寶馬m和奧迪s哪個好

㈠ 賓士AMG、寶馬M、奧迪RS，哪個更好

賓士AMG、寶馬M、奧迪RS，哪個更好？

BA能作為一線豪華品牌，和他們背後的高性能部門即賓士AMG，寶馬M，奧迪RS的支撐離不開，而且這也是這三個品牌能叫版超跑的底氣，那麼下面我們就看一下這三個高性能部門。

奧迪RS則是目前最被低估的性能品牌，一直以來RS系列的討論熱度都不如前兩者，很大程度上是因為高性能品牌的討論主要集中在一個車型里，也就是B級車型，而M3和C63毫無疑問是這個級別里經常被拎出來對比的老冤家。另一方面，外觀確實不夠突出，與普通版或者S版車型極為相似，太過於低調，奧迪RS6被譽為地表最強買菜車，而奧迪RS7被譽為扮豬吃老虎的「西裝暴徒」。

總而言之，AMG、M
power和RS都是在高性能轎車領域的佼佼者，各自都有擅長的領域，沒有誰是更好的，可能在每個不同粉絲後面都有屬於自己的答案。

㈡ 奧迪s級和寶馬M級對比

奧迪S級和寶馬M級差多了 奧迪S級別都是高級轎車 而寶馬M級是運動型轎車

奧迪針對寶馬M級的是奧迪RS級 只有這個級別才可以和寶馬M級差不多

㈢ 寶馬和奧迪哪個好

奧迪比較好。如果說 寶馬 代表的是一個人的經濟實力，奧迪代表的就是一個人的身份地位。

如果說奧迪給我們印象最深的，那就是一百多種大燈。90年代初，奧迪首次將氙氣大燈用於車輛照明，掀起了一場車燈革命。2004年，奧迪在奧迪a8上裝配了led日間行車燈，成為第一款配備日間行車燈的車輛。2013年，奧迪奧迪發布了有機發光二極體照明技術。通過有機發光二極體技術，開發了一個智能尾燈組，尾燈可以根據駕駛狀態而變化。

寶馬的特點是追求運動和操控性。它有著賓士和奧迪無法比擬的運動風格，操控性在豪華品牌中也是數一數二的(當然基本入門級車型談不上這個)。但是近幾年它的外觀設計已經比不上奧迪了。此外，奧迪的科技感和更居家的車型設計也越來越受到年輕消費者的青睞。

奧迪的特點：

寶馬奧迪，也就是排名前三的德國BBA賓士，或多或少都開過幾款車。一般來說開寶馬在賓士是合理的，因為寶馬的操控體驗確實比較直接，尤其是標准軸距的車型。整體駕駛感受很愉悅，開完會想開。做賓士體現了賓士的舒適性。

㈣ 同樣的德系車，奧迪RS和寶馬M哪輛強

奧迪RS和寶馬M究竟怎麼選擇呢？

1.寶馬最大的優點就是發動機和變速箱的匹配，就是開車的時候能感覺到操控非常好，在彎道，絕對可以稱得上是真正的彎道小王子。在轉彎的時候，可以說寶馬M真的是漂移轉彎，行駛的時候非常靈活，就像一條泥鰍一樣，隨便超車，給AMG和RS留下了很大的機動性，但是寶馬M的線性加速度卻比不上它們。

寶馬的M操作性最好，最靈活，最好開，奧迪RS動力最強，加速最快，性能最好。根據CNR的口碑評分體系，寶馬M3在口碑體系中得分為4.55分，其中以下項目得分較高，分別為：外觀5.00分、性價比4.95分、運營4.95分；奧迪RS4在口碑體系中得分4.28分，其中以下得分較高：外觀5.00分，性價比4.50分，動力4.50分。

㈤ 德系性能車，奧迪RS系列寶馬M系列，怎麼選擇呢

中國汽車市場這塊蛋糕非常巨大，從三十年前的老三樣走到今天可以說是百花齊放!自主品牌，德系，日系，美系，法系，韓系!還有像沃爾沃，捷豹等來自於瑞典英國等其他國家的非主流小眾車系。那麼在這些車系裡，拋開自主品牌不說，國人最喜愛的就是德系和日系兩大車系!今天小編就和大家淺談一下這兩大車系的優缺點，供大家參考!

奧迪賓士寶馬三大品牌，多年來售後負面消息不斷，本身維修價格就非常高，加上高居不下的故障率，很多車主都表示無法接受，也直接導致了二手車的保值率比較低!

㈥ 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低

寶馬比較好一點。

1、同樣是2.0t發動機的時候，奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分，從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上，二者是有一點點區別的，寶馬的最大馬力稍次於奧迪。

2、不過在耗油方面，奧迪車是比寶馬要好一點的，百公里要少耗費2L左右的油。

3、從發動機上面來看，奧迪車要好一點。但是從變速箱來看，寶馬是極有優勢的。在機油方面，奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。

4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾，空調濾，火花塞，變速箱油，剎車油，後橋油花費在7780元左右，前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。

注意事項：

1、奧迪的基礎款是2.0t，一個是低功率版，一個是高功率，在最大馬力上，寶馬車不如奧迪車，並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些，大約是每公權里能省兩升左右。

2、寶馬的故障率低。寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車，長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。