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奧迪q7正時皮帶怎麼對

發布時間:2022-12-16 22:53:54

㈠ 奧迪q7更換正時皮帶需要專用工具嗎

需要專用工具,大概兩根比碳素筆稍細的鐵棍,在正時齒輪上有兩個空,需要對准插入缸體。最好到4S店更換,其實沒多錢。9萬公里才換。

㈡ 奧迪Q7如何換正時或時規皮帶

發動機倉里,你能明顯看到的一般就是發電機和空調的皮帶了.一般正時的皮帶要比上面這兩個還結實.你就看看那兩條有沒有明顯的裂紋什麼的就行了.正時皮帶還得將發動機左邊的蓋子(站在車頭看發動機) 你好,其實更換是很好完成的,但需要專用工具 找專業人員進行更換 您好,沒有專業工具自己操作難度較大,建議去汽修廠或4S店操作 這個要讓4S店或者維修店的專業師傅幫你換。 @2019

㈢ 奧迪q7tdi正時怎麼對

發問者:袁志強最好的回答:奧迪Q7尾部標有TDI標識意思是柴油發動機。TDI的英文全稱是渦輪增壓直噴柴油機。柴油機的點火系統不需要火花塞工作方式是活塞將混合氣擠壓到氣缸體具有低速大扭矩的特點使汽車在起步時更有動力提供強勁動力擺脫困境在燃油經濟性方面也有出色表現。希望答案對你有幫助。祝你生活愉快!

㈣ 奧迪q7正時鏈條更換步驟

本篇主要介紹了奧迪Q7正時,奧迪q7正時安裝視頻的相關知識,若您需要了解更多關於奧迪Q7正時的文章資訊請您移步到奧迪Q7閱讀更多的奧迪a8l正時怎麼對,奧迪q7vr6發動機正時怎麼對,奧迪q這些知識能幫助到您。車型:Audi奧迪Q7(4LB)
年款:2008-2010
適用發動機及車型

2.698CCV6-DOHC-24V第1代共軌直噴渦輪增壓引擎
2.967CCV6-DOHC-24V第1代及1.5代共軌直噴柴油引擎
拆卸注意事項
1第三代共軌式直噴柴油引擎的燃油壓力可高達1632kg/cm2,必須先泄除高壓,以免傷及身體。
2高壓噴射系統組件價昂,且有許多拆開後即需舍棄、更換新品,務必先評估且預先告知車主。
3拆下正時鏈條後絕不可轉動曲軸或凸輪軸;否則氣門與活塞會干擾碰撞。
拆卸步驟
1、可由上左/上右凸輪軸正時鏈條、中氣門正時鏈條、下平衡軸鏈條共4條正時鏈條。上正時鏈條只驅動左/右列缸進氣口輪軸,排氣凸輪軸則是由兩根凸輪軸的另一端,以聯動齒輪的方式驅動。
2、如果只是更換上正時鏈條,只需拆卸上蓋及周邊附件,如排氣泵副水箱等。
如果全部正時鏈條皆需更換及校準,先拆卸自動變速箱總成及驅動板,拆卸正時鏈條外蓋後進行作業。
車型應用:A5/Q5採用1.5代引擎,A6/Q7/ALLROAD使用1代引擎(2011年止)、及2代引擎(2012年起),1及1.5代主要差異在左上正時鏈條及下正時鏈條,正時校正方法相同。
1、因需拆開電瓶負電纜,復電後需使用專用機進行電瓶更換後歸零及校正,例如主動定距之雷達感測器重新調整及校正。
2、拆卸前最好使用麥克筆於相對元件上做記號,便於裝回。

拆卸
1順向轉動曲軸直到第一缸上死點位置,將凸輪軸定位銷(T0060)插入左/右進氣凸輪軸鏈輪最下面長條孔中。
2凸輪軸定位銷的銷部有一平切面,將它插入定位孔中時,銷柄必須與左/右列缸中心線垂直。
3將銷柄轉動90°,使銷柄與左/右列缸中心線平行,銷部平切面會將凸輪軸調整且固定於中心位置。
4自上油底殼拆出盲栓(會流出機油),稍微轉動曲軸,使曲軸固定銷(3242)插入定位孔中,固定曲軸。
5擠壓左/右上自動張力器,用一根o3.3mm 鑽頭固定之,拆下凸輪軸鏈輪及自動張力器、二條上正時鏈條。
.拆卸
6使用固定銷(3359)插入平衡軸鏈輪左上邊的定位孔中,以固定柴油噴射泵及平衡軸,拆卸平衡軸鏈輪固定螺絲。
7壓下自動張力器,並用一根p3.3mm 鑽頭固定後,拆下下自動張力器、平衡軸鏈輪、下正時鏈條。
8擠壓中自動張力器,並用p3.3mm鑽頭加以固定後,拆下中間鏈輪、中左/右導鏈器、中正時鏈條。

氣門對正時要領
1曲軸固定銷(3242)插入定位孔中,固定曲軸於第一缸上死點位置。
2先裝左中間鏈輪,再裝中正時鏈條及左導鏈器,裝上右中間鏈輪及右中自動張力器,抽掉固定鑽頭。
3用固定銷(3359)插入平衡軸,將之固定於噴射泵。前配重及後配重各一根。
4裝回鏈輪、下正時鏈條及下自動張力器。
5平衡軸鏈輪的長條孔中心對正平衡軸的推撥孔;鎖緊下自動張力器。
6鎖入平衡軸鏈輪三支固定螺絲(但勿上緊),平衡軸鏈輪應可轉動。
7抽取下自動張力器固定鑽頭,釋放張力。
■對正時要領
8螺絲起子插入下自動張力器與其導鏈器之間,並逆轉施壓。
9抽取平衡軸固定銷(3359)。
10兩根凸輪軸固定銷銷柄確實與左/右列缸中心線平行;抽取兩支固定銷(T40060)。
11裝回左/右上正時鏈條、凸輪軸鏈輪及自動張力器,凸輪軸鏈輪的長條孔中心對正凸輪軸推撥孔中心。
12鎖緊兩組上左/右自動張力器,栓入兩支凸輪軸鏈輪固定螺絲,但勿鎖緊。
13插入左/右凸輪軸固定銷(T40060),銷柄與左/右列缸中心線平行,定出中心點。

正時安裝
14抽出上自動張力器的固定鑽頭,釋放張力。
15使用特殊扳手(T40062)右轉對凸輪軸鏈輪施加30Nm扭力,鎖緊凸輪軸鏈輪固定螺絲(兩支)。
16抽取固定銷(T40060),鎖緊全部6支凸輪軸鏈輪固定螺絲。
17抽取曲軸固定鎖(3242)、拆除全部特工。
18順向轉動曲軸2圈直到第一缸上死點位置,曲軸固定銷(3242)插入定位孔並鎖緊(20Nm)。
19如果凸輪軸固定銷(T40060)可以順利插入凸輪軸鏈輪定位孔中,表示氣門正時正確,否則重復上述11~18,直到正確為止。
20拆出所有特工,依當初拆卸時相反順序裝回所有拆卸下之零件。
高壓油泵正時皮帶拆裝及校準
1將張力滾輪固定螺絲放鬆兩圈。
2使用特殊(雙釘牙3036)放鬆高壓泵軸中央螺帽及驅動皮帶盤螺帽。
3使用特殊工具(3032)拆出驅動皮帶盤。
4張力滾輪的固定耳嵌入高壓泵前托架的缺槽中,並用手上緊張力滾輪,將驅動皮帶盤連同皮帶一並裝回。
5鎖緊正時皮帶驅動皮帶盤及高壓泵軸之中央螺帽。
6以六角扳手逆轉張力滾輪對正時皮帶施加張力,直到張力指標低於開口5mm為止。
7順轉張力滾輪,使得張力指標與滾輪內缺口對正成一直線,此時鎖緊張力滾輪固定螺絲(23Nm)。

㈤ 奧迪Q73.6排量是鏈條還是正時皮帶的

奧迪Q7 3.6L發動機配備的是正時鏈條。該車正時系統校對可網購一本電子工業出版社出版的《新款歐美進口轎車正時速查手冊》,作者是夏雪松。書中第1章第1節就是奧迪Q7轎車3.6L發動機正時鏈條校對操作方法。

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