陣來。就三款車的發動機而言，第一自然是非奧迪的FSI發動機（位列全球十大汽車發動機之首）莫屬。在同等動力的發動機中，FSI發動機最省油，動力宣洩也是最迅猛的。在安全方面，奧迪、寶馬都是上層技術，但賓士近來運用的獨有的一套主動安全技術在此三強中稱王。在操控方面，奧迪把人機工程學運用得出神入化，所以人性化設計的水平最高，寶馬次之，這點從三者的車載多媒體的操作程序上就可以看出來。就質量和做工而言，奧迪自然是當仁不讓（特別是拿國產的這三種車做比較），畢竟一汽·奧迪的生產線是全亞洲最先進的汽車生產線，所以國產的和進口的奧迪在質量和做工上幾乎沒有差別；而北汽·克萊斯勒的賓士和華晨·寶馬與進口的傢伙的差距是較為明顯的。
望採納！