1. 我有十五萬,請問我是買國產車,還是買奧迪A3為什麼
這個問題分解來看
一、現在奧迪A3也是國產的,現在奧迪、大眾都是國產合資,自主品牌是中國 汽車 品牌。
二、目前15萬奧迪A3應該是裸車,加各類稅和保險得往18萬跑。而合資15萬落地很多車,可以比奧迪大點;自主品牌15萬可以緊湊SUV或B級轎車。
三、看你的用車場景,如果是簡單代步,你奧迪A3夠用;如果你需求大點,那合資大眾日本田可以考慮,再大就是自主品牌。車越大,載人就舒服些,跑長途好,奧迪A3跑長途後座擁擠些。
四、從車輛發動機變速箱底盤來說,目前奧迪A3和大眾很多車一樣。就拿朗逸和奧迪A3,一樣的1.4T發動機150匹馬力加95的油,一樣的變速箱。
五、從使用成本和保養來說,奧迪肯定更高,這就完全是LOGO產生的差價
15萬這個價位的話,第一個要先看你的用車情況,如果是商務用車的話,A3還是有一點牌面的,但是給人的感覺又會有一點小氣,畢竟車型等級擺在哪裡,商務用途的話是實在不如加點錢上奧迪A4L來得實在。
第二個情況如果是家用的話,奧迪A3的4457mm的車身顯然後排的空間是不太充足的,如果經常有長途用車的話建議還是考慮別的選擇。
還有在價格上面,奧迪A3,2019款Limousine 35 TFSI進取型裸車報價19.46萬,優惠幅度4-6萬不等,丐版落地也要16萬左右。用車成本的話也會也會比國產車或者合資車要稍貴一點,在保養、油耗、還有日常用車維護甚至保險等方面,成本也會高一點。如果不在意這些的話,還是可以選擇奧迪A3畢竟品牌加持,開出去還是有面子的。
國產車的話-推薦領克03 1.5TD DCT型,13.58萬指導價,落地15萬左右,如果你能接受三缸發動機那麼請往下看,外觀新潮運動加 時尚 ,動力比A3強,A3沒有的電動天窗全景天窗,領克03都有各種定速巡航、無鑰匙啟動液晶儀表盤座椅加熱、自動空調、應有盡有,對新手司機很友善,維修保養費用的話相對來說會比奧迪A3實惠,前後都是獨立懸掛,車身也是比A3長182mm,舒適度還是會優於A3。相對於滿大街都是奧迪、吉利、比亞迪,我相信領克03會讓你更出彩。
如果還是沒能幫上您,那15萬的選擇
需要動力可以關注本田思域、現代菲斯塔
需要家用舒適可以關注「移動的沙發」日產軒逸、豐田雷凌、卡羅拉,一定不會錯。
國內 汽車 市場現在發展的相當不錯, 汽車 已經成功很多人成家立業的基本消費品了,隨著國產 汽車 的競爭力的提升,現在整體 汽車 的價格正在進一步的下降,這對於消費者來說是相當友好的信息。同樣可以選擇的餘地也更多了。這位朋友的有十萬的購車消費者,想問一下是選擇國產 汽車 好還是選擇奧迪A3車型,這里簡單分析一下。
汽車 它是一個代步工具,這是它的最基本作用,之所以一定要把這個說出來,那就是要對自己的消費行為有一個簡單的了解,那就是 汽車 它的實際用途,如果選擇一款車就是為了代步的話,只要不超出自己的預算,不會對自己的生活造成消費壓力的話,選擇什麼車並沒有太多的問題,選擇 汽車 也只是要選擇一流品牌,少毛病,穩定可靠或是動力是自己比較看中的就好了。沒有必要考慮過多品牌問題,除非自己喜歡某一個品牌,現在國產 汽車 的質量和設計都非常不錯了,並且也經過了市場的考驗,所以只是代步的話,選擇國產 汽車 沒有毛病的,當然要選擇主流品牌,比較吉利,長安,長城,奇瑞,上汽這些一線品牌就可以了,並且推薦選擇熱賣車型,一般都沒有什麼問題的。
另一個方面,才是考慮選擇不選擇這個奧迪A3的車型,奧迪它在國內的定位是豪華品牌來著,雖然賓士和寶馬並不承認,但是國內還是很認可奧迪這個豪華品牌的,而它的豪華品牌主要還是一個用車的面子問題,如果選擇 汽車 主要用於商業的話,一定選擇奧迪A3了。因為國內人的素質整體很低的,看車品牌的意識還很強,選擇奧迪可是寶馬賓士品牌,對商業還是非常有幫助的。這就是 汽車 選擇的原因了,主實用的話,國產品牌絕對是首選,即經濟又可靠配置也比較豐富,如果說是主商業活動用車,選擇豪華品牌是必須的。
我覺得買這個挺好的,15萬差不多能落地呢
十五萬元能夠買到的車,不管是顏值還是性能都已經相當不錯了。買車有很多的考量,比如外觀、動力、油耗、靜音等等。以德系、日系車為例,底盤穩重,動力強勁,油耗高,是德系車的主要特點,比如BBA。油耗低,靜音性能好,是日系車的主要特點。近年來,國產車發展迅猛,質量有了很大的提升,由於價廉物美,越來越多的消費者鍾情國產車,比如吉利,長城,長安等等。買車,一要看車的性能,二要結合自己的愛好。一句話,適合自己的就是最好的。
15萬買A3你是途什麼呢?如果途一車標可以買。如果途舒適和享受不建議買。因為A3是入門車加親牌的溢價比較高,所以性價比不高。
建議還是踏踏實實的買一寬敞熟舒適駕駛 娛樂 功能強的車吧。如果你要執意買奧迪建議買~A6或Q5,這才正兒八經的是奧迪品牌本事所體現得價值。
看條件唄! 有錢就買奧迪,有面子,沒錢就買國產車,現在國產車的技術也挺好! 3年內肯定沒啥毛病!3年後就不敢說了,奧迪車保險也貴!
十三萬 買個日本車 最好 故障率少 經濟實惠 大眾車 故障率最高 你買的起 你修不起
十五萬起勁啦。快省著點用吧
說的好聽只是代步工具而已,其實不然,比方說老闆或富豪他媽的有幾個開國產車,馬雲 王健林 老乾媽等他們座雞都是外國進口豪車。我只想說有錢買豪車,沒有錢就買抵擋或國產車。
2. 為什麼我們不能接受15萬級的國產A級車吉利星瑞我們需要嗎
近期國產汽車品牌又一次集中對「高端車市場」發起了進攻,繼五菱推出了大四座豪華大麵包後,吉利帶來了A級家轎顛覆者-吉利星瑞。這款車的發布會異常簡短,開門見山頂配14.97萬,入門11.37萬把矛頭直指合資A級車,一部分習慣了高配低價的網友們瞬時對星瑞口誅筆伐,那麼作為中國自主品牌,吉利星瑞值得花掉我們15萬預算嗎?
我知道各位都希望價格與品牌相符合,的確吉利曾經以廉價車聞名於世,不過它在努力改強!萬里長征不是一天就能走完的,它需要時間,總有一天吉利也可以用星瑞一樣的配置賣出賓士一般的溢價!截至目前單看產品技術信息,吉利星瑞絕對是一款實用性遠超過領克03的優秀國產家轎,它擁有更清晰的定位,更精準的目標人群與競爭品牌。如果拋開品牌影響力,同級別或是同價位的三款熱門車型:「賓士A級、豐田卡羅拉、雪佛蘭邁瑞寶」外加我們今天的主角吉利星瑞同場競技,星瑞絕對是前兩名之一。如果你們能接受7000元的華為手機,那為什麼你們不能接受十五萬的吉利星瑞呢?
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3. 沒買車的有福了!11月上市新車盤點,奧迪A3L/歐拉好貓/吉利星瑞
即將到來的11月又將會有很多新車上市,這是中國汽車市場的盛會。自主品牌在這個11月有著十分迅猛的發力。新能源領域的歐拉好貓勢頭很猛。豪華領域也不乏奧迪A3L這樣的高段位選手。今天,就由我帶大家看一看11月即將與我們見面的這幾款新車。
動力駕駛層面,基於EV車型原生特質,好貓可在3.8秒之內實現0-50km/h加速。在此類純電小車最常遇見的城市路段,面對傳統汽油車型,有著頗為充盈的底氣。
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4. 吉利星瑞怎麼樣
吉利星瑞的產品力很強,性價比較高,值得購買。
星瑞是吉利最新推出的一款緊湊型轎車,但其產品規格卻達到了一輛中型車的水平,越級的產品力就是其競爭優勢所在。首先,星瑞的尺寸為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm,即便不如主流中型車,也超過了A+級轎車的尺寸,車內乘坐空間,尤其是縱向空間非常寬裕。
當然,星瑞也並非完美,較高的用車費用是其最大的缺點。它搭載的2.0T發動機需要使用95號汽油,同時維修保養費用也勢必會比同價位產品更高一些。但總的來看,星瑞仍然是一款瑕不掩瑜的產品,值得購買。
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5. 12萬多選擇奧迪A3丐版,究竟值不值你會買嗎
對於價格只需要12萬多選擇奧迪a3乞丐版,究竟值不值得購買是要分人的,如果注重駕駛品質就值得購買,如果注重汽車的實用性就不值得購買。因為本人注重汽車的實用性,如果是我的話我不會購買這款車。奧迪a3作為奧迪汽車的入門型車型,目前在我國的銷量不上不下,而很多人買這款車的原因是因為它的品牌知名度,很多人買奧迪汽車就是要的名氣,所以奧迪汽車才推出了乞丐版本的奧迪a3車型。而對於這款車型我認為不值得推薦購買的原因有兩點。
總的來說對於這款車本人覺得非常不值得購買,而以上的不推薦原因是個人的建議,因為買車是要根據一個人的喜好和實際情況出發的,我只是認為這款車作為家用的話非常不適合,如果說有追求動力和操控的話那麼這款車還是值得購買,畢竟花了最低的價格買了一個品牌知名度的汽車是比較劃算的。
6. 2020年度轎車評選,這幾款車憑什麼上榜
在上一篇文章中,筆者評選出4款2020年度SUV,它們分別是坦克300、哈弗大狗、比亞迪宋PLUS、吉利豪越。今天我們就接上一期的話題,為大家評選出五款2020年度轎車,它們都是什麼車型呢?
逸動PLUS算是長安在轎車領域里的顏值擔當,採用全新家族設計語言的長安CS75PLUS徹底爆發後,逸動PLUS也沐浴造型紅利,一經上市就成爆款,月銷破萬很輕松;奧迪A3改款之後,依然是享受造型紅利,在A級、1系中話語權更多。最後,你覺得還有哪些車能夠2020年度轎車呢,歡迎留言討論。
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7. 自主品牌扎堆 奧迪A3迎來換代 11月上市新車大盤點
在汽車大賣的銀十月,很多汽車品牌都迎來了不小的收獲,紛紛創造了銷量新高的數據,也為打好2020年收官戰增添了不小的信心。即將到來的11月,也是車展月,眾多車企依舊動作頻頻,眾多新車也將一一面世。接下來就來盤點一下11月即將上市的幾款重磅新車。
吉利星瑞
上市時間:2020年11月1日
預售價格:11.98-14.88萬
吉利星瑞作為吉利首款基於CMA超級母體架構打造的全新緊湊型車,在新的外觀設計下,車身尺寸也得到了優化,他擁有2800mm同級最寬的車身長軸距,1869mm同級別最寬軸距,完全超過了市場上同類產品,他重新定義了A轎車的最大空間標准,表現的大小足以吸引更多的消費者。
就像上述提到的,作為入門級標桿的代表產品,奧迪A3L寄許著許多想開豪車人的夢,而在入門級豪車這塊,近幾年的產品纏斗很是厲害,而我們也希望奧迪A3L能夠不忘初心,回報消費者。
結語:從以上來看,11月還是一個自主品牌產品的爆發期,而這對於務實的消費者來說也是一個好消息,畢竟國產品牌的進步還是有目共睹的。其次較低的價格也能讓你享受到不低於豪車的配置,想買車的不妨再等等。
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8. 年輕人的第一台車 吉利星瑞和奧迪A3怎麼選
在剛剛拉開帷幕的2020北京車展上,吉利汽車帶來了旗下全新緊湊型轎車——PREFACE並正式定名為星瑞。雖然這款車目前尚未正式上市公布售價,但從整車定位及配置上來看,這款車的售價應該會在15-20萬元這一價格區間內,目標受眾更偏向於30歲以下消費群體。自然,這款車也將與這個市場中年輕人普遍關注的奧迪A3形成競爭關系。所以這兩台車之間,到底該如何抉擇呢?
基於「科技吉利4.0」CMA超級母體架構打造而來的吉利星瑞不僅僅是看上去科技感十足,從所裝備的各項配置上來看,也相當有誠意。而反觀奧迪A3,如今只能靠經典的設計、出色的駕乘感受以及可靠的品牌力,來彌補在科技配置上的短板。但對於國內市場來說,科技配置顯然比設計和駕乘更重要些。或許在全新A3上市前,星瑞會不斷侵蝕現款A3的市場份額。
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