奧迪全系大燈如何區分

① 汽車大燈怎麼區分

區分如下：
白天打小燈的不都是2B，多為日間行車燈，多數為LED發光形式，除新速騰等，LED扇區多容易區分，氙氣在中高檔車是標配看車就知道，有少數計程車不要臉改氙燈還不裝透鏡，雪亮刺眼!原裝有標准有要求氙燈色溫不超過4300且有透鏡，真正全LED大燈不多見100萬以上的車有的都少!有廠商直接選裝了，不過奧迪A8L W12 6.3排量是標准配製，RMB:251萬是標配。
1、日間行車燈從歐盟延至我國，早始於北美。白天起警示用，可降低事故發生率，歐盟對其有法規，色域色溫和顏色邊界都有要求，還包括發光體總面積，就好比小燈或示寬燈。

2、疝氣燈已普及也走過了黃金時期，在此就不詳細說了，關於HID我可以給你講一個上午都講不完，照明用的，你怎麼不再問問什麼是鹵素大燈呢，一個有鎢絲通電一個是惰性氣體被28000KV高壓電激穿的電弧發光發熱，前者電耗大色溫低壽命短但成本低。LED都是優點，發光二極體，色純高亮高壽節能還有低熱，
3、LED大燈和全LED沒什麼區別，只是發光體區域是作何之用，比如08年型AUDI A4 B8大燈分兩種 一種是低配不帶LED日間行車燈，高配的帶，所以前照燈內只要有LED發光管人們就通俗的叫LED大燈，高配的B8大燈內配有LED驅動模塊，以控制日間行車燈，轉向燈。
4、全LED大燈造價是最高的了，一對奧迪A8D4的全LED大燈可以買一輛捷達前衛，拆開後細看裡面結構及工藝媲美當世所有工藝品，LED驅動模塊有五組，還配有長壽命散熱風扇，除正常功能外還可自動實現高速公路照明燈，隨動轉向燈，全天候照明燈等，最中牛的是22個發光格用作轉向個日間行車燈還可轉換顏色，還不是開關信號開啟關閉，是PWM占空比信號來實現，近光燈也如此有10個獨立模塊，不同的是發光片個數為2片，遠光兩組光格但每組集成四個發光片，真可謂是完美科技，更顯尊貴!

② 奧迪原廠車燈和副廠區別

1、外觀不同

奧迪原廠車燈的外觀更加自然。部分副廠的產品質量比較差，前大燈的做工比較粗糙，邊角的毛刺比較多，燈具上的廠家標識模糊不清，甚至沒有，安裝的介面也不那麼嚴絲合縫。

2、內在不同

原廠車燈內在效果更好。打開燈光後就，可以看出車燈的內在好壞，一般副廠的偽劣車燈由於反光板很差，照出燈光會發散而且無規律，同樣的兩只燈可能亮度不一樣。雖然副廠的模具都是仿正廠的，但做工還是會有差別，所以裝上以後會不夠吻合。

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劣質燈泡的壽命短，無法保證穩定的質量。其次，高品質燈泡的配光性好，亮度高，而劣質燈泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超車時，會讓駕駛員產生視錯覺，容易發生事故。此外，劣質燈具由於密封不嚴，雨天或洗車時容易進水，會使燈內產生霧氣，嚴重時會造成線路短路發生火災。因此，在自行改裝大燈抑或是損壞原因需要更換的時候，切勿考慮劣質燈泡。

檢查汽車車燈。檢查汽車燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作。但是，對車外燈具進行全面系統的維護就並非那麼簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關繫到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常進行工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。

更多情況下，車燈的故障不只是燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3台計算機進行控制。

③ 全新奧迪A4L的大燈是普通LED還是矩陣式LED有啥區別嘛

你好，矩陣LED大燈是奧迪的標配！自適應大燈白天晚上都會自動調節。Led大燈和矩陣式大燈的區別：矩陣式LED大燈的遠光處有5顆燈珠，而普通的LED只有2顆，矩陣式的一個特殊功能就是根據遠處的燈光關閉相應的遠光，還有一個區別就是轉向燈的閃爍方式，矩陣式是動態的，而普通的LED則是一閃一閃的與普通的轉向燈一樣。希望回答能幫到你，謝謝！

④ 奧迪的前大燈各車型有啥不一樣

現在的話各個車款還是容易區分的，A1,A3,A4L,A5,Q5,A6L,Q7,A8L還是能夠通過觀察區分開來，還有就是在燈光的設計和應用上，有些是鹵素，有氙氣也有LED

⑤ 奧迪a4和a6的大燈有什麼區別

一個看外觀，小點的是A4 ,而且大燈有點下陷的，就是了，前面不注意的人，難看出，後面看尾燈，有稜角是A4,A6是圓的，還有就是老款的A6的排氣管是只有一邊，而A4的左右各一個。奧迪A6整個車身造型全部為圓弧狀，既有傳統美感，又有現代韻味，加上保險杠、前大燈和發動機罩的巧妙配合，使整車充滿了華貴、端莊與現代氣派，更有一份含蓄的內在力量。尤其值得一提的是，奧迪A6非常注重細節，於細微之處顯示其豪華而又不失人性化的特色。比如，車內門把手從高亮度的鋼材變成了亞光質地的鋁材。這么一改，車主就可以不必再為門把手上屢擦不絕的手印煩惱了。採用全新的結構和雙面橡膠技術的無骨架型雨刷更加柔軟，清潔效果更佳，為駕駛者提供了更加清晰的視覺環境。奧迪對國人的豪華車消費心態把握得很好，知道中國人喜歡大車，故奧迪A6在保持原設計風格的情況下進行了相應改變：車身加長了9公分，使後座更加寬敞舒適。A4外觀：傳統而時尚 A4無疑是傳統的，因為你一眼就能認出這是一部地道的奧迪車，它大膽運用弧形線條，承襲了屬於奧迪的豪華風格。然而A4又是時尚的，從路人很高的回頭率上顯現無疑，這會讓擁有奧迪A4的車主得到心理上的滿足。 透明的前燈外罩、帶奧迪標志的水箱格柵以及高位腰部線條等，所有這一切都突出地體現了奧迪的現代設計理念。但是，車頭那三盞圓圓的氙燈，傲氣十足，將低調外表掩蓋下的自信表露無遺。車尾亦有點像奧迪A6，但尾燈和尾廂都起棱起角，硬朗得多。總的說來，A4的外觀更富於運動感，也更容易討人喜愛。 保持良好「身段」的同時，A4的設計師們沒有忘記車身的性能，成功的車身設計將風阻系數降為0.28，非常突出，而且具有優良的抗扭強度。 細節：高貴而舒適 A4的內飾是標準的奧迪風格，配以木紋點綴，三輻方向盤、不同部位的截面不同，手感不錯。內廂的設計豪華之中帶現代派色彩。桃木飾板，鋁合金排擋台，真皮座椅，精緻細膩。車速表、轉速表中間是行車電腦的顯示屏，可顯示溫度、油耗等信息。 坐在A4的駕駛室內，一個突出的感覺是方便和舒適，幾乎所有的功能都能彈指之間實現。座椅八向電動調節，還有電動調節的腰枕。中空台中間的液晶顯示屏，連各種行車信息、音響控制，全部一體化。中控台頂端的一排按鈕是電動後窗簾、ESP開關和前後感應雷達，沒錯，A4連前面都有雷達，確保停車泊位萬無一失。它甚至連手套箱里都藏著一個可放4罐可樂的冰箱，設備齊全得無可挑剔。這也許是A4比A6還貴的原因吧。根據一汽大眾對A4的定位，奧迪A6是屬於成功人士的商務車，奧迪A4才是真正的成功人士的生活伴侶，因此配置齊全是必不可少的。

⑥ 奧迪原廠大燈標簽上的區別

奧迪原廠大燈標簽上的區別，不好區分,要是有參照物就容易一些。建議去4S找工作人員鑒定。還有一般燈總成上都有標簽。看零件號對不對。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技啟迪未來」的品牌理念。

⑦ 奧迪大燈如何鑒定是否換過 識別是否是原廠大燈的方法是什麼

1、原廠的字刻得很深而且深度很均勻；

2、不是原廠的做工比較粗糙，邊角的毛刺較多，貼合度比不上原廠；

3、偽劣車燈由於反光板很差，照出燈光會發散而且無規律。汽車大燈也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，其保養方法是：定期檢查大燈的密封性，發現配光鏡和反射鏡之間密封圈損壞，需及時更換；定期清潔反射鏡，其變黑，光度減小時需更換；定期清潔燈泡上塵土和污漬。

⑧ 汽車大燈燈泡型號如何判斷

區分方法：確認車燈是否是遠近光一體，如果是那就說明車燈型號為H4的。如果車燈是遠近光分開的，可以查看購車時配套的車輛使用手冊，可以查看到自己車燈的具體型號。還可以通過燈腳，和底座辨別大燈型號。汽車車燈型號分為H1，H4，H7，9005，9006。

汽車大燈特點

1、色溫高，光色發藍

看起來比較帥。K是k數的標志，一般的鹵素燈色溫都在3000以下。氙燈一般是4500k起步。7000k很普通。前兩天看到一哥們說有12000k的氙燈，瘋了，肯定藍的發紫了。K數高，一般更接近日光，更容易接受，但是我認為色溫高真正的好處，僅僅是好看而已，其他的作用不大。

2、亮度高

注意色溫和亮度是根本不同的概念，氙燈亮不是因為色溫高，而是因為亮度高。亮度的單位是流明，氙燈的流明數一般是普通鹵素燈的3倍。