奧迪q3上坡掛什麼擋

A. 奧迪Q3 S檔是什麼檔，怎麼用

以下內容適用於奧迪Q3第一代車型。

D/S-持續前進檔位置

在選檔桿位置D/S上，變速箱可以在常規模式D中或者在運動模式S中運行。如要選擇運動模式S，請短時向後拉選檔桿。通過再次拉動，可重新選擇常規模式D。選擇的行駛模式顯示在組合儀表顯示屏上。

在常規模式D中，變速箱自動選擇合適的變速比。如何選擇取決於發動機負荷、車速和行駛方法。

在運動駕駛模式S下，發動機的後備功率被充分利用。在加速時，可以覺察到檔位的切換。

為了從選檔桿位置N掛入D/S，必須在車速低於2公里/小時時或汽車停住的情況下踩住制動踏板。

B. 奧迪q3d檔和s檔怎麼切換

1切換方式奧迪q3d檔和s檔切換方式：停車後起跑時可以直接掛S檔起跑，完全沒問題。車在點檔行駛中，如果要換S檔不需要松油門或踩剎車直接可以換S檔。從D檔換到S檔需要按球桿上的鎖至鍵；但是在S檔掛回D檔直接可以換回來，這時不需要摁鎖至鍵。2奧迪q3的S檔奧迪q3的S檔是汽車的運動模式S檔運動模式下，變速度箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速度上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得開大的扭力輸出和加速度。

C. 奧迪q3的d檔和s檔怎麼切換

通常在快速爬坡超車時可以使用S擋。

S文件也可用於以下情況:

1.停車後起步，可以直接S擋起步，完全沒問題；

2.車輛在D擋行駛時，如果要換S擋，可以直接換S擋，無需松開油門或踩剎車；

3.要從D擋換到S擋，需要按下變速桿上的鎖定鍵；但是如果從S掛回D，可以直接換回來。這時，你不需要按鎖鍵。

PS:如果有換擋撥片，開車時可以直接干預手動模式加減擋，取消長按換擋撥片即可。

奧迪q3的s擋是汽車的運動模式(「是」運動· quot縮寫)在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會有所延遲，使發動機可以長時間保持高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

擴展信息:

奧迪Q3是基於大眾途觀相同PQ35平台打造的SUV，在奧迪車型系列中定位在Q7和Q5之下。為了區別於大眾，奧迪Q3將針對更加動感的駕駛性能和豪華的外觀進行調校，並將配備自適應減震器，就像那些配備TT一樣。

動力方面，據悉奧迪將提前為Q3提供三款四缸發動機，其中標准汽油版搭載170馬力2.0TFSI發動機，Q3頂配車型在Q5上搭載211馬力2.0TFSI發動機，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油發動機最大功率140馬力。

在德國，奧迪Q3的價格正式公布。奧迪Q3的起步價為2.99萬歐元(約28.86萬元)，2.0T低功率版為3.15萬歐元(約30.43萬元)，2.0T高功率版為3.68萬歐元(約35.55萬元)。

國內方面，奧迪進口Q3將上市公布。該車將提供2.0TSI發動機，可根據配置車型不同，調整為170馬力(35TFSI)和211馬力(40TFSI)兩個版本。預計起步價將超過37萬元。2013年中國製造。

網路奧迪Q3

D. 奧迪q3上坡輔助怎麼開

奧迪q3怎麼用上坡輔助
換檔桿位於P檔以外的任何位置，加速踏板未踩下，車輛處於靜止狀態，駐車制動器未拉起。在滿足這些基本條件的前提下，當車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板，系統將啟動上坡輔助控制。輔助坡道，也稱為坡道起步輔助控制。為了防止上坡時啟動困難，上坡啟動輔助控制會暫時(最多約3秒)對四個車輪施加制動，以防止車輛下滑。車輛在陡坡或滑坡起步時，駕駛員從剎車踏板切換到油門踏板，車輛會向後滑行，起步困難。當不提供上坡啟動輔助控制時，駕駛員必須快速准確地從制動踏板切換到加速踏板。然而，當配備上坡啟動輔助控制時，因為上坡啟動輔助控制可以防止車輛向後滑動，所以駕駛員可以容易地駕駛和操作踏板。車輛自動擋位輔助系統的使用:當車輛擋位沒有設置為P(不要設置為P，其他任何擋位都可以)時，用力踩剎車聽到嘟嘟聲，這時上坡輔助系統生效(工作時間為兩秒)，剎 車燈 亮自動產生制動。車輛手動擋輔助系統的使用:車輛在陡坡或滑坡起步時，處於制動狀態約3秒鍾，使駕駛員可以輕松地從制動切換到油門踏板。只要車輛有這個功能，就不需要設置，一切都是自動的。

E. 奧迪q3自動擋檔點陣圖解

奧迪Q3檔位說明手冊插圖

奧迪Q3自動變速箱車型的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔，換擋方法如下。

d:即前進擋，按提示踩剎車，按住擋把側鈕，再向下推擋把。

②S:運動擋，最有力的擋位，換擋操作參考D擋。要松開S檔，你需要在這個位置拉回擋把。(這個過程不需要踩剎車)

③ N:空檔，按住擋把側面的按鈕向前推。

④R:倒檔。如果在N位置，繼續向上推變速桿。

⑤P:停車，按住側按鈕，繼續向前推動變速桿。

⑥手動模式:在「D」擋的基礎上，繼續向右推擋位旋鈕，切換到手動擋位操作。向上移動可以向上移動，向下移動可以向下移動。

奧迪Q3換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

按住剎車，將檔位拉至「D」檔，然後向右推動變速桿進入手動模式。此時，換擋撥片可用於手動增減檔位，其中「+」撥片代表升檔，「-」撥片代表降檔。手動模式雖然有點笨重，但可以在合適的速度和扭矩下精確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:此類路段需要高扭矩介入，可使用「D-」進行備案。但有時動力充足時，需要用「D+」進行升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

②下坡:建議升檔用「D+」，緩坡用三檔，陡坡用二檔，可以保護剎車片不被過早磨損。坡度一般2-3檔就夠了，遇到陡坡需要切換到1檔。同樣，如果車輛在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。

適用車型年:2019年款

F. 奧迪Q3自動擋擋點陣圖解

奧迪車Q3檔位使用手冊詳解

奧迪車Q3自動檔轎車的檔位有P、N、R、D/S。掛檔方式如下所示。

①D：即前進檔，依照提醒踩剎車，按著檔把側按鍵，趁機往下推檔把。

②S：健身運動檔，驅動力最迅猛的檔位，換檔實際操作參照D檔。消除S檔，必須 在這時部位往後面帶動檔把。（此全過程不會再必須踩剎車）

③N：空擋，按著檔把側面的按鍵，往前促進。

④R：倒車檔，假如在N檔位置，再次往上拉檔把。

⑤P：駐車檔，按著側面按鍵，再次將檔把往前促進。

⑥手動式方式：在「D」檔的根基上，再次將檔把靠右邊變化就可以進入手動擋實際操作。檔把移位升檔，往下拉減檔。

奧迪車Q3換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將檔位往下拉至「D」檔，隨後往右邊促進換擋桿，就能進到手動式方式。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片代表加檔，「-」拔片代表減檔。手動式方式盡管繁雜一些，但是能夠精準操縱適合轉速比與扭距時的檔位轉換。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：這類道路必須大扭距干預，可以用「D-」開展建冊。可是有時驅動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 驅動力消耗危害汽車發動機及其變速器。傾斜度很大時，能夠啟用S檔干預。

②下坡路：提議應用「D 」升檔，緩坡用3檔，斜坡用2檔，那樣能夠維護汽車剎車片提前損壞。一般的斜坡傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。同樣，車子在下坡路時越溜越來越快，就需要對汽車開展減檔實際操作。

可用年款：2019款

G. 奧迪Q3自動擋擋點陣圖解，Q3換擋操作技巧

奧迪Q3檔位使用說明書圖解
奧迪Q3自動擋車型的檔位有P、N、R 、D/S。掛擋方法如下。
1D：即前進檔，按照提示踩剎車，按住檔把側按鈕，順勢往下推檔把。
2S：運動檔，動力最強勁的檔位，換擋操作參考D檔。解除S檔，需要在此時位置往後拉動檔把。(此過程不再需要踩剎車)
3N：空檔，按住檔把側邊的按鈕，向前推動。
4R：倒車檔，如果在N檔位置，繼續上推檔把。
5P：駐車檔，按住側邊按鈕，繼續將檔把向前推動。
6手動模式：在「D」檔的基礎上，繼續將檔把往右邊推移即可切入手動檔操作。檔把上移升檔，下拉降檔。

奧迪Q3換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
踩住剎車，將檔位下拉至「D」檔，然後向右推動檔桿，就能進入手動模式。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。手動模式雖然繁瑣一些，不過可以精確控制合適轉速與扭矩時的檔位切換。

2、不同路況的檔位選擇
1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用「D-」進行建檔。但是有時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

2下坡：建議使用「D+」升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，這樣可以保護剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減檔操作。
適用年款：2019款

H. 奧迪Q3的S擋什麼情況使用

通常在爬坡和快速超車時可使用S檔。

以下情況也可以使用S檔：

1、停車後起步時可以直接掛S檔起步，完全沒問題；

2、車輛在D檔行駛中，如果要換S檔不需要松油門或踩剎車直接可以換S檔；

3、從D檔換到S檔需要按檔桿上的鎖至鍵；但是從S檔掛回D檔直接可以換回來，這時不需要摁鎖至鍵。

PS：如果帶換擋撥片的話，行駛中撥動直接介入手動模式進行加減檔，取消長摁加檔撥片即可。

奧迪q3的S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

(8)奧迪q3上坡掛什麼擋擴展閱讀：

奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別於大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。

動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標准版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。

在德國，奧迪Q3售價正式公布，奧迪Q3的起售 價為2.99萬歐元（約合人民幣28.86萬元），2.0T低功率版售價3.15萬歐元（約合人民幣30.43萬元），2.0T高功率版售價3.68萬歐元（約合人民幣35.55萬元）。

國內方面，奧迪進口Q3將宣布上市，該車將提供2.0TSI發動機，根據不同配置車型調校出170馬力（35TFSI）與211馬力（40TFSI）兩種版本。預計起步售價將會超過37萬元。2013年國產。

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I. 奧迪q3擋位操作方法有哪些

奧迪q3擋位的操作方法如下::D/S為前進擋，按提示踩剎車，按住擋把側按鈕，然後向下推擋把；N 空擋位，按住擋把側面的按鈕向前推；r為倒檔，如果在N擋位置，繼續向上推擋把；p為駐車檔，按住側按鈕，繼續向前推擋把。奧迪Q3自動變速箱車型的檔位有P檔、N檔、R檔和D/S檔。

奧迪Q3以手動模式運行，先切換到D擋，然後通過控制升降桿來上下檔。自動手動變速器的手動升檔操作與手動變速器相同，即根據發動機轉速確定升檔正時；手動模式下，車輛剎車或減速時，變速箱會自動降檔，駕駛員無需手動降檔，除非需要強制降檔(如加速、超車)。

上坡時這個路段需要高扭矩介入，D-可以用來降檔。但是，有時在動力充足時，需要使用D+升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。坡度大的時候可以叫S擋介入。

下坡時可以使用:D+升檔，緩坡可以使用3檔，陡坡可以使用2檔，這樣可以保護制動片不被過早磨損。坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1擋。同樣，如果車輛在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。

J. 奧迪q3擋位操作方法有哪些

奧迪Q3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）擋位操作方法如下，D/S為前進擋，按照提示踩剎車，按住擋把側按鈕，順勢往下推擋把；N為空擋，按住擋把側邊的按鈕，向前推動；R為倒車擋，如果在N擋位置，繼續上推擋把；P是駐車擋，按住側邊按鈕，繼續將擋把向前推動。 奧迪 Q3 自動擋車型的擋位有P、N、R、D/S。

奧迪Q3的手動模式操作，先切換至D擋後可通過控制上下撥桿來升降擋位。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機；手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車等）。

在上坡時，這種路段需要大扭矩介入，可以用D-進行減擋。但是有時候動力充足，也需要用D+升擋以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。坡度較大時，可以調用S擋介入。

在下坡時：可以使用D+升擋，緩坡用3擋，陡坡用2擋，這樣可以保護剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2到3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019